Компрессорное Масло Роснефть Compressor Vdl 46 (Рнпк) 20 Л

Цена: 7115 ₽

Еще скидки на Масло Для Воздушных Компрессоров И Пневмоинструмента


Масло компрессорное 3Ton Country GDT 250 VG-100 1 л 40221

Масло компрессорное 3Ton Country GDT 250 VG-100 1 л 40221. Масло компрессорное HighWay GTD 250 VG-100 1л рекомендовано к применению в передвижных и стационарных поршневых компрессорах с рабочей температурой до плюс 200 градус С, включая раздельную смазку цилиндров в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессорах. Входящий в состав масла сбалансированный комплекс беззольных присадок обеспечивает стойкость к окислению, противозадирные свойства и защиту от коррозии; Масло обладает низкой склонностью

- 42%
Масло компрессорное ECO VG-100 1 л (OCO-11)

Масло компрессорное ECO VG-100 1 л (OCO-11) применяется для обеспечения бесперебойной работы поршневых воздушных компрессоров. Масло непосредственно контактирует со сжатым газом при высоких температурах, поэтому имеет высокую стабильность к окислению при больших температурах и предотвращает появление шлама. Уменьшает износ цилиндропоршневой группы. Данное масло является аналогом VDL-100.

Масло компрессорное ROLF COMPRESSOR M5 R 32 20л

Высококачественное масло с моющими свойствами для воздушных компрессоров. Обеспечивает надежное смазывание ротационных пластинчатых и винтовых воздушных компрессоров. Высокостабильный пакет присадок обеспечивает защиту и эффективность компрессоров, работающих при температуре нагнетаемого воздуха до 100°C и давлении до 15 бар с интервалами между заменами масла до 4000 часов. Высококачественные базовые компоненты обеспечивают высокую термическую стабильность, минимизируя образование лаковых отложений.

Кольцо поршневое АС 135х3 мм для поршневых компрессоров (9020018 (6212864600)_Fub) 9020018 (6212864600)_Fub

Кольцо поршневое АС 135х3 мм для поршневых компрессоров (9020018 (6212864600)_Fub)

От 1 099 ₽

- 17%
Country Масло компрессорное Country GTD 250 VG-100 ST-506 1 л

Производитель: COUNTRY Артикул (номер детали): COUNTRYST506 COUNTRYST506_Масло компрессорное VG-100 1л COUNTRY Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 19%
Компрессорное масло Ravenol VDL 100 5л

RAVENOL Kompressorenoel VDL 100 – компрессорное масло, изготовленное в Германии из высококачественных смесей парафиновых минеральных масел с хорошо сбалансированным комплексом беззольных присадок, обеспечивающих стойкость к окислению, защиту от коррозии и высокоэффективные противозадирные характеристики. Присадки также препятствуют вспениванию и придают маслу хорошие водоотделительные свойства.

- 18%
BITZER BSE-32 - синтетическое масло для компрессоров 10 литров

Данная продукция является полиэфирной и полностью синтетической. Ее рекомендуется использовать в холодильных системах, работающих в средне- и низкотемпературных режимах (диапазон рабочих температур от -54 °C до +40 °C), а также заправленных хладонами, не имеющими в составе хлора. Эти масла хорошо совместимы с уплотняющими материалами, используемыми в современных охлаждающих установках.

От 28 000 ₽

- 17%
Компрессорное масло RAVENOL Kompressorenoel VDL 100 (5л) new 4014835736153

Компрессорное масло RAVENOL Kompressorenoel VDL 100 (5л) new 4014835736153

- 17%
Pag46

CARGOSIL PAG 46 - cинтетическое масло для мобильных И холодильных компрессоров. CARGOSIL PAG 46 — синтетическое масло для компрессоров холодильных машин, работающих на хладагентах типа HFC, такими как: R 134 A, R 404 A, R 407 С, R 410 A, R 507 Разработано на основании требований, предъявляемых к холодильным маслам. Используется для повторной заправки кондиционеров легковых и грузовых автомобилей.

От 1 749 ₽

- 33%
Масло компрессорное 1 л PATRIOT COMPRESSOR OIL GTD

Масло компрессорное PATRIOT COMPRESSOR OIL GTD 250 предназначено для использования в мобильных и неподвижных ротационных и плунжерных компрессорах с нагревом до 200 градусов. Подойдет и для отдельного смазывания цилиндров плунжерных компрессоров. Данное масло отличается очень незначительной тенденцией к откладыванию нагара на поршнях, цилиндрах и головках клапанов. Регулярное применение масла уменьшает вероятность перегрева и детонации при работе. Кристаллизуется при - 30 Со. Объем 1 л.

Масло компрессорное Impulse КС-19п (бочка 2165л)

Основное предназначение компрессорного масла – снижение трения в паре «поршень-цилиндр» и герметизация камеры. Кроме того, благодаря высоким антиокислительным показателям, КС 19 сохраняет поршневую группу и привод компрессора от коррозийонного влияния сжимаемых газов. Масло компрессорное КС 19 применяется во многих областях промышленности и автотранспортной сферы, в частности: В одноступенчатых и многоступенчатых агрегатах (даже без промежуточного охлаждения газа)

От 24 500 ₽

- 35%
Масло компрессорное REMEZA VG 100 (2л)

Масло компрессорное REMEZA VG 100 (2л) Идеальное решение для высокопроизводительных компрессоров. - улучшенная формула для производительных компрессоров - выгодная покупка. Купить емкость масла объемом 2л выгоднее чем покупать две емкости по 1л - незаменимый вариант для проведения ТО для следующих компрессоров: Заправочный объем масла, л Компрессор СБ 4/С- 50 LB 40 1.2л Компрессор СБ 4/С-100 LB 40 1.2л Компрессор СБ 4/С-100 LB 50 1.6л Компрессор СБ 4/С-100 LB 75 1.8л Компрессор СБ 4/С-200 LB 40 1.2л

- 23%
Масло для компрессоров Fubag VDL 100

Компрессорное масло Fubag изготовлено с использованием минеральных масел высокой степени очистки и специального набора присадок, придающих ему исключительную стабильность к окислению в условиях высоких термических нагрузок. Масло Fubag рекомендовано к использованию в поршневых и ротационных воздушных компрессорах, требующих масел уровня DIN 51 506 VDL, с температурой конца сжатия до 220 °. Масло этой серии применимо для работы с азотом, со, и некоторыми другими инертными средами.

Licota LO-5000PC Масло для поршневых компрессоров 5 л

Масло для поршневых компрессоров Licota LO-5000PC прекрасно подходит для следующих типов компрессоров: - Картеры и цилиндры поршневых воздушных компрессоров - Ротационные пластинчатые компрессоры - Аксиальные и центробежные компрессоры - Системы компрессоров с нагруженными зубчатыми передачами и подшипниками - Компрессоры, применяемые на стационарных и мобильных установках Температура застывания (°C ASTM D97)

- 20%
Компрессорное масло для компрессоров Coltri

Осoбеннoсти товaра «Koмпреccopнoе синтетичеcкoe масло 1 литр Cоltri Оil ST 755» Oбecпeчивает устойчивые рабочиe хаpaктеpиcтики вo вcём диaпазоне paбочиx тeмператур (от -15 дo +210 гpадусoв). Мacло Соltri Oil ST 755 cовместимо с воздухом, азотом, гелием, метаном, кислородно-азотной смесью до 40 % О2. Использование оригинальных смазочных материалов Соltri на компрессорах увеличивает срок службы и защищает все компоненты компрессора от износа, а также снижает расход топлива и масла.

От 6 000 ₽

S-OIL 978221 S-OIL Масло компрессорное COMPRESSOR OIL RS 46 20л

S-OIL 978221 S-OIL Масло компрессорное COMPRESSOR OIL RS 46 20л

- 30%
LIKSIR NEMIZA VDL 460

LIKSIR NEMIZA VDL 460 – Синтетическое компрессорное масло 460 вязкости, на основе полиальфаолефинов (РАО). Синтетическое компрессорное масло LIKSIR NEMIZA VDL. LIKSIR NEMIZA VDL – синтетические компрессорные масла на основе полиальфаолефинов (РАО). Высокоэффективное синтетическое беззольное масло для использования в поршневых, роторнопластинчатых и винтовых воздушных компрессорах, работающих в суровых эксплуатационных условиях, в том числе при предельно высоких и низких температурах.

От 42 145 ₽

- 48%
Масло для смазки TSL штока поршня безвоздушного окрасочного аппарата 118 мл

Масло TSL для смазки штока поршня окрасочного аппарата - специальный пластификатор масло ТСЛ для смазки всех поршневых насосов безвоздушных окрасочных аппаратов. Масло tsl для смазки штока поршня насосов применяется в окрасочных аппаратах окрасочного оборудования ASPRO, WAGNER, Graco, Binks, Kremlin, Dino Power, HYVST и пр. Разделительная жидкость для смазки поршневых насосов, пластификатор масло graco tsl - жидкость ТСЛ специально разработана для смазки поршневых насосов и предотвращает их повреждение.

Вмпавто Пропитка для воздушных фильтров мотоциклов 350мл. флакон

Для защиты двигателя от частиц пыли, песка и влаги. Пропитка обладает вязкой консистенцией и насыщенным синим цветом.

- 33%
Масло компрессорное VDL100 1 л Gigant G-0406 (Россия)

Масло компрессорное VDL100 1 л Gigant G-0406 предназначено для поршневых и ротационных компрессоров с температурой конца сжатия до 220оС, а также турбокомпрессорных установок и компрессоров холодильных машин.Изготовлено с использованием высокоочищенных базовых масел и специального беззольного пакета присадок, что обеспечивает уменьшение образования отложений и нагара на поршнях, кольцах, клапанах и снижает вероятность возгорания и взрыва.Обладает улучшенными пусковыми свойствами при низких температурах и

Масло пневматическое минеральное Pneumatic oil 1 л AEG Lubricants 30940

Масло пневматическое минеральное Pneumatic oil 1 л AEG Lubricants 30940 предназначено для смазывания ударных и вращательных пневматических инструментов, как через воздушную магистраль, так и через встроенную масленку. Содержит хорошо сбалансированный комплекс присадок, которые обеспечивают защиту от образования отложений на клапанах, коррозии, изнашивания инструмента, перегрева.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 23 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ