Стяжной Ремень С Крюками Airline As-T-12 5 Т

Цена: 4413 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


Стяжка для навесной фиксации груза и экипировки цв. черный 4 шт 150 см

Данные стяжки являются действительно неотъемлемой частью снаряжения различных туристических походов, путешествий, сборов и треккинга. Их применяют с целью что-то затянуть, привязать или закрепить на рюкзаке. Например, их можно использовать как утяжку для туристической пенки, как подвесной ремень для туристического коврика или спальника. Их также можно использовать как держатель треккинговых палок, топора, ледоруба, различных ёмкостей с жидкостью и других вещей.

Стяжной ремень THULE Luggage Straps 523 0.3 т (комплект 2 шт.)

Крепежные ремни Thule 400 см 2шт. 523 используют для быстрого крепления малогабаритных грузов на автомобильном багажнике (поперечинах). Изделия выполнены из качественного материала с высокой прочностью на растяжение (300 кг). Комплект ремней оснащен самозатягивающимися пряжками для надежной фиксации перевозимых предметов.

От 3 180 ₽

- 10%
Крепление универсальное Полиуретан под 1-3 болта 18-33 мм

Крепление универсальное Полиуретан под 1-3 болта 18-33 мм. Универсальное крепление из прочного износостойкого полиуретана. Крепежное основание расположено параллельно оси закрепляемого предмета, что удобно при монтаже крепления в условиях ограниченного пространства. Крепление позволяет легко фиксировать мелкие инструменты, снаряжение и оборудование в любом удобном для Вас месте: дома, на даче, в гараже, автомобиле.

- 32%
Резинка для крепления багажа на 2 металлических крючка длина 110 см диаметр 8 мм комплект 20шт.

Ограниченный размер багажного отсека заставляет автолюбителей искать другие способы перевозки груза. С помощью стяжек груза багаж можно прочно закрепить на крыше Вашего авто. Стяжки груза 4 шт. с металлическими крюками имеют длину 160 см с толщиной 8 мм надежно фиксируют груз для комфортной и безопасной транспортировки. Отлично растягиваются, а после снятия возвращается в прежнюю форму. Прочные качественные металлические грушевидные крюки не слетают в процессе эксплуатации.

- 50%
Замки пружинные для стяжных ремней 35 мм. (6 шт)

В комплекте 6 замков. Рабочая нагрузка 750 кг. Для текстильных лент шириной до 35 мм. Вес одного замка 140 г.

Крепление содержимого в багажнике

Крепление содержимого в багажнике - 2 ленты

- 23%
Ремень для крепления лодки 50 мм 27 м крюк-болт разрывная нагрузка 1500 кг.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 800 DAN (800 кг) Разрывная нагрузка= 1600 DAN (1600 кг)

- 68%
Набор резинок для грузов с металлическими крючками толщина 8 мм 2шт - 06 м 2шт- 08 м 2шт - 1 м

Позволяют закрепить багаж и защитить его от повреждений при перевозке. Применяются как в автомобиле, так и в других хозяйственно-бытовых нуждах В наборе: 6 шт Цвет: зеленый, синий, красный Диаметр: 8 мм Длина: 2шт - 0,6 м, 2шт- 0,8 м, 2шт - 1 м Материал: металл, полипропилен, резина Упаковка: пакет + подвес

- 53%
Резинка 8мм тканевая

Для снижения нагрузки на крепежные кольца рекомендуется применять подвижное соединение. Его обеспечивает резинка, для крепления тентов и пологов. При таком соединении тент неплотно примыкает к опоре и в ветреную погоду «пружинит» при порывах ветра, многократно снижается риск разрывов, отрывания крепежных колец. Предназначена для крепления тентов, баннеров, навесов, к опоре (например, навес между деревьями в лесу). Как известно, люверсы являются самым слабым местом тентов.

- 22%
Длинная часть для ремня стяжного HITCH RS REGULAR 250:3000:6 (35мм STF250DaN 3T 56М)

Длинная часть стяжного ремня HITCH REGULAR – это лента с крюком, представленные в отдельной упаковке, для удобства оперативной замены детали, вышедшей из строя в процессе долгой эксплуатации. Все характеристики изделия в точности соответствуют длинной части из полного комплекта ремня HITCH REGULAR. Специально разработанная технология производства TRMO-TEX обеспечивает уникально низкий процент удлинения ленты, гарантируя безопасность закрепленного груза и надежность его перевозки в любых, даже самых

- 31%
Ремень крепления груза AUTOSTART 5-10 т 6 метров (ширина ленты 50 мм механизм 230 мм) AS-S510-61

Ремень крепления груза представляет собой удобное средство для закрепления транспортируемых грузов. Технические характеристики: - Длина: 6 м; - Ширина ленты: 50 мм; - Максимальное усилие удержания: 10 т; - Максимальная стяжная нагрузка: 5 т; - Храповый механизм: 230 мм.

- 24%
Стяжной ремень с крюками TOP AUTO РК450 2.5 т

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 50 мм, 2500/5000 кг, 12 м механизм 230 мм Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

От 1 358 ₽

Крепежный шнур ЗУБР резиновый 60 см d 8 мм со стальными крюками 2 шт 40507-060

Шнур резиновый крепежный ЗУБР применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг. Преимущества Разрывная нагрузка 36кг Стальные крюки диаметром 3,2мм с пластиковыми защитными наконечниками надежно закреплены на шнуре Шнур диаметром 8мм состоит из множества эластичных жил различных сортов Использование Шнур резиновый крепежный применяется для фиксации груза при транспортировке.

- 28%
Ремень-стяжка с пряжкой-зажимом Standers 25х5000 мм для крепления грузов полипропилен цвет чёрный

Ремень-зажим Standers из чёрного полипропилена используется для крепления грузов при их транспортировке и стягивания длинномерных материалов в пучки или связки. Положение ремня фиксируется металлическим замком. Особенности Материал ремня выдерживает вес растяжения до 125 кг. Длина ремня 5 м, что позволяет перевозить или фиксировать даже крупногабаритные грузы. Изделие не предназначено для подъема грузов, страховки рабочих, буксировки автомобилей и прицепов. Гарантия от производителя — 2 года.

- 10%
Ремень крепёжный Полиуретан Двойной Захват 1200мм

Ремень крепёжный Полиуретан Двойной Захват 1200мм черный. Надежный и прочный ремень для фиксации крупных объектов, туристического и охотничьего снаряжения на снегоходах, квадроциклах, авто-багажниках. Имеет крепежные отверстия по всей длине и удобные захваты с обоих концов для застежки. Конструкция каждого захвата представляет из себя два последовательно расположенных упорных фиксатора. Одним таким ремнем возможно закрепить объекты до 50 см в диаметре.

ARNEZI A0901037 Стяжка груза 10 м x38 мм полиэфир 1500/3000 кг ARNEZI A0901037

Стяжка груза 10м х 38мм полиэфир, 1500/3000 кг ARNEZI A0901037. Стяжка груза 10м х 38мм полиэфир, 1500/3000 кг ARNEZI A0901037. Бренд ARNEZI зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны - высокое качество и надёжность продукции удовлетворяют высокие требования российского потребителя. Большая часть производства бренда ARNEZI сосредоточена на крупнейших, проверенных временем, заводах КНР, Индии, Камбоджи, Тайваня и, конечно, России.

Стяжка груза 38мм*10 м 2т сумка Сигма (С2-10)

Стяжной ремень с храповым механизмом предназначен для надежного крепления различных грузов. За счет мягкой текстильной ленты поверхность груза не повреждается, а храповый механизм обеспечивает надежную фиксацию и натяжение, а также предотвращает ослабление ленты во время движения транспорта. Стяжные ремни удобны и легки в эксплуатации. Тоннаж и длина подбираются индивидуально, в зависимости от характера груза. Нельзя использовать для подъема любых грузов!

От 1 102 ₽

- 12%
Багажная стяжка с крючками и усиленной резинкой 130 см

Усиленная резинка – универсальное дополнение любой хозяйственной сумки и тележки. Длины 130 см хватит, чтобы надежно зафиксировать негабаритные грузы, коробки с рассадой, мешок картошки и многое другое. Толщина 10 мм обеспечивает идеальный баланс прочности и эластичности. Для изготовления использована качественная резина с прочной износостойкой оплеткой. Крючки на обоих концах выполнены из крепкого металла, хорошо держат тяжести и не гнутся при больших нагрузках.

Резинка багажная стяжка для багажа 3 шт

Стяжка для груза (багажа) обеспечит Вам безопасную перевозку. Предназначена для крепления грузов, перевозимых на автомобилях, мотоциклах, скутерах, велосипедах, тележках, рюкзаках. Эластичный материал стяжек не повредит Ваши сумки и личные вещи. Прочные крючки, выполненные из металла, удобно крепятся. Длина резинки 1 метр, диаметр 8 мм, высокая прочность. Пригодится вам в путешествиях, туристических походах, пеших прогулках в отпуске, отдыхе на природе и поездах на дачу, на рыбалке, охоте.

- 31%
Ремень крепления груза

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 50 мм, 2000/4000 кг, 8 м механизм 196 мм Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

- 49%
Набор ремней-стяжек с пряжкой-зажимом Standers 25х2500 мм полипропилен цвет чёрный 2 шт.

Набор ремней-стяжек с пряжкой-зажимом Standers 25х2500 мм, полипропилен, цвет чёрный, 2 шт.

- 20%
Сетка с 6-ю крючками AVS TL-01

Данный товар предназначен для крепления грузов малого размера. Идеален для крепления небольшого багажа (шлема или рюкзака) к мотоциклу, на крыше или в багажнике автомобиля.

- 13%
Багажный паук с крюками KRAFT KT 860004 (комплект 4 шт.)

Набор резинок Паук KRAFT служит для фиксации тяжелого груза при транспортировке. Конструкция шнуров позволяет обхватить объект в нескольких точках и удержать на месте в случае тряски. Надежные крепления в виде металлических крючков снабжены пластиковыми заглушками, которые не оставляют царапин на поверхности перевозимого груза. Материал резинок обладает высокой эластичностью, что дает возможность зафиксировать крупногабаритные предметы.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ