Скидка 5% на Пневмотрещотка Airline Ataz006

Цена: 3558 ₽

Еще скидки на Пневмотрещотки


NE-483 MIGHTY SEVEN Трещотка пневматическая 1/2

Назначение Монтаж и демонтаж различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы. Особенности • Механизм переключения реверса на редукционной головке • Ударопрочный корпус с защитой от пыли и влаги: сохранность деталей трещотки грязи и пыли • Эргономичная рукоятка из полиуретана и удобные

От 11 900 ₽

Пневмотрещотка Licota PAR-03017NK

Пневматические угловые гайковерты (пневмотрещотки) Licota PAR-03017NK предназначены для откручивания-закручивания крепежа, применяются для ускорения работ, связанных с ремонтом легковых автомобилей, коммерческого транспорта. Зубчатая передача - Планетарная Максимальный крутящий момент - 34 Нм Рабочее давление - 6,3 кг/см² Максимальное потребление воздуха - 170 л/мин Минимальный диаметр шланга - 8 мм Переключение влево - вправо производится при помощи поворота рычажка, расположенного на головке трещотки.

От 21 188 ₽

- 10%
Пневмотрещотка Wester RS-10

WESTER RS-10 – ударный трещоточный ключ для завинчивания и выворачивания крепежа: болтов, гаек, винтов, диаметром до 13 мм. Работает с воздушными компрессорами и как ручной инструмент. Пригодится для автосервиса, шиномонтажа или мастерской. Максимального крутящего момента в 70 Нм достаточно для выкручивания плотно засевшего и проржавевшего крепежа. Работает с компрессорами на сжатом воздухе или как ручной трещоточный ключ. Особенности: - Литой металлический корпус.

Пневмотрещотка KING TONY 37323-080

Назначение Трещотка пневматическая 3/8″, 108 Нм KING TONY 37323-080 предназначена для монтажа и демонтажа различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы.

От 16 585 ₽

Пневмотрещотка Concorde CD-AW69-12

Пневматический угловой гайковерт CONCORDE CD-AW69-12 6619222 применяется для быстрого закручивания крепежных элементов. Подходит для работы в местах с ограниченным доступом. Металлический корпус надежно защищает внутренние узлы от механических повреждений. Широкая клавиша Пуск удобна для нажатия при любом хвате инструмента.

Трещотка пневматическая 1/2

— максимальный крутящий момент: 85 Нм — частота свободного вращения шпинделя, об/мин: 180 — расход воздуха в рабочем цикле, л/мин: 110-120 — рекомендованное рабочее давление, бар: 6.2-6.3 — уровень шума, дБ: ~97 — вибрация, м/сек2: 3.78 — присоединительный квадрат, дюйм: 1/2″ — диаметр воздушного штуцера, внутренняя резьба, дюйм: 1/4″ — рекомендованный диаметр воздушного шланга, дюйм: 3/8″ — отвод воздуха назад через рукоятку — низкий уровень вибрации и шума Комплектация: пневмотрещотка, адаптер-соединитель

От 4 837 ₽

Трещотка пневматическая 38 27Нм AIRLINE ATAZ010 (1 шт.)

Трещотка пневматическая 3/8 27Нм Описание: Пневматическая трещотка предназначена для быстрого закручивания/откручивания болтов, винтов и гаек, не применяя больших трудозатрат оператора. Рукоятка инструмента имеет нескользящую ребристую поверхность - для удобного удержания инструмента при работе. Характеристики: Артикул: ATAZ010 Вес: 0,58кг Присоединительный квадрат: 3/8 Частота вращения вала: 180об/мин Макс.

Ключ трещотка пневматический 1/2

Ключ трещотка пневматический 1/2 100Нм 90PSI 160об/мин. усиленный JTC Brand: JTC Описание: Артикул: 378450 Краткие характеристики: Родина бренда: Тайвань Производитель: Код товара: 378450 Ключ трещотка пневматический 1/2 100Нм 90PSI 160об/мин. усиленный JTC Brand: JTC Описание: Артикул: 378450 Технические характеристики Описание Комплектация Ключ-трещотка - 1 шт. Описание Предназначен для затяжки и ослабление резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха.

От 13 326 ₽

- 30%
Пневмотрещотка Nordberg NP0241

Пневматическая трещотка NORDBERG ECO NP0241 Высокопрочный корпус стоек к износу и повреждениям, надёжно защищает рабочий блок от внешних воздействий. Качественное исполнение деталей и сборки способствуют сохранению всех заявленных характеристик в период использования. Продуманная форма рукоятки и противоскользящий материал способствуют надёжному удержанию инструмента в руках. Диаметр впускного отверстия (дюйм)1/4″ Посадочный квадрат (дюйм)3/8″ Максимальное усилие (Нм)41 Рабочее давление (бар)

Пневмотрещотка JTC AUTO TOOLS 3930B

Описание Комплектация Ключ-трещотка - 1 шт. Описание Предназначен для затяжки и ослабление резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха. Технические характеристики Тип посадочного квадрата: фиксированный (отличие от JTC-3930). Цельнолитой корпус головки, удобный захват. Отвод воздуха - сзади. Прорезиненная рукоятка (отличие от JTC-3930). Скорость вращения: 230 об/мин. Максимальный крутящий момент: 50 Н·м. Размер воздушного штуцера: 1/4. Рабочее давление: 6,2 атм. Расход воздуха: 130 л/мин.

От 12 893 ₽

- 17%
Ремкомплект Для Пневмотрещотки-3929 (20) Лопасть JTC арт. JTC-392920

Производитель: JTC Артикул (номер детали): JTC-392920 Ремкомплект для пневмотрещотки-3929 (20) лопасть Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Трещотка пневматическая 3/8

Назначение Монтаж и демонтаж различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы.Особенности: – Укороченный тип рукоятки: возможность работы в ограниченном пространстве; – Механизм переключения реверса на редукционной головке; – Применяется при работе с крепежом малого и среднего формата

От 13 800 ₽

Пневмотрещотка Hans 83120

Пневмотрещотка Hans 3/8 83120 помогает закручивать болты, винты и гайки с использованием сжатого воздуха. Она широко используется в авторемонтных мастерских, сервисных центрах. Металлический корпус защищает внутренние узлы от повреждений и более надежен в тяжелых условиях производства. Модель проста и удобна в эксплуатации, благодаря узкому корпусу и широкой клавише Пуск.

- 9%
Трещотка пневматическая 1/2 61Нм (ATAZ011) AIRLINE ATAZ011

Трещотка пневматическая 1/2 61Нм (ATAZ011) AIRLINE, артикул ATAZ011 / ATAZ011

От 4 411 ₽

Пневмотрещотка Gross G120

Пневматическая трещотка Gross G120 57446 с присоединительным квадратом 1/2″, максимальным крутящим моментом 122 Нм и частотой вращения вала 160 об/мин, обеспечивает быстрое закручивание и выкручивание резьбового крепежа. Благодаря небольшому вытянутому корпусу идеально подходит для работы в труднодоступных местах, где невозможно использование стандартного гайковерта. Расход воздуха составляет от 105 л/мин, поэтому инструмент можно использовать вместе с компрессором небольшой мощности.

От 6 640 ₽

Трещотка пневматическая 1/2

Пневматическая трещотка KING TONY 1/2, 102 Нм 37435-075 применяется во время ремонтных работ, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы. Область применения: станции технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность, производство. Комплектация: Трещотка пневматическая 37435-075 Инструкция по эксплуатации (технический паспорт)

Пневмотрещотка SUMAKE ST-5553

Пневматическая трещотка Sumake ST 5553 - предназначена для проведения монтажных, ремонтно-сборочных работ в автосервисах, шиномонтажных мастерских, СТО. Данная модель может быть использована для закручивания или откручивания кпепежных элементов с различными размерами За счет компактных размеров и прямой ручки позволяет работать в труднодоступных местах, значительно сокращая время и снижая трудоёмкость операций.

От 5 494 ₽

- 19%
Угловая пневмотрещетка BYEMAX BG-0735

Угловая пневмотрещотка Byemax BG-0735 - это профессиональный инструмент, который значительно упрощает процесс закручивания болтов, винтов и гаек. Byemax BG-0735 обладает максимальным крутящим моментом 90 Нм, что позволяет работать с крепежом размером до М6. Это делает ее незаменимым помощником при выполнении различных работ, требующих высокой точности и скорости.

- 34%
Пневмотрещотка ROCKFORCE RF-82421

АО «мегалайт»- крупнейший оптовый центр на территории России по продаже автотоваров: автоаксессуаров, светотехники, инструмента, автохимии. Наша компания является официальным представителем, обладающим эксклюзивными правами на реализацию товара под ТМ ROCKFORCE, Megapower, Эврика, Автостоп, а так же официальным дистрибьютором автоламп под ТМ OSRAM, PHILIPS, NARVA. Пневмотрещотка ROCKFORCE RF-82421 применяется в автосервисах и шиномонтажных мастерских для закручивания/откручивания резьбовых соединений.

От 6 850 ₽

- 33%
Рукоятка трещоточная пневматическая 3/8

Характеристики Присоединительный квадрат 3/8”DR Частота свободного вращения 180об/мин. Крутящий момент Max 27 Нм Давление магистралиМax 6,3 атм Расход воздуха средний 113 л/мин. Диаметр воздушного шланга 10 мм Штуцер подключения ¼’’DR Размер (длина)

- 10%
Пневмотрещотка Rotake RT-5219

Характеристики Класс товара: профессиональный Тип инструмента: трещотка Число оборотов: 240 об/мин Посадочный квадрат: 3/8 дюйма дюйм Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм Давление: 6.2 атм Max крутящий момент: 41 Нм Расход воздуха: 70 л/мин Тип соединения: рапид (EURO) Регулировка момента затяжки: нет Упаковка: коробка Вес нетто: 0.55 кг Комплектация Пневматическая трещотка Штуцер для подключения Инструкция Коробка

От 5 630 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 20 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ