Скидка 21% на Сверхпрочное Полиуретановое Покрытие Молот - Колеруемый

PRIM 1BML1P Антикор для скрытых полостей PRIM ML 1 л

Мастика БПМ-3 – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и арок колес от влаги, соли, камней и песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума. БПМ-3 или как её ещё называют жидкие подкрылки для обработки автомобилей в условиях заводской сборки и на потребительском рынке в процессе эксплуатации авто техники. Состав для антикоррозионной и противошумной защиты наружных и внутренних поверхностей днища автомобиля и арок колес.

Пушечное сало представляет собой масло загущенное петролатумом и церизином с добавлением ингибитора коррозии. Предназначено для консервации при длительном хранении механизмов и изделий из черных и цветных металлов. Повышенная вязкость, высокая адгезия и высокая температура каплепадения позволяют создавать надежные покрытия на вертикальных и горизонтальных поверхностях, в том числе на днище автомобиля.

Черный структурный состав повышенной прочности ТитанПРО 750г в евробаллоне в комплекте с отвердителем 250г в евробаллоне под антигравийный пистолет • наличие: 19 компл • код товара: 75308 • артикул: ————————————— Защищает кузов автомобиля от различных механических воздействий, выдерживает жёсткие условия эксплуатации, придает брутальный внешний вид транспортному средству ————————————— • Новая улучшенная версия классического полиуретанового 2К раптора Титан • Покрытие повышенной прочности со

Цинковый порошок используется в технологиях направленных на повышение антикоррозийной устойчивости изделий из цинка, оцинкованного железа или стали. Широкое распространение получили методы газопламенного и дугового напыления, особенно при производстве изделий металлопроката. Цинковый порошок включается в состав пиротехнических изделий для придания пламени голубого оттенка. В химической промышленности он используется при производстве фторопластовых изделий и смазочных материалов.

Антикоррозионный состав Мовиль-НН цинк - эффективный антикоррозионный состав на основе масляно-восковых компонентов. Наличие мельчайших хлопьев металлического порошка создаёт дополнительную электрохимическую защиту обработанных поверхностей. Мовиль-НН цинк используется для антикоррозионной обработки скрытых полостей в дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и

Мастика OILRIGHT сланцевая Температурный интервал применения: не ниже +20°С (время высыхания 48 часов). Рекомендовано:для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе. Отличительные особенности:— защищает кузов автомобиля от абразивного воздействия песка, ударов камней;— обеспечивает снижение шума в салоне, имеет

Ортофталевый, на основе жирных кислот, предускоренный, наполненный, окрашенный гелькоут для напыления (Н) или нанесения кистью (К). Данный гелькоут идеален для использования при изготовлении деталей с последующей окраской. Это выражается в том, что Полимергель 139 исключительно легко подвергается обработке абразивами, имеет низкую усадку при полимеризации и тенденцию к образованию микропор.

Специальное антикоррозионное средство для моторного отсека Dinitrol 4010. После высыхания создает высокопрочную прозрачную пленку, которая не боится воздействия кислот, щелочей и других агрессивных воздействий. В течение продолжительного времени защищает кузов и агрегаты вашего автомобиля от грязи и солей, не допускает распространения коррозии (ржавчины) на металлических поверхностях. Выдерживает температуру более 200 °С.

Антикор Для Обработки Днища Под Пистолет 1Л Body

Антикоррозионное покрытие FORMEL 1630 UNDERBODY UBS 0,8 кг, черное FM171201 представляет собой композицию на основе природных и синтетических смол, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок. Предназначен для защиты металла от коррозии. Покрытие идеально подходит для защиты арок и днища автомобиля, защищает кузов от коррозии, воздействия влаги, реагентов, абразивного износа. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию кузова транспортного средства. Образует эластичное покрытие черного цвета.

При попадании на поверхность вытесняет влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Практически не стекает с вертикальных поверхностей. Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10°С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин после появления стука шарика. Наносить состав, по возможности, на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность, используя прилагаемую трубочку, которая обеспечивает равномерное распыление в скрытых полостях

Защитное полиуретановое покрытие повышенной прочности со структурным эффектом. В составе 55% полиуретана. Обеспечивает поверхность надёжным слоем способным выдержать жесткие условия эксплуатации. Характерная черта этого покрытия – матовая структура и усиленная защита от коррозии. Защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Образует стойкую поверхность к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению.

Прим боди -смесь природных и синтетических пленкообразователей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органическом растворителе. Предназначен для защиты днища автомобиля и колесных арок. Покрытие отлично защищает днище автомобиля от коррозии, воздействия влаги и антиобледенительных реагентов, абразивного износа. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию кузова транспортного средства. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину.

Автоконсервант на основе соединения церезина, смол, пластификатора, ингибитора коррозии и органического растворителя. Применяется для антикоррозионной обработки скрытых и внутренних полостей кузова автомобиля, консервации металлических поверхностей и деталей от агрессивного воздействия внешней среды. Незаменим для временной (доремонтной) консервации металла автомобиля в случае повреждения лакокрасочного покрытия. Обладает высокой смачивающей и проникающей способностью.

Noxudol UM-1600 усиленный антикоррозионный препарат для днища, колесных арок и других частей кузова, где необходима работа материала с жестким абразивом и шумами. Высокотиксотропный, усиленный волокном препарат, на основе оксидированного битума, восков и слабоароматических растворителей. Армирован стекловолокном для борьбы с механическими воздействиями. Поверхность покрытия имеет эффект шагрени.

Антикоррозийный, тиксотропный состав на основе битума и каучука, обладает антикоррозионными и антигравийными свойствами. Подходит для нанесения на пороги автомобиля, колесные арки, днище автомобиля. Имеет отличную адгезию, быстро сохнет и может быть окрашен всеми типами эмалей. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5–6 бар. Можно разбавлять на 10–20% нитроразбавителем.

Мовиль 3ton ТС-903 Люкс 1000мл - консервант полостей автомобиля. Надежная защита кузова автомобиля. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. Применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается применение в скрытых полостях, ранее обработанных консервирующими составами. Наносится на ржавую и влажную поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

Мовиль с бронзой TT 520 мл, аэрозоль MLB05/73 - эффективное антикоррозионное средство. Обладает дополнительной антикоррозионной защитой за счет содержания в составе ультрадисперсного бронзового порошка предотвращающего возникновение электрохимической коррозии. Рекомендуется использовать при обработке участков, подвергающихся наибольшему воздействию окружающей среды. Создает гелеобразное эластичное покрытие, стабильное в широком интервале рабочих температур.

Мовиль с преобразователем ржавчины — антикоррозионный материал предназначен для долговременной защиты скрытых полостей автомобиля (порогов, стоек, лонжеронов, полостей дверей), мест завальцовки элементов кузова, стыков сварных деталей кузова автомобилей находящихся в эксплуатации и имеющих локальные повреждения коррозией. Применяется для обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники в процессе эксплуатации.

Антикоррозионная и антигравийная защита днища автомобиля и арок колес. Мастика Бастион представляет собой композицию из нефтяного битума, полимера, пластификаторов, ингибиторов коррозии и специальных наполнителей. Эластична, сохраняет целостность покрытия даже при значительных деформациях. Пластичное битумно-полимерное покрытие не растрескивается и не отслаивается при температурах до -40°C. Имеет хорошую адгезию к металлическим и загрунтованным поверхностям.

Не токсичный тиксотропный антикор на основе высокоочищенных масел с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Медового цвета. Предназначен для обработки плоских металлических поверхностей открытой экспозиции. Проникает в микротрещины, вытесняет влагу, останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Не требует подготовки поверхности (кроме удаления слабопристающих фрагментов старого покрытия) и сушки ни до ни после нанесения.

Мовиль Петр Профи это автоконсервант, предназначенный для защиты от атмосферной и электрохимической коррозии изделий из металла. Обладает отличным преобразующим и стабилизирующим действием по ржавчине. Область применения: мовиль Петр Профи применяется к покрытию пустотелых несущих профилей автомобильных кузовов (пороги, внутренние полости дверей, стойки, лонжероны). Допускается применение в качестве адгезионно-пластифицирующей присадки к автомобильным мастикам.

Мастика БПМ-3. Проверенный многочисленными потребителями шумоизоляционный износостойкий состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Тиксотропный состав. При нанесении образуется эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию и различным температурным режимам. У покрытия отличная адгезия к металлическим поверхностям.