Кондиционер Металла Smt2 Синтетический, 236Мл Smt2 Арт Smt2514

Цена: 3387 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


- 24%
RUTEC Sputnik-R Экспресс-раскоксовка для двигателей объемом до 32 л

Экспресс-раскоксовка Sputnik-RUTEC для двигателя объемом до 3,2 л. Для быстрой (30 минут) очистки поршневой группы исправного двигателя от нагаров. Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла. Заливать через горловину, а не через свечи. Результат через 30 минут. Масло потом менять не надо. Просто и быстро и в любом удобном месте. Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

LAVR Суперантигель -45°C на 40-60л

Депрессорная присадка для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива и предотвращения его застывания. Позволяет безопасно эксплуатировать автомобиль в условиях низких температур. Снижает температуру застывания топлива до -45°С Повышает смазывающие свойства топлива Облегчает холодный запуск двигателя Благодаря диспергатору в составе препятствует выпадению осадка парафинов в топливном баке и забиванию фильтров после длительного простоя на морозе Связывает воду и исключает образование ледяных

FENOM FN125/250N Многофункциональный кондиционер металла

Авто запчасти и расходные материалы под заказ и со склада для любых машин: русских и импортных. Веб-портал www.oliset.ru это профильный онлайн интернет магазин где совершенно каждый Подольска без труда сможет приобрести все нужное для ТО и осуществления ремонта своего железного коня. Данная позиция имеется в наличии по привлекательной цене. Указанная на странице цена действительна. И не отличается как при заказе через интернет, так и при покупке в обычном магазине.

- 26%
Антигель для дизельных двигателей FELIX Средство для снижения температуры гелеобразования дт

Уникальная формула значительно снижает температуру гелеобразования, предотвращает образование парафиновых отложений, уменьшает расход топлива. Облегчает «холодный» пуск дизельных двигателей. Эффективно защищает от износа форсунки и топливный насос высокого давления. Нейтрализует конденсат воды в топливном баке.

От 1 263 ₽

Присадка для добавления в стяжку P

Страна производства: германиябренд: REHAUОбласть применения: Универсальное оборудование

Антигель дизельного топлива 520мл на 200л агат

Артикул: SL1101 Дополнительный артикул: агат SL Антигель дизельного топлива 520мл на 200л агат Производитель: агат

- 41%
ABRO SS-510-R

Описание, цена, фото, применимость к автомобилю, заводские характеристики, отзывы Присадка стоп-дым ABRO 354 мл. ABRO SS-510-R Купить Присадка стоп-дым ABRO 354 мл. ABRO SS-510-R или аналог запчасти Вы можете в интернет магазине АвтоАтлет. Заказать и забрать запчасти можно в пунктах выдачи или оформить доставку. Доставка осуществляется транспортными компаниями(ТК) по России, Казахстану и Республике Беларусь.

ABRO AB-500

ABRO Присадка в моторное масло (443 мл) - * совместима со всеми маслами * облегчает запуск двигателя * уменьшает трение И износ при запуске И при работе на высоких оборотах * предотвращает вспенивание масла * повышает компрессию И увеличивает мощность * делает работу клапанов И гидрокомпесаторов более тихой И мягкой способ применения: Используя присадки в масла ABRO при регулярной замене масла, добавьте содержимое одного флакона присадки в масло на каждые 4-5 литра масла (для больших двигателей залейте 10

- 54%
Присадка в масло восстанавливающая улучшающая индекс вязкости K2 Doktor Car Spec 443мл

Присадка в масло улучшающая индекс вязкости DOKTOR CAR SPEC K2. Разработан с использованием новейших технологий «NANOTECH». Благодаря своим свойствам он значительно снижает расход масла. Увеличивает толщину масляной пленки, способствуя снижению расхода масла при интенсивной работе двигателя. Продукт обладает хорошей устойчивостью к температурным перепадам и очень высокими смазочными характеристиками, характерными для синтетических масел. Обладает хорошей текучестью при низких температурах.

XADO Revitalizant EX120 для КПП и редукторов

Усиленный ревитализант. Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий. Во время обработки агрегатов механической трансмиссии формирует на поверхностях ее шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других металлических деталей металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей. Ревитализант универсален для механических, роботизированных, секвентальных, в том числе Direct Shift коробок перемены передач, раздаточных коробок

От 1 539 ₽

LIQUI MOLY Injection Reiniger Effectiv

Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv Свойства: сбалансированный пакет очищающих присадок и сольвентов. Мягко и послойно снимает смолистые загрязнения с поверхностей трубопроводов, распылителей форсунок. Удаляет углеродистый нагар и смолистые отложения из форсунок и прочих конструктивных элементов системы впрыска топлива. Обеспечивает правильное функционирование дозаторов системы впрыска и низкий расход топлива при точной дозировке. Эффективно для любых систем впрыска.

StepUp SP7013 Стоп-течь для АКПП

STEP-UP Стоп-течь для автоматической коробок передач 355 мл SP7013 - для устранения теней рабочей жидкости (масла) через сальники в автоматических ?коробках передач (АКПП) и бесступенчатых вариаторах (CVT). • Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа ?сальников. • Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет ?размеры новых сальников.

CUPPER Присадка в моторное масло

Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта бензиновых и дизельных двигателей без разборки. Формирует на рабочих поверхностях пар трения защитный слой из пластичного металла толщиной в несколько атомарных слоев (нано-уровень). Защитный слой в сотни раз снижает удельные нагрузки, обеспечивает великолепный теплоотвод из зоны трения, обеспечивает работу узла в режиме безызносного трения.

LAVR Зимний осушитель топлива

Осушитель Топлива В Бензин/Дизель На 40-60 Л, 310 Мл Lavr Ln2125

Bullsone Присадка антифрикционная в моторное масло Engine Coating Treatment BSPW (10625901)

BULLSPOWER – ENGINE COATING TREATMENT Создает специально разработанный слой с AOMC (сложное органическое соединение молибдена), который остается на трущихся поверхностях двигателя автомобиля. Образует защитную пленку, что приводит к защите от износа при сухом и холодном пуске, восстановливает эффективность использования топлива и продлевает срок службы двигателя. Уменьшает трение. Благодаря специальному эффекту Фуллерена обеспечивает исключительную защиту от износа двигателя.

- 14%
VEP Очиститель топливной системы дизельного двигателя с любым типом подачи топлива(Очиститель инжектора дизель)

Профессиональный очиститель топливной системы дизельного двигателя с любым типом подачи топлива для удаления смолистых и других отложений, образующихся в процессе эксплуатации. Свойства: растворение смолистых и лаковых отложений в системе впрыска топлива; очистка распылителя и внутреннего механизма форсунки, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец; безопасное применение для катализатора, ТНВД, датчиков расхода воздуха и свечей накаливания.

Forum для АКПП и вариаторов всех типов

Присадка в масло форум для АКПП и вариаторов всех типов предназначен для обработки автоматических коробок переключения передач и вариаторов всех типов. Добавка совместима со всеми типами трансмиссионных масел. Эффекты от применения добавки форум Присадка защищает детали АКПП от повышенного трения и износа; Повышает плавность переключения передач; Снижает вибрацию и шум АКПП; Увеличивает ресурс АКПП; Улучшает динамику разгона; Снижает температуру масла при перегрузках; Восстанавливает повреждённую

- 24%
LIQUI MOLY Pro-Line JetClean Diesel-System-Reiniger

Очищающая жидкость для дизельных систем впрыска топлива, применяется через аппарат JetClean Plus. Снижает содержание со и СН в выхлопе и уменьшает дымность. Жидкость прошла испытания на соответствие международным нормам. Очищает форсунки и топливную систему в целом от образовавшихся отложений. Устраняет закоксовку колец, поднимает компрессию. Предотвращает образование нагара и отложений на иглах форсунок. Оптимизирует процесс сгорания, таким образом, двигатель снова приобретает мощность и приемистость.

От 1 445 ₽

Hi-Gear HG2231 «Стоп-течь» для двигателя

общие характеристики: Тип: герметик; Назначение: для дизельных двигателей, для бензиновых двигателей; Форма выпуска: бутылка; Объём: 355 мл; Герметик для двигателя HI-GEAR Современная полимерная формула. Быстро и надежно останавливает течи масла через сальники и прокладки, восстанавливая их размер и эластичность. Препарат совместим со всеми маслами, подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

Bardahl Engine Flush

Свойства Инновационный новый подход к промывке двигателя. Увеличение моющих свойств масла является бережным способом для удаления нежелательных отложений в масляной системе двигателя. Содержит большое количество моющих компонентов, которые содержатся в любом новом масле. Это отличительная особенность, от промывок других производителей. Промывка так называемого мягкого действия, можно проехать до 50 км, не опасаясь за резиновые элементы двигателя.

От 1 400 ₽

LIQUI MOLY GearProtect

Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect 80мл LIQUI MOLY 1007 Средство для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии, созданная с применением самых современных технологий. Снижает трение и износ. Обеспечивает мягкую и тихую работу агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом, который сохраняется до 100 000 км. Сглаживает профили зубьев и повышает КПД передачи. Подходит для всех типов трансмиссионных масел в механические коробки передач.

Hi-Gear HG3208 Очиститель карбюратора с ER

Бренд: Hi-Gear, артикул: HG3208, Очиститель Карбюратора. Тип: очиститель. Объём: 0.237. Применение: карбюратор. Ln2108; ; HG3208

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ