Скидка 65% на Пневмогайковерт Fubag Pw312

Цена: 5700 ₽

Еще скидки на Пневмогайковерты


Пневмогайковерт ударный ELITECH 0704.014000

Пневмогайковерт Elitech 0704.014000 Brand: Elitech Описание: Артикул: 518145 Краткие характеристики: Родина бренда: Россия Производитель: Код товара: 518145 Пневмогайковерт Elitech 0704.014000 Brand: Elitech Описание: Артикул: 518145 Технические характеристики Тип: 1) угловой Описание Ударный пневмогайковерт от фирмы Elitech предназначается для работ по завинчиванию и раскручиванию крепежных элементов.

Пневмогайковерт ударный Эврика ER-85268

Пневматический гайковерт Эврика ER-85268 – это «бюджетная» модель, предназначенная для установки торцевых головок с приводом 1/2 дюйма. Пневмогайковерт обладает достаточной мощностью и другими техническими характеристиками для всех основных слесарных работ с легковым автомобилем. Имеет проверенную временем конструкцию корпуса и компоновку механизма, что делает его очень надежным и долговечным, а также достаточно нетребовательным к обслуживанию.

От 7 230 ₽

Пневмогайковерт ударный Fubag IWC 1300(100215)

Ударный пневмогайковерт FUBAG IWC 1300 1/2 100215 предназначен для интенсивной работы в тяжелых условиях. Он выполнен из композитного материала, который является износостойким. Наличие удара позволяет откручивать приржавевший и закисший крепеж. Благодаря высокому крутящему моменту, можно работать с большими грузовыми машинами, а также использовать инструмент в тяжелом машиностроении.

- 11%
Ударный пневмогайковерт IWS550 Compact 1/2

Ударный пневмогайковерт Denzel IWS550 Compact 57470 с присоединительным квадратом 1/2″ обеспечивает скорость вращения шпинделя 8500 об/мин и максимальный крутящий момент 550 Нм. Используется для закручивания и выкручивания резьбового крепежа. Благодаря встроенному механизму Twin Hammer инструмент справляется даже с проржавевшими соединениями. Пневмогайковерт применяется для решения профессиональных задач в цехах, на строительных площадках и в автосервисах.

Гайковёрт Пневм.ударный 1/2 Dr 330Нм И Трещотка Пневм. 1/2 Dr 61Нм С Головками 17 Предм. Кейс AIRLINE арт. ATAZ100

Гайковёрт Пневм.ударный 1/2 Dr 330Нм И Трещотка Пневм. 1/2 Dr 61Нм С Головками 17 Предм. Кейс

От 13 600 ₽

Gigant Ударный пневмогайковерт PW 720 + набор головок

Ударный пневмогайковерт Gigant PW 720 + набор головок подходит для закручивания/откручивания гаек и болтов. Оснащен ударным механизмом Twin Hammer, который помогает справиться даже с приржавевшим крепежом. Точная регулировка. Степень затяжки болтов контролируется регулятором. Ударопрочность. Корпус инструмента отличается повышенной прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Надежность. Прорезиненная рукоятка не скользит в руке, обеспечивая надежный хват.

- 20%
Пневмогайковерт ударный Gross G1260

Пневматический гайковерт Gross G1260 57441 с ударным механизмом Twin Hammer и присоединительным квадратом 1/2″, с максимальным крутящим моментом 813 Нм и частотой вращения шпинделя 7000 об/мин, применяется для закручивания и выкручивания резьбового крепежа. Подходит для решения сложных задач и легко справляется с заржавевшими и закисшими болтами. Гайковерт выдерживает интенсивное использование в автомастерской и сборочном цехе. ПреимуществаПрочность — алюминиевый корпус устойчив к механическим воздействиям.

От 15 410 ₽

- 27%
Пневмогайковерт 1/2

Пневмогайковерт 1/2 312 Nm, 7000 об/мин AUTOMASTER Присоединительный квадрат - 1/2. Скорость вращения - 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент - 312 N-M. Средний расход воздуха - 113 литров в минуту. Рабочее давление - 6,3 BAR. Регулируемый крутящий момент. Встроенный регулятор мощности. Реверсивный. Алюминиевый литой корпус.

От 3 521 ₽

- 24%
Пневмогайковерт ударный PATRIOT PN 610

Рабочее давление: 6 Бар; Потребление воздуха: 140-204 л/мин; Размер крепежа: M 16; Патрон: 1/2 дюйм; Крутящий момент: регулируемый 610 N/m; Частота оборотов: 7 500 об/мин; Присоединительный штуцер: 1/4 быстросъем; Реверс: +

Гайковерт пневматический ударный 1/2дюйм. 1400 Нм АвтоDело 42500

Пневмогайковерт 1/2 680Нм 42500 13416 АвтоDело. Пневмогайковерт АвтоDело DR1/2 680Нм 42500 13416 используют в ремонтных мастерских, автосервисах, производственных цехах. Корпус изготовлен из композитных материалов с резиновой накладкой на рукоятку для снижения вредной вибрации. Инструмент снабжён переключателем рабочего усилия и реверса на задней стенке. Выпуск воздуха осуществляется из нижней части ручки. Рабочее усилие - 1000 Нм Максимальное усилие откручивания - 1400 Нм.

От 9 490 ₽

Пневмогайковерт ударный Rotake RT-5277

Пневматический ударный гайковерт RT-5277 предназначен для работы с резьбовыми соединениями в автомастерских, на сборочных участках и производстве. Гайковерт оснащен механизмом Twin Hammer (двойной молот), который обеспечивает мощный крутящий момент, отличную сбалансированность и стабильность при работе. Регулятор момента затяжки и режима реверса расположен на задней части корпуса. Простота конструкции облегчает обслуживание инструмента.

Пневмогайковерт ударный AVSteel AV-720980

AVSTEEL AV720980 пневмогайковерт композитный 12DR. 980НМ AV STEEL

От 16 660 ₽

Гайковерт ударный пневматический ARMA DT950 3/4

Гайковерт ударный пневматический ARMA DT950 с посадочным квадратом 3/4. Надежный ударопрочный металлический корпус для работы в самых тяжелых условиях. Преимущества: Мощная и производительная, но при этом удобная в использовании модель. Максимально надежный и прочный корпус, устойчивый к царапинам и следам масла. Отлично подходит для обслуживания автомобилей, промышленности, строительства. Эргономичная ручка с покрытием для максимально комфортной работы. Низкий уровень вибрации при работе.

От 14 400 ₽

- 15%
LICOTA Q-020PM Licota - Разъем пневматический шаровый 1/4

Производитель: LICOTA Артикул (номер детали): Q020PM Разъем пневматический шаровый 1/4 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

- 10%
Гайковерт механич. 1

Гайковерт механич. 1 4800Нм 1:64 360мм с головками 32 и 33мм пласт. кейс Описание: Гайковерт представляет из себя многоступенчатый планетарный редуктор, который многократно увеличивает крутящий момент прилагаемый к рукоятке. Таким образом, без больших усилий оператора можно отвинтить гайки крепления колёс на грузовиках и специальной технике. Характеристики: Артикул: ATAB106 Передаточное число: 1:64 Размер присоединительного квадрата, дюйм: 1 Максимальный момент силы, Нм: 4800 Длина гайковерта, мм: 360

От 5 485 ₽

Пневмогайковерт NP14061 NORDBERG угловой ударный 1/2

Пневмогайковерт угловой, ударный 1/2, 500Нм NORDBERG NP14061 Механизм TWIN-HAMMER (двойной молот) - обеспечивает высокую мощность и сбалансированность ударов Легкий и прочный композитный корпус - снижает утомляемость пользователя, что особенно заметно при длительном использовании Угловой 1/2, 500 Нм Компактный и легкий

Licota PAW-04057 Гайковерт пневматический ударный 1/2

Пневматический гайковерт Licota PAW-04057 Пневмогайковерт PAW-04057 по многим техническим характеристикам повторяет PAW-04054, но при этом обладает чуть более длинной рабочей частью (130 мм от задней стенки корпуса до конца вала с посадочным квадратом). Это модель из ряда т. н. «суперкомпактных» гайковертов, к тому же благодаря корпусу из легких сплавов она достаточно легкая (всего лишь 1,7 кг)

От 18 786 ₽

Пневмогайковерт ударный Nordberg NP14085K

NORDBERG NP14085K пневмогайков РТ ударный 12, 850НМ, С головками В

- 10%
Пневмогайковерт ударный GIGANT PW 880

Преимущества Gigant PW 880 Внушительный рабочий ресурс; Максимальный крутящий момент достигается за 3-5 сек; Прочная и долговечная конструкция Gigant PW 880; Устойчивость к перегрузкам и перегреву; Возможность длительной работы без остановки; Низкая пожаро- и взрывоопасность рабочего процесса; Регулировка степени затяжки болтов - регулятор углублен в корпус, что предотвращает случайное переключение.

От 9 820 ₽

- 20%
Комлпект лопастей ротора пневмогайковерта

Лопатки (лопасти) для пневмогайковерта, подходит для Wiederkraft WDK-20420S

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ