Масло Для Садовой Техники Briggs & Stratton 5w30

Цена: 1990 ₽

Еще скидки на Масла Для Садовой Техники


- 18%
SWD RHEINOL 31535180 Масло 4T двиг Rasenmaherol-4T SAE30 (1л) для 4-х тактных двигателей газонокосилок и снегоуборочной т

вид продукта: масло для двигателя, тип двигателя: 4х тактный, Класс вязкости SAE: 30, сезонность: летнее SWD RHEINOL 31535,180 Масло 4T двиг Rasenmaherol-4T SAE30 (1л) для 4-х тактных двигателей газонокосилок и снегоуборочной т

- 22%
Масло 2шт для 2-х тактных двигателей п/синтетика Tahoshy 100мл

Полусинтетическое масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Предназначено для использования в качестве компонента топливно-масляной смеси двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, мотороллеров, снегоходов, бензопил, лодочных моторов и садовой техники. Низкая зольность масла обеспечивает высокий ресурс работы свечи зажигания. Используется также для смазывания газо-, мотокомпрессоров и газовых двигателей. Обладает высокими смазывающими и противоизносными свойствами.

- 5%
Колпачок на свечу (насвечник) для садовой и строительной техники

Колпачок свечи (насвечник) для садовой , строительной и мототехники Применяются на : Мотоблоках , Культиваторах, Мотокультиваторах, Виброплитах, Бензогенераторах, Мопедах, Мотоциклах

- 13%
Масло полусинтетическое для 2-тактных двигателей ЗУБР EXTRA 2Т-П 1 л. 70601-1

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, тип двигателя: 2х тактный, тип: полусинтетическое, сезонность: всесезонное, Стандарт API : TC Универсальное полусинтетическое масло соответсвует требованию стандартов API TС, JASO FD, отличается высокими экологическими показателями и антинагарными свойствами благодаря бездымному горению смеси, поэтому особенно рекомендуется для круглогодичного применения. Сделано в РоссииПреимуществаСнижает образование отложений в системе выпуска, камере сгорания и на поршнеПредотвращает преждевременное засорение свечи зажиганияНизкий уровень дымаТемпература застывания -30°СПревосходная смешиваемость с

- 5%
Масло для садовой техники LUXE М-12ТП

Масло 2Т М-12TП Luxe Моторное минеральное масло М12ТП производятся с использованием синтетических компонентов и малозольного пакета присадок, которые обеспечивают высокую эффективность работы двигателя при любых условиях работы и низкую дымность выхлопа. область применения: Разработано для использования в современных двухтактных двигателях бензопил, триммеров, культиваторов, генераторов, снегоуборочных машин, снегоходов, мотоциклов, скутеров, лодочных моторов и другой техники с объемом двигателя до 200см³.

Моторное масла для садовой техники POLYMERIUM X-GARDEN 2T 1L

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, тип двигателя: 2-тактный, тип: синтетическое, Стандарт API : TC Уникальное масло для садовой и мелкой сельхоз техники, для 2-х тактных двигателей. Изготовлено на основе базовых масел глубокой очистки 3 группы, с применением пакетов присадок afton/infineum с повышенными защитными и моющими свойствами. Подходит для всех типов 2-х тактных двигателей садовой и мелкой сельхоз техники, отлично смешивается с топливом, минимализирует нагар и отложения.

- 28%
Масло полусинтетическое

Полусинтетическое моторное масло для двухтактных подвесных лодочных моторов.

- 50%
Масло минеральное для 2-тактных двигателей AYGER API TC 1л (32994)

Масло минеральное 2-х тактное AYGER 1 л (32994), предназначено для использования в бензиновых двигателях с воздушным охлаждением, которые установлены на мототехнике, таких как мотоблоки, бензопилы, газонокосилки и т. д. Масло производится на минеральной основе и содержит сбалансированный высококачественный беззольный пакет присадок. Класс API TC рекомендован производителем для данного типа двигателей.

Масло для 4-т двигателей 5W30 AEG 06л 33292

Масло четырехтактное предназначено для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях снегоуборочной техники, генераторах, культиваторах, мотоблоках, минитракторах и прочей техники. Превосходно обеспечивает смазывание при холодном запуске, экономию топлива, образует сверхпрочную масляную пленку, сохраняет в чистоте двигатель и продлевает его ресурс.

- 24%
Масло для 4 тактного двигателей

Масло применяется в снегоуборщиках, генераторах, минитракторах, мотоблоках и другой технике, оснащенной четырехтактным бензиновым или дизельным двигателем с воздушным и жидкостным охлаждением. Обеспечивает эффективную смазку, защиту от износа деталей двигателя, идеальный холодный запуск при температуре до -30оС.

- 5%
Масло PRIME 4-такт зимнее 5W30 (0.95л)

Масло «прайм» для 4-х тактных двигателей 5W30 на полусинтетической основе. Отличные смазывающие свойства обеспечивают долговечную работу инструмента. Идеально подходит для зимней эксплуатации техники с 4-х тактными двигателями. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Mannol 2-Takt Agro Для Садовой Техники 1Л Api Tc Jaso F 7206B MANNOL арт. 1435

тип двигателя: 2-тактный, тип: минеральное Mannol 2-Takt Agro Для Садовой Техники 1Л Api Tc Jaso F 7206B

От 3 240 ₽

- 23%
Масло минеральное G-Motion HD SAE 30 4Т TERRA (1 л) PATRIOT 850030400

вид продукта: масло для двигателя, тип двигателя: 4х тактный, Класс вязкости SAE: 30, сезонность: всесезонное Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

- 25%
Смазка для садовой техники CHAMPION C1104

Масленка пластиковая Premium со смазкой C1104 CHAMPION C058-DR-68E шприц со смазкой для обработки подшипников и всех других трущихся частей. Равномерное распределение смазки уменьшает трение деталей друг от друга, продлевая срок службы инструмента. Шприц выполнен из пластика и удобен в использовании. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

- 60%
Масло SAE 30

Масло LIFAN - это универсальное минеральное моторное масло для четырехтактных двигателей. Оно подходит для бензиновых и дизельных моторов, таких как мотоблоки, культиваторы, генераторы, мини-тракторы и снегоуборочная техника. Масло обеспечивает отличную защиту двигателя от экстремальных нагрузок и продлевает его срок службы. Благодаря адгезионным свойствам, оно долго остается на деталях двигателя, что способствует длительной эксплуатации. Кроме того, масло способствует экономичному использованию топлива.

- 5%
Смазка для садовой техники DDE 241-512 для редукторов (01 л)

Масло-смазка для редукторов 0,1 л DDE 241-512 используется для смазки редукторов, гибких валов, подшипников, а также хвостовиков буров перфораторов. Это необходимо, чтобы во время работы на высоких скоростях резьбовые соединения не нагревались и не прикипали. Смазка водостойкая, имеет в составе ЕР присадками. Диапазон рабочих температур -40/+120 С. Относительная плотность при 20 о С 0,91 г/см 3 . . Объем: 0.1 л. Тип: редукторное . Биоразлагаемое: нет .

- 25%
Масло моторное 2Т Rezoil Dynamic минеральное 1 л

Масло моторное для 2Т двигателей Rezoil Dynamic подходит для смешивания с бензином в соотношении от 1:50 до 1:100. Используется для получения топливной смеси двухтактных двигателей садовой техники: бензопил, триммеров, газонокосилок. Подходит для скутеров и мотоциклов. Масло поставляется в канистре, снабженной дозаторной банкой. Производится в России. Страна производства: Россия Тип упаковки: Бутылка Тип продукта: Минеральное масло Гарантия (лет): 5 Вес, кг: 0.945 Объем (л)

Масло для садовой техники CHAMPION JASO FD

Масло для 2-тактных двигателей полусинтетическое Champion JASO FD 1 л - соответствует высоким стандартам качества масла JASO FD и ISO-L-EGD, специально разработано для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. «NO SMOKE TWO STROKE» безопасно для окружающей среды, для Вас и для Вашего оборудования. В ходе испытаний присадка CHAMPION «NO SMOKE TWO STROKE» показала: отличные антикоррозийные и высокие смазывающие свойства; незначительное образование нагара и отложений; превосходную защиту от задиров

- 40%
Масло моторное для 4-х тактных двигителей SAE-30 ZIPOIL

Моторное масло ZIPOIL SAE30 предназначено специально для четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Минеральное масло высокого качества, соответствующего классу SJ по API. Данное масло предназначено для эксплуатации при температуре окружающей среды выше плюс 5 градусов!

Масло моторное DDE 5W-30 для 4-тактных двигателей синтетическое

Масло 4-х тактное 5W-30 полусинтетика бензин/дизель DDE ( 1л ) S-SAE5W-30 разработано для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, генераторов, снегоуборщиков, мотоблоков, снегоходов, мотособак, дровоколов и другой подобной техники в диапазоне температур окружающей среды от -35 до +30 С (запуск от -30 С). Это самый популярный и рекомендуемый производителями двигателей стандарт масла.

- 14%
Моторное масло

Моторное масло Мореман Стандарт 10W-40 для четырехтактных двигателей (10259873). Минеральное молибденированное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей лодочных моторов и гидроциклов. Обладает отличной стойкостью к окислению, защищает подвижные детали двигателя от образования шламов и отложений. Для улучшения смазочных характеристик содержит маслорастворимые соединения молибдена. Вязкость: SAE 10W-40.Классы по API: SL/CF. Объем: 1 литр.

- 15%
Масло для садовой техники Газпромнефть Moto 4 T 30

Масло моторное Газпромнефть Moto 4T 30 (1л) 2389906615 - сезонное моторное масло, предназначенное для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях садовой техники – газонокосилок, культиваторов, генераторов, мотопомп и т. п. Благодаря использованию базовой основы глубокой очистки и сбалансированного пакета присадок масло обладает высокой стабильностью к окислению, запасом противоизносных свойств и эффективно защищает двигатель от отложений в условиях высоких рабочих температур.

- 30%
Масло моторное для двухтактных двигателей 1 л ТМ-103

Масло моторное для двухтактных двигателей, 1 л ТМ-103

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ