Скидка 26% на Масло Verton Premium Полусинтетическое Моторное Для 2-Х Тактных Двигателей 0946Л

Цена: 335 ₽

Еще скидки на Масла Для Садовой Техники


Масло для 4-х тактных двигателей Интерскол минеральное 1л

Масло для 4-х тактных двигателей 1л, минеральное Минеральное масло ИНТЕРСКОЛ применяется для работы 4-х тактных двигателей культиваторов, триммеров, газонокосилок, мотоблоков и другой техники. Обеспечивая смазку всех деталей, масло существенно повышает ресурс двигателя.

Масло ХимАвто Profi моторное малодымное полусинтетическое для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением SAE 5W30 1л

Двигатель автомобиля представляет собой сложный механизм, для работы которого необходимы самые различные средства. Одним из таковых является минеральное масло ХимАвто Profi малодымное полусинтетическое. Оно предназначено для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением. Рекомендовано для всех видов газонокосилок, мотоблоков, мотокультиваторов, генераторов и другой садовой техники. Моторное масло ХимАвто Profi реализуется в оригинальной емкости объемом 1л. Вязкость по SAE -5W30.

Масло для садовой техники MAXCUT HD SAE 30

Специальное высококачественное эффективное моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях с воздушным и водяным охлаждением, устанавливаемых на газонокосилках, культиваторах, генераторах, мотоблоках, минитракторах и прочей техники. Повышенное содержание присадок надежно защищает двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая превосходную чистоту двигателя, отличные противоизносные, антикорозийные свойства и увеличивая ресурс масла до

- 8%
Масло для 4-тактных двигателей синтетическое зимнее CHAMPION B&S SAE 5W30 1л

Синтетическое 4-х тактное всесезонное масло Briggs & Stratton, обеспечивает работу двигателя во всем диапазоне температур, а также легкий запуск и пониженный расход масла. Масло разработано специально для двигателей с воздушным охлаждением. Синтетическое масло благодаря своим характеристикам способно работать на высоком уровне максимально длительное время. Используется при температуре воздуха от - 30 град. С до + 40 град. С.

- 22%
Колпачок свечи зажигания для двигателя 168F -192F / GX160 - GX390

Колпачок свечи зажигания для двигателя 168F, 168F-2, 170F, 173F, 177F, 188F, 190F, 192F / GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390- аналог 30600-ZE1-013

- 17%
Масло моторное для 2-х тактных двигателей 1л LIQUI MOLY 8035

вид продукта: масло для двигателя, тип двигателя: 2-тактный Масло Моторное

- 45%
Масло моторное ZIPOIL для 2-х тактных двигателей (полусинтетическое) с дозатором

Присадка к топливу ZIPOIL - полусинтетическое масло, использующееся в 2-х тактных двигателях цепных пил, триммеров, кусторезов и другого садового инструмента. Жидкость добавляется в топливо, уменьшая дымность и увеличивая мощность. Присадка имеет отличные смазочные свойства, таким образом продлевая срок службы двигателя. Можно использовать как при достаточно высоких, так и при низких температурах.

- 19%
Масло для 2-х тактных двигателей API TC (0946 л) CARVER 01.021.00002

Масло API TC CARVER 01.021.00002 применяется в двухтактных двигателях с рабочим объемом до 200 см³ с воздушным охлаждением. Масло предварительно полностью смешивается с топливом до однородного состояния. Оно образует надежную защитную пленку на трущихся поверхностях и защищает детали двигателя от коррозии. Содержит присадки, которые обеспечивают устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам. Использование данного масла продлевает срок эксплуатации двигателя.

Масло моторное AYGER для 2-тактных двигателей полусинтетическое API TC 1л (дозаторная канистра 33000

вид продукта: масло для двигателя, тип двигателя: 2-тактный, тип: полусинтетическое, Стандарт API : TC Минеральное Для 2-тактных двигателей Объем: 1 л

Масло для 2-х такных двигателей полусинтетика CHAMPION JASO FD 0.1л 952840

Масло для 2-тактных двигателей полусинтетическое Champion JASO FD 1 л - соответствует высоким стандартам качества масла JASO FD и ISO-L-EGD, специально разработано для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. «NO SMOKE TWO STROKE» безопасно для окружающей среды, для Вас и для Вашего оборудования. В ходе испытаний присадка CHAMPION «NO SMOKE TWO STROKE» показала: отличные антикоррозийные и высокие смазывающие свойства; незначительное образование нагара и отложений; превосходную защиту от задиров

Масло SINICA полусинтетическое 2-х тактное 1 л SINICA 100072

Высокоэффективное полусинтетическое масло нового поколения предназначено для совеременных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением с предварительным смешиванием топлива и масла, а также систем впрыска. Обеспечивает безупречную чистоту и снижение шума при работе двигателя, уменьшение количества дыма в выхлопных газах и отсутствие отложений продуктов сгорания. Для приготовления топливной смеси соблюдать рекомендации производителя техники. Гарантийный срок хранения 5 лет.

- 23%
Масло двухтактное Country полусинтетическое API ТС 1 л с дозатором

Объём, л|1; Вес, г/Объём, мл|1000; Вид масла|Моторное; Тип двигателя|Бензиновый; Тактность двигателя|Двухтактный; Тип масла|Полусинтетическое; Назначение|Для скутеров; Назначение|Для садовой техники и инструмента; Назначение|Для бензопил

Масло для 4-т двигателей 5W30 AEG 06л 33292

Масло четырехтактное предназначено для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях снегоуборочной техники, генераторах, культиваторах, мотоблоках, минитракторах и прочей техники. Превосходно обеспечивает смазывание при холодном запуске, экономию топлива, образует сверхпрочную масляную пленку, сохраняет в чистоте двигатель и продлевает его ресурс.

- 25%
Масло моторное минеральное Redbo API TB 100ml (Для 2-х тактных бензиновых двигателей)

Моторное минеральное масло Redbo API TB специально разработано для 2-х тактных двигателей работающих на смеси масла с топливом. Используется в двигателях с воздушным охлаждением, устанавливаемых на бензокосы, бензопилы, мотобуры и другую технику. Специально подобранные присадки высочайшего качества предотвращают формирование отложений на поршнях, приводящих к залипанию компрессионных колец и обеспечивают ровную работу двигателя.

Масло для садового инструмента 50мл

Масло для садового и прочего инструмента, флакон 50мл Масло для ухода за инструментом самого разнообразного назначения. Используется для садового инструмента (секаторы, сучкорезы, складные ножи и пилы), для бытового инструмента (ножницы, слесарный инструмент и пр), а так же для смазки различных узлов для снижения трения и защиты от корозии. Состав - Индустриальное масло И-20А Фасовка - пластиковый флакон 50мл с носиком для точной подачи.

Масло 4Т для четырёхтактных двигателей синтетическое 1л

Всесезонное синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей. Предназначено для применения в бензиновых двигателях современных снегоуборщиков, электрогенераторов, мотопомп, мотоциклов, мотороллеров, внедорожников, снегоходов, скутеров и другой техники, работающей в широком диапазоне режимов вращения. Обладает отличными моюще-диспергирующими свойствами и термической стабильностью.

- 32%
Масло моторное полусинтетическое Redbo API TC 1L (Для 2-х тактных бензиновых двигателей)

Универсальное полусинтетическое моторное масло Redbo API TC 1L 2Т предназначено для 2-х тактных бензиновых двигателей. Высококачественные масла в сочетании со специальным пакетом присадок обеспечивают бездымное сгорание, не допускают отложений на деталях двигателя, обеспечивают высокую защиту от износа, отличное смешивание с топливом, улучшают антикоррозийную защиту.

- 48%
Масло для 4-х тактных двигателей (зимнее) SAE 5W30

Масло для 4-х тактных двигателей 5W30 0.95 л PRIMETECH - высококачественное полусинтетическое масло для бензиновых и дизельных 4-х тактных двигателей с воздушным охлаждением. Подходит для всех видов снегоуборщиков, генераторов, мотоблоков, мотокультиваторов, рейдеров, газонокосилок и другой садово-парковой техники с 4-х тактным двигателем. При изготовлении масла используется многофункциональный пакет присадок, обеспечивающий максимальную мощность двигателя, низкий уровень выброса выхлопных газов и

Масло для 4-хтакт.мотора 10 W-30 06л. 07813091000

Вес брутто 0.555 кг Объем 0.6 л Тип 4-х тактное Зимние да Вязкость (SAE) 10W-30 Вид минеральное Max низкая температура (-°C) 30

Масло для садовой техники Huter 2T

Масло 2Т полусинтетическое для двухтактных двигателей, для техники Huter, 1л

- 13%
Масло для 4-тактных двигателей API ABRO 1л

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, тип двигателя: 4х тактный, тип: полусинтетическое, Класс вязкости SAE: 10W-40, сезонность: всесезонное, Стандарт API : SJ Плотность при 20°С, не более: 0,900 г/см3. Вязкость кинематическая при 100°С: 12,5 — 16,3 мм²/с. Щелочное число, не менее: 6,0 мг КОН/г. Температура застывания, не выше: -30°С. Зольность сульфатная, не более: 1,3%. Рекомендовано для четырехтактных моторов с воздушным или водяным охлаждением, эксплуатирующихся в тяжелых условиях или на высокоскоростных режимах. Подходит для всех используемых в настоящее время бензиновых двигателей.

От 1 046 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ