Скидка 41% на Силовой Передний Бампер Toyota 4runner, Toyota Surf 1996-2002Г

Защитите свой автомобиль от любых неприятностей с нашими силовыми бамперами для Toyota 4Runner 185 1996-2002 годов! Мы предлагаем уникальные бамперы, которые не только защитят ваш автомобиль, но и придадут ему стильный и крутой вид. Надежность и качество - это то, что описывает наши бамперы. Убедитесь сами - они не только предохранят ваш автомобиль от повреждений, но и добавят ему дополнительную привлекательность и мужественность.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Передний силовой бампер STC служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер STC не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну. В бампер интегрирована площадка для лебедки.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком и контакты с препятствиями. Устанавливается в штатные места крепления обычного заднего бампера. Бампер имеет упоры под реечный домкрат, буксировочные проушины и ответную часть с сечением 50×50мм (американский стандарт) для установки фаркопа и любого другого быстросъемного оборудования. Тяговое усилие фаркопа — 3500 кг. Качественная сталь и полимерная порошковая окраска гарантируют высокую коррозионную устойчивость при любых условиях эксплуатации (гарантия на

Джип в России – синоним проходимого внедорожного автомобиля. Силовой бампер для Джип Ранглер TJ – важный шаг навстречу внедорожным приключениям: он значительно повышает защиту автомобиля при контакте с препятствиями. На силовой бампер BMS ALFA можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн, а надёжные буксировочные проушины помогут вытянуть машину, если она застрянет.

Передний бампер без внутренних усилителей и кенгурятника не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер не требует серьезных переделок. Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Бампер из листовой стали серии PRO-Line создан для профессиональных покорителей бездорожья. По сравнению со штатным бампером, он обеспечивает не только значительную защиту передней проекции автомобиля от препятствий, но и лучшую проходимость машины — за счёт более высокого свеса. Силовой бампер BMS для Isuzu D-Max крепится напрямую к раме, поэтому буксировочные проушины на нём – не просто для красоты. Внутрь бампера можно установить лебёдку с тяговым усилием до 5,5 тонн, это предусмотрено конструкцией.

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Передний силовой бампер STC служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер STC не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну. В бампер интегрирована площадка для лебедки.

Передний силовой бампер РИФ с защитной дугой служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.

Бампер РИФ силовой задний УАЗ Буханка с фонарями, возможностью установки фаркопа, лифт 65 мм Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Есть возможность установить фаркоп - американский квадрат Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Передний силовой бампер РИФ без кенгурина служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер без кенгурина весит меньше, чем бампер с кенгурином, он не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.

Новый передний бампер РИФ для УАЗ Патриот – это не просто защита штатного бампера, а уникальная силовая конструкция, являющаяся одновременно и полноценным силовым бампером с интегрированной защитой рулевых тяг! Защита рулевых тяг выполняет важную роль в усилении конструкции, поэтому она и является частью бампера. Но по этой причине бампер нельзя установить с другими защитами рулевых тяг РИФ. Бампер РИФ устанавливается достаточно быстро без демонтажа и каких-либо подрезок штатного бампера машины.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Надёжная защита сзади, в том числе и от невнимательных водителей, удобство при буксировке и работе с лебёдкой – вот что такое задний силовой бампер для Isuzu D-Max. Изготовленный из качественной листовой стали, он крепится к раме автомобиля и прекрасно держит нагрузки. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн, предусмотрены места и для диодных ламп заднего хода.

Нравятся внедорожные приключения? Поставьте задний силовой бампер на Toyota Prado 150 и наслаждайтесь приключениями в полной мере! Удобство при буксировке и пользовании домкратом хай джек, площадка под встроенную лебёдку, а главное – внушительная защита автомобиля от повреждений сзади. Есть отверстия под датчики «парктроник» и посадочные места под яркие светодиодные фары заднего хода. Выполненный из стальной трубы, бампер BMS ALFA отлично держит нагрузку, а весит меньше аналогов из листовой стали.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Дизайн бампера выполнен в фирменном стиле JEEP и органично впишется в его общий стилистический облик. Мощная силовая конструкция, присущая всем изделиям РИФ, надежно защитит кузов внедорожника на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Качественное порошковое покрытие надёжно защищает бампер от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Фаркоп предназначен для различных полезных устройств - площадки для переносной лебедки, подножки для обслуживания двигателя, также может использоваться и для парковки прицепа, что, кстати говоря, очень удобно, особенно с большими прицепами. Мощная силовая конструкция с разъемом типа «квадрат» крепится на раму автомобиля, обладает серьезным запасом прочности и длительным рабочим ресурсом. На автомобиле практически не заметен.