Одиночное Соединение G3/4

Цена: 550 ₽

Еще скидки на Запорные Клапаны


Вентиль прямой ручной 1/2 В - 1/2 Н с уплотнением O-RING

серия: Без коллекции, тип вентиля: запорный, геометрия вентиля: прямой, DN: 15, подключение: 1/2 x 1/2, резьба: ВН, PN, бар: 10, T°C: 120, материал: латунь, цвет: никелированный, Вес упаковки, кг: 0.188, Объём упаковки, (м3): 0.000183, Длина упаковки, (мм): 75, Высота упаковки, (мм): 35, Ширина упаковки, (мм)

- 7%
Клапан (вентиль) запорный прямой VALTEC (VT.020.N.05) 3/4 НР(ш) х 3/4 ВР(г) для радиатора

Предназначен для-настройки расхода теплоносителя через отопительный прибор при балансировке системы. Наличие полусгона позволяет монтировать и демонтировать клапан без демонтажа трубопровода. Ремонтопригодный. Пропускная способность клапана не зависит от направления потока.

От 2 723 ₽

Клапан термозапорный Астин КТЗ 015 - ВВ

Предназначен для автоматического перекрытия трубопровода, подводящего газ к бытовым и промышленным приборам, в случае пожара. Номинальное давление PN, МПа (кгс/см2): 0.6 (6) Температура срабатывания, °С: 90-98 Размер под ключ S, мм: 27 L (L1) мм: 50 (55) d, d1 резьба трубная цилиндрическая кл.

- 23%
Клапан запорн латунь 15б1п Ду 25 Ру16 ВР/ВР БАЗ А200мм красный

С их помощью осуществляется защита различного производственного оборудования (насосы, резервуары, аппараты и др.), а также исключается поврежденный участок трубопровода при течах рабочего носителя из общего технологического процесса, что крайне важно при возникновении аварийной ситуации.

От 3 195 ₽

- 7%
Клапан (вентиль) регулирующий ручной прямой Valtec (VT.008.LN.04) 1/2 НР(ш) х 1/2 ВР(г) для радиатора

Предназначен для ручного плавного регулирования расхода теплоносителя через отопительный прибор. При замене регулировочной ручки на защитный колпачок может использоваться в качестве настроечного клапана. Наличие полусгона позволяет монтировать и демонтировать клапан без демонтажа трубопровода. Ремонтопригодный.

- 17%
TIPTOPOL TOP5622801 Вентиль колесный TR412 (хром) 30 мм

Производитель: TIPTOPOL Артикул (номер детали): TOP5622801 Вентиль колесный TR412 (хром) 30 мм Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

- 33%
Кран водоразборный стандарт ATM/ручка 1/2

Применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем водоснабжения (в том числе питьевого) и других жидкостей, неагрессивных к материалам крана. Шаровые краны АТМ – запорная арматура облегченной серии, неремонтопригодные. Характеристики: Рабочее давление: 6 бар Диапазон рабочей температуры: до +75 °С Средний полный ресурс: 4 тыс. циклов Диаметр подсоединения: 1/2 НР Наличие съемного штуцера с накидной гайкой дает возможность присоединить шланг и при необходимости заменить штуцер в

Комплект клапанов для радиатора запорно-балансировочный + терморегулирующий прямой 1/2 STOUT SVL-1176-000015 + SVR-2122-000015

Комплект клапанов для радиатора, запорно-балансировочный + терморегулирующий, прямой 1/2, STOUT SVL-1176-000015 + SVR-2122-000015

- 13%
Двухшаровой водоразборный кран из никелированной латуни с быстроразъемным коннектором

Двухшаровой водоразборный кран TMOK – это универсальный элемент для систем водопровода . Такой кран можно установить в помещении или на улице для подключения поливочного шланга или удобного набора воды. Прочная конструкция из никелированной латуни. Наличие штуцера позволяет напрямую к крану присоединять поливочный шланг.

От 1 741 ₽

- 5%
Клапан поплавковый FQF11 G1/2

Область применения: подходит для различных типов фильтров, диспенсеров для воды, систем обратного осмоса, автоматических стиральных машин, индукционной сантехники, душевых комнат, паровых бань для компьютера, электрические водонагреватели и другое электронно управляемое оборудование для воды и пара и другие продукты. * Подключение: G1/2 * Ввиду разницы в значениях диаметра между пилотным и перепускным каналами в пользу первого происходит понижение давления над мембраной.

Вентиль запорный угловой евроконус 3/4-1/2 никель

Цвет: Никель Направление соединений: Угловое Тип подключения: Для бокового подключения Диаметр подключения: 3/4НР х 1/2НР Функция: Запорная Тип арматуры: Вентиль

Вентиль Combi 3 угловой DN-15 1/2 ВН никелированный НГ со штуцером

тип вентиля: запорный, геометрия вентиля: угловой, DN: 15, подключение: 1/2 x 1/2, резьба: ВН, PN, бар: 10, T°C: от +2 до +120, материал: бронза/латунь, цвет: никелированный, Вес упаковки, кг: 0.223, Объём упаковки, (м3): 0.000139, Длина упаковки, (мм): 74, Высота упаковки, (мм): 35, Ширина упаковки, (мм)

Вентиль для радиатора Tebo угловой 25х3/4 TR-TB белый (10)

Вентиль ПП для радиатора с американкой 25х3/4 угловой служит для подключения радиатора отопления к системе отопления. Конструкция вентиля представляет из себя единую деталь состоящую из полипропиленового вентиля и муфты американки размером 3/4 дюйма. Конструктивная особенность позволяет сократить использования ряда фитингов, например, отводов, так как сам кран уже имеет угловую конструкцию, а также сэкономить место при подключении радиатора.

Термозапорный клапан ктз-15 вн/нар

Предназначен для автоматического перекрытия трубопровода, подводящего газ к бытовым и промышленным приборам, в случае пожара. Термозапорный клапан содержит корпус, в полости которого установлен подпружиненный запорный элемент, удерживаемый в открытом состоянии упором с легкоплавкой вставкой. При достижении температуры клапана в 90°C-98°C легкоплавкая вставка плавится, запорный элемент высвобождается и перекрывает поток газа.

- 25%
Кран

Кран SANTERA садовый, вентильный, водоразборный с носиком. Предназначен для подключения к резервуарам, дачным умывальникам , садового полива и для бытовых нужд. Кран предназначен для водопроводных систем. Подходит для регулировки подачи и напора воды. Присоединение крана (Нар) - 1/2. Присоединение штуцера - 3/4, диаметр штуцера 20 мм; возможна замена штуцера на другой. Цвет - бронза. В комплекте с декоративным латунным отражателем.

Поплавок - клапан для бочка и ёмкостей MAK -1

Клапан поплавковый предназначен для регулирования уровня воды в накопительной емкости, баке, резервуаре, представляет собой поплавковый клапан с запорным механизмом. Основное предназначение поплавкового клапана – контроль наполнения резервуарной емкости водой. Его применение актуально для водопроводных систем, где существует довольно низкая производительность, а также в тех местах, где часто бывают перебои подачи воды.

- 21%
Клапан прямой запорный 1/2

Запорный нижний клапан для радиатора прямой представляет из себя запорный клапан прямого потока с внутренней резьбой 1/2 и с полусгоном 1/2 для подключения к радиатору. Ручная регулировка открыто/закрыто.

- 28%
Кран вентильный для радиатора 1/2

- Бренд: AV Engineering - Тип привода: ручной - Класс герметичности (по ГОСТ 9544): А - Материал корпуса: латунь - Материал уплотнения: стальной шар - Присоединительные размеры: 1/2х3/4 - Рабочая температура: до 110 °С - Максимальное давление: 16 бар - Нормативный срок службы: 30 лет --- Совместимые товары: AVE297-01 Термостатическая голова AVE297-01 AV Engineering AVE1807000 Кронштейн штыревой плоский с дюбелем для радиаторов 7х180мм, AV Engineering AVE1141112 Унив.

- 17%
FRECCIA R6177/S Клапан двигателя Renault Clio 1.2i 16V 01- 26x5.5x110.7 IN

Производитель: FRECCIA Артикул (номер детали): R6177/S Клапан двигателя Renault Clio 1.2i 16V 01- 26x5.5x110.7 IN Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

- 37%
Клапан для радиатора ручной Compact RVC Pro 1/2

Торговая марка: RVC Pro. Серия: COMPACT. Назначение: применяется в качестве запорной и терморегулирующей арматуры в системах радиаторного отопления. Регулировка клапана пользователем позволяет увеличивать/уменьшать температуру отопительного прибора (радиатора) в пределах максимальной температуры теплоносителя в системе отопления. Возможна другая область применения учитывая рабочие характеристики клапана. Материалы и рабочие характеристики: Вид: клапан (вентиль).

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ