Скидка 9% на Сигнал Звуковой Пневматический Arnezi A1509208

Цена: 2552 ₽

Еще скидки на Автомобильные Сигналы


- 25%
Автомобильный звуковой сигнал

Идеально устанавливается в штатное место автомобиля Для поставки на сборочную линию автозавода Мощный звуковой сигнал в одном диапозоне Защищен от попадания влаги и грязи Устойчивый к перепаду температур Увеличенный срок службы Японская технология

- 44%
Сигнал пневматический однорожковый звуковой (гудок) универсальный с компрессором 24В 45см Хром

Мощный пневматический звуковой сигнал в комплекте с компрессором (гудок) предназначен для установки на автомобиль в качестве предупредительного сигнала повышенной мощности для обеспечения безопасности движения автомобилей, а также для оповещения пешеходов и других водителей о движении транспортного средства. Клаксон воздушный с компрессором увеличивает мощность сигнала по отношению к стандартным заводским гудкам примерно в 1,5-2 раза. Вы получите чистое и громкое звучание, которое будет слышно за километр.

От 1 911 ₽

- 38%
Сигнал звуковой CTR-99 электр. 2-рожковый GMP

Сигнал звуковой CTR-99 электрический 2-рожковый GMP - это высококачественный автомобильный клаксон, который подходит как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Благодаря привлекательному внешнему виду и повышенной громкости, он станет отличным дополнением к вашему автомобилю. Сигнал CTR-99 обладает двумя клаксонами с тональностями 410 и 510 Гц, что обеспечивает уровень громкости до 105 дБ. Этого достаточно, чтобы обозначить себя на дороге и повысить безопасность на дороге.

- 40%
Маяк проблесковый 24V

Маяк проблесковый эффективно используется для обозначения автомобилей спецслужб и спецтехники в транспортном потоке, а также дорожными и строительными службами при выполнении работ, требующих обозначения.Колба маяка выполнена из жёлтого пластика.

- 29%
Сигнал звуковой автомобильный пневмосигнал с компрессором средний (440 мм.) 130 дБ хромированный

Сигнал звуковой автомобильный, пневмосигнал с компрессором средний (440 мм.), 130 дБ, хромированный. Пневматические звуковые сигналы комплектуются производительными компрессорами, обеспечивающими подачу воздуха в ресивер и поддержание необходимой мощности звука во время нажатия на клаксон. Использование вспомогательного оборудования позволяет существенно увеличить мощность сигнала по отношению к показателям стандартных автомобильных гудков.

От 1 370 ₽

- 34%
Комплект пневматического сигнала (пневмосигнал) 2х рожковый

Комплект пневматического сигнала (пневмосигнал) двух рожковый Комплект рассчитан для подключения пневматического сигнала к системе управления одноконтурной/двухконтурной/четырех контурной системе управления, возможно применение к аналогичным системам, с ресивером, где можно использовать входное отверстие (порт) с резьбой 1/4. Для этого мы предусмотрели разные сценарии подключения и оснастили данный комплект сигнала необходимыми пневматическими фитингами.

Маячок

В нашем магазине вы найдете широкий ассортимент товаров для дома по выгодным ценам.

От 1 805 ₽

Электромагнитный сигнал СОАТЭ 2110-3721010-03

Технические характеристики ВАЗ 2113, 2114, 2115, 1117, 1118, 1119, 1119 S, 2121, 2131 Высокий тон. Напряжение питания постоянного тока - 12В. Потребляемый ток фактически - до 3,2А. Уровень акустического давления в полосе частот от 1800 до 3550ГЦ - 105-118 дБ (А). Частота основного тона - 410-490Гц. Габаритные размеры - 120х97х55мм.

- 32%
Дополнительный стоп сигнал

Стоп-сигнал дополнительный 12 светодиодов. Дополнительный светодиодный стоп-сигнал устанавливается в штатное место. Он дублирует основные стоп-сигналы, что положительно сказывается на безопасности движения. В отличие от обычных ламп накаливания, светодиоды служат в несколько раз дольше, кроме того обеспечивая более высокую яркость свечения. Установка стоп сигнала не требует специальных навыков и может быть осуществлена своими силами. Количество светодиодов - 12. Напряжение - 12В.

- 24%
Электрический звуковой сигнал для авто улитка двух рожковый универсальный клаксон гудок FL138 - 12v высокий тон 510 Hz 113 dB

Каким только модификациям не подвергают автовладельцы свое любимое транспортное средство. Окрашивают, полируют, меняют фары, оснащают дополнительной электроникой. Ни для кого не секрет, что, учитывая в разы возросшее количество транспорта на дорогах, тюнинг в наши дни должен выполнять сразу две задачи. Ведь недостаточно просто украсить внешний вид авто. Важно, чтобы вносимые изменения способствовали повышению безопасности движения, а следовательно, водитель испытывал больший комфорт.

- 24%
Электрический звуковой сигнал для авто улитка двух рожковый универсальный клаксон гудок FL138-02 - 12v высокий тон 510 Hz 113 dB

Каким только модификациям не подвергают автовладельцы свое любимое транспортное средство. Окрашивают, полируют, меняют фары, оснащают дополнительной электроникой. Ни для кого не секрет, что, учитывая в разы возросшее количество транспорта на дорогах, тюнинг в наши дни должен выполнять сразу две задачи. Ведь недостаточно просто украсить внешний вид авто. Важно, чтобы вносимые изменения способствовали повышению безопасности движения, а следовательно, водитель испытывал больший комфорт.

- 42%
Сигнал автомобильный звуковой 3 рожковый (130 DB) пневматический с компрессором (3 дудки компрессор) для автомобиля

Пневматические звуковые сигналы комплектуются производительными компрессорами, обеспечивающими подачу воздуха в ресивер и поддержание необходимой мощности звука во время нажатия на клаксон. Использование вспомогательного оборудования позволяет существенно увеличить мощность сигнала по отношению к показателям стандартных автомобильных гудков. Автосигнал отличается чистым звучанием и слышен участникам дорожного движения на большом расстоянии.

- 5%
Сигнал звуковой для а/мМАЗ С306/307Д высокий/низкий тон (лэтз) в уп.

Лэтз С306/307Д С306/307Д Сигнал звуковой комплект (Камаз) 24В, Лысковский электротехнический завод С306/307Д

От 2 160 ₽

- 9%
Сигнал (12 В) Г-31105 (130172) (высокий/низкий) с кронштейном  2 контакта (лэтз)

Сигнал (12 В) Г-31105 (130172) (высокий/низкий) с кронштейном , 2 контакта (лэтз)

Сигнал звуковой улитка SKYWAY 004 FOR VOLGA d=105мм 12V 110dB сталь/пластик Черный 2 шт

Сигнал Звуковой Улитка Skyway 004 For Volga D=105мм 12v 110db Сталь/Пластик Черный 2 Шт

От 3 140 ₽

- 52%
Стоп-сигнал дополнительный Skyway 32 светодиода 12 В

В комплекте 1 шт. Стоп-сигнал дополнительный Skyway с 32-мя светодиодами предназначен для установки на автомобили, мотоциклы и другую технику с напряжением бортовой сети 12 вольт. Он обеспечивает яркое и эффективное освещение, что повышает безопасность движения в темное время суток и при плохой видимости. Корпус стоп-сигнала выполнен из прочных материалов, устойчивых к воздействию влаги, пыли и механических повреждений.

Звуковой сигнал Bosch 0986AH0203

Горн Megatone комплект 12V Характеристики: • Высота (мм): 166, 166, • Громкость (дБA): 110, 110, • Диаметр (мм): 156, 156, • диапазон частот (Гц): 325, 325, 400, 400, • Количество соединений: 2, 2, • Монтажная глубина (мм): 91, 91, • Номинальное напряжение (V): 12, 12, • Положение / градусы: Vertikal, Vertikal, • потребляемая мощность (Вт)

- 35%
Сигнал звуковой 24 V (с защитой L-700мм)

- 24V - 3A - 380/440Hz - 115 dB - Тип - однорожковый - Корпус - металл, с конусной защитой - Цвет корпуса - хром - Длина - 640мм

От 2 549 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ