Скидка 17% на Смазка Comma Multipurpose Grease

Цена: 1102 ₽

Еще скидки на Смазки Для Автомобилей


Смазка литиевая многоцелевая белая ABRO 6 г

Благодаря отличным проникающим и антифрикционным свойствам смазывает и обеспечивает длительную защиту любых металлических деталей от трения, воздействия окружающей среды, возникновения коррозии. Позволяет в разы увеличить интервалы замены смазки в узлах и агрегатах. Увеличивает надежность электрооборудования.

- 25%
RAVENOL Mehrzweckfett OML

Универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии. Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения. Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т. д.

- 30%
Смазка ВМПАВТО МС 1520 RUBIN

Смазка МС 1520 Rubin - многоцелевая универсальная водостойкая ЕР-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Свойства: Высокое сопротивление износу; Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника; Хорошая адгезия к металлическим поверхностям; Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями; Высокая механическая стабильность.

- 19%
Смазка EFELE MP-413

Медная смазка с высокой несущей способностью и противозадирными свойствами на основе минерального масла, мелкодисперсного медного порошка и графита. Рабочие температуры: -20 °C.+1100 °C Применения: • Резьбовые соединения, работающие в условиях высоких температур • Предотвращает холодное сваривание • Образует на втулках, винтах, резьбовых, узловых и байонетных (штыковых)

- 13%
Смазка FENOM Литиевая

Производитель FENOM Код производителя FN404 Модель FN404 Раздел Прочее

Автомобильная смазка ВМПАВТО МС-2000

Твердое смазочное покрытие МС 2000 представляет собой суспензию дисульфида молибдена в полимерной основе. Предотвращает схватывание деталей, способствует повышению плавности работы узлов трения и облегчению приработки. Эффективно защищает от коррозии, улучшает работоспособность в запыленной и влажной среде, обладает работоспособностью в вакууме и высокой адгезией. Состав наносится при комнатной температуре одним из следующих методов: распыление, окунание, с помощью трафарета или кисти.

Смазка ABRO Литиевая (Литол)

Эффективная густая смазка для автомобильных, промышленных и сельскохозяйственных работ. Обладает высокими водоотталкивающими и антикоррозийными свойствами. Создает максимальную защиту для подшипников, подвесок, универсальных соединений в рулевой системе, на шасси.

- 5%
Автомобильная смазка Hi-Gear Silicone Spray

Силиконовая смазка образует на поверхности сплошной полимерный слой. Эффективно смазывает металлы, пластик, резину, дерево, стекло, винил. Надолго защищает от влаги и коррозии, придает поверхности 100 % водоотталкивающие свойства и исключительное скольжение. Не смывается водой. Сохраняет свою работоспособность в температурном диапазоне от 50 до +220 °С. назначение: Предназначена для автомобилей, катеров и водных мотоциклов, снегоходов, спортивного инвентаря, для бытового использования (петель дверей и

- 25%
Смазка TOTAL Multis MS 2

TOTAL MULTIS MS 2 (0,4 кг) Универсальная смазка TOTAL MULTIS MS 2 с высокой стойкостью к выдавливанию на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит дисульфид молибдена. применение Различное транспортное, сельскохозяйственное и внедорожное оборудование, работающее в условиях ударных нагрузок или вибрации в пыльной, влажной и/или сухой среде. Эффективная граничная смазка в условиях высоких давлений и высоких температур.

От 2 928 ₽

Смазка пластичная C.N.R.G. N-Grease Litix MOS2 (0370 кг)

Многоцелевая высокотемпературная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с добавлением дисульфида молибдена и противозадирного (EP) пакета присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках.

Смазка Графитовая 450мл. Аэрозоль RUNWAY арт. rw6132

Графитовая смазка Dry Graphite Lubricant Spray Свойства: Сухая графитовая смазка предназначена для смазки металлических, пластиковых, резиновых и других поверхностей. Отлично уменьшает трение и нагрев поверхностей. Защищает поверхность от пыли, грязи, нефтепродуктов. Предотвращает появление коррозии. Рабочая температура – 450 град. С Применение: 1. Хорошо встряхните баллон перед использованием. 2.

- 19%
Автомобильная смазка EFELE UNI-S Spray

100 % силикон высшей степени очистки. Покрывает площадь поверхности большую, чем другие аэрозольные смазки на основе силикона. Диапазон рабочих температур: -50 °C...+200 °C Состав: смесь силиконовых масел, углеводородный пропеллент. EFELE UNI-S Spray превосходит по характеристикам простые силиконовые смазки. Она образует прозрачную пленку без запаха со следующими свойствами: • Смазывающими • Разделительными • Антистатическими • Диэлектрическими • Защитными • Водоотталкивающими Основные преимущества

- 10%
Смазка БХЗ Жидкий ключ с молибденом

Жидкий ключ с молибденом BHZ, 520мл профессиональный продукт высокого качества, обладает высокой проникающей и смазывающей способностью. Используется для легкого отвинчивания пригоревшего, прикипевшего, приржавевшего крепежа. Возможно применение для смазывания пружин, скрипящих петель, заедающих замков.

- 31%
Смазка RUSEFF силиконовая

Силиконовая смазка Ruseff – это многофункциональный современный продукт. Особенности устраняет скрип дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков, при отрицательных температурах предотвращает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, образует на поверхности прозрачный слой полимерной пленки с отличными смазывающими, разделительными, антистатическими, защитными и водоотталкивающими свойствами.

- 30%
Смазка ВМПАВТО Для направляющих и поршня суппорта

Описание Снижает износ обработанных поверхностей. Предотвращает закисание направляющих и поршня, обеспечивает равномерный износ колодок и продлевает срок их службы. Полиалкиленгликолевая основа смазки PAG в отличие от силиконовой, не реагирует с тормозной жидкостью DOT5, в производстве которой используются силиконовые масла. Что делает ее универсальной для применения в гидравлической системе с тормозными жидкостями всех классов: DOT3, DOT4, DOT5, DOT 5.1.

Масло PERMATEX «Ультра Слик» для сборки двигателя 118 мл

Купить Масло PERMATEX «Ультра Слик» для сборки двигателя, 118 мл Специальное вязкое масло, обогащённое присадками образует защитную пленку и предотвращает задиры, заедание или истирание деталей при начальном запуске двигателя. Превосходит по рабочим характеристикам стандарты ОЕМ для двигательных смазок. Является первичной смазкой во время пуска и первых оборотов механизма.

От 2 680 ₽

- 13%
Смазка WURTH 5997533890090 MULTI

Многофункциональное средство для разблокированиязаржавевших и окислившихся резьбовых соединений, смазки соединений, втулок, цепей, дверных петель. Предотвращает коррозию металлических поверхностей, пригодна для ухода за электрическими модулями, кабельными соединениями, реле, разъемами и т. п.

- 35%
Смазка HiTech1 Защита универсальная

Комплексная защита металлических поверхностей, созданная на основе современных технологических открытий в области смазок и защитных покрытий. Уникальная формула SG2 создает многоуровневое покрытие на поверхности, которое защищает оборудование и механизмы от негативного воздействия факторов внешней среды, трения, износа и продлевает срок их службы. HiTech1 быстро закрепляется на поверхности, устойчив к влаге, имеет приятный запах. Обрабатываемые поверхности не требуют предварительной подготовки.

Смазка Hi-Gear Молибденовая

Применяется для обработки открытых металлических узлов трения, работающих при повышенных нагрузках и температурах. Содержит тонкодисперсный молибден и комплекс устойчивых к высоким температурам и давлению компонентов. Выдерживает давление до 7000 кг/см², длительное воздействие температуры до +160 °С и периодическое — до +250 °С. назначение: используется на автомобилях, катерах, подъемно-транспортном оборудовании, сельскохозяйственной и домашней технике.

Смазка ВМПАВТО МС 1640 (спрей)

Высокотемпературная, до +1000⁰С! Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Используется в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем подачи пара, фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах.

- 10%
Смазка ВМПАВТО Притирочная паста «Профессиональная» для клапанов

Притирочная профессиональная паста для клапанов ВМПАВТО 40 г 3201 обеспечивает хороший аудио контроль процесса и качество поверхности без царапин и задиров, что препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок их службы. Уникальный состав пасты является функциональным преимуществом. Черновой состав притирки– крупнозернистая паста с размером зерна 75-90 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу микрошлифования.

Синтетическая Смазка Для Тормозной Системы (0 01 Кг) Liqui moly арт. 7585

Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Синтетическая смазка для тормозной системы LiquiMoly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste синтетическая, 0,01 кг (7585) — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение технических характеристик, и поддержание внешнего вида автомобиля.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ