Скидка 50% на Переходник Ket-D2s/D2r #18586

Цена: 516 ₽

Еще скидки на Блоки Розжига Ксенона


Блок розжига с обманкой

Блок розжига Sho Me с обманкой - блок (блок постоянного тока) в тонком корпусе, который создан специально для розжига ламп. Данный блок является самым популярным блоком розжига в своей ценовой линейки на Российском автомобильном рынке ксенонового оборудования.

От 3 200 ₽

- 42%
Блок розжига ксеноновых ламп MYX Light AC 12V 35W Slim 1 шт.

Блок розжига для ксеноновых автомобильных ламп. Блок розжига преобразует стандартное напряжение сети автомобиля 12 Вольт в необходимое для розжига ксеноновых ламп. Компактный размер и надежные материалы. Работает как в сильный мороз, так и в жаркую погоду, не боится воды, пыли и грязи, подходит для любого автомобиля. Выходная мощность: 35 Ватт. Рабочая температура: -30 до +85 градусов. Входящий ток: 3.2А.

Блок розжига MAXLIGHT 12V 35W BML 0FX 000-000

Блок розжига (балласт) Maxlight 15А предназначен для установки на автомобили с бортовым напряжением 12 V без изменения в штатной проводке. Блоки розжига (балласт) Maxlight имеют систему HDP - (High Direct Plus) для ламп ксенонового света. Интеллектуальная система HDP контролирует процесс подачи напряжения на лампу в зависимости от температуры воздуха и самой лампы, тем самым увеличивая срок службы всего комплекта.

От 1 280 ₽

Блок розжига Optima Service Replacement 1307329153 (AL Bosch 4) D1S/D1R/D3S/D3R (1 блок розжига)

Ксеноновый блок розжига Optima Service Replacement 1307329153 (AL Bosch 4) D1S/D1R/D3S/D3R предназначен для замены штатного блока AL Bosch 4. Блок розжига Optima Service Replacement – соответствуют всем техническим параметрам оригинального штатного блока AL Bosch 4 и является оптимальной альтернативой по цене, качеству и надежности. Блоки устанавливаются на автомобили: BMW X5 E70 (2007-2009) BMW X6 (2008-2009) BMW X3 Е83 (2007-2009 ресталийнг) AUDI R8, Audi TT (2006-2009)

- 36%
Блок розжига AVS (Premium slim DC) 12/35W LL-09A разъём KET

Описание: Блок розжига – данный прибор даёт напряжение в 25 000 Вольт и тем самым разжигает ксеноновые лампы. Далее , когда ксеноновая лампа полностью разгорелась, он просто стабилизирует напряжение, что даёт ксеноновым лампам гореть не потребляя лишнюю энергию. Характеристики: ✨ Диапазон рабочих температур: -40 +150 С ✨ Напряжение: 12 Вольт ✨ Потребляемая мощность: 35 Ватт ✨ Встроенный стабилизатор ✨ Влагозащищённость коннекторов позволяет использовать в любых погодных условиях и не требуют

- 35%
Биксеновая проводка с реле

Модуль проводки с реле необходим для работы биксеноновых ламп, при их подключении к блокам розжига. Оборудование подходит для ламп VIZANT/IL Trade с цоколем H4.

- 35%
Блок розжига ARX-202 OPTIMA PREMIUM CAN BUS F3 Slim 35W 9-16v

Блок розжига Optima Premium ARX-202 Can Bus F3 Slim 9-16V 35W - блок розжига с тонким корпусом, совместим практически со всеми современными автомобилями с опросом бортового компьютера на наличие ошибок по CAN-шине, разработан специально для установки в современные авто, такие как Ford Focus 3. Особенности: Быстрый и стабильный розжиг лампы Встроенный современный цифровой обманный модуль (CANBUS)

От 2 199 ₽

Блок розжига - Универсальный

Импульсное устройство - для газовых ВПГ оснащенных дисплеем ( Микровыключатель - два провода + кнопка ВКЛ\ВКЛ

- 6%
Блок розжига ксенона 12 вольт

Балласт для ксеноновых ламп – это устройство, используемое для поддержания источника света в рабочем состоянии. Он представляет собой миниатюрную плату, на которой расположены два фоторезистора, управляемые постоянным током. Фоторезисторы подключены к двум проводам, которые, в свою очередь, подключены к ксеноновой лампе. Балласт чувствителен к изменению освещенности и постоянно контролирует работу лампы.

Блок розжига LEDO B6.0 (Германия) LEDO 1307329269LX

BMW 3 E92, E93BMW 6 F06, F12, F13BMW X3 E83BMW X3 F25BMW X5 E70MINI R50, R53, R56MINI Clubman R55, R55NMINI R57, R58, R59, R60, R61MERCEDES W166, W172, W176, W204, W231, W242, W246KIA Optima 2011-LR RANGE ROVER HSE 2010-ALFA ROMEO Giulietta 2011-и другие. OEM коды: 1307329269, A1669002800, 63117356250, 63127255724, 63127296090, 5DV354228001, A1729015400, 1307329263, 1307329312, A2229003300, A1307329270, 1669002800

- 20%
Блок розжига Ariston 65152058

65152058 Блок розжига. Подходит для моделей: FAST EVO ONT B 11 NG RU FAST EVO ONT B 14 NG RU FAST EVO ONT C 11 NG RU FAST EVO ONT C 14 NG RU

От 3 999 ₽

- 17%
ACQ AST3620 AST3620_БЛОК розжига

Производитель: ACQ Артикул (номер детали): AST3620 AST3620_БЛОК розжига Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

- 36%
Блок розжига ксенона с обманкой ARX-202 Slim 9-16V 35W 2 шт.

Блок розжига ксенона с обманкой ARX-202 Slim 9-16V 35W 2 шт.

От 5 000 ₽

Блок Розжига Ledo M6.0 D4 LEDO арт. 01M006LXB

LEDO 01M006LXB Блок розжига M6.0 (Германия)

От 5 927 ₽

Блок розжига 9-16V 35W PRO D3R/D3S

ClearLight D3 под лампу D3S, D3R предназначен для замены оригинальных блоков розжига на автомобилях с заводским ксеноном. Надежные цифровые блоки розжига, при производстве которых используются компоненты класса А. Данные блоки оснащены новейшим процессором, быстрым розжигом лампы и выдают стабильный световой поток.

Блок розжига Optima Service Replacement 5DV007760-05 (Hella 3) D2S/D2R ( 1 блок розжига)

Ксеноновый блок розжига Optima Service Replacement 5DV007760-05 предназначен для замены блока Hella 3. При выборе блока обратите внимание на заглушку и длину высоковольтного провода, она ровна 30см. Если заглушка отличается от вашей, посмотрите другие блоки этой серии 5DV007760-01 или 5DV007760-15. Блок розжига Optima Service Replacement – соответствуют все техническим параметрам оригинального блока и является оптимальной альтернативой по цене, качеству и надежности.

От 3 250 ₽

- 50%
Переходник KET-D2S/D2R #18586

Цена указана за штуку Артикул : 18586 Переходник KET-D2S/D2R предназначен для подключения ксеноновых ламп с цоколем D2S или D2R к блокам розжига, имеющим высоковольтные разъемы KET. Переходник используется в тех случаях, когда из строя вышел оригинальный блок розжига. В таком случае нет больше необходимости покупать дорогостоящий оригинальный блок высокого напряжения, а достаточно установить значительно более дешевый блок с разъемами типа КЕТ. Для этого и нужен переходник KET-D2S/D2R.

Фильтр подавления электромагнитных помех для ксенонового блока 9-16V

Фильтр подавления электромагнитных помех для ксенонового блока 9-16 В

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ