Скидка 32% на Лебедка Forsage Подвесная Трещоточная 3Т (Длина Цепи - 1,5М)

Цена: 14260 ₽

Еще скидки на Автомобильные Лебедки


Лебедка Denzel LB-2000 для автомобилей Great Wall Safe со стальным тросом 24 м

Предназначен для вытаскивания застрявших небольших транспортных средств, таких как лёгкие внедорожники и сельхозтехника, квадроциклы и т. д, а также для перемещения тяжёлых предметов. Устанавливается непосредственно на кузове, раме или бампере. Напряжение – 12 В.

- 33%
Блок усиления 11000 кг до 16мм

Блоки усиления (полиспасты) применяются для увеличения тягового усилия лебедки в два раза. Рабочая нагрузка : 8000-11000 кг MAX. диаметр троса : 16 мм Боковые пластины : оцинкованная сталь, 6 мм Центральный ролик : алюминий, диаметр 100 мм Ось ролика : термообработанная оцинкованная сталь Стопор : термообработанная оцинкованная сталь Длина : 215 мм Ширина : 110 мм Высота : 36 мм (по пластинам) Высота : 47 мм (по оси ролика)

От 3 500 ₽

- 26%
Заглушка на разъем переносной лебедки (влагозащищенный / комплект 2 штуки / 175A) (RedBTR) 901174

Заглушки предназначены для защиты влагозащищенных разъемов подключения лебедки. Надежно защищают разъемы от попадания влаги и пыли. Заглушки изготовлены из материала силикон, который устойчив к агрессивным средам, температурным перепадам и ультрафиолету. Характеристики Материал - силикон. Габариты - 100х100х40 мм. Масса - 80 гр. Комплектация Заглушка - 2 шт. Индивидуальная картонная упаковка - 1 шт.

Лебедка ручная с двойным храповым механизмом 3Т

Ручные рычажные лебедки KRAFT (крафт) предназначены для перемещения грузов: при выполнении монтажных и демонтажных работ в строительстве или в быту, также позволяют легко отбуксировать застрявший автомобиль. Ручной инструмент удобен для натягивания различных тросов и проводов. Лебедки автомобильные с храповым механизмом полностью автономны, могут использоваться в любом пространственном положении без стационарного закрепления на месте.

От 6 136 ₽

- 20%
Ручная рычажная лебедка STURM 1091-08-2001

Рычажная лебедка STURM 1091-08-2001 предназначена для поднятия или перемещения грузов весом до 2 тонн. Лебедка изготовлена из высококачественной стали и выдерживает большие нагрузки. Устройство поставляется с высококачественным тросом длиной 2.2 м. Два храповых колеса. Крюки из кованого металла имеют предохранительные карабины для предотвращения падения груза при его перемещении.

Лебедка для внедорожника Tungsten T12000 тяговое усилие 12000Lb/5443 кг трос синтетический 12мм*20м 12V

Лебедка для внедорожника Tungsten T12000 Не смотря на внешние сходство с лебедками широко представленных на Российском рынке она имеет рад преимуществ которые скрыты внутри. Полное соответствие влазгозащите IP67 достигается наличием прокладок в местах соединения корпуса и полноценных сальников. Тяговое усилие 12000 Lb/5443 кг, синтетический трос 24 м. толщиной 11 мм, С кевларовым тросом, дистанционный пульт на проводе, дистанционный пульт, кабель питания, контактор, алюминиевая направляющая для троса, крюк

От 51 975 ₽

- 22%
Лебедка АвтоDело 43152 для автомобилей BMW M2 Maybach 57 со стальным тросом 2 м

Лебедка храповичная 2.0т (АвтоDело)(43152) Лебёдка рычажная АвтоDело предназначена для перемещения грузов, вытягивания автомобилей, натягивания проводов или стальных и веревочных канатов. - Лебедка не предназначена для вертикального подъема! - Снабжена двумя коваными крюками. - Диаметр троса 5мм. - Передаточное число храпового механизма 15:1. - Максимальная нагрузка 2000кг. Лебедка это незаменимый помощник на бездорожье, а также при строительстве или ремонте, когда необходимо переместить тяжелый груз.

- 15%
Блок усиления (полиспаст) RUNVA для стального троса 15000 lbs (7 тонн)

Блок усиления Runva PBK15000 рекомендуется к работе с мощными лебедками, с тяговым усилием от 13000 Lbs (6 тонн) до 15000 Lbs (7 тонн). Максимальный диаметр троса - 15 мм. Блоки усиления Runva отличаются высоким качеством изготовления, как и вся продукция этой компании. На оси блока установлена пресс-масленка, что позволяет регулярно смазывать механизм, что предотвращает его закисание. Блок усиления применяется, в основном, в двух случаях: 1. Если тяги лебедки недостаточно для эвакуации автомобиля.

От 2 390 ₽

Выключатель массы/плюса лебедки 250А

Выключатель массы (плюса) предназначен для отключения лебедки от сети, в том числе для аварийного отключения, что дополнительно обеспечивает безопасность при эксплуатации лебедки. Предотвращает разрядку (утечку тока) аккумуляторной батареи. Выключатель «массы» redBTR устанавливается на красный положительный (+) провод лебедки ведущий к АКБ. Используется со всеми типами лебедок. Характеристики Рабочая нагрузка - 250 А. Пиковая нагрузка - 1200 А. Материал корпуса - пластик.

- 9%
Лебедка ручная с двойным храповым механизмом 2Т OBERKRAFT KT705008

Лебедка ручная с двойным храповым механизмом 2Т OBERKRAFT, артикул KT705008 / KT705008

От 4 361 ₽

- 14%
Тормоз лебедки (с двумя пружинами)

Комплект предназначен для замены тормоза электрической лебедки при выходе его из строя. Комплект в сборе и готов к установке. Применяемость Автомобильные лебедки redBTR с двухпружинным тормозом. Комплектация Тормоз лебедки в сборе - 1 шт.

- 46%
Чехол на лебедку на резинке (винил/кожа)

Чехлы лебедок защищают лебедки и их комплектующие от грязи и осадков, существенно продлевает эксплуатационный ресурс. Установка и снятие чехлов занимают минимум времени. Чехлы выполнены из винил/кожа Чехол универсальный.

TPLUS T009271 Чехол на автомобильную лебедку электрическую стократ LD 9.0 - 12.0 SW без блока управления Тип1 ок

TPLUS T009271 Чехол на автомобильную лебедку электрическую стократ LD 9.0 - 12.0 SW без блока управления Тип1 ок

- 26%
Сервис ключ 75070 Лебедка 2 т./1 т. PROFFI 2-м усиленным колесом 75070

75070 сервис ключ Лебедка 2 т./1 т. PROFFI 2-м усиленным колесом 75070

От 4 248 ₽

- 13%
Лебедка ручная 25т kraft kt 705011

Производитель KRAFT Код производителя KT 705011 Модель KT 705011 Раздел Прочее

- 9%
Соленоид (контактор) блока управления лебёдки redBTR (120A) REDBTR 893120

Соленоид (контактор) блока управления лебёдки redBTR (120A) REDBTR, артикул 893120 / 893120

- 21%
Плата контрольная с пультом управления для якорной лебедки Sea-Pro 45

Плата контрольная с пультом управления для якорной лебедки Sea-Pro 45

Лебедка шестеренчатая ( двойная шестеренка ) стальной трос 95 м х 5 мм 1000 кг

Для горизонтального перемещения грузов. Используется при такелажных, погрузочно -разгрузочных работах. Стальной трос. Длина троса - 9,5 м, диаметр троса - 5.0 мм. Усиленная двойная шестерня, стальной корпус. Упаковка: картонная коробка.

От 5 455 ₽

- 42%
Лебедка автомобильная TOR 12V Р 6000 2948кг 20м

Автомобильная электролебедка TOR - это переносное устройство для буксировки автомобиля общим весом до 2948 кг. Модель отличается простой и удобной эксплуатацией: для ее питания достаточно подключения к разъему аккумулятора в 12 В. Габариты и вес модели позволяют перевозить ее в багажнике автомобиля. Устройство состоит из электродвигателя, силового редуктора, барабана с намоткой из стального каната и корпуса.

- 14%
Редуктор лебедки планетарный (в корпусе) HUNTER 6000 lbs 1728:1

Планетарный редуктор для автомобильной лебедки HUNTER с тяговым усилием 6000 lbs. Характеристики Тип редуктора - 3-х ступенчатый, планетарный. Передаточное число - 172,8:1. Габариты - 180x160x130 мм. Масса - 5,38 кг. Комплектация Редуктор - 1 шт.

От 9 960 ₽

Лебедка храповичная 4.0т АвтоDело 43154

Лебёдка рычажная предназначена для перемещения грузов, вытягивания автомобилей, натягивания проводов или стальных и веревочных канатов. Лебедка не предназначена для вертикального подъема! Снабжена двумя коваными крюками. Диаметр троса 5мм, длина 2м. Передаточное число храпового механизма 15:1. Максимальная нагрузка 4000кг.

- 10%
Электролебёдка на автомобиль сорокин 4.903

Электролебёдка на автомобиль сорокин 4.903 применяется для решения проблем застрявшего транспорта. В качестве якоря можно использовать деревья, камни, металлические трубы или балки. Питание лебедки осуществляется при помощи автомобильного аккумулятора.

От 41 051 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ