Скидка 17% на Мотобур Sturm Ea1520 Без Шнека Подарок На День Рождения Мужчине, Любимому, Папе, Дедушке, Парню

Цена: 15260 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 13%
Мотобур STIHL BT 131 1.9 л.с.

мощность: 1.40 кВт, количество сил в двигателе: 1.90 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10 кг без бура Бензобур, обслуживающийся одним человеком, с системой быстрого торможения бура QuickStop. Двигатель 4-MIX® с увеличенным топливным баком, антивибрационная рамная рукоятка, рукоятка управления с кнопкой остановки, долговечный воздушный фильтр, большая подушка. Технические данные Значение Мощность кВт 1,4 Мощность л. с. 1,9 Мощность об/мин 1,9 Рабочий объём см³ 36,3 Частота вращения шпинделя min-1 200 Вес кг 1) 10 Уровень звукового давления дБ(A) 2) 92 Уровень вибрации слева м/с² 3)

- 20%
Мотобур FORZA FZ-52

Мотообур Forza предназначен для бурения скважин. Все органы управления расположены на одной стороне для удобного управления рабочим процессом. Инструмент оснащен двухтактным двигателем, что предусматривает отсутствие громоздких систем смазки и газораспределения, а также простоту конструкции и, как следствие, обслуживания.

От 10 329 ₽

Мотобур Habert HD-620W (без шнека)

Мотобур Habert HD-620W без шнека 00-00157663 используется для различных видов работ с грунтом и льдом, может применяться в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Оборудован 2-х тактным двигателем мощностью 1.7 кВт. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева. Крепкий хват. Две рукоятки гарантируют надежное удержание при использовании.

От 14 300 ₽

Мотобур Калибр БС-2000

мощность: 2 кВт, количество сил в двигателе: 2.70 л.с., максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10 кг Общие характеристикиМощность2 кВтТип двигателябензиновыйКоличество сил в двигателе2.7 л.с.ДвигательдвухтактныйТип топливабензин и маслоОбъем топливного бака1.3 лХарактеристики буренияДиаметр бура300 ммМаксимальная глубина бурения200 смПоверхность для бурениягрунт, ледОсобенностиШнек в комплектенетВес10 кг

- 8%
Мотобур Elitech БМ 52E

Мотобур применяют при посадке деревьев, установке столбов, для бурении лунок во льду. Имеет стандартный присоединительный размер, что позволяет легко и без проблем подобрать необходимые шнеки. Органы управления расположены на одной рукоятке для быстрой регулировки рабочего процесса.

От 10 990 ₽

Мотобур STEM Techno SEA-1700/2

Мотобур STEM Techno SEA-1700/2 Brand: STEM Артикул 173242

Стартер в сборе на мотобур CHAMPION AG364 ADA Ground Drill 7  ADA Ground Drill 8

Стартер в сборе на мотобур CHAMPION AG364, ADA Ground Drill 7 , ADA Ground Drill 8, PIT Р51211 и др.

От 1 150 ₽

Мотобур MAXCUT MC 55 3 л.с.

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11.60 кг Мощный и надежный мотобур MC 55 имеет 2Т двигатель с увеличенным моторесурсом, передовую антивибрационную систему и сбалансированную конструкцию, которые обеспечат удобство при эксплуатации. Насос предварительной подкачки топлива облегчит запуск непрогретого двигателя. Предназначен для бурения скважин в земле для столбов, под посадку деревьев и кустарников, а так же для отбора проб грунта. Диаметр бура: 300 мм; Мощность двигателя: 3 л.с. / 2,2 кВт; Объем двигателя: 55 см³.

Мотобур RedVerg RD-EA630B 3 л.с.

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 12 кг Мотобур предназначен для сверления отверстий в почве диаметром до 300 мм, например, при посадке деревьев или строительстве забора. При дооснащении специальным шнеком агрегат можно использовать и для бурения льда. Инструмент оборудован двухтактным двигателем, что предусматривает простоту конструкции и обслуживания, а также отсутствие громоздких систем смазки и газораспределения. Рамная конструкция способствует равномерному распределению центра тяжести. Предусмотрена система гашения вибрации.

От 42 268 ₽

- 35%
Мотобур бензиновый 2400ВТ 3.2Л. С.63 КУБ. СМ 105КГ без шнека HUTER

количество сил в двигателе: 3.20 л.с., вес: 9.60 кг Мотобур бензиновый 2400ВТ 3.2Л. С.63 КУБ. СМ 10,5КГ без шнека HUTER. .

- 34%
Gigant Бензобур GGD-002 /GD-002 без шнека

мощность: 2.43 кВт, диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10 кг Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду глубиной до 80 см. Управлять инструментом могут один или два оператора. Двухтактный двигатель объемом 68 куб. см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 2,2 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 250 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева.

От 18 553 ₽

Бур ледовый однозаходный 20х100 см Oleo-Mac MTL5185R

Вес, кг 5 Диаметр бура, см 20 Длина, м 1 Тип Бур ледовый

От 14 000 ₽

- 14%
Мотобур EA50

Характеристики Класс товара: 2,35 Мощность (Вт): 1730 Мах диаметр бура, мм: 51,7 Диаметр соединения, мм: 20 Шнек в комплекте: нет Количество операторов: один Свеча зажигания: L7T Габариты без упаковки, мм: 400х300х315 Вес нетто, кг: 10 Max крутящий момент бура, Нм: 80 Число оборотов, об/мин: 8000 Емкость топливного бака, л: 1.2 Номинальная глубина бурения, см: 80 Расход топлива, г/кВт*ч: 550 Наличие реверса: нет Двигатель: 2-тактный Комплектация Мотобур Т-образный свечной ключ Емкость для топливной смеси

Мотобур ADA Ground Drill 5 в комплекте со шнеком Drill 200/800

Мотобур ADA Ground Drill 5 в комплекте со шнеком Drill 200/800 Brand: ADA Артикул 135465

От 26 974 ₽

- 15%
Мотобур Elitech БМ 52E Про

Тип двигателя: 2-тактный, одноцилиндровый. Объем двигателя: 52 куб. см. Объём топливного бака: 1,2 л. Электронное зажигание. Топливо: бензин АИ 92 + масло 2т. Расход топлива: 0,7 л/ч. Мощность: 2,5 л. с.

Мотобур EFCO TR 1551 2.1 л.с.

мощность: 1.60 кВт, количество сил в двигателе: 2.10 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 100 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.10 кг Бензобур Efco TR 1551 Brand: Efco Артикул 21101

От 102 635 ₽

Мотобур Ergomax MB-52E 2.1 л. с.

Мощность двигателя: 1.55 кВт Объём двигателя: 51.7 см³ Объём топливного бака: 1.2 л Система облегченного запуска E-start: Да Зажигание C.D.I: Да Вес: 9.5 кг

- 29%
Мотобур FPB 52 (18 кВт без шнека)

Мотобур FUBAG FPB 52 без шнека предназначен для бурения грунта. Благодаря мощному двухтактному двигателю возможна работа с обледеневшей почвой. Сварная рама обеспечивает дополнительную защиту двигателя от механических повреждений. Полупрозрачный бак позволяет контролировать расход топлива. Стандартный диаметр вала 20 мм дает возможность легко подбирать необходимую оснастку для работы в различных условиях. Класс товара Бытовой Мощность (л. с.) 2,45 Мощность (Вт)

От 16 753 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 30 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ