Скидка 5% на Мотоцикл Regulmoto Sk 250gy-5 , Зеленый, 100007-4

Цена: 193900 ₽

Еще скидки на Мотоциклы


Мотоцикл BSE Кросс 250 BSE Z3 цвет черный

Двигатель ZS172 FMM, рама повышенной жесткости с литыми усилителями, передняя вилка перевернутого типа с удобными регулировками, усиленный руль переменного сечения, ловушка цепи, грязезащита амортизатора, задняя подвеска с прогрессией, кикстартер (электростартер), фара LED, маятник алюминиевый, дисковый тормоз спереди и сзади, алюминиевые диски колес 21/18, буксаторы спереди и сзади, складные рычаги тормоза и сцепления, электронная приборная панель, съемный багажник.

Мотоцикл BSE T5

Комплектация: Двигатель TYAN TYX300, абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный.

От 295 000 ₽

4641ИТ Мотоцикл R80 G/S 1000 1985 Gaston Rahier (10013160/300421/0255806 италия )

4641ИТ Мотоцикл R80 G/S 1000 1985 Gaston Rahier (10013160/300421/0255806, италия

- 17%
Питбайк Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO 19/16 Черный/ красный  201490-2

Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO на колесах 19/16 дюймов – популярная модель питбайка, которую отличают взвешенный подбор комплектующих и широкий эксплуатационный потенциал. Достаточно высокий по седлу питбайк также подойдет райдерам с ростом выше среднего, а возможности аппарата позволят его обладателю использовать мини-мотоцикл для спортивных развлечений и совершенствования мастерства управления внедорожной мототехникой.

От 149 999 ₽

- 5%
Мотоцикл Regulmoto SK 250GY-5  Синий 100007-2

Regulmoto SK 250GY-5 – мотоцикл двойного назначения, созданный для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и на легком бездорожье. Топовая модель линейки лайт-эндуро мототехники известного китайского производителя Senke отличается высокой надежностью повседневной эксплуатации, отсутствием сложностей в сервисном обслуживании, простотой и легкостью управления.

LIFAN BAC3406200 Трубка ГУР высокого давления

Производитель: LIFAN Артикул (НОМЕР ДЕТАЛИ): BAC3406200 ТРУБКА ГУР LF SOLANO Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за ШТУКУ, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. ЦЕНА ЗА МЕТР Замены

От 1 591 ₽

- 17%
Питбайк TECHNIC 190CC

1. Одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением ,четырехтактный, Механическая коробка передач 2. Запуск системы: электростартер + ножной старт 3. Тормозная система: передние и задние гидравлические дисковые тормоза. 4. Размер шин: передние/17 дюймов, задние/14 дюймов 5. Емкость топливного бака: 5 л. 6. Размер упаковки: 1400х380х640 (ММ) 7. Максимальная скорость: 100 км/ч.

От 145 000 ₽

Книга Скутеры Suzuki Sepia. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Легион-Aвтодата

Продажа книги по ремонту скутеров Suzuki Sepia в интернет магазине. Руководство по эксплуатации и обслуживанию скутеров Сузуки Сепия. Доставка по России и курьером по Москве

Квадроцикл Yacota Sela 200 pro

Бензиновый квадроцикл Yacota Sela 200 Pro подойдет подросткам и взрослым. Данная модель имеет богатую комплектацию. Здесь установлены фаркоп, защита рук, зеркала заднего вида, литые диски, электронный спидометр, спинка, светодиодная оптика. Аппарат оборудован мощным четырехтактным двигателем. Разгоняется до 75 км/ч и выдерживает нагрузку до 160 кг. Система запуска электрический и механический стартер. Трансмиссия - вариатор. Идеален для загородных поездок по пересеченной местности.

От 219 900 ₽

Мотоцикл BSE Кросс 250 BSE Z5

Новинка 2023г BSE Z5 STORM. Комплектация: Двигатель Zongshen ZS172FMM-7 (4-х клапанная голова, балансирный вал), рама повышенной жесткости с литыми усилителями, Передняя подвеска - полностью настраиваемая вилка перевёрнутого типа. Задняя - моноамортизатор усиленный литыми рычагами прогрессии. Полностью диодная фара с полосой дневного света. ЖК панель приборов со всеми показателями. Увеличенный топливный бак (11 л). Металлическая защита рук. USB розетка. Задний диодный стоп сигнал.

- 15%
Квадроцикл взрослый подростковый с бензиновым двигателем ATV 200S

Квадроцикл взрослый, подростковый с бензиновым двигателем ATV 200S предназначен для езды по асфальтовой, грунтовой дороге и разным типам бездорожья. Мотовездеход можно использовать для прогулок, поездок по бездорожью или в домашнем хозяйстве. Квадроцикл оборудован бензиновым одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 16 л.с. Объем двигателя составляет 200 см3. Зажигание осуществляется с помощью электронной системы C.D.I.

От 208 000 ₽

- 15%
Мотоцикл Regulmoto SK200-8  Черный 100009-1

Мотоцикл Regulmoto SK200-8 - это классический мотоцикл, который сочетает в себе надежность, мощность и удобство. Он оснащен 2-тактным двигателем объемом 200 куб.см, имеет 1 цилиндр, развивает мощность 15 л.с. и работает на 4 тактах. Балансировочный вал обеспечивает плавную работу двигателя и снижает вибрацию. Система охлаждения воздушная, что позволяет экономить топливо и увеличивает ресурс двигателя. Трансмиссия механическая, количество скоростей 5. Система запуска электро/кикстартер.

От 134 990 ₽

Квадроцикл Yacota Warrior

Бензиновый квадроцикл Yacota WARRIOR подойдет подросткам от 14 лет и взрослым. Новинка сезона 2022. Оборудован четырехтактным двигателем (балансирный вал), объемом 200 кубов и мощностью 17 л.с. Разгоняется до 65 км/ч. Имеет ограничитель скоростного режима. Комплектуется хорошей светодиодной оптикой, приборной панелью, удобным сиденьем, фаркопом, защитой рук, зеркалами. Трансмиссия - автомат (вариатор). В управлении прост. Максимальная нагрузка на квадроцикл 180 кг. У нас можно заказать бесплатную сборку.

Мотоцикл BSE Кросс 125 BSE Z1 цвет черный

Компактный, лёгкий, надёжный, простой в управлении мотоцикл с ярким дизайном. Отлично подходит для лёгких мото прогулок по пересечённой местности с пассажиром. взрослая рама, увеличенная колёсная база и вертикальное расположение цилиндра отличают Z1 от питбайка Колёса 19/16 позволят просто преодолевать препятствия, броды и даже брёвна Оснащается: 150кубовым двигателем с вертикальным расположением цилиндра электростартером складными рычагами тормоза и сцепления пассажирскими подножками вилкой перевёрнутого

От 174 900 ₽

- 10%
Мотоцикл Regulmoto ALIEN MONSTER 300

Алюминиевый маятник из сплава 7075 ABS - Bosch Объем двигателя 300 см3 (292сс) DOHC KTM Тактность 4-x тактный Балансировочный вал есть Количество цилиндров 1 цилиндровый, 4-х клапанный Количество скоростей 6 Класс Дорожный Габариты, мм 2050*760*1080 мм Система охлаждения Жидкостная Объем топливного бака 14,л Система питания EFI Bosch Макс. скорость 140 км/ч Бренд Regulmoto Страна производителя Китай Расход топлива 2,5 л Система запуска Электростартер Передний тормоз Дисковый, радиальный 300мм Задний

LIFAN LF481Q11701334A подшипник выжимной механический

Подшипник выжимной сцепления Lifan: надежность и качество для вашего мотоцикла Высококачественный подшипник выжимной сцепления Lifan арт. LF481Q11701334A обеспечивает плавное и надежное функционирование системы сцепления вашего мотоцикла. Изготовленный из прочных материалов, этот компонент гарантирует долговечность и надежность в эксплуатации. Комплект сцепления Lifan включает в себя подшипник выжимной сцепления, что позволяет вам сэкономить на приобретении отдельных компонентов.

Квадроцикл Yacota Viking 200 pro

Бензиновый Квадроцикл YACOTA VIKING 200 PRO для подростков и взрослых. Оборудован четырехтактным двигателем с балансировочным валом, 200 кубов 17 л.с. Развивает скорость до 70 км/ч. Трансмиссия: вариатор F-N-R. Данная модель имеет расширенную комплектацию. Характеристики: Квадроцикл бензиновый Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-х тактный бензиновый Рабочий объем: 200 куб.см, с балансировочным валом. Максимальная мощность: 17 л.с. Максимальная скорость: 70 км/ч. Грузоподъемность: 160 кг.

От 296 990 ₽

Квадроцикл Yacota Warrior pro

Квадроцикл Yacota WARRIOR Pro подойдет подросткам от 14 лет и взрослым. Новинка сезона 2022. Оборудован четырехтактным двигателем (балансирный вал), объемом 200 кубов и мощностью 17 л.с. Разгоняется до 65 км/ч. Имеет ограничитель скоростного режима. Комплектуется хорошей светодиодной оптикой, приборной панелью, удобным сиденьем, фаркопом, защитой рук, зеркалами, литыми дисками, лебедклй. Трансмиссия - автомат (вариатор). В управлении прост. Максимальная нагрузка на квадроцикл 180 кг.

- 5%
Мотоцикл Regulmoto SK 250GY-5  Черный 100007-1

Regulmoto SK 250GY-5 – мотоцикл двойного назначения, созданный для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и на легком бездорожье. Топовая модель линейки лайт-эндуро мототехники известного китайского производителя Senke отличается высокой надежностью повседневной эксплуатации, отсутствием сложностей в сервисном обслуживании, простотой и легкостью управления.

От 193 900 ₽

- 10%
Мотоцикл Regulmoto RM 125  Синий 100002-2

Regulmoto RM 125 – классический дорожный мотоцикл с надежным и экономичным двигателем небольшой кубатуры, который станет отличным выбором для повседневных поездок и утилитарного использования, как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов. Мотоцикл Regulmoto RM 125 – популярная модель в ряду мототехники известного китайского производителя Senke, благодаря доступности и простоте эксплуатации заслужившая признание поклонников мототехники во всем мире.

- 27%
LIFAN F1200250 кольцо приемной трубы LF SMILY

Прокладка выхлопной системы (кольцо) арт. F1200250 Lifan применяется для автомобилей марки LIFAN Smily. Применяемость детали/агрегата необходимо проверить по ВИН коду. OEM-номер: F1200250 Размеры: 48.5 мм внутренний диаметр 62.5 мм наружный диаметр 18.5 мм ширина Альтернативные артикулы: DZF1200250, F1200250, LM10099, LF1200250 Если Вы сомневаетесь при подборе детали, обратитесь к нашему менеджеру, он обязательно подскажет Вам правильный вариант.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ