Набор Прокладок Для Компрессора Пневматического Metabo Basic 250-24 W (01533000), Basic 250-50 W (01534000)

Цена: 2975 ₽

Еще скидки на Фильтры, Влагоотделители И Лубрикаторы Для Пневмоинструмента


Фильтр-влагоотделитель REMIX 1/4

Регулятор давления с манометром, устанавливается на ручке пистолета. Давление: 0,7 - 8 бар Максимальное давление: < 9.5 бар Диаметр входного штуцера: 1/4

- 65%
Фильтр воздушный для компрессора XY-2

Фильтрующий элемент: картридж бумажный Материал корпуса: пластик Резьба: 1/2.

Лубрикатор 1/4

Назначение Устанавливается в пневмолинию и предназначен для подготовки сжатого воздуха (добавление масла) для пневматического инструмента и оборудования. Во время работы специальное масло порционно подаётся в магистраль из заранее заправленной прозрачной ёмкости. Меры предосторожности - Соблюдайте правильность подключения в воздушную магистраль. - Не подключайте устройство к магистрали, давление в которой превышает максимально допустимое.

- 60%
Фильтр влагоотделитель AFC-2000 с регулятором давления воздуха / Ловушка-фильтр регулятор с манометром / AFC-2000/

Блок подготовки воздуха AFC-2000 содержит фильтр-влагоотделитель, регулятор давления с манометром, маслораспылитель и крепежную консоль. Основные технические характеристики: Подсоединение воздуха: 1/4; Рабочая температура: -5.60°С; Вес: 0,395 кг; Размер фильтруемых частиц: 40 мкм; Объем стакана масла: 25см3; Объем стакана фильтра: 15см3; Регулируемый диапазон давления: 0,05–0,9МПа; Максимальное рабочее давление: 1МПа; Давление разрушения: 1,5МПа; Вязкость масла: ISO VG 32; Пропускная способность: 4000л

Лубрикатор-мини AERO 1/4

Мини-лубрикатор в внешней / внутренней резьбой ¼” предназначен для дозированной подачи в воздух смазки для пневмо-инструмента (пневмо-дрели, пневмо-молотки, пневмо-гайковерты, пневмо-степлеры и проч.) Применение лубрикатора увеличивает срок службы пневмоинструмента.

- 9%
Фильтр-влагоотделитель с регулятором SFR 300 3/8

Присоединительная резьба, дюйм: 3/8 Максимальное давление на входе, бар: 10 Давление на выходе, бар: 0,5-10 Степень очистки фильтра, микрон: 5 Пропускная способность, л/мин: 1400 Температурный режим работы, °C: 5-60 Емкость колбы фильтра, мл: 150 Тип слива влаги: полуавтоматический

- 29%
Пластина клапанов для компрессора Интерскол Remeza и пр. (диаметр - 86 мм)

Проставочная шайба клапанов компрессора Диаметр - 86 мм Расстояние между центрами отверстий - 62 мм Расстояние между центрами отверстий по диагонали - 88 мм

- 25%
Фильтр для краскопульта влагоотделитель тонкой очистки с клапаном слива конденсата

Фильтр-влагоотделитель тонкой очистки для краскопульта с клапаном слива конденсата. Благодаря тонкой очистке, фильтр для краскопульта эффективно удаляет влагу, масло и другие загрязнения из воздушного потока, предотвращая их попадание в краскопульт и повреждение покрытия, прост в использовании и обслуживании, что делает его идеальным выбором для профессиональных мастеров и любителей. Компактный 100 мм, и лёгкий 96 грамм. Фильтрующий элемент (степень очистки): 5 мкм. Соединение (вход): 1/4M.

Фильтр Fubag FR 2000  1/4F

Фильтр обеспечивает управление рабочим давлением в пневмосистеме, вторичную вентиляцию, стравливание при превышении рабочего давления. Применяется для очистки сжатого воздуха. На приборе располагается манометр, предназначенный для измерения давления. Пропускная способность 2000 л/мин. Фильтр имеет внутреннюю резьбу 1/4, при помощи которой крепятся соединительные элементы пневматической магистрали. Комплектация: Фильтр с регулятором давления - 1 шт.

- 37%
Фильтр для компрессора Hailea HAP-80-3шт.

Фильтры (3 шт.) для компрессоров Hailea HAP - 80. Рекомендуемая периодичность замены -два раз в год. Подходят для компрессоров Hailea HAP - 80.

- 33%
Влагоотделитель Kraftool 06506 10 атм  1/4F  1/4M

Комплект KRAFTOOL 06506 для контроля давления и очистки воздуха от влаги и масел в пмевмосистемах. Максимальное рабочее давление 10 бар. В комплект входит: - фильтр-влагоотделитель фирмы KRAFTOOL серии INDUSTRIE QUALITAT 06507 применяемый для удаления влаги и масел из воздушной смеси подаваемой к пневмоиструментам. Данная модель имеет клапан для слива конденсата и может применяется в различных пневмосистемах. резьба 1/4 дюйма. - манометр используемый для контроля давления в пневмосистеме.

- 29%
Воздушный фильтр для компрессора в сборе металлический (Dнар. - 85 мм резьба - 1/2

Фильтр для компрессора в сборе с корпусом Диаметр наружный - 85 мм Резьба - 1/2 (20 мм) Металлический корпус

- 22%
Фильтр/редуктор/лубрикатор Nordberg NP8414 9.8 атм  1/2M

Воздушный фильтр с лубрикатором NORDBERG NP8414 предназначен для очистки сжатого воздуха от пыли, паров воды и масла, регулирует давление в системе. Защищает рабочие элементы от попадания посторонних частиц, которые влияют на исправность работы оборудования в целом и могут преждевременно вывести его из строя. Включает в себя фильтр-регулятор и масленку. Лубрикатор обеспечивает дозированную подачу масляной смазки в воздух после его очистки.

От 5 199 ₽

- 50%
Фильтр регулятор (осушитель) 3/8 300л/мин THB

Фильтр регулятор-осушитель Три степени фильтрации 5мкр; 0.01мкр; силикагелевый осушитель Подходит для покрасочный камер, плазморезов Резьба 3/8 MAX произв. 300л/мин Выдерживает давление Psi 215 Mpa 1.5 Максимальное выходное давление Psi 145 Mpa 0.99 Диапазон рабочих температур 5 ~ 60 Особенность: 1. Прочность - Металлическая защитная чаша обеспечивает лучшую защиту. 2. Безопасность - Более безопасный дизайн блокировки удержания. Отлично подходит для покрасочной камеры с одним потребителем.

- 42%
Фильтр воздушный для компрессора ECO (1/2

Фильтр воздушный с металлическим корпусом фильтра и бумажным фильтроэлементом. Присоединительная резьба - 1/2. Аналог фильтра AEF-121M. Подходит к компрессорам с прямым приводом: ECO AE 251 ECO AE-251-12 ECO AE-251-15 ECO AE-251-18 ECO AE-251-4 ECO AE 401 ECO AE 501 ECO AE-501-15 ECO AE-501-3 ECO AE 502 ECO AE-502-22 ECO AE-502-22.1 ECO AE-502-3 ECO AE-702-22 ECO AE-705-3 DGM AC-126 DGM AC-152 DGM AC-253 Подходит к компрессорам с ременным приводом: ECO AE 702 ECO AE-704-22 ECO AE-705-B1 ECO AE-1004-22

- 14%
Фильтр масловлагоотделитель Jeta Pro JAC6002 с редуктором и манометром

Магистральный фильтр JetaPro предназначен как для удаления механических частиц до 0,01 мкм, так и для отделения влаги и масла из подаваемого воздуха к пневмо инстрементам. Основные технические характеристики: - автоматический слив влаги; - очистка воздуха от механических частиц больше 0,01 мкм; - пропускная способность 2300 л/мин; - макс. давление 12 бар; - вход F1/2; - два выхода M1/4 с шаровыми вентиляторами; - 3 манометра; - редуктор с автосбросом избыточного давления; - максимальная температура

Фильтр-влагоотделитель AF-80 1/4

Фильтр-влагоотделитель AF-80 1/4 Регулируемое давление 10-120 PSI Максимальное давление 140PSI Выход воздуха 1/2”;1/4”; 3/8

- 33%
Фильтр-влагоотделитель Remix AFR-80 1/4

Фильтр-влагоотделитель REMIX AFR-80 с регулятором давления и манометром для установки в воздушную магистраль. Технические характеристики: Давление 0,7-8 бар Максимальное давление 9,5 бар Диаметр впускного фитинга 1/4 Комплектация Фильтр-влагоотделитель REMIX AFR-80 с регулятором давления и манометром

От 1 600 ₽

- 29%
Воздушный фильтр для компрессора в сборе пластиковый (Dнар. - 90 мм резьба - 1/2

Фильтр для компрессора в сборе с корпусом Диаметр наружный - 90 мм Резьба - 1/2 (20 мм) Пластиковый корпус

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ