Скидка 5% на Съемник Масляного Фильтра (Серп)

Цена: 369 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 29%
Ремонтный комплект THORVIK FH12380RK для воротка шарнирного FH12380

Производитель: THORVIK Артикул (номер детали): FH12380RK FH12380RK Ремонтный комплект для воротка шарнирного FH12380 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 20%
Felo Съемник для стопорных колец внешний прямой

Съемник для стопорных колец внешний прямой 40 – 100мм FELO 59304040 Felo Съемник для стопорных колец внешний прямой 40 – 100 мм оснащен возвратной пружиной для быстрой и удобной работы. Рабочая часть изготовлена из хром-молибден-ванадиевой стали. Инструмент позволяет работать с внешними стопорными кольцами. Технические характеристики: Тип стопорного кольца: внешнее Материал: сталь Чехлы на рукоятках: есть Min диаметр кольца: 40 мм Max диаметр кольца: 100 мм Для колец диаметром: 40-100 мм

От 4 320 ₽

SPARTA Съемник подшипников SPARTA 3-х захватный 150 мм

Механический тройной съемник 150 мм sparta 525355 позволяет демонтировать различные по форме детали. Снабжен тремя двухсторонними лапами, которые обеспечивают универсальность инструмента. С помощью данного съемника производится фиксация и удаление подшипников, колец и шестерен. Широко используется при ремонте автомобилей.

- 15%
Ключ динамометрический стрелочный (до 50кг)

• Съёмник предназначен для демонтажа подшипников с внутренним диаметром от 8 до 32 мм. • Укомплектован сменными разжимными цанговыми захватами. • Имеет обратный молоток и П-образный упор для приложения как ударной нагрузки, так и плавной выпрессовки. • Материал деталей съёмника - хромованадиевая инструментальная сталь. • П-образный упор изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах). • Рабочий болт имеет опорный стальной шарик и силовую резьбу, изготовленную методом накатки.

От 12 082 ₽

- 50%
Приспособление для регулировки клапанов Volvo Car-Tool CT-Z014

Приспособление для регулировки зазора клапанов Volvo используется в качестве прижима распредвала при регулировке зазора клапанов. Оригинальный номер приспособления Volvo 9995765. Применение: Volvo S80 (07-), V70 (08-), S80 (-06), XC90, V70 (00-08), V70 XC (01-) / XC70 (-07), S60, C30, S40 (04-), V50, S40 (-04), V40, C70 Coupe (-02), C70 Conv (-05), S70, V70 (-00), V70 XC (-00).

- 10%
Приспособление вакуумной очистки и заправки системы охлаждения AE&T TA-G1012

Приспособление вакуумной очистки и заправки системы охлаждения AE&T TA-G1012предназначено для существенного сокращениявремени предназначенного для заправки системы охлаждения без грязи, брызг и воздушных пробок. Манометр до 90psi. Адаптеры: 35, 39, 44, 48 мм. Потребление воздуха: 12cfm (0.34 куб.м/мин). Шланг для жидкости 900 мм. Входной воздушный адаптер 1/4. Внимание, изображение товара может отличаться от реального! . Тип: очистка и заправка .

От 6 740 ₽

- 29%
Комплект поршневых колец Freccia FR10507700

Производитель: Freccia Артикул: FR10507700 Наименование: Комплект поршневых колец Цена указана за: 1 шт. Диаметр цилиндра: 76,50 мм номер компонента: 1.1,20 2.1,50 3.2,50 номер компонента: 1. CR2. P3.

- 30%
VR50956 Набор фиксаторов валов Audi A6 A8 4.0 TFSI Vertul

Набор фиксаторов валов Audi A6, A8 4.0 VERTUL TFSI VR50956 предназначен для 8-ми цилиндровых двигателей Audi 4.0 4V TFSI. Применение: Audi A8, RS7, RS6, S6, S7, S8. Коды двигателей: CEUA, CEUC, CGTA, CRDB, CTFA, CTGA, CTGE, CWUB, CWUC, DDTA. OEM номер: T40264.

От 6 008 ₽

- 15%
Гидравлический насос 1.7 л. с пневмоприводом Car-Tool CT-A3036

CT-A3036 Гидравлический насос предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха. Технические характеристики Объем бака для масла 1700 гр Резьбовой адаптер рукава высокого давления 3/8 дюйма Рабочее давление подводимого сжатого воздуха 5-8 Бар Производительность насоса 0,6-0,8 л/мин Уровень шумности 80 Дб Выходное давление масла: 700

- 50%
Сервисный ключ для трубопроводов 17 мм Car-Tool CT-E6975

Сервисный ключ для гайки трубопроводов MB - Назначение инструмента MB: демонтаж / монтаж гайки крепления трубки подачи топлива. - Применение ключа для гайки трубропровода: дизельный двигатель MERCEDES-BENZ 100, 130, 314, 360, 360h, 352a, 346/355, 401, 402, 403, 407h, 615, 616, 617. - Параметры cервисного ключа MB: привод ½ дюйма, длина 120 мм, размер SW 17 мм.

От 1 290 ₽

- 25%
Съемник масляного фильтра (краб) 65-110 мм

Съемник масляного фильтра DolleX (Краб) SMF-110 предназначен для демонтажа масляного фильтра. Диапазон захвата, мм: 65-110мм Под ключи 9мм (3/8, 12мм (1/2 и 21мм. Съемный адаптер в комплекте

- 28%
Компрессометр дизельный

Компрессометр «КАМАЗ ЕВРО-3» предназначен для измерения компрессии в автомобильных дизельных двигателях внутреннего сгорания Cummins ЕВРО-3 моделей 4ISBe185 30, 6ISBe210 30, 6ISBe285 30, 6ISBe300 30, устанавливаемых в а/м и автобусах КамАз, ПАЗ, кавз, нефаз и прочих. Имитатор форсунки Cummins 4937065/Bosch 0445120123 в комплекте.

От 4 184 ₽

JONNESWAY AI010012A Приспособление для установки сухарей клапанов грм. () 1шт

Приспособление для установки сухарей клапанов ГРМ Jonnesway AI010012A 49455 подходит для большинства отечественных и зарубежных автомобилей. Устройство позволяет просто и быстро выполнять требуемые задачи по сжатию пружин впускных и выпускных клапанов. Модель имеет качественное исполнение и прослужит длительное время. На одной из сторон расположен магнит.

Мастак Набор фиксаторов распредвала / коленвала VAG  кейс 34 предмета

Набор фиксаторов предназначен для ремонта двигателей. Применение набора: двигатели группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Набор инструментов включает: Установочная планка для распределительного вала. • Подходит для дизельных двигателей TDI 1996 - 2003 годов. • OEM номер: 3418. Две фиксирующие планки для распределительных валов. • Подходят для двигателей 2.5 TDI V6 и 3.3 TDI V8. • OEM номер: 3458. Два фиксатора распредилительного вала. • Подходят для 6-клапанных двигателей 1.2L c цепным приводом (AWY, BMD).

От 18 850 ₽

Фиксатор PSA Peugeot Citroen 8251EN

Оригинальная запчасть 8251EN с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей PSA Peugeot Citroen.

Монтажная лопатка AIRLINE AT-M-02

Лопатка монтажная крюк L-850мм Описание: Монтировка изготовлена из стали марки 45# Характеристики: Артикул: AT-M-02 OEM номера: 539075 Диаметр: 19мм Длина: 850мм Комплектация: Лопатка монтажная - 1шт. Гарантия: от 1 года.

От 1 716 ₽

- 17%
Ремкомплект (6S) для гайковерта JTC-5342. JTC-5342- W6S

Ремкомплект (6S) для гайковерта JTC-5342 JTC Характеристики - Ширина, м: 0.08 - Высота, м: 0.015 - Длина, м: 0.08 - Вес, кг: 0.106

Набор для тестирования MACTAK 120-03015C

Набор для тестирования топливных систем впрыска европейских автомобилей кейс 15 предметов мастак 120-03015C Предназначен для измерения давления в топливных системах CIS, CISE, K-Jetronic автомобилей европейского производства. Применение: Audi, Mercedes Benz, Volkswagen и другие европейские марки.

От 19 250 ₽

Ombra A90032 Съемник универсальный американского типа с двумя захватами 125 мм

Съемник со скользящими захватами 5 Ombra А90032 используется для проведения демонтажных работ при ремонте автомобиля и прочих агрегатов. Инструмент подходит для извлечения шестерен, шкивов и подшипников. При помощи переустановки захватов деталь можно извлекать как за внешнюю, так и за внутреннюю части, где это необходимо и возможно. Инструмент обладает повышенным рабочим ресурсом, за счет высокой прочности материала, из которого он изготовлен.

Ключ радиусный шарнирный 13-35 мм для цилиндрического крепежа KING TONY 3641-35

Характеристики Длина, мм: 160 Материал: сталь Размер min, мм: 35 Трещотка: нет Диэлектрическое покрытие: нет Вес нетто, кг: 0,096 Вид: миллиметровый

От 1 620 ₽

- 17%
Ремкомплект JTC 17 пружина для пневмогайковерта 5812 5812-17 16141921

Ремкомплект (17) пружина для пневмогайковерта JTC-5812 JTC /1 JTC-5812-17. Ремкомплект (17) пружина для пневмогайковерта JTC-5812.

Инструмент Рассухариватель клапанов струбцинный Thorvik AVSCS2

Инструмент Thorvik AVSCS2 применяется при производстве работ ремонту головки блока цилиндров, позволяющее произвести демонтаж возвратной пружины клапана грм для его замены, обеспечению доступа к маслосъемному колпачку, направляющей втулке. Рассухариватель клапанов струбцинный в наборе с насадками, 16, 19, 23, 25, 30 мм. Позволяет извлекать клапанные пружины и маслосъемные колпачки без снятия головки блока цилиндров представляет собой реверсивный адаптер с автоматическим зацепом, находящимся между

От 2 640 ₽

Никелированные щипцы для стопорных колец (загнутый разжим) с обливными рукоятками 160 мм

Щипцы для стопорных колец 160 мм (загнутый разжим) применяются для снятия внутренних колец и труднодоступных элементов. Изделие универсально, в связи с этим идеально подойдет как для профессиональной деятельности, так и для бытового применения (разборка техники, механизмов транспорта и т. п.). Облегченные нескользящие рукоятки ПВХ специальной формы обеспечат надежность хвата и комфортное пользование даже в течение продолжительного времени без перерывов.

- 19%
Gigant Ручной гайковерт TQM-1

Ручной гайковерт Gigant 32*33 TQM-1 позволяет отвернуть тугой крепеж без использования пневматического или электроинструмента. Благодаря точной передаче усилия можно контролировать момент вращения, чтобы минимизировать риск повреждения крепежных элементов. Гайковерт поставляется в кейсе с двумя торцевыми головками на 32 и 33 мм. Инструмент позволит: Отвернуть закисшие гайки/болты, которые крайне сложно или невозможно демонтировать обычным баллонным ключом.

От 5 246 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ