Mitas Terra Force-Eh Super Soft 120/90 -18 65m Tt Rear

Цена: 10413 ₽

Еще скидки на Шины Для Мотоциклов


- 21%
Мотошины Mitas 120/90-18 65M XT-754 Super Light TT

Модель Mitas XT-754 разработана для преимущественного использования по мягким, средне-мягким грунтам. Шины в версии SUPER LIGHT имеют облегченный корд и более мягкий состав резины, что несколько ухудшает их работу на мягких грунтах, но дает дополнительный зацеп на твердых Данная моторезина предназначена для установки на заднюю ось. Назначение: Шины для мотокросса и эндуро Тип: Камерная (камера в комплект не входит!) Ширина: 120 мм Высота профиля: 90% Диаметр диска: 18 Ось: Задняя Масса: 5.4 кг Объем: 0.06

От 12 590 ₽

- 19%
Мотошина / шина для мотоцикла Kenda K6702 Cataclysm 130/70B18 63H TL

Мотошина / шина для мотоцикла Kenda K6702 Cataclysm 130/70B18 63H TL. 2020 год выпуска Ось применения- передняя Строение корда- B (диагональное) Конструкция покрышки- TL (бескамерная) Страна производства- Тайвань Индекс скорости- Н (до 210 км/ч) Индекс нагрузки- 63 (до 272 кг на ось) Назначение- Чоппер, круизёр, туринг Мотоциклетная шина Kenda K6702 Cataclysm предназначена для наиболее тяжеловесной 2-й колесной техники «туристов» и «круизеров».

- 34%
Шина для мотоцикла Петрошина Л-263 универсальная

Рисунок протектора разработан по типу кроссовых шин и представляет собой комбинацию редких прямоугольных и фигурных шашек, смещённых по профилю беговой дорожки относительно друг друга, что позволяет обеспечить необходимое сцепление шины с различным дорожным покрытием, хорошую устойчивость, управляемость и проходимость мотоцикла на прямой и поворотах, хорошую самоочищаемость.

От 2 400 ₽

Metzeler roadtec 01 180/55 zr17 (73w) tl rear

Мир шин класса спорт-туринг меняется. Двигайтесь дольше, двигайтесь дальше, двигайтесь безопаснее• ROADTEC™ 01 — это лучшая шина Metzeler класса спорт-туринг в версиях с радиальной конструкцией и перекрестными слоями. Особое внимание уделено повышенному сцеплению на мокром покрытии и поверхностях с низким коэффициентом трения, повышенной ходимости и высокой степени адаптивности к разным мотоциклам, стилям вождения и условиям

- 19%
Мотошина 3.50-10 Л-370 (камера в комплекте). Россия

Мотошина на скутер 90/100-10 Л-370 Петрошина. Шина на колеса для скутера. Шина для скутера, эксплуатируемого на городских и сельских дорогах. Обеспечивает хорошую проходимость на проселочных дорогах и безопасность в условиях мокрого асфальтового покрытия. Покрышка на скутер предлагает долговечность, безопасность и комфорт. Долгий срок службы и качество подтвержденное Честным знаком (Специальный цифровой код гарантирует подлинность и качество товара.) Изготовлена из качественных материалов.

От 2 250 ₽

Bridgestone battlecruise h50 180/60 b17 75v tl rear (2020)

Шина автомобильная Bridgestone- это высококачественная летняя шина от известного японского производителя. Она имеет инновационный дизайн протектора, который обеспечивает превосходное сцепление на мокрой дороге и улучшенную управляемость. Шина Bridgestone была протестирована немецкими автомобильными организациями TÜV SÜD и ADAС и получила высокие оценки за свои превосходные характеристики при торможении и поворотах.

От 14 137 ₽

- 10%
Мотошина Pirelli Moto Scorpion MX 32 Mid Soft 90/100 -14 49M

Летние шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 90/100 R14 M 49 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина Пирелли для лета имеет гарантию производителя.

- 10%
Шина для мотоцикла MICHELIN City Grip универсальная

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

От 5 884 ₽

- 36%
Мотошина KINGSTONE 19

Покрышка KINGSTONE 19 90/90-19 P153, 6PR TT изготовляется с использованием современных технологий и передовых материалов для обеспечения высокой производительности и безопасности. Подходит для использования на твёрдом и средне твёрдом рельефе. Продуманная поверхность протектора шин обеспечивает плотное сцепление с любой поверхностью и гарантирует райдеру отличное управление. Использование современных технологий и материалов в производстве обеспечивает долговечность и устойчивость покрышки к износу.

- 10%
Pirelli scorpion rally 150/70 r18 70r tl rear m+s

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

От 14 365 ₽

- 10%
Мотошины Mitas 140/80-18 70M Terra Force-EF Super Soft SS TT

Модель Mitas TERRAFORCE-EF разработана для преимущественного использования по гравию, камням. Мотошины этой модели Их рекомендуется использовать на средне-мягких, средних, средне-твердых грунтах. Данная моторезина предназначена для установки на заднюю ось. Шины нового поколения для хард-эндуро, имеющие еще большую производительность и стойкость к повреждениям, чем давно давно ставшие бестселлером EF-07

- 10%
Dunlop Geomax En91 140/80 -18 70R Tt Rear

Новый Geomax EN-91 — это ответ Dunlop на потребности соревнований FIM по эндуро на самом высоком уровне. Чтобы преодолевать все более сложные условия, с которыми приходится сталкиваться гонщикам в сегодняшних гонках по бездорожью, Dunlop с нуля разработал новое оружие. Будь то контур и общая архитектура шины, состав протектора, рисунок или расположение блоков, все было тщательно продумано, чтобы у райдеров Dunlop была самая универсальная доступная установка.

От 9 701 ₽

- 14%
18 Шины/Шины для мотоцикла/Мотошины/Шина для мотоцикла 120/80-18 CA 164A 8PR TL беcкамерная

18 Шина для мотоцикла 120/80-18 CA 164A 6PR TL бескамерная. Страна производитель: Вьетнам Производитель - SOUTHERN RUBBER INDUSTRY JOINT STOCK COMPANY (CASUMINA) (Касумина). Европейский стандарт: E4. Японский стандарт: Jis K6366. Максимальная нагрузка- 315 кг. Максимальная скорость- 150 км/ч Размер: 120/80-18. Тип TL бескамерная. Шина обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь.

Pirelli scorpion rally str 120/70 r17 58v tl front m+s

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

От 13 736 ₽

Michelin Pilot Power 3 190/55 R17 M/C TL 75W Задняя

Шина предназначена для использования на дорогах общего пользования. Подходит для дорожных (нейкедов) и спортивных мотоциклов. При изготовлении шины применена технология SBR (стиролбутадиеновый каучук), которая улучшаяет сцепление с на мокром покрытии и увеличивает срок службы шины.

- 29%
Покрышка 17

Мотошина 17 2.50-17 дорожная подойдет для замены на вашу мототехнику. Наружный диаметр покрышки - 565 мм. Внутренний диаметр на колесо ~ 432 мм. Максимальная ширина шины - 64 мм. Максимальная нагрузка 155 кг. Максимальная скорость 120 км/ч. Давление соответствующее максимальной нагрузке в холодной шине - 2.8 атмосферы или 41PSI. Шина идет без камеры в комплекте.

От 2 649 ₽

- 16%
Мотошина 3.50-16 52Р Л-328

Шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяет эксплуатировать мотоциклы на всех типах дорог, преимущественно по дорогам без твёрдого покрытия

- 17%
Шина для мотоцикла Л-230А (3.75-18) 100/100-18 M/C 63J. Камера в комплекте

Протектор шины имеет рисунок повышенной проходимости редкие фигурные шашки, боковые шашки выполнены в виде усечённого конуса, выполненные по типу шины 3,75-19 мод. Л-96. Такие элементы создают хорошую опору, хорошо себя зарекомендовали в условиях кроссовых соревнований по местности с травянистым или болотистым грунтом и снежным покровом. Характеристики мотошины Л-230А (3.75-18)

От 4 940 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 августа 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ