Скидка 35% на Реле Тока Приоритетное Pr-617-01

Цена: 6420 ₽

Еще скидки на Реле


Реле перегрузки тепловое EKF РТЭ-1316

Техническая спецификация Статус Регулярная Количество вспомогат. нормально разомкнутых (но) контактов 1 Количество вспомогат. нормально замкнутых (НЗ) контактов 1 Количество вспомогат. переключающих контактов 0 Класс защиты Класс 10 Тип подключения силовой электрич. цепи Винтовое соединение Регулируемый диапазон тока 9.13А Функция автоматического перезапуска Да Кнопка для функции перезапуска Да Ввод для перезапуска Да Макс. допустимое раб.

- 58%
Реле электромагнитное 80 а 12 В 4-х контактное с кронштейном 90.3747 (2шт)

Реле электромагнитное 80 а 12 В 4-х контактное с кронштейном 90.3747 (2шт) цена за 2шт

- 25%
Реле контроля уровня жидкости DF-96DK 220V/20A 3 датчика в комплекте

Реле контроля уровня жидкости DF-96DK, 220V/20A, 3 датчика в комплекте Описание: Предназначено для контроля и поддержания заданного уровня токопроводящих жидкостей, управления электродвигателями насосных установок, управление электромагнитными клапанами, задвижками и вентилями. Применение: Контроль уровня жидкости в колодцах, резервуарах, цистернах, бассейнах, танкерах, аккумулирующих баках, канализационных стоках Материалы Корпус реле выполнен из не поддерживающего горение пластика, Датчики контроля уровня

Реле универсальное 98.3747-111

Реле универсальное. Артикул: 98.3747-111; 1119-3747210-10. Применяемость: LADA Kalina (ВАЗ-1118, Лада Калина), ГАЗ-3302 Газель Бизнес, Gazelle Next. Производитель - ПАО АВАР, официальный поставщик на автоконвейер. OEM-номера, аналоги: ЭМИ 643787111.

Реле электромагнитное 12В четырехконтактное Н/О Псков

Тип - Реле электромагнитное. Особенности : 12В 4-х контактное Н/О .

- 30%
Реле контроля напряжения RBUZ D2-40 Red

RBUZ D2 red защищает оборудования от высокого и низкого напряжения, а также от обрыва нуля. При наступлении аварийной ситуации реле напряжения отключает нагрузку, а при нормализации включает обратно. Данная серия D2 red является флагманским реле бренда: кроме компактного корпуса шириной модуля его выделяет наибольшая функциональность. Однофазное реле напряжения в компактном корпусе с термозащитой Реле напряжения RBUZ D2 red предназначены для защиты оборудования от чрезмерных колебаний напряжения.

От 2 708 ₽

Модуль 4х канального твердотельного реле

Модуль на основе четырех твердотельных реле. Выгодно отличается от механических реле тем, что не имеет физических контактов. Это позволяет избежать эффекта залипания, а также не имеет щелчков и абсолютно тихо работает. Управляющее напряжение 5В. Подключаемая нагрузка до 2А, 250В AC. Может использоваться в различных проектах на Arduino. Максимальный ток: 2А Коммутирующее напряжение: 5В Коммутируемое напряжение: от 100В до 220В Внимание!

- 33%
Реле противотуманных фар для MITSUBISHI / KMR588567 (MR588567)

Реле противотуманных фар Henshel - KMR588567 В оригинальном каталоге MITSUBISHI и иных, код: MR515993, MR588567, 8627A049, 8627A030, 8627A024, 0332017300, 46520412, 46520421, 46520431, 1425751, 5M5T14B192 AA, 1235278, 13266316, 24432680, 24433728, 4947115, 90229206, 93226612, 94580684, 0K552-67740, 55220-2S000, 95220 2S000, 95220-FL000, 95224-05000, 95224-29000 Проверка совместимости возможна по VIN-коду или Frame.

- 81%
Реле РПУ-2М211-6620 380В

Реле промежуточные универсальные серии РПУ-2М Предназначены для работы в электрических цепях управления и промышленной автоматики переменного тока напряжением до 380В частотой 50Гц и постоянного тока напряжением до 220В.

Реле промежуточное на DIN-рейку ZONT 12V DC в сборе

Предназначено для использования с приборами ZONT: — SMART 2.0 — H-1V.02 — H700+ PRO — H1000+ PRO — H1500+ PRO — H2000+ PRO — С2000+ Реле электромагнитное промежуточное в сборе для коммутации цепей и управления различными исполнительными устройствами. Управляющая обмотка – 12 В постоянного напряжения; Исполнительные контакты: — максимальное коммутируемое постоянное напряжение – 30 В, — максимальное коммутируемое переменное напряжение – 277 В. Максимальный коммутируемый ток – 5. Внимание!

Welrok D2-63 RED Двухмодульное реле напряжения с термозащитой 63A

Реле напряжения Welrok D2 защищает оборудование от скачков и провалов напряжения, обрыва нулевого провода. Реле отключает нагрузку, если сетевое напряжение выходит за установленные пределы. Когда значение напряжения вернется в норму, нагрузка будет автоматически включена обратно. На все реле напряжения Welrok действует 10-летняя гарантия от производителя. Максимальная функциональность: Welrok D2 — компактное реле на 2 модуля с мощным функционалом: Скорость срабатывания реле 0,03 сек.

От 2 505 ₽

Zamel Реле импульсное с функцией центр. вкл/выкл. IP20 на DIN рейку (арт. PBM-02)

Zamel Реле импульсное с функцией центр. вкл/выкл. IP20 на DIN рейку 90x17,5x66мм (PBM-02)

Вспомогательный контактор/реле IEK KKM21-032-230-10

Контактор КМИ-23210 32А 230В/АС3 1НО IEK Малогабаритные контакторы IEK серии КМИ предназначены для использования в схемах управления электроприводами для пуска, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором на напряжение переменного тока до 660 В частоты 50 Гц. Контакторы позволяют дистанционно управлять цепями освещения, нагревательными цепями, коммутировать трехфазные конденсаторные батареи и первичные обмотки трехфазных низковольтных трансформаторов.

От 1 290 ₽

- 23%
Реле напряжения RE V-32A ROSTOKELECTRO 46-220

Реле напряжения нового поколения RE серии V предназначено для защиты электрического оборудования от скачков напряжения в сети, а также от последствий обрыва нулевого провода. Реле напряжения RE серии V может работать как с бытовой электросетью с частотой 50Гц, так и источниками напряжения с нестабильной «плавающей» частотой (генераторы и др.). Для этого в меню настроек нужно выбрать соответствующий режим работы Основные особенности: 1. Работа при плавающей частоте в пределах 45-65 ГЦ.

От 2 650 ₽

Реле для холодильника RTX014 - комплект 2 шт

Пускозащитное реле RТХ014, универсальное, в комплекте, для компрессоров к холодильникам LG, Samsung, Daewoo, Stinol. Технические характеристики: 1/3HP, 220V, IC-4. Производство: Китай

- 58%
Реле электромагнитное 80 а 12 В 5-ти контактное с кронштейном 901.3747 (2 шт)

Реле электромагнитное 80 а 12 В 5-ти контактное с кронштейном 901.3747 цена за 2шт

12В 40А Авто Реле электромагнитное 5-и контактное и колодка пластиковая 5-и проводная для реле

12В 40А авто Реле электромагнитное 5-и контактное Колодка пластиковая соединительная реле В сборе 5-ю проводами 2х0,75кв/мм и 3х1,5 кв/мм

Реле электромагнитное JQX-80F 12V DС Энергия

Реле электромагнитное JQX-80F 12V DС Энергия - силовое реле предназначено для коммутации вспомогательных цепей и цепей управления, сигнализации и защиты. Широко применяется в цепях управления при переключении цепей как постоянного, так и переменного тока. Используется в различных устройствах автоматизации и управления производственными процессами, оборудованием и в телекоммуникации.

От 1 478 ₽

Реле времени недельное 3-х фазное 380В Sinotimer TM613

Реле времени недельное 3-х фазное 380В Sinotimer TM613 предназначено для монтажа на DIN- рейку. Встроенный элемент питания CR2032 для поддержки часов таймера. Примеры применения Управление освещением Управление климатом Насосы Двигатели Управление вентилятором Водонагреватели Сельхоз объекты Другие электрические схемы Предусмотрено 28 независимых программ включения \ выключения в день и 15 различных комбинаций дней работы. Технические подробности Напряжение 380-415 В Ток нагрузки до 16 А (индуктивная до 8А)

- 15%
Реле промежуточное 12V DC

Реле электромагнитное промежуточное в сборе для коммутации цепей и управления различными исполнительными устройствами. Управляющая обмотка – 12 В постоянного напряжения Исполнительные контакты: — максимальное коммутируемое постоянное напряжение – 30 В, — максимальное коммутируемое переменное напряжение – 277 В Максимальный коммутируемый ток – 5 А Внимание! Напряжение, подаваемое на катушку реле, не должно превышать номинального напряжения 12В +10%.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 12 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ