Масло Для Компрессора Aeg 1,0Л

Цена: 636 ₽

Еще скидки на Масло Для Воздушных Компрессоров И Пневмоинструмента


- 10%
Компрессорное масло Aimol Compressor Oil P 150  20 л

предназначено для использования в поршневых компрессорах. Так же подходит для винтовых компрессоров с системой впрыска масла и некоторых центробежных воздушных компрессоров, где изготовитель оборудования рекомендует высоковязкое компрессорное масло.

Масло компрессорное Kixx Compressor S 46 /20л синт.

Масло Компрессорное Kixx Compressor S 46 /20Л Синт.

От 15 090 ₽

- 27%
Роснефть Компрессор VDL 100 (20л) масло компрессорное

Rosneft Compressor VDL 100 - компрессорные масла, созданные на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с высокоэффективным пакетом присадок. В состав пакета входят присадки, обеспечивающие высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, а также устойчивость к осадкообразованию. Масла разработаны в соответствии с требованиями международных стандартов, а эксплуатационные характеристики удовлетворяют жестким требованиям крупнейших производителей компрессоров.

- 13%
Масло компрессорное Atlas Copco Roto Inject Fluid NDURANCE 20л

Масло компрессорное Atlas Copco Roto Inject Fluid NDURANCE 20л. Минеральное компрессорное масло специально разработано для защиты ротационных винтовых компрессоров GA – GX. Высокая стойкость к окислению. Защищает компрессор от окисления, благодаря чему увеличивается интервал замены масла: до 4000 ч или 1 года. Превосходная герметизация и защита от износа. Постоянная масляная пленка защищает роторы и подшипники во время работы, предотвращая контакт металлических поверхностей важных деталей.

От 56 000 ₽

Масло компрессорное ROLF COMPRESSOR M5 R 46 20L

Высококачественное масло с моющими свойствами для воздушных компрессоров. Обеспечивает надежное смазывание ротационных пластинчатых и винтовых воздушных компрессоров. Современный пакет присадок обеспечивает защиту и эффективность компрессоров, работающих с интервалами между заменами масла до 4000 часов. Высококачественные базовые компоненты обеспечивают высокую термическую стабильность, минимизируя образование лаковых отложений.

Масло компрессорное минеральное RARUS 426 PAIL 20Л

Серия Mobil Rarus 400 представляет собой линейку высококачественных беззольных смазочных материалов для воздушных компрессоров, разработанных в соответствии со строгими требованиями основных производителей компрессоров. В их состав входят высококачественные минеральные базовые масла и высокоэффективная система присадок, разработанная для обеспечения исключительной защиты оборудования и надежности компрессоров, работающих в мягких и суровых условиях.

От 17 980 ₽

- 20%
Масло для воздушных компрессоров PARTNER 1 л

Минеральное масло PARTNER предназначено для воздушных компрессоров. Масло высокого качества значительно продлевает срок службы поршней, снижает энергозатраты.Масло соответствует классу вязкости SAE 20W. Устойчиво к окислению при высоких температурах. Отлично защищает от износа, и отложения шлама. Масло сохраняет свои свойства при перегрузках.Обладает повышенными деэмульгирующими и антипенными свойствами. Масло износостойкое и не требует частой замены.

Компрессорное масло Mobil Rarus 425 208 л

125279 описание Продукт является беззольным смазочным материалом для воздушных компрессоров с премиальными эксплуатационными характеристиками, предназначенным для удовлетворения жестким требованиям крупнейших производителей компрессоров. Он создан на основе высококачественных минеральных базовых масел и высокоэффективной системы присадок, обеспечивающих исключительно высокую степень защиты оборудования и надежность работы компрессоров, эксплуатируемых в условиях от нормальных до жестких.

От 130 927 ₽

- 35%
Масло Fubag (991899) 1 л для компрессоров

Компрессорное масло Fubag изготовлено с использованием минеральных масел высокой степени очистки и специального набора присадок, придающих ему исключительную стабильность к окислению в условиях высоких термических нагрузок. Масло Fubag рекомендовано к использованию в поршневых и ротационных воздушных компрессорах, требующих масел уровня DIN 51 506 VDL, с температурой конца сжатия до 220 °. Масло этой серии применимо для работы с азотом, со, и некоторыми другими инертными средами.

Масло для компрессоров PATRIOT GTD 250/VG 100

Масло компрессорное изготовлено с хорошо сбалансированным комплексом высококачественных беззольных присадок, обеспечивающих стойкость к окислению, защиту от коррозии и задиров поршневой группы. Масло обладает улучшенными пусковыми свойствами при низких температурах, присадки препятствуют вспениванию и придают маслу хорошие водоотделительные свойства, обеспечивая защиту и продление срока службы оборудования в тяжелых условиях использования.

- 15%
Компрессорное масло Mechanical Brothers VDL 68 10л

Компрессорное масло для смазывания винтовых, роторных, поршневых и воздушных компрессоров, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Также может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств.

От 3 540 ₽

Масло для компрессоров минеральное AYGER 1л 8805-1

Масло минеральное компрессорное AYGER Oil 1л. 8805-1 предназначено для применения в передвижных и стационарных поршневых компрессорах с рабочими температурами до 200°С, включая раздельную смазку цилиндров в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессорах, а также, в качестве уплотняющей среды для герметизации камеры сжатия. Масло обладает чрезвычайно низкой склонностью к нагарообразованию на поршнях, поршневых кольцах и клапанах. Снижает риск возгорания и взрыва при эксплуатации.

Масло для компрессоров 3TON Country GTD 250 VG-100

Компрессорное масло Country ST-506GTD 250VG-100 - это высококачественный продукт, который предназначен для использования в компрессорах. Оно обеспечивает надежную работу оборудования и продлевает его срок службы. Масло Country ST-506GTD имеет высокую вязкость и обеспечивает отличную смазку деталей компрессора. Оно также обладает хорошей термостойкостью и стойкостью к окислению, что позволяет использовать его при высоких температурах.

Компрессорное масло Mobil Rarus SHC 1026 20л

Mobil Rarus SHC 1026- масло для воздушных компрессоров с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для смазки роторных винтовых и пластинчатых воздушных компрессоров, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Особенно пригодно к применению в жестких условиях, в которых продукты на минеральной основе не удовлетворяют предъявляемым требованиям, например, в таких областях, в которых достигаются высокие температуры при финальном сжатии или в которых желательны увеличенные сроки смены масла.

Масло для пневмоинструмента LIQUI MOLY 7841

Масло для пневмоинструмента Oil fur Pneumatikgerate - специальное масло для непосредственной или лубрикаторной смазки пневматического инструмента: насосов с пневмоприводом, гайковертов, пневмозубил, шарошек, компрессоров, перфораторов и т. п. Заносится непосредственно во входной воздушный канал инструмента или заливается в лубрикаторную емкость до метки.

- 10%
Пищевое Компрессорное Масло LIKSOL COMPRESSOR PAO 100 H1 5л

Компрессорное масло на основе полиальфаолефинов 100 вязкости с возможностью применения в пищевой индустрии, косметологии и фармацевтике обеспечивает высокую производительность, защиту от износа, великолепное отделение воды и воздуха, создает прочную защитную пленку на поверхности деталей.

- 5%
Масло PRIME для компрессоров (0.95л)

Высококачественное минеральное масло, разработанное специально для поршневых компрессоров. Обеспечивает отличную смазку деталей, их защиту от коррозии и преждевременного износа, Обладает низкой склонностью к окислению, препятствует отложению загрязнений и шлама на деталях компрессора. Рекомендуется применять в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых и ротационных компрессорах низкого и среднего давления с рабочими температурами до 190гр С * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение

- 53%
Компрессорное масло Repsol MERAK VDL 46 20L

Масла MERAK VDL принадлежат к группе так называемых компрессорных масел. Масло особо рекомендуются для смазки цилиндров и механизмов роторных и поршневых компрессоров как воздушных так и для инертных газов с высокой выпускной температурой (до 220 °С).

Масло компрессорное КС-19 20л роснефть 40640769

Описание Компрессорное масло КС-19п предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления, ротационных компрессоров и воздуходувок где изготовителем оборудования рекомендуется масло такого класса вязкости. Компрессорное масло КС-19п является продуктом, полученным в процессе очистки остаточного компонента перегонки парафиновых нефтей с добавлением антиокислительной присадки.

От 6 699 ₽

Компрессорное масло C.N.R.G. N-DUSTRIAL СOMPRESSOR VDL 46 20л

Описание Минеральное масло для современных винтовых и роторных компрессоров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета беззольных присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств. Применение Предназначено для винтовых и роторных компрессоров отечественного и иностранного производства, работающих при температуре сжатого воздуха не более 220 °C.

- 15%
Компрессорное масло Mechanical Brothers VDL 150 10л

Компрессорное масло для смазывания винтовых, роторных, поршневых и воздушных компрессоров, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Также может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств.

От 3 638 ₽

КМ 100 Премиум ISO 100/1 л/Полусинтетическое масло для воздушных компрессоров/( нанотек)

Полусинтетическое масло для воздушных компрессоров до Р=50 кгс/см2 при температурах до -30°С. нанотек КМ Стандарт - серия минеральных масел по ISO от 46 до 220 с температурным диапазоном применения до минус -20°С, для воздушных компрессоров до Р=30 кгс/см2. нанотек КМ 46 Ультра - полностью синтетическое компрессорное масло с вязкостью ISO VDL 46, ISO VDL 68, ISO VDL 100 применяются для воздушных компрессоров до Р=100 кгс/см2, при температурах до -50°С.

Компрессорное масло PRISTA MVK - 2 - 46(VDL46) 20 л

Компрессорные масла MVK-2 предназначены для смазывания поршневых компрессоров с циркуляционной и комбинированной системой смазки, требующих масла с высокой устойчивостью к окислению, защитой от ржавчины и коррозии, повышенной смазывающей способностью и с температурой воздуха на выходе до 140°C, а в некоторых случаях, в зависимости от конструкции и условий работы - до 220°С. MVK-2 рекомендуются для использования в ротационных (пластинчатых и винтовых)

От 8 715 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ