Скидка 25% на Плуг С Колесом К Мотоблоку Салют

Цена: 4500 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


Окучник дисковый оборотный эконом для мотоблоков Беларус МТЗ Ока Угра Нева Салют Агат Lifan Патриот

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Нева, длина: 452 мм, ширина: 720 мм, вес: 12 кг Окучник дисковый с бороздоделом для тяжелых и средних агрегатов. Предназначен для посадки клубневых культур (картофеля). Окучник используется для нарезания борозд под посадку, а дисковые окучники закрывают борозду и формируют гряду. Смена окучников производится поворотом вокруг продольной оси. Отличия от окучников дисковых с бороздоделом арт. 00.05.52.00.00: - нет створок с регулируемым радиусным разводом для формирования увеличенной ширины борозды; - нет подшипников скольжения в местах вращения дисков

Груз-утяжелитель Нева D8

Груз-утяжелитель Нева D8 005.67.0092-08. Груз-утяжелитель Нева D8 005.67.0092-08.

- 5%
Сцепка универсальная к мотоблокам Нева Каскад Ока Угра Патриот

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Ока, КАСКАД, Нева, высота: 120 мм, вес: 4.30 кг Вес: 4,3 кг Объем: 0,01 куб. м

- 35%
Трос заднего хода (реверса) 0308010014 для мотоблока PUBERT CAIMAN (ECO MAX 50 60) MASTERYARD HUSQVARNA (см. описание)

Трос реверса мотокультиватора, мотоблока PUBERT, CAIMAN, MASTER YARD, HUSQVARNA Длина троса - 127 см Регулировка по центру Резьба - M6 применимость: трос реверса для культиватора бензинового PUBERT ECO MAX 50H C2 трос реверса для культиватора бензинового PUBERT ECO MAX 60P C2 трос реверса для культиватора бензинового PUBERT ECO MAX 65K C2 трос реверса для культиватора бензинового CAIMAN ECO MAX 50S C2 трос реверса для культиватора бензинового CAIMAN ECO MAX 60S C2 трос реверса для культиватора бензинового

От 3 750 ₽

- 38%
Картофелекопатель К500 к лебедке

Позволяет эффективно убрать выращенный урожай. Применяется посредством присоединения к мотолебедке. Картофелекопатель имеет регулировки по высоте и наклону. При выкапывании, картофель остаётся на поверхности по обе стороны картофелекопателя, а земля просеевается между прутьями.

- 20%
Грунтозацепы пара 30 мм диам 500 мм шир 130 мм 2 обода выс зацепа 30 мм СОЮЗ БМ1С-26-500-130

назначение: для культиватора, для мотоблока, длина: 510 мм, ширина: 130 мм, высота: 260 мм, вес: 5.53 кг Грунтозацепы для мотоблока СОЮЗ БМ1С-26-500-130 используются в качестве замены резиновых колес и обеспечивают сцепление с грунтом при работе мотоблока. Колеса выполнены в виде нескольких полос металла со вваренными в середину листами металла. На такие колеса почва не налипает, выдавливаясь в пустоты между лентами. В результате сцепление с грунтом будет выше. Диаметр ступицы 30 мм, диаметр грунтозацепа 500 мм, ширина 130, количество ободов 2, высота зацепа 30мм.

От 4 340 ₽

- 31%
Окучник регулируемый для мотоблоков без сцепки ЗУБР ОК-2 707101-2

Окучник регулируемый для мотоблоков без сцепки ЗУБР ОК-2 707101-2 -Надежная сварная конструкция; -Повышенный срок службы за счет увеличенной толщины металла; Предназначен для нарезания борозд под посадку растений и окучивания -Тип: однорядный Назначение - для мотоблоков -Окучник регулируемый, 1 шт; окучник ; навесное оборудование ; окучник для мотоблока ; ок-2 ; регулируемый окучник ; окучник без сцепки

- 49%
Окучник Нева дисковый оборотный с бороздоделом ОДБ 005.04.0600

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Нева, длина: 310 мм, ширина: 740 мм, высота: 150 мм, вес: 18.70 кг Технические характеристики: Артикул005.04.0600 НазначениеДля мотоблоков Способ регулированияРучной Раствор крыльев бороздодела, мм275-360 Глубина окучивания, мм200-220 Глубина обработки, мм150 Угол атаки, град.27-35 Приспособления - Сцепное устройство «нева» СУ с рукояткой и осью (005.09.1600-03) Сцепное устройство «нева» СУ с рукояткой и внешней осью (005.09.1600-04)

- 72%
Звездочка редуктора верхняя Pubert-Caiman (0306050016) оригинал

назначение: для мотоблока Звездочка редуктора верхняя Pubert-Caiman (0306050016) оригинал. Вес - 30 гр, Материал - металл, 8 зубьев снаружи, 15 шлицов внутри, 4 см* 4 см* 2 см, Сделано во Франции.

От 1 105 ₽

- 40%
Ролик натяжной для мотоблока Агат Салют (металл) стандарт

назначение: для культиватора, для мотоблока Ролик натяжной для мотоблока Агат, Салют (металлический) - обеспечивает натяжку цепи, которая приводит в движение элементы мотокультиватора

- 23%
Окучник однорядный для мотоблока Каскад стойка 8*500 мм регулируемый раздвижной без сцепки омбр 08.500

назначение: для мотоблока, ширина: 320 мм, высота: 500 мм, вес: 4 кг Ширина захвата, мм: 320 Толщина стойки, мм: 8 Наибольшая глубина вспашки, мм: 150 Высота изделия, мм: 500 Вес, кг: 4 Страна изготовитель: Россия

От 1 638 ₽

- 23%
Полольники-рыхлители CHAMPION 2 шт. (305/130/30 мм) для культиваторов C3008

назначение: для культиватора, совместимые бренды: CHAMPION, ширина: 130 мм Полольники-рыхлители для культиваторов Champion 5,6,7,8 серии устанавливаются на культиваторы Champion следующих моделей: ВС5602, ВС5602BS, ВС5512, ВС5712, ВС6611, ВС6612Н, ВС6712, ВС7712, ВС8713. Предназначены для прополки междурядьев и рыхления почвы.

Домкрат (опрокидыватель) монтажный для мотоблока

При помощи этого опрокидывателя можно максимально качественно и быстро выполнить широкий перечень манипуляций: заменить колесо, установить/снять фрезы, поставить грунтозацепы, произвести смену масла в двигателе и многие другие. Данное изделие изготовлено в соответствии с высокими стандартами качества и безопасности. Опрокидыватель монтажный для мотоблока исполнен в виде специальной стойки. В основе приспособления — две разные по длине рамки.

От 4 340 ₽

- 17%
Окучник CHAMPION для ВC6612H ВC6712 ВC7712 для культиватора для ВC6612H ВC6712 ВC7712

Тип навесного оборудования: окучник, Для оборудования марки: Champion

- 17%
Ремень клиновой переднего хода А-1213 для мотоблока Ока(МБ-1) ГОСТ комплект 5 шт

Ремень переднего хода А-1213-I применяется в конструкции мотоблоков «Ока»(МБ-1), МБ-2, Каскад, Луч. Страна производитель - Китай.

- 10%
Грунтозацепы усил для мотоблока 430/110-ш23 пара

Грунтозацепы усиленные для мотоблока 430/110-ш23, преднaзначeны для улучшения cцеплeния мотoблoка с пoчвoй пpи выпoлнeнии тяжeлых работ, таких как вспашка, рыхление почвы, окучивание и др. Металлические грунтозацепы имеют обручи с шипами, которые надежно сварены между собой. Крепление к мотоблоку осуществляется при помощи втулки на валы редуктора. В комплекте 2 штуки.

От 3 200 ₽

- 40%
Грунтозацепы к мотоблоку нева Д 430мм ступ 80*30 мм

Комплект грунтозацепов навесного оборудования для мотоблоков и культиваторов. Грунтозацепы- это специальные металлические колеса предназначенные для лучшего сцепления мотоблока с грунтом и улучшения тяги навесного оборудования при пахоте, рыхление почвы, окучивании, посадки картофеля и выкапывании корнеплодов.

- 52%
Стопор фрез / колес для мотоблока диаметр 10мм длина 70мм универсальный 010129A 10шт.

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Нева Стопор(палец) универсальный для мотоблоков Нева, Каскад, Салют, Крот и т. п. Диаметр - 10мм Длина - 70мм Предназначен для фиксации фрез, колес, грунтозацепов на большинство типов мотоблоков.

- 31%
Фреза-культиватор лепестковая универсальная для м/б Forza (Ока Каскад Нева) 01.02.14-(40) Комплект

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Ока, FORZA, КАСКАД, Нева, длина: 390 мм, ширина: 360 мм, высота: 390 мм, вес: 11 кг Фрезы-культиваторы обеспечивают качественную вспашку земли. Применяют мотоблок с фрезой в весенний предпосевной период. Фрезы обладают большой прочностью поскольку выполнены из высококачественной углеродистой стали. Характеристики товара Фреза-культиватор лепестковая универсальная для м/б Forza (Ока, Каскад, Нева) 01.02.14-(40) Комплект: Совместимость - для МБ Forza, Каскад, Ока, Луч, Нева Наружный диаметр - 390 ± 10 мм Ширина рабочей части - 355 ± 5 мм Вал редуктора - 30 мм Длина втулки - 65 ± 5 мм Масса

- 36%
Стопор / Палец фрез 2 шт. для мотоблока D8мм*L70мм

Стопор фрезы для мотоблока Диаметр - 8 мм Длина - 70 мм Комплектация: 2 шт.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ