Преобразователь Давления Prt-100-06-10-G2 | Код Prt-100-0,6-1,0-G2 | Ekf ( 1 )

Цена: 5386 ₽

Еще скидки на Электронные И Пневматические Датчики


- 19%
Lefoo Дифференциальное реле перепада давления воздуха LF32-05 50-500 Па F0000011054

Дифференциальное реле перепада давления воздуха LF32-05 (50-500 Па) Lefoo F0000011054 используется для контроля перепада давления воздуха в системах вентиляции. Применяется на фильтрах, вентиляторах, рекуператорах, охладителях. Диапазон давлений: от 50 до 500 Па.

- 13%
Реле дифференциального давления SIEMENS QBM81-20

Реле дифференциального давления SIEMENS QBM81-20 Датчик давления QBM81-20 используется для контроля перепадов давления, а также контроля за относительными положительными и отрицательными давлениями в процессе вентиляции и в системах кондиционирования воздуха. 1) Применяется для контроля за: − работой воздушных фильтров − воздушным потоком − приводными ремнями вентилятора − давлением в чистых комнатных помещениях, кухнях и т.д. 2) Легко устанавливается 3)

- 33%
Реле перепад давления овен РД55-ДД06-165-1

Реле перепада давления механическое овен РД55-ДД0,6-1,65-1 предназначено для фиксации пороговых значений перепада давления в различных процессах систем отопления и водоснабжения. Технические характеристики на датчик реле овен РД55-ДД0,6-1,65-1: Рабочий диапазон: 0,6МПа Максимальное статическое давление: 1,65МПа Температура рабочей среды: -40 +120 град С Присоединение к процессу: G1/2 Погрешность измерения: 15% Степень защиты корпуса: IP20

От 3 000 ₽

- 9%
DA100-10 Датчик давления 24В с выходом 4-20мА резьба М20х1.5 давление 0-10 бар

Промышленный датчик давления DA100-10 предназначен для преобразования давления жидкости в унифицированный сигнал 4-20мА. Датчик давления применяется в различных промышленных и бытовых областях. Датчик давления DA100-10 имеет диапазон измерения от 0 до 10 бар и выполнен в герметическом корпусе из нержавеющей стали с степенью защиты IP65. Внутри датчика давления DA100-10 присутствует высококачественная диффузионная кремниевая мембрана заполненная силиконовым маслом, тем самым обеспечивая долгий срок службы

- 9%
Датчик давления масла Meat&Doria 72011

датчик давления масла 1.4Bar Audi 80-100/A3/A4/A6 1.6-2.8i/1.6D/2.0D/TD 86 Meat&Doria, артикул 72011 / 72011

- 17%
Дифференциальное реле давления DUNGS LGW 150 A4/2 IP65 G3 арт.232719

Реле давления LGW 150 A4/2 IP65 - регулируемое дифференциальное реле давления согласно EN 1854 для топочных агрегатов. Оно служит для включения, выключения или переключения электрической цепи при изменении действительного значения давления на заданное. Заданное значение (параметр переключения) устанавливается с помощью регулировочного колесика со шкалой. В металлическом корпусе имеется измерительный штуцер.

- 25%
Стержень (электрод) 195м для датчика ДС-ПВТ ONI IEK OSKLC195 (1 шт.)

Наименование: Стержень (электрод) 1,95м для датчика ДС-ПВТ ONI. Производитель: IEK. Артикул производителя: OSKLC195

От 1 663 ₽

NO NAME Датчик давления для частотного преобразователя GS06315-03 ( 4-20 мА 0-10 бар )

Датчик давления для частотного преобразователя GS06315-03 ( 4-20 мА, 0-10 бар ) Преобразователь давления с аналоговым выходным сигналом GS06315-03 повышенной компактности предназначен для измерения давлений жидкостей и газов в промышленности. Корпус датчика изготовлен из нержавеющей стали. Степень защиты корпуса IP65. Преобразователей давления предусматривает токовый выходной сигнал 4-20 мА, измерение абсолютного или относительного давления, различные диапазоны измерения от 0-10 бар, разнообразные варианты

- 25%
Преобразователь давления PPT10 IEK PPT-G-ST-016-0-10-3-2 (1 шт.)

Преобразователь давления PPT10 0, 5% 0-16Бар 0-10В M20 DIN43650 ONI IEK PPT-G-ST-016-0-10-3-2. Датчик давления ( преобразователь давления) предназначен для преобразования величины измеряемого давления в стандартизированный промышленный сигнал. Тип измеряемого давления - избыточное. Присоединение к процессу М20 Х 1, 5.

От 17 758 ₽

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код.PRT-100-10-10-M20 | EKF (6шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код.PRT-100-1,0-1,0-M20 | EKF (6шт.в упак

От 30 096 ₽

Преобразователь разности (перепада) давлений Сапфир-22ДД-Вн 2420 01 У2 25кПа4мПа4-20 мА

Преобразователь разности давлений Сапфир-22ДД-Вн, модель 2420,исполнение ip54 01 У2, пределы измерений 2,5 кПа, рабочее давление максимум 4 мПа 4-20 мА, 36 V Преобразователи разности давлений предназначены для непрерывного преобразования значений избыточного давления, разрежения, абсолютного давления или разности давлений жидкостей и газов в унифицированный токовый выходной сигнал в системах авто- матического контроля, регулирования и управления технологическими процессами.

SMC ISE80-02-A Датчик давления с цифровой индикацией

ISE80-02-A Датчик давления (Реле давления) с цифровой индикацией Диапазон давления -0.1 до 1MPa NPN open collector 2 output. Выходная резьба R1/4. ISE80 представляет собой цифровой датчик давления, предназначенный для измерения таких жидкостей, как водопроводная вода, гидравлическая жидкость, силиконовое масло, смазка, фторуглерод, аргон, аммиак, углекислый газ, воздухосодержащие жидкости.

От 27 874 ₽

- 33%
ПД100-ДИ16-111-05 датчик давления для ЖКХ

Преобразователь общепромышленный избыточного давления ПД100-ДИ1,6-111-0,5 на диапазон 0…1,6 МПа с мембраной из нержавеющей стали присоединительной резьбой М20х1,5 с электроразъёмом DIN43650 выходным сигналом 4-20 мА и основной погрешностью 0,5% ВПИ исполнение стандартное Преобразователь давления ПД100-ДИ1,6-111-0,5 предназначен для вспомогательных производств промышленности и важных объектов ЖКХ: систем водоподготовки и теплоснабжения цехов, котельной автоматики, насосных станций водоканалов, маслостанций

Датчик давления масла SCANIA 124 SAMPA 042.163

датчик давления масла\omn scania 124 Оригинальные номерa (OEM): 042163_SA, 1393113, 1452862, 1488340, 1881260.

От 3 419 ₽

Датчик давления масла Meat&Doria 72016

MEAT&DORIA 72016 Датчик давления масла CITROEN: JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть 2.2 HDi 100/2.2 HDi 120 06-, JUMPER автобус 2.2 HDi 100/2.2 HDi 120 06-, JUMPER фургон 2.2 HDi 100

- 20%
Датчик давления масла СОАТЭ ММ-120Д ВАЗ 2101-2107 2108-2115 Приора 2170 2121 2123 2131

Номинальное напряжение, В - 12 / 24 Масса, г. 30±3 Давление размыкания / замыкания - 0,4±0,2 кгс/см² (при температуре от -20°C до +120°C) Резьба – М14х1,5 Ключ - 22 Контакт - нормально замкнут (NC) Штекерное соединение. Применяемость: ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, 2101-2107,2170, Ока 1111 и модификации, Нива 2121, 2131 и модификации.

Преобразователь давления PRT-100-1.6-1.0-M20 PRT-100-16-10-M20 EKF

Преобразователь давления PRT-100-1.6-1.0-M20 PRT-100-1,6-1,0-M20 EKF

- 14%
Магнитно-электрический датчик тахометра двухпроводной 100x80 мм (общая длина x длина резьбовой части) резьба M16x15 мм (10252271)

Магнитно-электрический датчик тахометра, двухпроводной, 100x80 мм (общая длина x длина резьбовой части), резьба M16x1,5 мм (10252271). Магнито-электрические датчики для тахометров. Снимают показания с зубчатого венца маховика двигателя. Трехпроводной датчик (с подачей питания) обеспечивает более точные показания, в особенности на низких скоростях вращения. Крепление — резьба. Страна-производитель: Китай.

От 3 206 ₽

- 33%
Датчик(преобразователь) избыточного давления бюджетный овен ПД100-ДИ16-311-10 для вторичных процессов

Датчик(преобразователь) избыточного давления бюджетный овен ПД100-ДИ1,6-311-1,0 для вторичных процессов Преобразователь общепромышленный избыточного давления на диапазон 0…1,6 МПа с мембраной из керамики присоединительной резьбой М20х1,5 с электроразъёмом DIN43650 выходным сигналом 4-20 мА и основной погрешностью 1,0% ВПИ исполнение стандартное. Малогабаритный датчик ПД100 представляет собой преобразователь избыточного давления с керамической измерительной мембраной и сенсором типа ТНК (тензомост-на

ДРД-Е-40 Датчик реле давления электронного типа термобрест

ДРД-Е-40 Датчик реле давления электронного типа термобрест

От 18 530 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ