Скидка 27% на Трос Переднего Хода Культиватора Texas Lilli 530, 532, 572

Цена: 740 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


- 27%
Шкив редуктора мотоблоков Салют-5 Агат (750000019)

назначение: для мотоблока, вес: 1 кг Шкив редуктора мотоблоков Салют-5, Агат размер, в см 17,5*5*17 Посадочный диаметр 15 мм Вес 1 кг

- 5%
Сцепка универсальная к мотоблокам Нева Каскад Ока Угра Патриот

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Ока, КАСКАД, Нева, высота: 120 мм, вес: 4.30 кг Вес: 4,3 кг Объем: 0,01 куб. м

От 2 755 ₽

- 33%
Картофелекопалка Мототехника Нева для мотоблока культиватора КНМ

назначение: для культиватора, для мотоблока, совместимые бренды: Нева, длина: 740 мм, ширина: 540 мм, высота: 370 мм, вес: 5.40 кг Технические характеристики: Артикул - 005.07.0100 Назначение - Для мотоблоков Ширина захвата, мм - 250 Глубина выкапывания, мм - До 220 Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) - 740х540х370 Масса, кг - 5,4 Картофелекопатель навесной КНМ предназначен для облегчения и ускорения уборки картофеля и других корнеплодов (свеклы, репы). Применим для работы на любых типах почвы. Используется в качестве навесного оборудования для мотоблоков «нева».

- 19%
Стопор фрез МБ (палец самозажимной 58/60ммм)

Стопор фрез МБ - это навесное оборудование, которое используется для стопора колес и фрез на мотоблоках и культиваторах. Он подходит для большей части известных брендов отечественного и иностранного производства, включая такие популярные модели, как Нева, Ока, Каскад и Луч. Особенностью данного стопора является его самозажимной палец размером 58/60 мм. Это обеспечивает надежное крепление и предотвращает случайное отсоединение фрез или колес во время работы.

- 40%
Оригинальный ремень А49 для мотоблоков Нева МБ23 с классическим редуктором

назначение: для мотоблока Совместимость с моделями: МБ23-Б8,0 с двигателем Briggs&Stratton I/C8,0 МБ23-Б10,0 с двигателем Briggs&Stratton I/C10,0 МБ23-С9,0 PRO с двигателем Subaru EX27 МБ23-Н9,0 PRO с двигателем Honda GX270 МБ23-Б8,0-ФС с двигателем Briggs&Stratton I/C8,0 МБ23-Б10,0-ФС с двигателем Briggs&Stratton I/C10,0 МБ23-С9,0PRO-ФС с двигателем Subaru EX27 МБ23-С9,0PRO-Ф с двигателем Subaru EX27 МБ23-B&S (XR10,0) PRO с двигателем Briggs&Stratton XR Professional 10,0 МБ23-Honda (GX270) с двигателем Honda GX270 МБ23-B&S (XR10,0)

Комплект полольников для техники Тарпан посадочный диаметр 25 мм 2 шт.

Полольники для техники «Тарпан» используются для однорядной прополки сорняков между грядками растений. Каждая единица укомплектована 4 лопатками и 4 ножами, которые обеспечивают движение культиватора по почве. Они облегчают процесс борьбы с сорняками, разрыхляют землю и насыщают ее кислородом. Полольники ставятся непосредственно на выходной вал диаметром 25 мм, по одной с каждой стороны, и фиксируются шплинтами, которые идут в комплекте с агрегатом.

- 40%
Ролик натяжной для мотоблока Агат Салют (металл) стандарт

назначение: для культиватора, для мотоблока Ролик натяжной для мотоблока Агат, Салют (металлический) - обеспечивает натяжку цепи, которая приводит в движение элементы мотокультиватора

- 33%
Трос сцепления с ручкой Салют 100 Агат Салют 5

15см* 15см* 5см, вес 680гр Длина троса - 132 см Длина рубашки - 113 см

- 30%
Ремень для мотокультиватора Крот А750

Ремень А750 подойдет для замены на мотоблоке Крот. Расчётная длина: 750 мм. Ширина большего основания: 13 мм. Толщина ремня 8 мм. Материал резина. Комплектация 1 штука.

- 63%
Шкив заднего хода мотоблок Каскад ОКА

назначение: для мотоблока Шкив заднего хода мотоблок Каскад, ОКА

Гидроцилиндр ГЦ-50.30.200 косилки КСФ-21 под палец 25

Гидроцилиндр ГЦ-50.30.200 косилки КСФ-2,1 под палец 25

От 4 306 ₽

- 11%
Резина (скребок) на отвал 1500/150/11-12 мм

Ширина ленты, мм: 1500 мм (±0,5) Высота ленты, мм: 150 (±0,4) Не имеет отверстий для крепления. Количество тканевых прокладок: 4 Ткань: капроновая c применением капроновой нити линейной плотности 187 текс Номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки: 200 Н/мм (кгс/см)

Грунтозацепы 34x415x140 (Салют)

Страна производства Россия Диаметр номинальный, мм 415 Посадочный диаметр, мм 34 Ширина, мм 140

Сцепка МБ16.3Р250 для стойки 16мм винтовая регул. в 2-х плоск. 44.06.25.00.00-01 (ЗАО ВРМЗ) (ASILAK SL-93L SL-133X SL-86 FERMER FM-701MS/PRO FM

длина: 418 мм, ширина: 158 мм, высота: 96 мм, вес: 2.10 кг Сцепка производства РФ (ВРМЗ) _______________________________________________________________ Благодаря удачной конструкции, высокому качеству металла и отличному покрытию, данная сцепка имеет высокие показатели по надежности и долговечности. _________________________________________________________________ Сцепка имеет винтовую регулировку, что позволяет изменять глубину захвата навесного орудия непосредственно в процессе работы, исключая сборку/разборку.

Адаптер кузовной грузовой АК-1 для мотоблоков Нева Forza Ока и др.

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Ока, КАСКАД, Нева, крепление: переднее, длина: 1560 мм, ширина: 870 мм, высота: 740 мм, вес: 93 кг Адаптер кузовной АК-1 предназначен для проведения сельскохозяйственных работ на личных подсобных хозяйствах и агрегатируются с мотоблоками и различным навесным оборудованиям. Адаптер может совмещаться с мотоблоками мощностью свыше 6 л. с. и заменить мини-трактор. Адаптер АК-1 эксплуатируется с мотоблоками имеющими переднюю круглую сцепку d-30мм т. е происходит сочленение при помощи штифта d-10мм в паз трубы на АК-1, что и обеспечивает свободу хода в продольной оси между мотоблоками и адаптером .

От 42 630 ₽

- 7%
Косилка роторная мотоблочная FZ-2MR-D

Роторная косилка – незаменимый помощник для заготовки кормов для животных, который превращает этот процесс если и не в удовольствие, то в несложный и приятный способ отвлечься. Косилка подходит для обычной и грубостебельной травы, для растительности с повышенной урожайностью и зерновых культур. Преимущества: универсальность – её можно применять на малых участках, неудобицах, обочинах дорог и склонах до 10°; ножи косилки свободно вращаются, что предотвращает их от поломки при попадании твердых предметов

От 15 300 ₽

- 48%
Ступица колеса универсальная D30 круг 18 см для мотоблока культиватора за 1шт

Ступица колеса универсальная предназначена для мотоблоков Каскад, Ока Посадочный диаметр- 30 мм Длина - 180 мм Диаметр нижней части- 140 мм Толщина металла-4 мм

- 15%
Грунтозацепы усиленные для мотоблока 400/200-круг 30 пара

ширина: 200 мм Грунтозацепы ус для мотоблока 400/200-круг 30, преднaзначeны для улучшения cцеплeния мотoблoка с пoчвoй пpи выпoлнeнии тяжeлых работ, таких как вспашка, рыхление почвы, окучивание и др. Металлические грунтозацепы имеют обручи с шипами, которые надежно сварены между собой. Крепление к мотоблоку осуществляется при помощи втулки на валы редуктора. В комплекте 2 штуки.

От 4 000 ₽

- 53%
Double Eagle Специальная техника Жатка валковая прицепная S052-003

Прицеп - двойная роторная валковая косилка для трактора Double Eagle Е351-003 в масштабе 1:16. Прицеп подключается напрямую к трактору (нет необходимости в батареях). Может управляться дистанционно: вверх, вниз, повороты, вращение. Колеса изготовлены из мягкой резины. Игрушка подходит для работы на небольшой домашней стройке и на улице.

Сцепка МБ с внутренним кронштейном универсальная регулируемая поворотная шпилька 16 мм.

Сцепка МБ с внутренним кронштейном, универсальная, регулируемая, поворотная, шпилька 16 мм. 03.01.12 (ССУ 70.300.16) * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

От 1 402 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ