Скидка 27% на Шкив Редуктора Мотоблоков Салют-5, Агат (750000019)

Цена: 3650 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


Полольники-рыхлители Н ПРВ-4 на вал 30мм для мотоблоков Нева Ока Угра

Полольники-рыхлители (тип «ЕЖ», четыре зубчатых кромки) устанавливаются на валы редуктора агрегата ø30 мм. Полольники-рыхлители предназначены для однорядной прополки гребней борозды. Технические характеристики Длина изделия 211 мм Высота изделия 211 мм Ширина изделия 119 мм Количество граней 4 Установка на вал редуктора Внутренний ø втулки 30 мм Количество пар крепежных отверстий во втулке 3

От 3 730 ₽

Сцепка универсальная Linstor

Универсальная сцепка для соединения мотоблока с навесным оборудованием. Что позволяет расширить функции мотоблока.

- 19%
Культиваторы Целина 6-ми зубые к мотоблокам 2000000755106

Описание Фрезы Целина (6 зуб тип Нева устанавливаются вместо колес на выходной вал мотоблока. Специальная конструкция способствует быстрому и лёгкому культивированию земли и удалению сорняков. В процессе работы сорняки наматываются на фрезы с корнями, что препятствует их дальнейшему размножению Предназначение Фрезы Целина для мотоблока предназначены для культивирования почвы всех видов.

От 4 999 ₽

- 20%
Снежный отвал для мотоблоков обрезиненный регулируемый Favourite

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: FAVOURITE Лопата отвал для снега на мотоблок навесная. Отвал для мотоблока изготовлен с целью механизированной очистки уличных и придорожных участков, тротуаров, а также производственных территорий от снега, песка и т. д. Все детали изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует длительный срок службы всего оборудования в целом. Используется в качестве снегоуборочной техники для уборки участков от сугробов.

От 6 868 ₽

- 27%
Полурама (угольник правый) МБ-2 (005.47.0170)

65см* 15см* 5см, вес 1,5 кг Каталожный номер - 005.47.0170 Применимость: -мотоблоки МБ-2 -рама Материал - металл

- 11%
Плуг Нева навесной ПН для МК

Назначение Для мотоблоковШирина захвата, мм До 180Глубина пахоты, мм До 220Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) 440х310х530Масса, кг 8,4

Сцепка передняя-регулируемая универсальная МБ

Сцепка передняя-регулируемая универсальная МБ. Сцепка предназначена для установки и фиксации навесного оборудования на мотоблок или культиватор. С её помощью можно отрегулировать окучник, плуг, картофелевыкапыватель, и другое навесное оборудование, что значительно увеличивает их функциональность и эффективность.

От 1 950 ₽

- 21%
Балки шасси левая (650002700) и правая (650002800) МБ Салют

Балки шасси левая (650002700) и правая (650002800) МБ Салют. Комплект балок является - рамой мотоблока Салют или Агат Балка для мотоблока Агат салют комплект 2 шт Вес - 1,5 кг 60 см* 15 см* 8 см

- 13%
Грунтозацеп вал шестигранник 32 для окучивания 585/120мм длина втулки 205мм сплошной обод

Грунтозацеп вал шестигранник 32, для окучивания 585/120мм, длина втулки 205мм, сплошной обод

От 5 888 ₽

Сцепка телеги мотоблока на подшипниках усиленная

крепление: заднее, ширина: 150 мм, высота: 90 мм Сцепка (прицепное устройство) для телеги (заднего адаптера) мотоблока вращается на 360 градусов. Диаметр отверстия под шкворни 16 мм. Высота под скобу 90мм Данный узел часто используют при самодельном изготовлении телеги прицепа. Втулку приваривают к дышлу. Подходит к мотоблокам Ока, Нева, Каскад, Китайским (Брайт, Forza, Huter, Champion, Варяг, Sadd, Калибр и др) .

- 7%
Фреза Champion B для культиватора GC243

Фреза B CHAMPION C3100 используется на мотокультиваторе GC-243. Приспособление используется в культиваторе для различных работ по обработке почвы: это перекапывание гряд, подготовка почвы к зиме и т. д. Устанавливается на левую часть оси. Максимальная глубина обработки 200 мм.

От 1 144 ₽

- 23%
Фреза A CHAMPION для культиватора GC-243 C3102

Фреза A CHAMPION C3100 используется на мотокультиваторе GC-243. Приспособление используется в культиваторе для различных работ по обработке почвы: это перекапывание гряд, подготовка почвы к зиме и т. д. Устанавливается на левую часть оси. Максимальная глубина обработки 200 мм.

- 34%
Отвал снежный для мотоблоков Беларус МТЗ Агро

С помощью отвала можно механизировать такие обычные работы на участке как уборка снега в зимний период, а также выравнивание поверхности земли и ее перенос с одного места на другое, расчистка мусора. Нижняя часть отвала усилена ножом и на ней закреплена предохранительная полоса из специальной резины. На отвале есть регулировка угла атаки, позволяющий отгребает снег в левую или правую сторону и расчищать за один проход площадь шириной от 1080 до 1200 мм.

От 11 750 ₽

- 34%
Ролик натяжения ремня переднего хода культиватора Huter GMC-850

Ролик натяжения ремня переднего хода для культиватора Huter GMC-850

Грунтозацеп 600/130 Шестигранник 32 мм 2 шт

Грунтозацепы (2 шт; 600х130 мм; шестигранник 32 мм) для МК-9500/МК-11000/МК-13000/МК-15000 Huter 71/3/57 совместимы с сельскохозяйственными машинами Huter МК-8000/135, МК 9500, МК-9500-10, МК-11000, МК11000Е, МК-13000 и МК-15000, а также с мотоблоками других производителей со ступицей под шестигранник 32 мм. Грунтозацепы 71/3/57 имеют увеличенный диаметр 600 мм, поэтому их рекомендовано использовать с удлинителем колесной оси Huter 71/3/68.

Комплект полольников для техники Тарпан посадочный диаметр 25 мм 2 шт.

Полольники для техники «Тарпан» используются для однорядной прополки сорняков между грядками растений. Каждая единица укомплектована 4 лопатками и 4 ножами, которые обеспечивают движение культиватора по почве. Они облегчают процесс борьбы с сорняками, разрыхляют землю и насыщают ее кислородом. Полольники ставятся непосредственно на выходной вал диаметром 25 мм, по одной с каждой стороны, и фиксируются шплинтами, которые идут в комплекте с агрегатом.

От 5 590 ₽

- 17%
Ремень клиновой переднего хода А-1213 для мотоблока Ока(МБ-1) ГОСТ комплект 5 шт

Ремень переднего хода А-1213-I применяется в конструкции мотоблоков «Ока»(МБ-1), МБ-2, Каскад, Луч. Страна производитель - Китай.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ