Скидка 35% на Провода Прикуривания / Пусковые Провода Для Авто 600А 5М

Цена: 1969 ₽

Еще скидки на Пусковые Провода И Зарядные Кабели Для Автомобилей


- 6%
Пусковые провода lariomi 400а ( 4м 12-24v)

Используются для подачи стартового тока на клеммы разряженного автомобильного аккумулятора. Источником тока может выступать как другой автомобиль, так и заряженная аккумуляторная батарея.1. увеличенная длина для удобства использования (4м) 2.

Пусковые провода 450А в сумке 2.2 м

Артикул: 1826-427. Вес: 751 гр., Размер упаковки: 26 x 5 x 26 см., Максимальный ток, А: 400, Длина, м: 2.2, Вид упаковки: Сумка. Необходимы, чтобы запустить автомобиль при недостаточном заряде аккумуляторной батареи (АКБ) и наличии батареи-донора. Предназначены для всех типов автомобилей с максимальным током пуска указанным на упаковке.

От 1 004 ₽

Пусковые провода Runway 900A 3.5m RR900

Автоаксессуар предназначен для пуска двигателя от внешнего источника электропитания (от аккумулятора другой машины).Провода изготовлены из многожильного медного кабеля с двойной изоляцией.Рассчитаны на использование при напряжении 12В или 24В.Максимальная сила тока 900АДлина 3,5м.Пуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи. Прежде чем приступать к подключению внешнего аккумулятора, убедитесь, что: — выключено зажигание, все электрооборудование (световые приборы, стеклоочистители и

Термозащита аккумулятора SHUBA-B24

Термозащита аккумулятора SHUBA-B24. Термочехол В24 на аккумулятор азиатского типа размером 232x128х220. Производство Тайвань.

От 1 000 ₽

- 17%
RUNWAY RR300 Провода для запуска двигателя в сумке 300 A

Производитель: RUNWAY Артикул (номер детали): RR300 Провода для запуска двигателя в сумке 300 A Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

Зажимы-крокодилы для пусковых проводов 30 А 50 мм набор 2 шт 4 шт.

Артикул: 1826-363. Вес: 7 гр., Размер упаковки: 2.5 x 1 x 5 см., Максимальный ток, А: 30, Длина, м: 0.05, В наборе, шт.: 2, Набор: Да. Зажимы-крокодилы представляют собой электромеханическое устройство, предназначенное для оперативного соединения или разъединения контакта проводов при выполнении измерительных работ или монтажа электрических и слаботочных сетей.Зажим получил свое название за схожесть с челюстями крокодила.

- 20%
Провода прикуривания AVS Standart BC-400 (25 метра) 400А

Напряжение: 12/24 В Максимальный ток: 400 AMP Кол-во жил в проводе: 170 шт Длина: 2,5 м Рабочая температура: -40С +80С

- 51%
Провода прикуривания 400А силиконовые (3м 12/24В)

Провода прикуривания 400А (3м, 12/24В, силиконовые) Описание: Основной задачей при разработке данных проводов прикуривания мы ставили сделать недорогое изделие, которое при сильном морозе (-40С) поможет завести автомобиль с севшей АКБ. При этом оплетка не потрескается и провод не развалится после первого использования. Мы сделали многожильный токонесущий кабель в силиконовой морозостойкой оплетке. Мы использовали простую, информативную и яркую упаковку, которая помогла существенно снизить цену.

Порт зарядки аккумулятора электровелосипеда Minako

- Порт зарядки аккумулятора электровелосипеда Minako

Провода Стартерные 600 Ампер Длина Кабеля - 3 М Морозостойкая Изоляция Чехол FORSAGE арт. F-884S16

Провода Стартерные 600 Ампер, Длина Кабеля - 3 М, Морозостойкая Изоляция, Чехол

От 2 206 ₽

Термозащита аккумулятора SHUBA-L3 278x175x190

Термозащита аккумулятора SHUBA-L3 278x175x190. Термочехол L3 на аккумулятор европейского типа размером 278x175х175 или 278х175х190. Производство Тайвань.

ARNEZI A0102006 провода прикуривания акб 150а 12в 25м в сумке силиконовые (64 жил d=7мм -40c)

Провода прикуривания АКБ 150А 12В 2,5м в сумке, силиконовые (64 жил d=7мм -40C)

AIRLINE SA-600-12S (SA60012S) провода прикуривания 600а (4м 12 / 24в) (серия standard) (sa-600-12s)

провода прикуривания 600а (4м, 12 / 24в) (серия standard) (sa-600-12s) Оригинальные номерa (OEM): SA60012S.

От 2 131 ₽

- 26%
Провода прикуривания Старт-Напарник 400А 2.3 м

Пусковые провода старт-напарник предназначены для соединения клемм аккумуляторов автомобилей для того, чтобы осуществить дополнительную подпитку стартера в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей или загустевшим от мороза маслом. Особенности: 1. Эластичный и морозостойкий кабель в резиновой изоляции; 2. Медный многожильный проводник; 3. Провода с зажимами надежно и качественно соединены; 4. Допустима эксплуатация при температуре от -50С до +80С.

- 30%
Провода прикуривания / Пусковые провода 1000А/60м

Провода прикуривания пусковые для аккумулятора 1200А 6м — это незаменимый аксессуар для автомобилистов, которые сталкиваются с проблемами запуска двигателя. Предназначены для быстрого и безопасного запуска двигателя автомобиля или другого транспортного средства с разряженным аккумулятором. Стартовые провода для аккумулятора 1200 Ампер 6 м легки в использовании и имеют различные цвета (красный и черный) для обозначения положительного и отрицательного подключений.

От 3 089 ₽

- 22%
Провода для прикуривания автомобиля 200А 2 метра ТопАвто 27122 / аксессуары для автомобиля / пусковые провода

Стартовые провода Старт 200 Ампер 2,0 метра Широкий ассортимент стартовых проводов (в просторечии - проводов прикуривателя) разработан для запуска двигателей как легковых, так и грузовых автомобилей и микроавтобусов с разряженной аккумуляторной батареей при любых погодных условиях. Надежная запрессовка проводов в зажимах и лужение концов проводов исключают отсоединение и потерю контакта. Все изделия с торговой маркой ТОП авто имеют пожизненную гарантию.

RCA FOCAL ER5

Кабель межблочный RCA

От 2 580 ₽

- 17%
BMW 61138364832 Контакт

Производитель: BMW Артикул (номер детали): 61138364832 Контакт электрический ELO-POWER 2,8X0,63 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Провода пусковые для прикуривания 3 метра

Провода для прикуривания с крокодилами в сборе. Длинна 3 метра. Медный провод сечением 4мм. Сделано в России, собственное производство. Качественная пайка. Надежно, долговечно!

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ