Скидка 17% на Масло Трансмиссионное Kixx Atf Dx-Iii

Цена: 950 ₽

Еще скидки на Автомобильное Трансмиссионное Масло


Масло трансмиссионное RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid

RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, изготовленная в Германии, для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа CVTF (Continuously Variable Transmisison Fluid) на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующая бесперебойную работу CVT. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid - это жидкость CVTF последнего поколения. Жидкость разрабатывалась для коробок передач CVT производства JATCO.

- 20%
Масло трансмиссионное ROWE Hightec Hypoid EP S-LS 75W-140

временно недоступно для заказа на территории РФ Полностью синтетическое высокоэффективное всесезонное масло для трансмиссий с МКПП и раздаточных коробок с блокирующимися дифференциалами или без них. Хороший Универсальное всесезонное масло для трансмиссий с МКПП и раздаточных коробок с блокирующимися дифференциалами или без них Отличная защита от износа и коррозии даже в экстремальных условиях Превосходный уровень защиты от окисления благодаря специальной композиции базовых масел на основе полностью

От 2 000 ₽

Трансмиссионное масло HYUNDAI XTeer

Масло Трансмиссионное Для Механических Коробок Передач Gear Oil-4 75w90 4 Л

Масло Трансмиссионное 75w90 Liqui Moly 1л Полусинтетика Hypoid-Getriebeoil Tdl Liqui moly арт. 3945

LIQUI MOLY Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90. Относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии. Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для механических коробок передач и гипоидных редукторов ведущих мостов.

От 2 645 ₽

Масло трансмиссионное ENEOS ATF DEXRON-II

Место применения: АКПП/ГУР Объём: 0.94 литра Состав: минеральное Спецификации ATF: Dexron II Class/Mercon Class Тип: Масло трансмиссионное Страна производства: Корея, Республика ENEOS Dexron II используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов.

- 13%
YOKKI YBA031001P Масло трансмиссионное минеральное GEAR OIL 80W90 API GL-5 1л

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : YBA031001P Производитель : YOKKI Название товара : Масло трансмиссионное минеральное GEAR OIL 80W90 API GL-5 1л Доступно для заказа : 2 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

От 1 147 ₽

- 17%
Масло трансмиссионное Petronas TUTELA CAR CS SPEED 75W

Полностью синтетическое трансмиссионное масло TUTELA CAR CS SPEED 75W с добавками ATF, идеально подходит для применения в суровых климатических условиях. Отличительные характеристики Масло гарантирует превосходное функционирование механических частей в любых климатических условиях. Проявляет исключительную текучесть при низких температурах, а при высоких температурах сохраняет параметры вязкости типичные для масел ATF.

- 17%
Масло трансмиссионное RAVENOL ATF M 6-Serie 85

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL MB 6-Serie ATF произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специальных присадок и является синтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач автомобилей Mercedes. Характеристика: Цвет Красный Плотность при 20°C, г/cм³847 Температура застывания, °C-51.

От 1 900 ₽

Atf Sp-Iv 1л (Авт. Транс. Синт. Масло) TOTACHI арт. 21001

TOTACHI 21001 TOTACHI ATF SP-IV (1L)_жидкость гидравл.! синт\ Kia ATF SP-IV, FUSO ATF-A3, ATF NWS 9638

- 14%
Масло трансмиссионное ZF LIFEGUARD FLUID 8

жидкость гидравлическая zf lifeguardfluid 8 для ак Характеристики: • Объем (л): 1, 1, • Тип контейнера: Бутылка, Применяется в автомобилях (*): • AUDI A4 (8EC, B7) [2.0, 3.0, 3.2, 4.2] (2004.11 - 2008.06) • AUDI A4 (8K2, B8) [2.0, 3.0, 3.2] (2007.11 - наст. вр.) • AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) [3.0, 3.2, 4.2] (2004.03 - 2009.03) • AUDI A5 (8T3) [4.2] (2007.06 - наст. вр.) • AUDI A6 (4F2, C6) [2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 4.2] (2004.05 - 2011.03) • AUDI A6 Allroad (4FH, C6) [2.7, 3.0, 3.2, 4.2] (2006.05 - 2011.08)

От 3 250 ₽

- 10%
Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ ТМ-5 80w90 GL-5 80W-90

Код товара для заказа: B3043; Артикул: Лкл-; Бренд: ЛУКОЙЛ; общие характеристики: Вид жидкости: API GL-5; Вязкость по SAE: 80w90; Состав: минеральное; Класс по API: GL-5; Объем канистры: 1 л; Назначение: механическая (MT), дифференциалы; Допуски OEM: MB 235.0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D; Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 80w90 API GL-5, минеральное, для МКПП и дифференциалов ЛУКОЙЛ ТМ-5 SAE 80W-90 API GL-5

- 31%
Масло трансмиссионное G-Energy G-SPECIAL UTTO 10W-30

Универсальное тракторное масло для гидросистем и трансмиссий (UTTO - Universal Tractor Transmission Oil). Производится с использованием высококачественных минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Благодаря использованию современных технологий масло обладает стабильными эксплуатационными свойствами и обеспечивает надежную работу узлов и агрегатов сельскохозяйственной и внедорожной техники, работающей в различных условиях эксплуатации, включая самые жесткие условиях.

От 18 762 ₽

HYUNDAI/KIA Масло трансмиссионное Hyundai Gear Oil SAE Gl-4 KR 75W-90 синтетическое 6L 043005L6A0

Синтетическое трансмиссионное масло Gear Oil SAE75W-90 создано на основе специально составленной композиции базовых масел и тщательно сбалансированного пакета высокоэффективных присадок. Оно подходит для использования в механических коробках передач и редуктарах рулевых механизмов. Класс по API GL-3/4. Полезная информация: Масла для двигателей автомобилей.

Ролики для касс Promega из офсета 57мм (диам.50 вт.12)16шт/уп10уп/кор (220

Ролики для касс Promega из офсета 57мм (диам.50, вт.12)16шт/уп,10уп/кор (220 Ролики для кассы калькуляторов Promega jet применяются в кассовых аппаратах (ККМ), имеющих матричный принтер для печати чеков и печатающих калькуляторах. Чековая лента изготовлена из офсетной бумаги белизной 95%, плотностью 65г/кв. м. Ролик имеет ширину 57 мм и общую длину 28 м. Диаметр намотки - 50, диаметр втулки - 12 мм. Упакованы в термоусадочную пленку и телескопические гофрокороба. Срок годности неограничен.

От 1 283 ₽

Масло трансмиссионное TOTAL Fluide G3

134147 Описание и преимущества Total FLUIDE G3 — жидкость для автоматических коробок передач и гидравлических систем. Подходит для всех автоматических коробок передач и гидравлических систем, которым рекомендуется жидкость с уровнем свойств DEXRON®- III: автоматические коробки передач; гидромеханические и гидравлические механизмы (гидравлические муфты и сцепления); системы рулевого управления с усилителем.

Трансмиссионное масло XTeer ATF SP3 1л

Масло Синтетическое Трансмиссионное Для Акпп Atf Sp3 1 Л

От 1 410 ₽

Масло трансмиссионное синтетическое POLYMERIUM X-TRANS LX 75W-85 GL5 fully synthetic 1л

НС синтетическое трансмиссионное масло XTRANS LX 75W-85 для дифференциалов повышенного трения (LSD) автомобилей Toyota, Lexus и др. Обеспечивает надежную смазку, способствует снижению шума, содержит ингибиторы коррозии. POLYMERIUM XTRANS LX 75W-85 обладает хорошей текучестью при низких температурах окружающей среды. Уникальная продукция по соотношению цена/качество!

Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 75W-90

Вязкость: 75W-90 Место применения: МКПП Наименование: G-F TOP Объём: 1л Состав: Синтетическое Спецификации API: GL-4|GL-5 Спецификации OEM: MIL-L-2105D|MIL-L-2105E Тип: Масло трансмиссионное Страна производства: Корея, Республика Синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями.

От 1 222 ₽

Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 . Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 — многоцелевое, полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для механических коробок передач и редукторов. Данный продукт может использоваться в синхронизированных коробках передач, дифференциалах и конечных передачах различных типов коммерческой техники (грузовые автомобили, строительная техника, пассажирские автомобили), где требуется соответствие классам API GL-4 или API GL-5.

Масло трансмиссионное RAVENOL ATF M 9-G Serie

Трансмиссионное Масло Atf M 9-G Serie ( 1Л) (Второй Номер 4014835842397)

От 5 340 ₽

Масло трансмиссионное MOBIL ATF Dexron VI

Внимание! В связи со сменой заводов-производителей Exxon Mobil, с которых происходят отгрузки смазочных материалов Mobil, внешний вид канистр и этикеток может отличаться от предыдущих партий указанных на фотографиях. На данный момент основные отгрузки моторных масел осуществляется с турецких и европейских заводов, QR-кода на этикетках отсутствуют. Вы заказываете данный товар у официального дистрибьютора ExxonMobil с 2002г. ООО Регион Ойл.

Масло трансмиссионное ROWE HIGHTEC ATF DCG II 5 л

ROWE 25067005099 Масло трансмиссионное HIGHTEC ATF DCG II 5л

От 13 060 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 19 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ