Runtec Rt-Bj479 Шприц Усиленный, 400 Мл

Цена: 3479 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 30%
Шланг гибкий для шприца L-450мм с наконечником (армированный с пружиной)

- Высокопрочная конструкция – внутренняя трубка с диагональным армированием - Усилен специальной защитной пружиной - Укомплектован наконечником - Длина с наконечником: 450 мм - Рабочая температура: от -50°С до +80°С - Максимальное давление: 10000 psi / 700 bar

AH020002 Накладка магнитная на крыло 1050х650мм

Информация Накладка применяется при производстве ремонтных регламентных работ на автомобиле для предотвращения повреждений загрязнений лакокрасочного покрытия Ленточные гибкие магниты установленные верхней части изделия позволяют легко устанавливать снимать накладку Размеры изделия 1050 650 мм толщина мм Накладка изготовлена из материала на виниловой основе губчатая кожа сохраняющего свою гибкость при температуре до 15 Внутренняя подкладка сделана из мягкого нетканого материала Производитель Прочее Код

От 3 663 ₽

Мост с инжектором Autolecar

Популярный мост с инжектором для ремонта лобовых стекол автомобиля. Долговечная рычажная присоска позволяет быстро, легко и надежно позиционировать устройство на стекле. Инжектор из нержавеющей стали высокого качества всегда будет отлично служить и выглядеть. Химически стойкое ударопрочное покрытие платформы (это покрытие не облазит под воздействием полимеров в отличие от порошковой краски и сохранит долгое время мост в хорошем виде!). Инжектор поставляется в комплекте с резиновыми уплотнениями.

От 6 500 ₽

- 23%
Дело Техники зеркало телескопическое 52×83 мм с подсветкой 837085

Телескопическое зеркало Дело Техники 52х83 мм с подсветкой 837085 представляет собой вспомогательный инструмент для осмотра, диагностики и работ в условиях ограниченного пространства. Шарнир позволяет выставить необходимый угол зеркала. Телескопическая конструкция обеспечивает доступ к самым труднодоступным местам. Рукоять варьируется по длине от 285 до 876 мм. Подсветка избавляет от необходимости дополнительно освещать осматриваемую деталь.

- 35%
Насос бочковой ротационный (штанга d-32мм ротор чугунный d-130мм)

- Применяется для перекачивания машинных масел, дизельного топлива, керосина, трансмиссионных масел из бочек ёмкостью 50-220 л - Укомплектован стальной трубкой слива (D25 мм), неразборной маслозаборной штангой (D32 мм), фильтром, бочковым адаптером 2” - Диаметр ротора: 130 мм - Производительность: 250 мл/оборот - Диапазон рабочих температур: от -20° до 40° С,- Применяется для перекачивания машинных масел, дизельного топлива, керосина, трансмиссионных масел из бочек ёмкостью 50-220 л - Укомплектован стальной

От 3 029 ₽

- 35%
Стетоскоп для обнаружения дефектов в механике Jonnesway

Прибор является средством субъективной диагностики и применяется для точного, обнаружения и локализации точек нарушений в работе узлов и механизмов способом акустического сопоставления. Звуковые колебания передаются через щуп на мембрану устройства, что позволяет устанавливать источник шумов, находящийся в труднодоступном месте.

- 9%
Диагностический мультимарочный автосканер Delphi DS150E (USB + Bluetooth) + ссылка на ПО 2021.11 и инструкцию по установке

Удалены все эмодзи из текста: Делфи DS150e+ (USB + Bluetooth) - универсальный диагностический сканер. Делфи DS150e+ - универсальный диагностический сканер (двухплатная версия на зелёной плате) осуществляет компьютерную диагностику старых и новых автомобилей практически всех марок и моделей, присутствующих у нас на рынке. Бесспорно, лучший диагностический инструмент для легкового и грузового транспорта! (в своем ценовом сегменте) Delphi DS150e+.

От 13 990 ₽

- 27%
VERTUL VR50502 1шт Набор для измерения давления топлива Vertul

Набор применяется для измерения давления топлива в топливных системах бензиновых двигателей. Диапазон измерения: 0 - 140 PSI ( 0-10 бар.) Благодаря огромному колличеству переходников набор является наиболее универсальным в использовании. Подходит для использования в большинстве мировых брендов автомобилей. Комплектация: Манометр 0-10 бар. Комплект переходников.

Тестер компрессии дизельного двигателя эврика с резьбовыми адаптерами (0-70 bar) 19 предметов

Тип двигателя - дизельный Адаптеры в комплекте M18 x 1,5, M24 x 2,0, M24 x 1,5; M 10x1,0x68 мм, М 10x1,25x54 мм, М 10x1,25x68 мм, М 12x1,25x45

От 4 988 ₽

Стробоскоп СТ-01 10-16 В 80-300 мА питание от аккумулятора автомобиля 1446060

В комплекте 1 шт. Автомобильный стробоскоп СТ - 01 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных бензиновых двигателях и оперативного контроля работы основных узлов автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ. Особенности Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х - тактных двигателей. Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка. Фокусированный луч повышенной яркости. Питание от аккумулятора автомобиля.

- 32%
Компрессометр для авто ТОП авто

Компрессометр «Удлиннённый ВАЗ» применяется для измерения компрессии бензиновых 16-ти клапанных двигателей а/м ВАЗ и других автомобильных и мотоциклетных бензиновых ДВС с глубиной свечных колодцев до 200мм.

- 11%
Зажим механический с вертикальной ручкой GH-12130-SM усилие 227 кг шт

Зажим механический с вертикальной ручкой GH-12130-SM вертикальное крепление. Прочная и надежная металлическая конструкция механического зажима с вертикальной ручкой. Простое, интуитивно понятное использование, не требующее инструкции по применению. Обеспечивает надежную фиксацию. Отимальная модель устройства быстрой фиксации для выполнения стандартных задач по прижатию обрабатываемой детали.

- 31%
Адаптер Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0

Оригинальный диагностический автосканер iCar Pro от компании Vgate. Отличается от бюджетных ELM 327 тем, что видит больше ошибок и активирует скрытые возможности автомобиля. Работает с Android, Apple iOS, Windows посредством Bluetooth 4.0 На Apple iOS сопряжение по Bluetooth необходимо делать непосредственно в используемой для диагностики программе; собран на новейшем ARM процессоре, который позволяет в разы быстрее и точнее обрабатывать данные; усовершенствованная, не урезанная прошивка последней версии v2

- 5%
Стетоскоп технический

Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Стетоскоп технический — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение технических характеристик, и поддержание внешнего вида автомобиля.

Грузик балансировочный со скобой 15г литой диск грузик 15гЛД*

Тип крепления грузика: пружина (скоба) • Назначение грузика: для литых дисков • Вес грузика, г: 15 • Производитель: NO NAME

- 50%
Автосканер ошибок и параметров датчиков авто ELM-327 OBD 2 v21

Сканер ошибок и параметров датчиков авто OBD 2 v2,1, Поможет считать ошибки в памяти машины. Поможет обнулить ошибки. Покажет диаграммы работы датчиков для оценки эффективности их работы. Версия ELM-327 2.1 Скорость передачи данных 9600 или 38400 кбит/с Светодиодные индикаторы OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx Рабочее напряжение 12В Потребляемый ток 45 мА Защита встроенная схема защиты от перегрузки по питанию и короткого замыкания Основные возможности Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и

- 20%
Аккумуляторный шприц для смазки Makita DGP180Z

Вес агрегата Makita DGP180Z составляет 4800 г, максимальный размер (длина) – 45 см. Инструмент рассчитан на переноску с помощью плечевого ремня, который входит в комплект поставки. Аккумулятор в этой модели не предусмотрен (буква Z в обозначении). В агрегате можно использовать слайдер любой емкости, зарядное устройство к нему – DC18. Защита аккумулятора в шприце Makita DGP180Z срабатывает при перегрузке по току или перегреве.

- 10%
KraftWell KRW240

Универсальный балансировочный станок с ручным вводом параметров диска для балансировки колес легковых автомобилей, внедорожников, а также легких грузовиков и мотоциклов (необходимы дополнительные опции) с точностью до 1г. Подходит для использования как в специализированных шинных центрах, так и в условиях небольшого пункта шиномонтажа. Особенности: Ручной ввод параметров диска. Информативный цифровой LED дисплей. Шесть режимов балансировки: DYN, ALU-1, ALU-2, ALU-3, ALU-S, STATIC.

От 96 316 ₽

Накидка на крыло защитная магнитная 910х580мм JTC

Если вы не хотите испачкать или повредить крыло автомобиля при его ремонте, то данная накидка будет незаменимым помощником. А главное ее преимущество то, что она магнитная и вам не придется ее постоянно поправлять или поднимать с земли. Описание Внешний слой изготовлен из ПВХ для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля. Внутренний слой изготовлен из мягкого ПВХ. Снабжен тремя мощным магнитами для надежной фиксации накидки на кузове автомобиля во время выполнения работ.

Маслёнка стальная рычажная с гибким наконечником 250мл (AT-GG-11)

Стальная маслёнка со встроенным ручным насосом подачи масла. Длинный тонкий наконечник позволит подать смазку в труднодоступные места.

- 50%
Launch CNC 603A NEW - Установка для тестирования и очистки форсунок

CNC-603A - новая версия стенда для тестирования и ультразвуковой очистки форсунок легковых автомобилей от компании LAUNCH. Версию доработали с учетом всех конструктивных замечаний и пожеланий пользователей. Стенд CNC-603A используется для работы с бензиновыми инжекторами верхней или боковой* подачи. Ультразвуковая ванна быстросъемная, экономит пространство. Передняя панель влагозащищенная. Удобный цифровой цветной дисплей делает работу с прибором еще более комфортной.

Поддон для сбора масла 16л 580х445х170мм сорокин 11.5

Поддон для масла (16л, 58х44.5х17 см) Сорокин 11.5 представляет собой удобную и прочную емкость для сбора и слива отработанных жидкостей. Ребра жесткости успешно препятствуют деформации конструкции в процессе использования.

От 1 319 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 15 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ