Лебедка Электрическая Hxs-250f Г/П 250 Кг В/П 30М

Цена: 35160 ₽

Еще скидки на Автомобильные Лебедки


- 10%
Электрическая лебедка OCALIFT TSA 300 380в г/п 300/600кг 15кВт 60м TSA30060m380v

Электрическая лебедка OCALIFT TSA 300 380в г/п 300/600кг, 1,5кВт, 60м TSA30060m380v относится к силовой технике профессионального класса. Данная модель предназначена для подъема груза весом до 600 кг. Лебедка имеет прочный алюминиевый корпус. Работает от сети 380 В.

- 23%
Выключатель блокировки лебедки WINCH ISOLATOR BLUE (ON-OFF)

Качественный и стильный выключатель типа ON-OFF со светодиодной подсветкой. Выключатель имеет монтажный размер, схожий с размерами кнопок большинства выпускаемых с 1989 года автомобилей 4x4. Производство : Taiwan (Кнопки такого дизайна использует ARB для своих блокировок) Характеристики : Внешний размер : 50х25 мм Монтажный размер : 36x22 мм Напряжение : 12V / 24V Максимальный ток : 20A Применение : Управление электро-размыкателем массы (или плюса) лебедки.

Блок усиления тягового усилия лебедки 8 тонн железный шкив

Блок усиления тягового усилия лебедки, 8 тонн, железный шкив Оборудование повышает функциональность буксирного оборудования и позволяет вытягивать груз, вес которого в два раза превышает мощность лебедки. Правильно установленная система полиспаста снижает нагрузку на лебедку вдвое, а также дает возможность изменять направление приложения усилия на канат. Оборудование сочетается с лебедкой тяговым усилием не более 17600 lbs/8 000кг.

- 28%
Удлинитель ручки (RedBTR) 900990

Удлинитель ручки свободного хода лебедки (RedBTR) 900990

От 2 614 ₽

Губки направляющие

Губки направляющие (000000472301200) в наличии.

От 3 895 ₽

- 29%
Трос для лебедки синтетический (серый) с коушем (12 мм х 28 м / 14 тонн) RedBTR арт. 899012

Синтетические тросы для лебедок применяются со всеми типами лебедок. Преимущества Компания redBTR предлагает линейку кевларовых тросов. Коуш всех тросов обжат, плоскость обжатия закрыта термоусадочной трубкой. Преимущества использования синтетического троса: вес значительно легче в сравнении со стальным тросом (синтетический весит 1,6 кг, стальной – 12,8 кг при одинаковом диаметре)

- 28%
Разъем влагозащищенный redBTR для подключения лебедки 175A (2 штуки)

Для автомобилей УАЗ Семейство 3151*, Hunter, 469 , Семейство Patriot, 316*, 2360 , Семейство 452, Буханка, 3303* , Семейство Profi . Производитель redBTR (г. Санкт-Петербург)

От 1 965 ₽

- 49%
Промышленный дистанционный регулятор / пульт F21-E1B для подъемного крана / лебедки 380V UHF 868 mhz 2 передатчика + 1 приемник (У)

Профессиональная система радиоуправления с кнопкой аварийной остановки, однопозиционными кнопками управления, компактными размерами и степенью защиты IP65. Наиболее оптимально для использования в России подходит для управления кран-балками с российскими и болгарскими талями, а также для подвесных и опорных кранов, и прочего промышленного оборудования, где требуется только по одной скорости на каждую операцию. Благодаря беспроводной системе подключения комплект можно применять с большим радиусом.

Автомобильная лебедка Stayer 4310-1.5 1.5 т.

Автомобильная лебедка STAYER 1,5т / 2,4м 4310-1.5 - работает с максимальным наклоном в 15 градусов. Лебедка является рычажной. Это незаменимая вещь для владельцев внедорожников. Она способна тянуть груз в горизонтальной и наклонной плоскостях. Длина троса лебедки 2.4 м. Тяговое усилие - максимум 1.5т. Особенности автолебедки STAYER 1,5т / 2,4м Долговечность Лебедка оснащена ручным рычажным механизмом.

От 4 440 ₽

- 7%
Лебедка Runva Magnum 9000 4080 кг 12V синтетический трос

Завод Runva выпустил новую серию лебедок, которая обладает меньшей стоимостью (дешевле на 25-40%) на фоне других серий данного бренда. Лебедки имеют такую цену за счет укороченного троса, отсутствия радиатора и замены материала ручки редуктора на пластик. На всем остальном производитель не стал экономить. 12V мотор мощность 6,1 л. с. позволяет достигать скорости смотки троса до 9,5 м/мин. Технические характеристики Тяговое усилие (кг): 4080 кг / 9000 lbs Трос синтетический (кевлар)

- 15%
Лебёдка автомобильная электрическая 12V Magnum 9000 lbs 4200 кг (синтетический трос)

Электрические лебедки серии Magnum производятся на той же линии, что и Runva, но отличаются некоторыми деталями, в результате чего стали еще доступнее, хотя, казалось бы, это уже невозможно… Но, более низкая, по сравнению с популярными Runva цена – это, на самом деле, не самое главное в новинке. Важнее то, что ключевые позиции, влияющие на надежность лебедки остались, по сути, теми же, что и в Runva. Производятся два варианта лебедок Magnum различающиеся тягой – 9000 и 12000 фунтов (4100 и 5400 кг)

От 38 930 ₽

- 33%
Лебедка RF-TRT1301S ручная барабанная двухскоростная 1300кг ROCKFORCE

Лебедка RF-TRT1301S от ROCKFORCE - это грузоподъемное оборудование, которое станет незаменимым помощником в различных ситуациях. Особенностью данной модели является двухскоростная система, которая позволяет выбирать между редукциями 5:1 и 12:1. Это дает возможность подстроиться под конкретные условия работы и обеспечивает более плавное и точное управление. Лебедка оснащена нейлоновым ремнем шириной 50 мм и длиной 10 м.

- 20%
Лебедка электрическая Habert 4500LB стальной трос 2.7 кВт/3.6 л. с.

Лебедка электрическая Habert 4500LB стальной трос 2.7 кВт/3.6 л. с. применяется для установки на вездеходную технику (квадрациклы, вездеходы, автомобили и прочие транспортные средства). Габариты без упаковки, мм - 350х114х120 Диаметр барабана, мм - 51 Диаметр троса, мм - 6,5 Длина барабана, мм - 115 Длина троса, м - 15 Материал троса - стальной Мощность, кВт/л. с. - 2,7 кВт/3,6 л. с.

От 18 500 ₽

- 9%
Лебедка ручная с двойным храповым механизмом 3Т KRAFT KT 705012 KT705012 OBERKRAFT KT 705012

Лебедка ручная с двойным храповым механизмом 3Т KRAFT KT 705012, KT705012 OBERKRAFT, артикул KT 705012 / KT705012

- 13%
Лебедка электрическая Habert 3500LB стальной трос 25 кВт/33 л. с.

Лебедка электрическая Habert 3500LB стальной трос 2,5 кВт/3,3 л. с. применяется для установки на вездеходную технику (квадрациклы, вездеходы, автомобили и прочие транспортные средства). Габариты без упаковки, мм - 320х114х120 Диаметр барабана, мм - 38 Диаметр троса, мм - 4,8 Длина барабана, мм - 74 Длина троса, м - 13 Материал троса - стальной Мощность, кВт/л. с. - 2,5 кВт/3,3 л. с.

От 15 800 ₽

- 35%
Лебедка ручная рычажная автомобильная 2 тонны (длина троса 25м/4мм) переносная с двойным храповым механизмом

Лебедка ручная с двойным храповым механизмом 2т предназначена для подъема и перемещения грузов, при выполнении монтажных и демонтажных работ в строительстве или в быту, также позволяет легко отбуксировать застрявший автомобиль. Лебедка ручная удобна для натягивания различных тросов и проводов. Ручной принцип действия позволяет использовать лебедку в местах, где отсутствует электричество.

Площадка для лебедки в штатный бампер STC Mitsubishi Pajero Sport 2016+\L200 2015-2018\Fiat Fullback

Площадка предназначена для установки лебедки 9500 – 12000lb. Толщина металла – 6 мм Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется Внимание! Внешний вид товара может отличаться от изображений, представленных на сайте. Несовпадение внешнего вида и комплектности реального товара с изображением и описанием на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара

- 15%
Лебёдка электрическая 12V Runva 4500 lbs 2040 кг (синтетический трос)

Runva – одна из крупнейших в Китае компаний по производству всех типов лебедок, которая самостоятельно занимается научными исследованиями, конструкторскими разработками и имеет для этих целей все необходимое оборудование. Она одной из первых начала производство автомобильных лебедок в Китае и является поставщиком китайской армии. Основные характеристики Арт. EWX4500USR Тяговое усилие, фунты 4500 Тип Электрическая Напряжение питания, В 12 Передаточное отношение 172:1 Производитель Runva Размеры (Д х Ш х В)

От 35 460 ₽

- 10%
Блок усиления для лебедки RUNVA 25000 lbs (10т) универсальный

Блок усиления для лебедки RUNVA 25000 lbs (10т) универсальный. Блок усиления (полиспаст) применяется для увеличения тягового усилия лебедки. Использование блока увеличивает усилие, создаваемое лебедкой в 2 раза. Блок для лебедки нужен, если мощность лебедки недостаточна для вытаскивания из бездорожья и лебедка фактически останавливается. Чтобы предотвратить чрезмерную нагрузку на лебедку используют блок, но скорость сматывания при этом уменьшается вдвое.

Лебёдка ручная с двойным храповым механизмом 4Т KT 705009

Лебёдка ручная с двойным храповым механизмом 4Т KT 705009

От 10 058 ₽

Лебедка (3629 кг/28 м) автомобильная TOR 12 V P8000

Лебедка (3629 кг/28 м) автомобильная TOR 12 V P8000

От 48 242 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ