Шина 3,50-10 - отзывы

Цена от: 892 ₽

Еще Шины Для Мотоциклов


823 ₽
Мотошина 3.75-18 63J Л-229

Протектор шины имеет рисунок повышенной проходимости редкие фигурные шашки прямоугольной и трапециевидной формы, смещенные относительно друг друга в радиальном направлении. С целью увеличения жесткости шашек как в продольном, так и в поперечном направлениях шашки имеют пирамидальную форму. Боковые элементы для усиления их в поперечном направлении соединены усилительными мостиками.

От 4 940 ₽

1175 ₽
Мотошины Mitas Terra Force-MX SM 80/100 -21 51M TT Front NHS

Мотошины Mitas Terra Force-MX SM 80/100 -21 51M TT Front NHS

От 7 050 ₽

550 ₽
Шина для мотоцикла Петрошина Л-328 универсальная

Шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяет эксплуатировать мотоциклы на всех типах дорог, преимущественно по дорогам без твёрдого покрытия.

От 3 299 ₽

500 ₽
Мотошина 2.75-18 80/100-17 Л-328

Модель Л328 аналог Л-364 размер 2.75-17 обозначение 80/100-17 мотопокрышка мотошина для мопеда, используется на городских и проселочных дорогах, устойчива на мокрых дорогах с асфальтом и хорошая проходимость на просёлочных

От 2 999 ₽

1900 ₽
Шина для мотоцикла Mitas E-07 передняя

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

От 11 399 ₽

660 ₽
Мотошина 3.50-18 63К Л-328

Шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяет эксплуатировать мотоциклы на всех типах дорог, преимущественно по дорогам без твёрдого покрытия.

От 3 962 ₽

868 ₽
Шина для мотоцикла Петрошина Л-229 универсальная

Мотошина 3.75-18 Л-230 Петрошина. Покрышка для мотоцикла с камерой имеет рисунок повышенной проходимости редкие фигурные шашки прямоугольной и трапециевидной формы, смещенные относительно друг друга в радиальном направлении. С целью увеличения жесткости шашек как в продольном, так и в поперечном направлениях шашки имеют пирамидальную форму. Боковые элементы для усиления их в поперечном направлении соединены усилительными мостиками.

От 5 209 ₽

917 ₽
Мотошина 140 70-17 Шина для мотоцикла

Шина дорожная для мотоцикла 140/70 17; 66S; TL HD-565, бескамерная. Европейский стандарт качества Е4. Оригинальность шины подтверждается Честный Знак. Максимальная скорость - 180 км/час. Рисунок шина обеспечавает хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь. Благодаря специальному европейскому компаунду, шины CELIMO обеспечивают максимальное сцепление с дорожным покрытием в любых условиях. Товар произведен в 2023 году.

От 5 500 ₽

50 ₽
Трос сцепления для мопеда Дельта L-1145мм

Трос сцепления подойдет для установки и замены на Вашем мопеде типа Дельта. Длина - 1155 мм, длина рубашки - 1100 мм, свободных ход - 55 мм. Диаметр троса - 2 мм. Диаметр рубашки - 6 мм. Размер бобышки - 10х5.5 мм. Длина резьбы - 22 мм, правая.

От 302 ₽

1343 ₽
Mitas c-16 win fric 120/90-19 66n tt rear (зима нешип.)

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

От 8 060 ₽

366 ₽
Мотошина 3.00-10 (МС-802)

Бескамерная шина для скутеров и минимотоциклов

От 2 199 ₽

1430 ₽
Мотошина Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft 80/100 -21 51M TT MST

Мотошина Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft 80/100 -21 51M TT MST

От 8 579 ₽

1263 ₽
Мотошина Mitas Terra Force-MX Sand 110/90 -19 62M

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

От 7 578 ₽

712 ₽
Покрышка на скутер 12-100/60 4PR TL (P6019) WANDA

Покрышка на скутер 12-100/60 4PR TL (P6019) WANDA Производство: Китай Радиус (дюйм): 12 Ширина протектора (мм): 100 Высота профиля (%): 60 Тип: бескамерная Прочность каркаса (норма слойности): 4PR Посадочный диаметр покрышки (размер отверстия под диск) составляет 12 дюймов, ширина протектора 100 мм, высота профиля составляет 60% от ширины, что в пересчете составляет 60 мм. В конструкции не предусмотрена камера. Прочность каркаса 4PR.

От 4 273 ₽

197 ₽
Камера Иж 350-18 (Камшина)

Камера Иж 3,50-18 (Камшина)

От 1 183 ₽

1226 ₽
Петрошина л-249 110/100 -18 (4.25-18) 64p tt (камера в комплекте)

Мотошина 4.25-18 Л-249 Петрошина с камерой. Покрышка для мотоцикла имеет рисунок редкие фигурные шашки по типу кроссовых шин. Для обеспечения хорошей очищаемости и проходимости шашки имеют пирамидальную форму. Покрышка на мотоцикл разработана для повышения проходимости. Долгий срок службы и качество подтвержденное Честным знаком (Специальный цифровой код гарантирует подлинность и качество товара.) Изготовлена из качественных материалов. Полимеры (натуральные и синтетические каучуки).

От 7 358 ₽

992 ₽
18 Шина для мотоцикла 120/80-18 CA 134C 8PR TL без камеры

18 шина для мотоцикла 120/80-18 CA134C 8PR TL Страна производитель: Вьетнам Производитель- SOUTHERN RUBBER INDUSTRY JOINT STOCK COMPANY (CASUMINA) (Касумина) Торговая марка- Euromina (Евромина) - Европейский стандарт качества: E4, - Японский стандарт качества: Jis K6366 Бескамерные (TL) PR - 8 Максимальная нагрузка- 345кг Максимальная скорость- 150км/ч Размер: 120/80-18 Шина обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь

От 5 950 ₽

1650 ₽
PIRELLI шина 130/90B16 MT60 RS 67H TL M/C передняя

Pirelli MT60 RS — радиальные шины для езды в городских условиях и по бездорожью. С легкостью преодолевают грязь, стабильно ведут себя при передвижении по песчаным, грунтовым и рыхлым поверхностям. Выпускаются для задней и передней оси. Подходят для спортивных и дорожных мотоциклов. Идеальный вариант для тех, кто любит скоростную и динамичную езду, адреналин и драйв. Ключевые достоинства — легкая управляемость, идеальное сцепление на мокрых трассах и при прохождении поворотов.

От 9 903 ₽

685 ₽
Покрышка 10-3.50 6PR TL (P263) WANDA на мотоцикл

покрышка 10 3.50-10 6PR TL (P263) WANDA б/камеры

От 4 108 ₽

1329 ₽
МотошиныC-16 WIN-FRIC (TT) 120/90 R19 66 N

Мотошина Mitas C-16 WIN FRIC 120/90 -19 66N TT

От 7 974 ₽

1056 ₽
Шина для мотоцикла MICHELIN City Grip задняя

Производитель Michelin Код производителя 501322 Модель City Grip Раздел Мотошины Сезон резины Лето Ширина 130 Диаметр 12 Индекс нагрузки 62 Индекс скорости Профиль 70 Область применения Скутер Строение корда REINF Типоразмер 130 70 12

От 6 335 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 сентября 2024 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ