Скидка 43% на Сирена 3Х Тональная Skyway 010 С Громкоговорителем 12v

Цена: 1316 ₽

Еще скидки на Автомобильные Сигналы


- 41%
Сигнал звуковой воздушный ST-1032С2-х рожковый хром со встроенным мотором

2-х рожковый, хромированный со встроенным мотором 12V. Длина малого рожка - 21см. Длина большого рожка - 27см. Диаметр выходного отверстия малого рожка - 7,5см. Диаметр выходного отверстия большого рожка - 8,5см.

- 55%
Пневма12в

Громкий сигнал воздушный BNR HORN - это пневматический гудок, который обеспечивает мощный и громкий звук, который будет слышен далеко. Он оснащен компрессором, который позволяет быстро и легко установить. Преимущества этого гудка заключаются в его мощности и надежности. Он способен обеспечить отличную видимость и слышимость для других участников дорожного движения, что является важным фактором безопасности на дороге.

От 1 399 ₽

Электромагнитный сигнал СОАТЭ 2110-3721010-03

Технические характеристики ВАЗ 2113, 2114, 2115, 1117, 1118, 1119, 1119 S, 2121, 2131 Высокий тон. Напряжение питания постоянного тока - 12В. Потребляемый ток фактически - до 3,2А. Уровень акустического давления в полосе частот от 1800 до 3550ГЦ - 105-118 дБ (А). Частота основного тона - 410-490Гц. Габаритные размеры - 120х97х55мм.

Сигнал (улитка) электрический двухтональный (синий) (пара)

Сигнал (улитка) электрический двухтональный (синий) (пара) SUV

- 11%
Сигнал звуковой 2 рожка воздушный SKYWAY 019 L=290/220мм 12/24V 120dB пневматический (металл хром с клапаном) 10А S07601019

Сигнал звуковой 2 рожка воздушный SKYWAY 019 L=290/220мм 12/24V 120dB пневматический (металл, хром, с клапаном) 10А- Электрический звуковой сигнал воздушный в виде двух рожков. Такое название звуковые сигналы получили за свою необычную форму. Сигналы устанавливаются на автомобиль взамен штатных или в дополнение, в качестве тюнинга. Используются для подачи звуковых сигналов в соответствии с ПДД. Этого достаточно, чтобы обозначить себя на дороге и тем самым повысить безопасность.

- 19%
Автомобильный звуковой Сигнал CMP 99-CTR электрический двух рожковый тип улитка - GMP арт. 99-CTR

Двухтональный электрический звуковой сигнал тип - улитка из двух штук. Частоты сигналов: низкий 410Hz, высокий 510Hz Уровень громкости до 105 Дцб. Питание от бортовой сети - 12В. Устанавливается в штатное место или как дополнительный по усмотрению специалиста.

- 50%
Сигнал воздушный 1-рожковый 24В VOLVO MAN DAF MB

Сигнал воздушный 1-рожковый 24В VOLVO, MAN, DAF, MB

От 1 500 ₽

- 53%
Звуковой сигнал для автомобиля

Звуковой сигнал для автомобиля - это незаменимый аксессуар для каждого автовладельца. Он обеспечивает безопасность на дороге, предупреждая других участников движения о вашем приближении. Этот звуковой сигнал отличается высоким качеством звука. Он способен издавать громкие и четкие сигналы, которые будут слышны на большом расстоянии. Это позволяет своевременно предупредить других участников движения о вашем намерении перестроиться или совершить маневр.

Сигнал звуковой ВАЗ-2106 07 высокий тон СОАТЭ

Сигнал звуковой ВАЗ-2106 07 высокий тон СОАТЭ

- 26%
Сигнал звуковой электрический

Сигнал звуковой двухтональный волга Предназначен для установки на автомобили в качестве предупредительного сигнала повышенной мощности. Напряжение питания: 12 Вольт Мощность звука: 115 Дб.

Сигнал звуковой TORINO FK-K85 12V 400/500Hz 2шт комплект FK-K85

Тип -Сигнал звуковой Вид - улитка Тип автотехники - легковые автомобили Напряжение - 12 В Частота - 400/500Hz

От 1 458 ₽

Сигнал звуковой рупорный 24В 2шт d-88мм 410/510Hz

Сигнал звуковой рупорный 24В 2шт d-88мм, 410/510Hz, 105-118dB ARNEZI 1 комплект из 2 штук.

- 44%
Сигнал воздушный 1-на рожковый квадратный (640мм / 24V / Хром)

Сигнал воздушный 1-на рожковый квадратный (640мм / 24V / Хром)

От 2 500 ₽

- 9%
Сигнал (12 В) Г-3110 2410 31029 Г-3302 2217 (до 2007 г.в.) (высокий/низкий) (лэтз)

Сигнал (12 В) Г-3110, 2410, 31029, Г-3302, 2217 (до 2007 г.в.) (высокий/низкий) (лэтз)

- 9%
Электромагнитный сигнал Лысковский электротехнический завод С306Д

Сигнал звуковой КАМАЗ низкий тон лэтз лэтз, артикул С306Д / С306Д

От 1 561 ₽

Сигнал заднего хода Skyway 022

Сигнал заднего хода SKYWAY 022 BEE-BEE 12/24V 95dB- Предупредительный звуковой сигнал заднего хода с электрическим механизмом работы устанавливается на место стандартного клаксона. Корпус выполнен из пластика со встроенным кронштейном для универсального монтажа. Используются для подачи звуковых сигналов в соответствии с ПДД. Этого достаточно, чтобы обозначить себя на дороге и тем самым повысить безопасность.

- 23%
Звуковой сигнал Hella электрический 12V 500/400 Hz. рожок (улитка) синий TC16 (72W 105-118dB)

Звуковой сигнал Hella, электрический, 12V 500/400 Hz. рожок (улитка) синий TC16 (72W, 105-118dB) Характеристики: Наименование HELLA/BEHR/PAGID Сигнал звуковой Подтип товара Рожковый Частота (Гц) 400; 500 Громкость (дБ) 110 Номинальное напряжение (V) 12 Описание: Сигналы устанавливаются на автомобиль в замен штатных или в дополнение, в качестве тюнинга. Используются для подачи звуковых сигналов в соответствии с Правилами Дорожного Движения. Преимущества: Универсальность.

- 58%
Сигнал звуковой заднего хода (пищалка) красный 105dB 12/24V

Звуковой сигнал обеспечивает хорошую слышимость и сразу привлекает внимание пешеходов к транспортному средству, которое движется назад.

Лысковский электротехнический завод 22.3721/221.3721-03

Производитель: GAZ Артикул (номер детали): 22.3721/221.3721-03 Сигнал звуковой ГАЗ-3310 комплект (ОАО ГАЗ) Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 50%
Звуковой сигнал заднего хода 24 В

Мощность звукового сигнала составляет 95 дБ (на расстоянии 10 см). Напряжение питания находится в широком диапазоне от 3 до 24В. В составе модуля имеется встроенный генератор прерывающихся колебаний, что значительно упрощает задачу разработчика по генерированию импульсов. Частота 3100 Гц ± 500 Гц является оптимальной для гарантированного восприятия человеческим ухом на значительных расстояниях.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ