Скидка 40% на Регулятор Давления Terma 1/2" (33931)

Цена: 895 ₽

Еще скидки на Краны Шаровые


- 13%
Термостатический клапан прямой Ду 20*15

Клапан термостатический PRADEX с повышенной пропускной способностью предназначен для автоматического или ручного регулирования расхода теплоносителя через отопительный прибор в системах отопления с рабочей температурой теплоносителя до +110ºС и номинальным давлением до 1,6 МПа включительно.

От 2 238 ₽

Клапан балансировочный статический Giacomini R206В 3/4

Клапан статический балансировочный предназначен для регулирования расхода жидкости и полного перекрытия потока, а также для ограничения открытия клапана (функция преднастройки). Регулирование осуществляют в ручном режиме используя шкалу и маховик настройки. Клапан имеет штуцер для подключения импульсной трубки или для дренажа/Диапазон рабочих температур: 5 ÷ 110°C. Максимальное рабочее давление: 25 бар (2500 кПа). Материал корпуса: латунь CW617N UNI EN 12165 Материал маховика и шкалы: пластик ABS.

Регулятор давления под манометр 1/2

Регулятор давления поршневой 1/2 с выходом под манометр ViEiR Регулятор давления используется для регулирования давления в системе. АртикулBL763 Модель редуктор давления Редуктор давления ViEiR служит для стабилизации входного давления. При превышении установленного показателя устройство приводит его к норме. Изделия от ViEiR являются регулируемыми, что позволяет оператору производить тонкую настройку и выставлять точное значение. Испытательное давление, bar 15 Рабочее давление max, bar 10 Макс.

От 1 500 ₽

- 35%
Кран шаровой латунный RM-L 1 1/4

Шаровые латунные краны RM – универсальное техническое решение в классе полнопроходных латунных кранов. Область применения шаровых кранов RM для воды включает в себя холодное и горячее водоснабжение, в том числе – питьевое. Алмазная полировка затворного шара и штока с их последующим хромированием или никелированием исключают преждевременный износ седельных колец и сальникового уплотнения, выполненных, к тому же, из полимеров устойчивых к абразивному воздействию.

Кран шаровый Bugatti New Jersey 915 латунь

Кран применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем питьевого и хозяйственного назначения, горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, неагрессивные к материалам крана. Использование крана в качестве регулирующей арматуры не допускается.

- 11%
Кран шаровый Bugatti Oregon 03020 латунь

Кран шаровый BB Bugatti Oregon бабочка усиленный применяется в качестве запорной арматуры в системах горячего и холодного водоснабжения, включая системы с питьевой водой, отопления, транспортировки сжатого воздуха и углеводородов, нефтепродуктов, на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости и газы, не агрессивных к материалам крана. Относится к запорной арматуре и не предназначен для регулирования потока. Шаровые краны Oregon выполнены из горячепрессованной никелированной латуни CW617N.

Кран шаровый угловой Kalde 3242-vre-250c00 с накидной гайкой

KALDE - ведущий турецкий производитель современных качественных систем PPR(полипропилена) на протяжении уже многих лет. Идеология компании расположенной в Стамбуле, направлена на развитие жизнеспособных и экологически чистых систем снабжения горячей и холодной водой, способны служить нескольким поколениям. Производство полипропиленовой трубы KALDE и соединительных частей отличается экономичным энергопотреблением, а системы водоснабжения KALDE - максимальной защитой от внутренних наростов и загрязнений на

Клапан сливной Belamos FV-B автоматический 1/2

Клапан сливной Belamos FV-B создан для опорожнения системы автономного водоснабжения на осенне-зимний период. Срабатывает автоматически, когда давление опускается ниже отметки 0,6-0,9 атм, что наблюдается при выключенном насосе. Перекрывает обратный поток воды. Выполнен из латуни, размер наружной резьбы — 1/2. Диаметр (мм): 12.5 Марка: BELAMOS Страна производства: Китай Диаметр трубы (см)

От 2 033 ₽

- 30%
Регулятор давления квартирный с манометром 1/2

Регулятор давления квартирный КРДВ-15 1/2 предназначен для регулируемого снижения давления воды в системах холодного или горячего водоснабжения. Поддерживает заданное давление на выходе независимо от скачков давления в сети. Имеет возможность подключения манометра для снятия показаний давления на выходе редуктора. Редуктор поршневого (пружинного) типа. Заводская регулировка: 3 бар Обеспечивает регулируемое снижение давления транспортируемой среды в системах холодного или горячего водоснабжения

Кран шаровый усиленный водоразборный со штуцером 1/2

Шаровый усиленный водоразборный кран MasterProf со штуцером 1/2 ручка ИС.080183 применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем водоснабжения, служит для перекрытия потока среды или выпуска ее при дренировании трубопроводов. Корпус крана выполнен из никелированной латуни ЛС 59-2. Высокий уровень герметичности обеспечивается благодаря седельным кольцам, изготовленным из фторопласта.

- 50%
Кран шаровый 3/4

Кран шаровой 3/4 водоразборный рычаг CTM стандарт применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем водоснабжения, в том числе питьевого. Особенности конструкции, технологии изготовления, применяемых материалов обеспечивают долголетнюю работу шарового крана СТМ стандарт при эксплуатации в условиях отечественных инженерных систем. Корпус и шток крана изготовлен из высококачественной горячепрессованной латуни с никелированным покрытием.

- 5%
Вентиль регулирующий DN25 Ду25 мм

OVENTROP-Латунный запорный вентиль без преднастройки, с внутренней резьбой по DIN 2999, от -20 C до 120 C, с прямой посадкой шпинделя. Корпус вентиля и головка из латуни, прочие части контактирующие с водой из латуни, стойкой к выщелачиванию цинка (Ms-EZB), тарелка вентиля с мягким уплотнением из PTFE, не требующее обслуживания уплотнение шпинделя с двойным уплотнительным кольцом. Штуцеры для измерения и слива (под шланг или ниппели КИП для измерения перепада давления).

От 2 850 ₽

- 33%
Кран шаровой MeerPlast 20x1/2

ХарактеристикиКоличество в упаковке1Вес0,14Объем0,00063Тип кранаПрямойАрмированиеМеталлРабочая средавода, парМатериал корпусаПолипропиленТип соединенияМуфтаЦветБелыйРабочее давление, МПа2.5Единица измеренияштНоминальное давление (PN)25Максимальная температура рабочей среды, С°90Номинальный диаметр резьбы1/2Диаметр корпуса, мм20ОписаниеSKU00000004824Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

- 40%
Фмтинги

Номенклатурный номер: 022-1788 Бренд: Danfoss Описание: Для ограничения и стабилизации расхода в системах с постоянными гидравлическими характеристиками Инженерная система: Отопление, Тепловые пункты Тип: балансировочный Материал: латунь Тип устройства: ручной Тип присоединения: внутренняя резьба Наличие ниппелей: без ниппелей Резьба: трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357-81 Масса нетто: 0.285 кг Страна происхождения: Словения Штрих-код: 5710104082806 Температура рабочей среды: до +120 oC Область

Клапан балансировочный OVENTROP Combi 2 прямой 3/4*1/2

Клапан устанавливается на обратную подводку, на выходе теплоносителя из радиатора и используются для первичной балансировки системы отопления. Кроме того, он является запорным.

От 2 464 ₽

Регулятор давления мембранный Ду20 Ру 25 м/м Рн1-7 OR 0224.020

Артикул производителя: 0224.020 Диаметр, Ду: 20 мм Диаметр резьбы: 3/4 Строительная высота: 157 мм Строительная длина: 77 мм Температура рабочей среды: от 0 до +80°C Тип устройства: мембранный Диапазон настройки, Рн=1 - 7бар Присоединение манометра: EN 10226-Rp1/4” Присоединение: внутренняя резьба Исполнение: с выходом под манометр Масса: 1,064 кг Материал корпуса: Латунь EN 1982-CB753S Рабочая среда: вода Производитель: OFFICINE RIGAMONTI SPA, Италия.

- 5%
Кран шаровый STOUT SVB-0021

Кран мини ВВ ф 3/8 Stout со стандартным проходом используется в системах горячего водоснабжения, в том числе для обустройства отопления хозяйственных и промышленных объектов. Изделие относится к сегменту эргономичных и прочных моделей. Поэтому его можно применять в условиях ограниченного пространства, не жертвуя функциональностью. Корпус выполнен из ударостойкого материала. Он противостоит физическим воздействиям, агрессивным реагентам, а также коррозии.

- 10%
Кран шаровый Aquasfera 1001 латунь с накидной гайкой

Кран шаровой 1001-04 Aquasfera предназначен для установки в качестве запорной арматуры в системах ГВС, ХВС в том числе хозяйственно-питьевого водоснабжения и отопления, а также сжатого воздуха, жидких углеводородов, технологических трубопроводов, перегоняющие жидкости, не агрессивные к материалам шарового крана. Основные характеристики Класс герметичности: A. Диапазон диаметров: 15-100 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: до 150 °C. Тип прохода: полный.

Балансировочный вентиль Watts WattFlow SRV-AG 1

Основные свойства и преимущества: Балансировочный клапан WattFlow BP со встроенным расходомером Регулирование расхода с визуальной индикацией текущего значения расхода Широкий диапазон измерения расхода Нет необходимости в использовании диаграмм и дополнительных устройств Нет необходимости в поправочных коэффициентах в случае добавки антифриза в теплоноситель Любое монтажное положение Малая монтажная длина Корпус – латунь, шкала – ударопрочная пластмасса Уплотнения из EPDM Пружины из нержавеющей стали

- 29%
Кран шаровый Bugatti Oregon 300 (арт.301) латунь полнопроходной ВР-ВР 3/4

Серия Oregon. Артикул 300/301 Кран шаровой латунный, полнопроходной, резьбы внутренняя - внутренняя по ISO 228/1 Ручка - рычаг Корпус: латунь CW617N кованная, пескоструенный, никелированный Шар: латунь CW617N кованная, полированный хромированный Резьбы: ISO 228/1 Управление: рычаг из стали, покрытие - эпоксидная эмаль черного цвета Уплотнения шара: 2 седла из фторопласта- 4/PTFE Шток: латунь CW614N (взрывобезопасное исполнение)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ