Скидка 13% на Пневмогайковерт Forcekraft 1450Нм В Кейсе

Цена: 12340 ₽

Еще скидки на Пневмогайковерты


- 8%
KPT-615 Гайковерт храповый_RUS

Компактная пневмотрещотка Kawasaki. Длина этого инструмента составляет всего 125 мм, поэтому его можно использовать даже в очень тесном пространстве. При максимальном моменте 33 Н*м инструмент обладает довольно высокой частотой вращения (310 оборотов в минуту). Корпус KPT-615 выполнен из металла и покрыт резиной, которая обеспечивает удобный обхват без проскальзывания ладони. Направление выхлопа можно изменять в диапазоне до 360 градусов.

- 30%
Пневмогайковерт 1/2

Пневмогайковерт 1/2 720 Nm, 8000 об/мин AUTOMASTER Присоединительный квадрат - 1/2. Скорость вращения - 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент - 720 N-M. Средний расход воздуха - 113 литров в минуту. Рабочее давление - 6,3 BAR. Регулируемый крутящий момент. Встроенный регулятор мощности. Реверсивный.

От 7 823 ₽

- 10%
Ударный пневматический гайковерт TAT40342 3/4

Мощная и производительная, но при этом удобная в использовании модель. Максимально надежный и прочный корпус, устойчивый к царапинам и следам масла. Отлично подходит для обслуживания автомобилей, промышленности, строительства. Эргономичная ручка с покрытием для максимально комфортной работы. Низкий уровень вибрации при работе. Дополнительная прорезиненная боковая рукоятка для уверенного хвата инструмента. Фрикционное кольцо на шпинделе для удержания головки.

Гайковерт пневматический ударный 1/2

Назначение: Ударно-вращательное действие гайковёрта используют для закручивания или откручивания крепёжных элементов с размерами под ключ от 8 мм до 46 мм. Используется в работе с легковым, средним коммерческим и грузовым транспортом. Незаменимый помощник для шиномонтажных работ, где важно качественно и оперативно снять колёса, а потом установить, не затрачивая много времени и сил.

От 19 444 ₽

- 30%
Пневмогайковерт ударный 1/2

Назначение пневмогайковерта 1/2, 680 Нм, NORDBERG NP14075 Ударно-вращательное действие гайковёрта используют для закручивания или откручивания крепёжных элементов с размерами под ключ от 8 мм до 46 мм. Используется в работе с легковым, средним Пневмогайковерт 1/2, 680 Нм, NORDBERG NP14075 предназначен для работ с резьбовым крепежом в автосервисе, в шиномонтажных мастерских, на сборочных участках и производстве. Механизм TWIN-HAMMER (двойной молот)

Ремкомплект для наладки гайковерт пневматического 1/2

Комплект запчастей и расходных материалов, специально разработанный для проведения большого ТО, позволяет заменить практически все необходимые элементы выработавшие свой ресурс. Состав комплекта: 1. Задний подшипник ротора 2. Передний подшипник ротора 3. Пружина пускового клапана подачи воздуха 4. Лопатка ротора (комплект 6 шт.) 5. Прокладка цилиндра 6. Прокладка корпуса ударного узла 7. Стопор заднего подшипника ротора 8. Уплотнительные кольца для узла реверса 9. Пружина +шарик узла реверса 10.

От 3 034 ₽

Гайковерт пневматический ударный 1/2дюйм. 1400 Нм АвтоDело 42500

Пневмогайковерт 1/2 680Нм 42500 13416 АвтоDело. Пневмогайковерт АвтоDело DR1/2 680Нм 42500 13416 используют в ремонтных мастерских, автосервисах, производственных цехах. Корпус изготовлен из композитных материалов с резиновой накладкой на рукоятку для снижения вредной вибрации. Инструмент снабжён переключателем рабочего усилия и реверса на задней стенке. Выпуск воздуха осуществляется из нижней части ручки. Рабочее усилие - 1000 Нм Максимальное усилие откручивания - 1400 Нм.

- 19%
Пневмогайковерт ударный 1/2 850Nm 120л. мин FORCE-VOLGA (ZM-3600) профессиональный автоматический гайковерт

Гайковерт пневматический ударный FORCE-VOLGA – это ​долговечныйпрофессиональный инструмент, которыйИспользуется в автосервисах , ремонтных мастерских для ​отвинчивания и завинчивания любого типа крепежа удароимпульснымметодом. В ударном гайковерте серии ударов передаются от ​двигателя к шпинделючерез ударный механизм, создавая определенный крутящий ​момент. Механизм в данном инструменте ​выделяется пониженной пульсацией ишумом.

От 8 500 ₽

- 27%
Пневмогайковерт 1/2

Пневмогайковерт 1/2 312 Nm, 7000 об/мин AUTOMASTER Присоединительный квадрат - 1/2. Скорость вращения - 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент - 312 N-M. Средний расход воздуха - 113 литров в минуту. Рабочее давление - 6,3 BAR. Регулируемый крутящий момент. Встроенный регулятор мощности. Реверсивный. Алюминиевый литой корпус.

- 24%
Гайковерт пневматическийударный DEKO DKPT01 SET 3 в чемодане с набором 16 предметов

Гайковерт пневматический ударный DEKO DKPT01 SET 3 в чемодане с набором 16 предметов. В набор входят: 1/2 Ударный гайковерт 1 шт. 1/2 ключ 10 шт. 1/2 головки: 9,10,11,13,14,17,19,22,24,27 мм 1 шт 1/2 к 5 удлинитель 1 шт масленка 1 шт. 4 мм шестигранный ключ 1 шт. боек 1 шт. масло для пневмоинструмента Пневматический гайковёрт Число оборотов, об/мин:7000 Расход воздуха, литры/мин: 142 Размер крепежа, дюйм: 1/2” Максимальный крутящ.

От 7 677 ₽

Гайковерт пневматический ударный Compact Forsage F-82542 1/2

- Небольшие размеры позволяют работать в труднодоступных местах - Крутящий момент 600Nm - Размер патрона: 1/2 - Расход воздуха: 113 л/мин - Давление: 6,3 атм - Наличие удара: есть - Регулировка момента затяжки: есть - Диаметр воздушного штуцера: 1/4 - Частота вращения шпинделя 8500 об/мин

GARWIN INDUSTRIAL 800527-12-1488 Гайковерт пневматический ударный 1/2

Гайковерт пневматический ударный GARWIN INDUSTRIAL 800527-12-1488 в композитном корпусе с ударным механизмом Twin Hammer. Используется для откручивания-закручивания болтового крепежа различных промышленных конструкций, узлов автомобиля (двигателя, ходовой части, подвески), коммерческого шиномонтажа. Разработан специально для интенсивной эксплуатации. Размер привода - ½ дюйма. Рекомендуется для использования на промышленных предприятиях, СТО, автосервисах, гаражных мастерских.

От 18 854 ₽

- 9%
Пневмогайковерт ударный CROWN CT38085 BMC

Пневмогайковерт CROWN CT38085 BMC подходит для работ с резьбовыми соединениями. Максимальный диаметр закручиваемого болта/гайки составляет 41 мм. Высокое значение крутящего момента позволяет работать с достаточно нагруженными соединениями. Корпус модели изготовлен из металла, что защищает внутренние узлы от механических повреждений. Благодаря дополнительной рукоятке достигается лучший контроль над инструментом.

- 30%
Пневмогайковерт 1/2

Название товара: Гайковерт пневматический 1/2 800 Нм 7500 об/мин Automaster AMP-81780. От производителя: AUTOMASTER. Полное описание можно найти на сайте производителя AUTOMASTER или обратиться к нам в раздел на сайте.

От 8 528 ₽

Пневмогайковерт ударный Fubag IW580(100190)

Гайковерт пневматический Fubag IW580 ударный 100190

Пневмогайковерт ударный Nordberg NP14100

Пневмогайковерт ударный 1/2″, 1100Нм, NORDBERG NP14100 Размер квадрата 1/2″ Ø входной воздушной резьбы 1/4″ Максимальное усилие 1000 Нм Среднее потребление воздуха 120 л/мин Давление 6,0-6,5 Бар Число оборотов 6000 об./мин Механизм TWIN-HAMMER (двойной молот) — обеспечивает высокую мощность и сбалансированность ударов Усиленный крутящий момент Вес 3,3 кг.

От 8 094 ₽

- 10%
NEO Tools Гайковерт ударный пневматический 1/2

NEO Tools Гайковерт ударный пневматический 1/2 320Нм с головками 14-502

Пневмогайковерт ударный KING TONY P33421-040B

Пневматический ударный гайковёрт предназначен для работы с резьбовым крепежом. Гайковёрт оснащён механизмом «двойной молот» и регулятором момента затяжки. Может применяться в автосервисе или на сборочных производствах, так же прекрасно подойдёт в качестве профессионального гаражного инструмента. Инструмент позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает долговечность элементов резьбовых соединений.

От 16 050 ₽

Пневмогайковерт ударный JTC AUTO TOOLS 3401

JTC JTC3401 Гайковерт пневматический 1/2 543Нм 11000об/мин. 200л/мин. 90-120PSI ударный усиленный мини JTC

Пневмогайковерт ударный Эврика ER-85268

Пневматический гайковерт Эврика ER-85268 – это «бюджетная» модель, предназначенная для установки торцевых головок с приводом 1/2 дюйма. Пневмогайковерт обладает достаточной мощностью и другими техническими характеристиками для всех основных слесарных работ с легковым автомобилем. Имеет проверенную временем конструкцию корпуса и компоновку механизма, что делает его очень надежным и долговечным, а также достаточно нетребовательным к обслуживанию.

От 7 230 ₽

Гайковерт пневмо TREK (1100 H/м) 1/2

Размер привода – 1/2″, Макс.крут.момент – 1100Н/м, Скорость холос.хода – 8500 об/мин, Средний расход воздуха – 180 л/мин, Раб.давление – 6,2 кгс/см, Соединение штуцера – 1/4

BN 1210 1/2

Гайковерт с ударным механизмом 1/2. Макс. кр. момент 550 Нм.

От 4 750 ₽

- 15%
Мини-гайковерт на длинной рукоятке AIRBOSS AW-80JL-1/2

Мини-гайковерт на длинной рукоятке AIRBOSS AW-80JL-1/2-2 – пневматическая трещотка с ударным механизмом облегченного типа. Сверх малая компоновка, с длинной пистолетной рукояткой. Предназначена для закручивания или откручивания крепёжных элементов, используя при этом стандартные ударные головки удлинители и т.д. с посадочным приводом DR.1/2” в особо малом пространстве для работы.

Пневмогайковерт ударный ForceKraft FK-RT-5270

Ударный пневмогайковерт FORCEKRAFT 25894 FK-RT-5270 применяется для закручивания болтов и гаек. Изготовлен из прочных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Ударный механизм обеспечивает высокую производительность.

От 8 396 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ