Скидка 5% на Шланг Для Ножного Насоса С Манометром Наконечником И Уцером

Цена: 670 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


- 43%
3 метра - Трубка пневматическая полиуретановая 8х12мм до 1.2МПа (12 атмосфер/бар)

Внешний диметр: 8мм Толщина стенки: 1мм Трубка пневматическая полиуретановая до 1.2МПа (12 атмосфер/бар) Полиуретан относится к синтетическим эластомерам и нашёл широкое применение в промышленности благодаря широкому диапазону прочностных характеристик. Как материал, полиуретан обладает хорошей гибкостью при низких температурах, но при температурах выше оптимальной имеет свойство “раздуваться” и разрываться.

Шланг спиральный воздушный 5ммХ8ммХ10м PU с быстросъемными соединениями Русский Мастер

Гибкий, спиральный полиуретановый шланг, с быстросъемными соединениями. Широко используется для пневмоинструментов, воздушного компрессора и воздушного оборудования. Достаточная длина оснастки позволяет осуществлять работы на нужном расстоянии от компрессора. Материал: полиуретан, с быстросъёмными соединениями (евро) 1/4-металл; Внутренний диаметр: 5 мм Внешний диаметр: 8 мм Длина: 10м Рабочее давление: 20 кг/см2 Цвет: краснооранжевый Страна производства: Китай Содержание упаковки: шланг спиральный

Шланг для перистальтического насоса (Внутренний диаметр мм: 48 Внешний диаметр мм: 98 Толщина мм: 16)

Внимание! Чтобы заказать шланг длиной более 1 метра единым куском, свяжитесь с продавцом. Шланги для перистальтических насосов из силиконовой резины с платиновым катализатором условно* устойчивы к следующим группам химических веществ: Слабые кислотные растворы. Щелочные растворы. Спирты Растительные и минеральные масла.

- 25%
Трубка пневматическая полиуретановая (PU) 6 x 4 мм 10 метров синяя

Полиуретановая трубка 6мм х 4мм - это гибкая трубка, изготовленная из полиуретана, который является прочным и устойчивым к износу материалом. Трубка имеет высокую степень эластичности, что позволяет ей сохранять свою форму даже при сильных механических воздействиях. Такая трубка часто используется в различных отраслях промышленности, таких как пневматика, гидравлика, медицинская техника, автомобильная промышленность и другие.

От 1 190 ₽

Воздушный шланг ПВХ 6*9

Технические характеристики: Внутренний диаметр: 6 мм Внешний диаметр: 9 мм Толщина стенки: 1,5 мм Воздушный тонкий шланг ПВХ 6*9 подходит под разные марки компрессоров и может использоваться для подачи воздуха в разных системах аэрации: Аквариумов, Септиков: Топас (Topas), Топол-Ватер (TopolWater), Юбас (Ubas), Биокси (Bioksi), Дека (Deka), Тополь (Topol), Астра (Astra), Юнилос (Unilos), Чешский Топас (Czech Topas), Евробион (Evrobion), Топаэро (Topaero), ЭкоДин (EKoDin), Топол-Эко (Topol Eco)

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 15 мм) 1м

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 1,5 мм) 1м Трубка силиконовая пищевая применяется для транспортировки разного рода жидкостей. Примером может выступать вода, молоко, уксус, овощные и фруктовые соки, алкоголь, растительное масло. Термостойкость: от -60 до 180 С, кратковременно до 280 гр. С.

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 2 мм) 1м

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 2 мм) 1м Трубка силиконовая пищевая применяется для транспортировки разного рода жидкостей. Примером может выступать вода, молоко, уксус, овощные и фруктовые соки, алкоголь, растительное масло. Термостойкость: от -60 до 230 гр. С, кратковременно до 280 гр. С.

- 29%
Уголок для компрессора (3/8

Уголок для компрессора (3/8 - 3/8) для компрессора Парма К- 750/9 Резьба выходная папа - 3/8 (16,5 мм) Резьба выходная папа - 3/8 (16,5 мм)

Переходник ударный 11-1/2" с шариковым фиксатором KING TONY 8869P">

Назначение: Предназначен для соединения и надежного удержания торцевых насадок означенных форматов на инструментах и принадлежностях, используемых для работ, не требующих больших ударных нагрузок (на воротках, шуруповертах и т. п.). Область применения: На станциях технического обслуживания автомобилей (стоа), в автосервисах и автомастерских. Особенности: • Стандартный переходник с квадрата 1/4 дюйм на квадрат 3/8 дюйма. • Шариковая система фиксации обеспечивает надежное крепление торцевой головки.

- 20%
Шланг армированный маслостойкий ф 10/16 мм с быстросъемн. соед. ECO (длина 5 м) (AHR-0510)

--- Преимущества: Материал шланга: нитрил-бутадиеновый каучук (NBR), устойчивый к воздействию масла, топлива и разнообразных химических веществ; Шланга имеет толщину стенки 3 мм, что дает ему высокую механическую прочность; Фитинги изготовлены из латуни, что делает их стойкими к коррозии; Шланг оборудован быстросъемными соединениями папа и мама; Стальные пружины защищают шланг от изламывания в местах крепления; --- Технические характеристики: Материал: Нитрил-бутадиеновый каучук (NBR)

От 1 590 ₽

- 17%
Трубка полиуретановая 98A 8х6мм - 10м пневматическая высокопрочная маслобензостойкая шланг NBPT Черная

Полиуретановая трубка NBPT изготовлена из высокопрочного материала PU98A, что повышает ее плотность, стойкость к высоким нагрузкам и долговечность. Предназначена для передачи воздуха в пневматических системах и в дополнение может использоваться с жидкостями. Помимо увеличенной стойкости к механическим воздействиям (Перегибы, скручивания), трубка NBPT не подвержена гидролизу, является маслобензостойкой, а так же дольше сохраняет свои характеристики при воздействии озона и микроорганизмов.

Шланг пневматический резиновый DEKO DKAH13 (10 м 13х8 мм)

Артикул № 1003723 Шланг пневматический спиральный DEKO DKAH13 предназначен для подключения пневмоинструментов к компрессору и служит его удлинителем. Байонетное соединение обеспечивает удобное и быстрое подключение/отключение к пневмомагистрали. Длина шланга позволяет осуществлять работы в удаленном от компрессора месте.

От 1 055 ₽

Полиуретановая трубка прозрачная синяя PHPU-MT-4x2.5 Pemaks (5 метров)

Полиуретановая трубка прозрачная синяя PHPU-MT-4x2.5 Pemaks (5 метров)

- 13%
Переходник PATRIOT 112/A1 (Rapid 1/4F)

Быстросъёмный переходник PATRIOT 112/А1 с запорным клапаном для присоединения пневмоинструмента к компрессору или пневмолинии. Монтаж осуществляется с помощью внутренней резьбы 1/4 дюйма (6,35 см) с применением клея-герметика.

- 5%
GARWIN PRO 808700-85-25-1 Шланг полиуретановый (PU) 8*5 мм синий

Шланг гибриднополимерный Garwin 808700-85-25-1 в бухте 25 м (товар продается на метраж, цена указана за 1 метр). Внутренний диаметр - 5 мм, внешний - 8 мм. Цвет - синий. Применяется в машиностроении, робототехнике, линиях автоматической обработки, для транспортировки различных веществ: воздуха, краски, ГСМ. Используется в элементах пневмоподвески и тормозной системы автотранспортных средств; для сборки и разводки элементов пневмолиний в автосервисах и на производственных площадках; в конструкции станков и

Шланг с разъемами 10х16мм Колир 20м красный армированный

Покрасочный армированный шланг Колир RB-A20 с быстросъемными соединениями, длина 20 м, красного цвета из эластичной резины с сечением 10 мм • наличие: 9 шт. • код товара: 74848 • артикул: RB-A20 ————————————— Подходит для подключения любого пневматического оборудования, краскопульта и инструмента, используемого для авторемонта и автосервиса, в промышленности и строительстве. ————————————— • Обладает высокой пропускной способностью и устойчивостью к изгибу.

От 3 385 ₽

ANDYCAR Шланг маслобензостойкий ANDYCAR D=6x11-1.6 1 м Чехия

Цена указана за 1 метр. При необходимости приобрести более 1 метра указывайте в количестве, эквивалентно 1 шт = 1 м. Шланг приходит целиковый, а не кусками по 1 метру. Характеристики: Длина, м: 1 Диаметр сечения, мм: 6 Материал: резина Рабочее давление, бар: 16 Наружный диаметр, мм: 14 Назначение: для топлива, бензомаслостойкий

Шланг Fubag 170300 5 м

Изготовлен из высококачественного полиуретана в форме спирали, эластичен, устойчив к низким температурам, к истиранию и перекручиванию. Оснащен быстросъемными штуцерами, обеспечивающими легкое присоединение и надежное крепление. Предназначен для соединения компрессора с различным пневматическим инструментом. Максимальное давление: 15 бар; Длина: 5 м; Диаметр внешний: 10 мм; Диаметр внутренний: 6 мм; Материал: полиуретан; Соединение: Rapid.

От 1 316 ₽

Шланг Fubag 170105 10 м

ХарактеристикиПроизводительFUBAGМодель170105Гарантия производителя1 годКоличество (шт)1Количество, шт1Назначениевоздушный для компрессораРазмеры10 м; 8x13 ммСтрана производстваИталияТипШлангЦветЧерныйДлина(см)8Ширина(см)24Высота(см)24Масса(кг)

Трубка Полиамидная РА6 8х6 (10м)

Полиамидная трубка используется для передачи воздуха в пневматических системах повышенного давления и системах с высокими требованиями к надежности линий пневмопитания. Обладает высокой температурной стабильностью. Подходит для использования в системах безопасности на тормозных системах, системах сцепления и амортизации.

- 22%
Шланг с БСР 10метров 10х17мм Колир PVC зеленый армированный

Шланг с БСР Колир PVC - это надежный и долговечный инструмент, который станет незаменимым помощником в вашем автомобиле. Шланг Колир PVC армирован, что обеспечивает его прочность и устойчивость к внешним воздействиям. Благодаря этому шланг способен выдерживать максимальное давление до 20 бар, что позволяет использовать его с различными автомобильными компрессорами. Длина шланга составляет 10 метров, что позволяет легко дотянуться до нужного места в автомобиле.

- 23%
Пневмошланг ПВХ синий 8 х 12 3 метра

Пневмошланг, трубка ПВХ 8х12, 3 метра, внутренний диаметр 8 мм, наружный 12 мм, толщина стенок 2 мм, цвет - синий, используется для подвода и отвода воды к самогонному аппарату с помощью быстросъемных соединений. К ним относятся быстросъемные гайки 12х8 папа, мама, тройники 12х8, игольчатые краны, фитинги. Все это обеспечивает быструю и надежную сборку - разборку системы подвода воды. Не полиуретановый. При заказе 2 штук отрезаем 6 метров одним куском.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ