Скидка 30% на Реле Контроля Напряжения Rbuz D2-40 Red

Цена: 2708 ₽

Еще скидки на Реле


- 23%
Реле контроля напряжения РЕСАНТА АЗМ-40АРД

Блок защиты по напряжению Ресанта АЗМ-40АРД (регулируемый, с дисплеем)

- 17%
Реле

Электромеханическое реле с закрытыми контактными группами применяется в различных сферах: для водонагревателей, бойлеров, электро-котлов, электро-насосов, кондиционеров, электродвигателей и пр. С типом контактов NO-COM-NC (нормально-открытый и нормально-закрытый). Максимальный коммутируемый ток на контактах реле: NO - 40А/240VAC NC - 30A/240VAC Управляющее напряжение DC12V. Оснащено фланцем с двумя отверстиями для крепления.

Электромагнитное реле 12В для коммутации любого тока до 10А

Для коммутации любого тока (10А). С креплением на дин рейку. Клеммная колодка с креплением на дин рейку входит в комплект с данным электромагнитным реле. Управляющий канал 12В.Для коммутации любого тока до 10А. Например при помощи данного реле можно осуществить автоматическое переключение на резервное питание для ваших потребителей.

- 43%
Реле электромагнитное серии 833H-1C 5 вольтовое для распайки на плату

Тип Реле электромагнитное серии 833H для распайку па плату. Схема переключения SPDT; form 1C. Коммутируемое напряжение, В 250/ 125 (AC)/ 30 (DC). Максимальный ток, А 7 (250 VAC; 30 VDC)/ 10 (125 VAC). Номинальное напряжение катушки, В 5. Диэлектрическая прочность, В между откр. контактами - 750 VAC, 1 мин. Количество циклов коммутации (электро), не менее 1х10(5). Высота, мм 15. Ширина, мм 15,5. Глубина, мм 19. Ток питания обмотки постоянный. Классификация реле по начальному состоянию моностабильное.

4 радиореле + пульт 4 кнопки

Комплект 4 отдельных модуля радиореле и одного пульта с 4 кнопками. Каждый модуль реле настраивается индивидуально. Можно настроить на каждом реле - на какую кнопку пульта реле замыкается - на какую кнопку пульта реле размыкается 315 МГц Управляющее напряжение модуля реле 12 вольт Коммутируемое до 250V 5A

- 29%
Реле контроля напряжения с защитой от перегрузки по току 40А / Реле на DIN рейку

Реле предназначено для защиты электроприборов и оборудования от скачков, провалов напряжения и обрыва нуля методом отключения от сети этого оборудования. Характеристики: Максимальный ток нагрузки: 40 А Диапазон времени повторного включения - 1-600 сек. Нижний порог отключения - 140-210 В. Верхний порог отключения - 230-300 В.

От 1 350 ₽

- 20%
Реле контроля напряжения и тока Welrok VI 50 RED

Welrok VI red Реле напряжения с контролем тока Welrok VI red защищает оборудование от скачков и провалов напряжения, последствий обрыва нулевого провода и превышения тока или мощности. Реле отключает нагрузку, если напряжение, ток или мощность выходит за установленные пределы и автоматически включает нагрузку, когда значение параметра вернется в норму. Гарантия 10 лет На все реле Welrok действует 10-летняя гарантия от производителя. 3 дополнительных преимущества, которые дает контроль по току в реле: 1.

- 14%
Реле 4-контактное 12 вольт 40 A + Разъём колодка с диодом Ответная часть (мама) для центрального замка сигнализации фар и пр.

Четырехконтактное реле с диодом, кронштейном и колодкой для применения в автомобилях с бортовым напряжением 12В. Характеристики: Напряжение питания: 12В Ток коммутации: нормально разомкнутый контакт - 40А Ток потребления реле при напряжении 12,8 В: 150 мА Сопротивление обмотки: 80 Ом Рабочая температура: -40°С +85°С

- 15%
Реле напряжения Welrok PR (в розетку)

Welrok PR Розеточное реле напряжения Welrok PR защищает любую бытовую технику от повышенного и пониженного напряжения, а также от последствий обрыва нуля. Гарантия 10 лет На все реле Welrok действует 10-летняя гарантия от производителя. Welrok PR необходим: — для защиты отдельной техники, чувствительной к частым отключениям. Для этого в реле устанавливается необходимая задержка на включение после срабатывания. — когда нет возможности установить реле напряжения в щит.

Реле электромагнитное 12V 4-х контактное 30А замык. с кронштейном АВАР 75.3777-10

Реле 12V 30А 4-х контактное с кронштейном 75.3777-10 (Аналог 90.3747-10) Реле предназначены для коммутации электрических цепей постоянного тока. Данное реле является полным аналогом реле 90.3747-10, как по техническим характеристикам, так и по габаритным и присоединительным размерам (отличие в конструктивном исполнении узлов и сборочных единиц, входящих в состав реле).

- 10%
Реле для компрессора в сборе трёхфазное 380 В Pegas pneumatic

Реле Pegas pneumatic 2608и предназначено для автоматического включения и отключения электрического двигателя компрессора. Используется в Конструкции управления поршневыми компрессорами для сохранения в ресивере нужного рабочего давления воздуха.

Реле Finder 55.34.9.012.0040 / 553490120040 1 штука

Описание Реле общего назначения серии 55. Втычные контакты, совместимы с колодкой 94 серии для серии 55.3 и контакты для печатной платы для серии 55.1; Покрытие контактных групп AgNi; Блокируемая кнопка Тест + механический индикатор у некоторых моделей Тип контактов 4C, Номинальное напряжение катушки 24 В, Тип тока катушки DC, Номинальный ток коммутации 7 А, Коммутируемое напряжение DC (макс) 30 В, Коммутируемое напряжение AC (пиковое)

Твердотельное реле IEK OSS-1-3-60-B

Описание Предназначены для коммутации нагрузок большой мощности. Быстрое и бесшумное срабатывание позволяет использовать их в узлах, где это является важным критерием работы. Модель OSS-1 Бренд IEK PartNumber/Артикул Производителя OSS-1-3-60-B Серия Oni Количество фаз 3 Напряжение 380 Тип Реле твердотельное Максимальный ток 60 Диапазон измерения напряжения 3-32 EANCode 4606056736823 . adpar_property_list { width:100%; margin:0px 0px 0px; color:#555; } .

- 14%
Реле контроля напряжения Welrok D2-40 с транзитом нуля (4 клеммы)

Реле напряжения однофазное Welrok D2-40 Red (2 модуля, 40 А) Реле напряжения Welrok D2 защищает оборудование от скачков и провалов напряжения, обрыва нулевого провода. Реле отключает нагрузку, если сетевое напряжение выходит за установленные пределы. Когда значение напряжения возвращается в норму, нагрузка автоматически включается. Преимущества Компактный корпус. Максимальная функциональность. Простая установка. Удобное управление.

От 3 194 ₽

Реле JQX-30F/2Z-220VAC

Электромагнитное промежуточное реле JQX-30F/2Z-220VAC общего назначения. Два перекидных контакта. Номинальный ток - 30A/250Vac. Управляющая катушка - 220В 50Гц. Реле применяется в тепловых завесах, нагревателях, компрессорах и т.д.. Аналог реле серии HHC71A. Технические параметры: Напряжение питания катушки - 220...230В 50Гц Номинальный ток - 30A 250В AC/28В DC Контактное сопротивление - ≤ 50мОм Материал контактов - AgCdO (Сплав серебра)

- 10%
Реле напряжения с контролем тока Welrok VI-63 red (63 Ампер)

Welrok VI red Реле напряжения с контролем тока Welrok VI red защищает оборудование от скачков и провалов напряжения, последствий обрыва нулевого провода и превышения тока или мощности. Реле отключает нагрузку, если напряжение, ток или мощность выходит за установленные пределы и автоматически включает нагрузку, когда значение параметра вернется в норму. Гарантия 10 лет На все реле Welrok действует 10-летняя гарантия от производителя. 3 дополнительных преимущества, которые дает контроль по току в реле: 1.

От 3 554 ₽

- 25%
Реле напряжения и тока РНТ-д 1-ф. 54мм 63А IEK IVC31-1-63 (1 шт.)

Наименование: Реле напряжения и тока РНТ-д 1-ф. 54мм 63А IEK. Производитель: IEK. Артикул производителя: IVC31-1-63

- 24%
SSR-40 DA твердотельное реле 24V-380V 40A

Однофазное твердотельное реле переменного тока FOTEK Yangming SSR-40DA 40A SUNLEPHANT, управляемое постоянным током. Входное напряжение: 3–32 В постоянного тока . Выходное напряжение: 24–380 В переменного тока . Выходной ток: 40 А. Размер продукта: 60*45*23 мм Вес нетто около: 97 грамм Функции: 1. Более сильная изоляция (с использованием высококачественной изоляции оптопары) 2. Отсутствие искр (отсутствие механического контактного воздействия) 3. Без звука и без шума (без шумовых помех при работе) 4.

Реле автотрейд 98.3747АТ мини 20 А 5 контактов

Реле автотрейд 98.3747АТ 5 контактов 20А мини

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ