Скидка 5% на Пусковое И Тепловое Реле Ртс-5 В Комплекте Для Корейских Компрессоров Холодильников Lg, Samsung

Цена: 587 ₽

Еще скидки на Реле


Реле Omron G2R-2-SNI(S) 24V DC 5A 250V AC

Предназначено для управления разными приборами и системами. Оно гарантирует высшую надежность и долговечность работы, а еще владеет вблизи оригинальных данных, делающих его безупречным избранием для множества приложений. Применяется во всевозможных секторах экономики индустрии. Это электромеханическое реле используется для управления разными промышленными приборами и системами, обеспечивая резвое и четкое срабатывание.

Реле T74 12V 20A (SRA-12VDC-CL)

Одна группа контактов на переключение. Управляющее напряжение: 12 VDC Номинальное напряжение нагрузки: 125 V Номинальный ток нагрузки: 20 A Производитель: Songle 5 контактов (ножек)

Электромагнитное (промежуточное) реле PK-2P/UN 230V ЕА06.001.009

электромагнитное реле, контакт 2Р, максимальный ток контактов 16А, 1 модуль 17,5 мм, контакт 2Р (2 переключающих), монтаж на DIN-рейке 35 мм, 230В Реле электромагнитные предназначены для гальванической развязки между силовыми цепями и цепями управления, дистанционного включения нагрузки путем подачи управляющего напряжения на обмотку реле, а также для использования в качестве промежуточных.

Реле миниатюрное универсальное 2CO 8А 24В DC FINDER 405290240000

Реле миниатюрное универсальное электромеханическое выводы с шагом 5мм 2CO 8A контакты AgNi 24В DC RTII 405290240000 / 40.52.9.024.0000 Finder соответствует актуальными запросам потребителей. Доступная цена позволяет без больших материальных затрат решить насущные проблемы. FINDER уделяет серьезное внимание контролю качества продукции. Жесткие требования к используемым сырью и комплектующим, применение современных технологических решений обеспечивают надежность изделий и длительный срок их эксплуатации.

От 3 117 ₽

- 12%
Реле контроля напряжения МЕАНДР УЗМ-51М

Устройство защиты многофункциональное УЗМ-51М предназначено для отключения оборудования при снижении и повышении сетевого напряжения в однофазных сетях, защиты подключённого к нему оборудования (в квартире, офисе и пр.) от разрушающего воздействия импульсных скачков напряжения, вызванных срабатыванием близкорасположенных и подключённых к этой же сети электродвигателей, магнитных пускателей или электромагнитов, тем самым предотвращая выход оборудования из строя и возможное возгорание с последующим пожаром.

От 3 160 ₽

- 26%
Электромагнитное реле T78 (T74) 24VDC 10A / RUICHI

Схема переключения: SPDT; form C: NO-NC Номинальное напряжение: катушки - 24 В DC (Uмакс.=31,2) В Мощность: катушки - L (высокочувств.)-600/ D (норм.)-800 (DС) мВт Сопротивление катушки: 960 (L)/720 (D) Ом Напряжение: срабатывания - 15,6 (макс.)/ отпускания - 2,4 (мин.) В Максимальное напряжение: переключения - 120 VAC/ 16 VDC В Номинальный ток: переключения - 10 А Контактное сопротивление, не более: 100 (при Udc=6В; I=1A) мОм Сопротивление изоляции, не менее: 100 (при Uисп.dc=500 В)

- 70%
Реле электротепловое токовое РТТ-111 УХЛ4 032А 660В/50Гц 1р 027-037А ручной возврат ЭТ

Реле электротепловое токовое РТТ-111 УХЛ4, 0,32А, 660В/50Гц, 1р, 0,27-0,37А, ручной возврат, ЭТ

- 13%
Реле тепловой защиты электродвигателя 25А электрического воздушного компрессора

Реле тепловой защиты электродвигателя 25А электрического воздушного компрессора. Реле тепловой защиты служит для предохранения электродвигателя от перегрева обмотки. Ток: до 25А

- 26%
Электромагнитное реле T78 (T74) 12VDC 10A / RUICHI

Схема переключения: SPDT; form C: NO-NC Номинальное напряжение: катушки - 12 В DC (Uмакс.=15,6) В Мощность: катушки 600/ 800 мВт Сопротивление катушки: 240 (600 мВт)/ 180 (800 мВт) Ом Напряжение: срабатывания - 7,8 (макс.)/ отпускания - 1,2 (мин.) В Максимальное напряжение: переключения - 120 VAC/ 16 VDC В Номинальный ток: переключения - 10 А Контактное сопротивление, не более: 100 (при Udc=6В; I=1A) мОм Сопротивление изоляции, не менее: 100 (при Uисп.dc=500 В) МОм Диэлектрическая прочность: между откр.

- 29%
Реле тепловое для а/м Г 53. У 20А

Реле тепловое для а/м Г 53.У 20А - это высококачественное реле, предназначенное для использования в автомобилях. Оно обеспечивает надежную работу системы охлаждения и предотвращает перегрев двигателя. Реле тепловое для а/м Г 53.У 20А отличается высокой производительностью и долговечностью. Оно разработано с учетом всех требований и стандартов автомобильной промышленности, что гарантирует его надежность и эффективность.

- 36%
Промежуточное Реле 3 конт. с инд. LED 5А 220В AC ПР-102 | код. 23220DEK | DEKraft ( 1шт. )

промежуточное Реле 3 конт. с инд. LED 5А 220В AC ПР-102 | код. 23220DEK | DEKraft ( 1шт.

- 68%
Реле влагозащищенное Prolight STHR-110P-12F

Реле автомобильное STHR-110P-12F Magicar 40A влагозащищенное пяти контактное Prolight Модель: STHR-110P-12F Количество контактов: 5 Схема коммутации: 1С Напряжение обмотки: DC 12V Коммутируемый ток NO: 40A 14V DC Коммутируемый ток NC: 30A 14V DC

- 15%
Реле контроля тока F&F PR-615

Название товара: Реле тока PR-615 от бренда F&F. Это реле предназначено для автоматического отключения неприоритетных цепей в случае превышения допустимого значения потребления электроэнергии. Оно может быть использовано в случаях, когда к одной сети подключено несколько потребителей, которые работают одновременно и могут привести к отключению сети при полной нагрузке.

От 2 830 ₽

- 20%
Разъем/колодка реле 4 контакта 12/24V

Разъем/колодка реле 4 контакта 12/24V. Длина проводов 11-14 см.

- 26%
Электромагнитное реле NCF2-2X1C-DC12V-0.64 / FORWARD

Электромагнитное реле NCF2-2X1C-DC12V-0.64 Номинальное напряжение : 12 В Ток нагрузки : 20 А

- 49%
Реле SRD-24VDC-SL-C 24В 10А (5 контактов 1 группа переключающее) в комплекте 2 штуки! (Н)

Электромагнитное реле в компактном исполнении. Предназначено для монтажа на плату, чтобы управлять одной контактной группой. Максимальное коммутируемое напряжение составляет 250 В, а ток – 10 А. Модуль работает от напряжения в 24 В: как в режиме питания, так и в режиме переключения. Максимальные параметры нагрузки: 10 А, 250 В (AC); 10 А, 30 В (DC). Характеристика: Вид реле: на плату - Тип реле: электромагнитное - Управляющее напряжение реле: 24 В - Управляющий ток реле: 30 мА - Сопротивление контактов: до

Температурное реле Line Energy RT-12-30

Реле температуры микропроцессорное. Цифровая индикация. Повышенная точность поддержания температуры - 0,1 градуса. Диапазон измерения температуры от -50 до +120 градусов. Нагрузка до 30А. Датчик на кабеле 2,5м в комплекте. Технические характеристики реле температуры: Диапазон регулируемых температур - -55 … +124°С Гистерезис температуры - охлаждение -65.-0.1; нагрев 0.+65°С Напряжение питания - ACDC220В (85-265В) Контакты - замыкающий х 30А, переключающий х 30А - см.

От 3 200 ₽

- 17%
Реле JQX-30F/2Z-220VAC два 30 амперных перекидных контакта катушка 220В 50Гц

Электромагнитное промежуточное реле JQX-30F/2Z-220VAC общего назначения. Реле применяется в тепловых завесах, нагревателях, компрессорах и т. д. Технические параметры Артикул JQX-30F/2Z-220VAC Аналог реле серии HHC71A. Два перекидных контакта. Номинальный ток - 30A/250Vac. Управляющая катушка - 220В 50Гц. Напряжение питания катушки 220.230В 50Гц Номинальный ток 30A 250В AC/28В DC Контактное сопротивление ≤50мОм Материал контактов AgCdO (Сплав серебра)

Промежуточное реле 4 ПК со светодиодом (~230B AC) 6А Schneider Electric RXM4AB2P7

Тип напряжения управления: AC (перемен.), С перекидными контактами: Нет, Ширина, см: 2.72, Высота, см: 2.11, Вес, кг: 0.04, Кол-во переключающих контактов: 4, Номин. напряжение питания цепи управления Us AC 50 Гц: 220 ... 230 В, Тип подключения: Прочее, Степень защиты: IP2X, Тип контактов переключения: Прочее, Поставляется с розеткой: Нет, Полюсность устройства: Свободная полюсность, Номин.

От 1 109 ₽

Реле напряжения РЕСАНТА АЗМ-40A

Модуль защиты от повышенного/пониженного напряжения РЕСАНТА АЗМ 40A (реле напряжения) предназначен для защитного отключения потребителей электроэнергии суммарной мощностью не более 6,6 кВА при повышении напряжения в сети электропитания переменного тока более 265 В или снижении до уровня менее 170 В. Включение происходит автоматически после установления величины напряжения в пределах указанного диапазона с задержкой 2-3 минуты. Номинальные параметры электросети: 220 В, 50 Гц.

- 5%
Реле автомобильное пятиконтактное 24 В с колодкой

5-контактное реле с диодом, кронштейном и колодкой для применения в автомобилях и технике с бортовым напряжением 24В. Характеристики: Напряжение питания: 24В Ток коммутации: нормально разомкнутые контакты - 40А, нормально замкнутые контакты - 30А Ток потребления реле при напряжении 12,8 В: 150 мА Сопротивление обмотки: 80 Ом Тип контактной группы: Группа контактов на переключение Рабочая температура: -40°С +85°С

- 25%
RKE4CO730LT Реле 4CO 5A (250VAC/30VDC) 230VAC мех. индикация тест-кнопка с блокировкой LED (аналог RXM4AB1P7)

промышленные реле Прямая поставка с завода Широкий выбор дополнительной комплектации (снабжено фиксатором, защитными устройствами, вариатором, гребенчатыми соединениями)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 22 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ