Лубрикатор Afr-2000

Цена: 1230 ₽

Еще скидки на Фильтры, Влагоотделители И Лубрикаторы Для Пневмоинструмента


Осушитель с регулятором давления 1/4

Осушитель с регулятором давления 1/4 до 9 атм AV Steel предназначен для очистки и осушения воздуха и регулировки давления

- 29%
Воздушный фильтр для компрессора в сборе металлический (Dнар. - 85 мм резьба - 1/2

Фильтр для компрессора в сборе с корпусом Диаметр наружный - 85 мм Резьба - 1/2 (20 мм) Металлический корпус

- 9%
Фильтр-влагоотделитель с регулятором SFR 300 3/8

Присоединительная резьба, дюйм: 3/8 Максимальное давление на входе, бар: 10 Давление на выходе, бар: 0,5-10 Степень очистки фильтра, микрон: 5 Пропускная способность, л/мин: 1400 Температурный режим работы, °C: 5-60 Емкость колбы фильтра, мл: 150 Тип слива влаги: полуавтоматический

- 49%
Фильтр-влагоотделитель с регулятором давления манометром и лубрикатором AFC2000 SKRAB 50296

Фильтр-влагоотделитель с регулятором давления, манометром и лубрикатором AFC2000 SKRAB 50296 Регулировка давления: 10-120 PSI Соединение: 1/4

- 23%
Воздушный фильтр для дизельной пушки тонкой очистки (наборный) KERONA Р-2000/Р-3000/Р-5000 и т. п.

Фильтр воздушный фетровый для тепловой дизельной пушки тонкой очистки (наборный) Комплект: двухслойный фильтр, резиновая прокладка Высота фильтра - 65 мм Длина фильтра - 95 мм Фильтр воздушный для дизельной пушки KERONA Р-2000ЕТ, Р-3000ЕТ, Р-5000ЕТ, Р-6000ЕТ Фильтр воздушный для дизельной пушки TIGER KING TK-12000, TK-20000, TK-30000, TK-50000, TK-70000 Фильтр воздушный для дизельной пушки ELITECH ТП22ДП, ТП40ДП, ТП52ДП, ТП63ДП, ТП117ДП, ТП22ДП Фильтр воздушный для дизельной пушки калибр ТПД-22, ТПД-38, ТПД

- 28%
Фильтр WIEDERKRAFT WDK-7403

Сменный фильтрующий элемент WIEDERKRAFT WDK-7403 используется с фильтрами WIEDERKRAFT WDK-7730, WDK-7830, а также с блоками подготовки воздуха WIEDERKRAFT WDK-70230, WDK-70730. Изготовлен из синтетического волокна и имеет высокий уровень очистки воздуха (40 мк).

Лубрикатор (мини маслёнка) Concorde ML2

внешняя резьба вход 1/4, внутрення резьба выход 1/4

- 15%
Лубрикатор AL3000-03

Лубрикатор AL3000-03 - это высококачественное устройство, разработанное специально для обеспечения эффективной и надежной смазки пневмоинструментов. Совместим с широким спектром инструментов, он станет незаменимым помощником во многих областях, включая автомобильную, строительную и производственную индустрии. Одной из ключевых особенностей лубрикатора AL3000-03 является его превосходная производительность.

- 22%
Фильтр/редуктор/лубрикатор Nordberg NP8414 9.8 атм  1/2M

Воздушный фильтр с лубрикатором NORDBERG NP8414 предназначен для очистки сжатого воздуха от пыли, паров воды и масла, регулирует давление в системе. Защищает рабочие элементы от попадания посторонних частиц, которые влияют на исправность работы оборудования в целом и могут преждевременно вывести его из строя. Включает в себя фильтр-регулятор и масленку. Лубрикатор обеспечивает дозированную подачу масляной смазки в воздух после его очистки.

От 5 199 ₽

REMIX Фильтр входной к краскопульту MF-80

Фильтр для краскопульта MF-80 Фильтр устанавливается на рукоятку пистолета для устранения конденсата. Снабжен клапаном ручного слива конденсата. Является фильтром очистки воздуха, влагоотделитель.

- 25%
Фильтр для краскопульта влагоотделитель тонкой очистки с клапаном слива конденсата

Фильтр-влагоотделитель тонкой очистки для краскопульта с клапаном слива конденсата. Благодаря тонкой очистке, фильтр для краскопульта эффективно удаляет влагу, масло и другие загрязнения из воздушного потока, предотвращая их попадание в краскопульт и повреждение покрытия, прост в использовании и обслуживании, что делает его идеальным выбором для профессиональных мастеров и любителей. Компактный 100 мм, и лёгкий 96 грамм. Фильтрующий элемент (степень очистки): 5 мкм. Соединение (вход): 1/4M.

Лубрикатор 1/4

Комплектация тип инструмента / наименование серия / артикул размер / количество Лубрикатор мини 33411-71 8 мл – максимальное давление 8 бар – рабочий диапазон температур от -10 до 60°С – объём колбы 8 мл – соединение (резьба вход/выход) 1/4” внутр. / 1/4” внешн. Рекомендации – соблюдайте правильность подключения в воздушную магистраль. – не подключайте устройство к магистрали. давление в которой превышает максимально допустимое.

- 42%
Фильтроэлемент бумажный для фильтра воздушного AEF-12P (AEF-12PC) (ECO)

Фильтроэлемент бумажный ECO AEF-12PC является сменным элементом для воздушного фильтра ECO AEF-12P и предназначен для очистки воздуха от пыли и влаги при выполнении лакокрасочных работ, повышения качества окрашиваемой поверхности, а также для повышения ресурса краскораспылителей. Внутренний диаметр 40 мм, внешний диаметр 64 мм. Высота 35 мм.

- 15%
Блок подготовки воздуха (модульная группа) для компрессора 1/4

Блок подготовки сжатого воздуха состоит из воздушного фильтра (масловлагоотделитель), регулятора давления и лубрикатора. Блок подготовки воздуха для пневмоинструмента используется для очистки, осушения, регулировки давления и смазки воздуха маслом перед его подачей в пневмоинструмент. Модульная группа необходима для подготовки сжатого воздуха после компрессора. Конфигурация блока воздухоподготовки: - размер впускного/выпускного отверстия: внутр.

KRAFTOOL Набор аксессуаров KRAFTOOL

Набор: манометр, влагоотделитель для пневматического оборудования KRAFTOOL EXPERT QUALITAT ( 06506 ) Набор осуществляет тонкую очистку воздуха от влаги и масла и регулирует значение входного давления. Влагоотделитель обладает стравливающим клапаном для сброса конденсата. Профессиональный инструмент для работ в автосервисах, шиномонтажах и СТО. Применяется для осушения воздуха и контроля за давлением в пневмосистемах -Рабочее давление: 6 бар -Разъем: 1/4 дюйм -Расчетный срок службы: 100 моточасов

От 2 990 ₽

Лубрикатор Quattro Elementi MF-1B (771-039)  1/4M  1/4F

Лубрикатор MF-1B, QUATTRO ELEMENTI 771-039 Обеспечивает регулярное поступление смазки в пневматическую систему. Наличие лубрикатора позволяет предотвратить поломку рабочих деталей пневмооборудования. Размер соединения: папа 1/4 дюйма - мама 1/4 дюйма. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

- 17%
Фильтр (картридж) FB-1 для компрессоров Fubag VCF/100 Fubag VCF/50

Фильтр (картридж) FB-1 для компрессоров Fubag VCF/100, Fubag VCF/50. Подходит для компрессоров: Fubag VCF/100, Fubag VCF/50. Фильтр компрессора (картридж) - служит для защиты поршневой группы компрессора от попадания грязи, пыли и т. д.

- 50%
Фильтр для компрессора воздушного пластиковый 1/2

Фильтр для компрессора воздушного пластиковый 1/2 (M20X1.5) - это незаменимый аксессуар для компрессоров, который обеспечивает эффективную фильтрацию воздуха перед его подачей в систему. Изготовлен из прочного пластика, данный фильтр обладает высокой степенью надежности и долговечности.Основная функция фильтра состоит в удалении загрязнений, таких как пыль, грязь, масляные частицы и другие примеси из поступающего воздуха.

- 50%
Фильтр-регулятор 1/4

Фильтр-регулятор давления Camozzi. Регулировка происходит от 0,5 бар до 10 бар Максимальное давление воздуха - 12 бар. присоединительная резьба G1/4. Тонкость фильтрации 25 мкм. Слив конденсата ручной/полуавтоматический, со сбросом давления. рабочее давление на входе: 0,3 16 бар.

От 7 652 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ