Цинк В Аэрозоле Светло- Серебристый Most Zn99l

Цена: 900 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


Антикор для днища DINITROL 482 1л

Жидкие подкрылки Динитрол 482 — антикоррозийный материал, который изготавливают на основе битума и воска. Антикор Dinitrol 482 имеет высокие шумопоглощающие способности и предотвращает развитие ржавчины на металлических поверхностях. Это долговечное защитное покрытие для днища авто. Шумоизоляция арок — популярное и простое решение для борьбы с шумом дороги в вашем автомобиле. Купить Динитрол 482 можно в объеме 1 литр (цвет состава — черный).

Антикор HB BODY U951 Aerosol

Антикор Autoflex 951 серый 0,4л BODY 5100700030. HB BODY 951 Autoflex Антикоррозийный состав для автомобиля, цвет серый, объем 400 мл. Описание: Антигравий на основе каучука с шумопоглощающими свойствами. Используется для нижних наружных частей автомобиля. Готов к применению и наносится специальным пистолетом (BODY UBS) под давлением 5-6 бар. (Нанесение коротким соплом приводит к образованию тонкой структуры, а длинным соплом к грубой структуре).

От 1 566 ₽

- 60%
Ингибитор коррозии металлов -БТА Бензотриазол. Эталон

Защищает от коррозии, останавливает окислительные процессы («медную болезнь» и др и консервирует металлы. Рекомендуется проводить обработку раствором БТА перед механической чисткой, а также после любой другой чистки. Обработка раствором предотвратит дальнейшее окисление. Инструкция по применению: приготовить 7% раствор: 7 г «БТА» и 100 г этилового или денатурированного спирта. В полученный раствор погружать изделия на несколько часов. После высушивания стереть излишки порошка. Состав: С6Н5N3 (Бензотриазол)

- 61%
Антикор SERVICE MasterWax евробаллон 1л

Воск - высокоэффективный, надежный и очень удобный в использовании антикоррозионный материал для скрытых полостей. Материал нового поколения на восковой основе с повышенной проникающей способностью, содержит усиленный комплекс ингибиторов коррозии и антиоксидантов. Материал используется для долговременной антикоррозионной защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова транспортных средств (внутренних поверхностей дверей и салона, подкапотного пространства и багажника, порогов, лонжеронов и т.

- 20%
Антикор Prim ML

PRIM 1BML1P Антикор для скрытых полостей PRIM ML 1 л

Антикор для днища черный 1литр 482 DINITROL битум+синтетический воск 41

Антикоррозионное средство, модифицированное полимерными и резиновыми наполнителями, служащее для защиты автомобильного днища. Обладает прекрасной адгезией к окрашенному и неокрашенному металлу, старому антикоррозионному покрытию. Не скалывается, не истирается, устойчиво к воздействию высоких и низких температур, устойчиво к воздействию различных технических жидкостей. Препарат обладает хорошими шумопоглощающими свойствами, способен самостоятельно вытеснять влагу из щелей и стыков между панелями кузова.

От 2 390 ₽

- 20%
Мастика полимерно-битумная (аэрозоль) 520 мл AVS AVK-743

Полимерно-битумная мастика AVS предназначена для антикоррозийной обработки наружных поверхностей автомобиля (колесные арки, пороги, днище и т. д.). Незаменимое антикоррозийное средство для обработки любых металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т. д.). Обладает повышенными свойствами защиты от воздействия камней, песка, влаги, дорожных реагентов и других агрессивных химических веществ.

Подкрылки жидкие- защита арок колес HOLEX 10л HAS-1447

Жидкие подкрылки HOLEX защита арок колес 1л HAS-1447 предназначены для защиты арок колес автомобиля от механического воздействия песка и щебня. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное. Композиция на основе битума, бутадиен-стирольного каучука, армирующих наполнителей и функциональных добавок в органических растворителях.

От 1 170 ₽

- 20%
Мовиль консервирующий состав (аэрозоль) 520 мл. AVS AVK-106

При попадании на поверхность вытесняет влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Практически не стекает с вертикальных поверхностей. Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10°С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин после появления стука шарика. Наносить состав, по возможности, на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность, используя прилагаемую трубочку, которая обеспечивает равномерное распыление в скрытых полостях

Антикор KERRY ML KR-949

Металлический кузов автомобиля содержит множество открытых и скрытых полостей, в которые из-за перепада температур попадает конденсат, также на них воздействуют выхлопные газы и другие агрессивные среды, что приводит к интенсивному развитию процессов коррозии. В скрытых полостях коррозия незаметна, но если не решить эту проблему сразу, то кузов через несколько лет начнет буквально рассыпаться. Автоконсервант мовиль KERRY станет отличным помощником по уходу и защите за скрытыми поверхностями кузова.

- 30%
Антикор VANGER Bodysafe Zinc

BZ1 VANGER Антикор для днища Body Safe Zinc Vanger 1л VANGER BZ1

- 12%
Мастика антикоррозийная противошумная сова 1л. №642 петр под пистолет

Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель. Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево).

- 5%
Пушечное сало (смазка пушечная) 1л.

Пушечное сало - консервационная (защитная) смазка; нефтяное масло, загущённое петролатумом и церезином; содержит антикоррозионную присадку. Основные эксплуатационные характеристики: высокие адгезионные и консервационные свойства, водостойкость, удерживается на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре ?50…+50°С. Область применения: защита от коррозии металлических изделий, предотвращение ржавления изделий из черных и цветных металлов, консервация металлических изделий и

- 5%
Мастика Петр антикоррозийная резинобитумная 225л

Мастика Петр антикоррозийная резинобитумная 2,25л

- 17%
Антикор Technische Trumpf Антикоррозийная мастика

Антикоррозийная мастика TT 520 мл, аэрозоль MВ05/74 - эффективный защитный состав, который предназначен для предотвращения коррозии и абразивного износа колесных арок автомобиля, наиболее подверженных воздействию песка, мелких камней и гравия. Образует эластичное покрытие, устойчивое к агрессивному воздействию кислотных осадков и дорожных реагентов. Не расслаивается и не теряет эластичности при резких перепадах температур и на сильном морозе, обладает хорошей адгезией.

Полимерно-битумный антикор

Полимерно-битумный антикор ProBlesk, аэрозоль 1000 мл.

- 6%
Автопластилин с преобразователем ржавчины 500 гр. 3 упаковки (15кг.)

Автопластилин с преобразователем ржавчины 500 гр. 3 упаковки (1,5кг

- 17%
Сверхпрочное полиуретановое покрытие титан - Колеруемый (Комплект 3 шт.)

Революционное полиуретановое покрытие повышенной прочности. В составе 80% полиуретана. Самое прочное полиуретановое защитное покрытие на рынке РФ и стран СНГ. Имеет глянцевый/полуглянцевый эффект. Титан отлично защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Образует стойкую поверхность к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению. Может использоваться во всех климатических условиях.

От 6 450 ₽

Антискотч LECAR 520 мл. (аэрозоль)

Антискотч предназначен для быстрого удаления стикеров, скотча, наклеек и различных клейких соединений с бамперов, стекол, кузова автомобиля и других поверхностей. Не вызывает коррозию. Подходит для наружных и внутренних работ.

- 44%
Мовиль НН MasterWax

Мовиль НН от MasterWax - это аэрозоль для защиты от коррозии металлических поверхностей, таких как кузова автомобилей, мотоциклов, велосипедов, лодок и т.д. Он имеет объем 520 миллилитров и трубку длиной 400 миллиметров. Преимущества: 1. Защита от коррозии: МовильНН MasterWax создает защитный слой на металлических поверхностях, предотвращая их коррозию. 2. Удобство использования: аэрозоль легко наносится на поверхность благодаря трубке L-400, что делает его удобным для использования в труднодоступных местах

Мовиль автоконсервант AGAT-AVTO 400 мл аэрозоль

В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию нескольких видов коррозии. Она возникает при взаимодействии влаги с металлом кузова. Различные виды загрязнений, присутствующие в атмосфере и на поверхности дорог, противогололедные реагенты в зимний период – все это превращает влагу в электролит, в которой протекают электрохимические процессы, приводящие к коррозии металла. Предотвратить любую коррозию на автомобиле Вам поможет антикоррозийная битумная мастика AGAT AVTO.

Dinitrol Metallic - Автомобильная антикоррозийная мастика для днища

Антикор днища Dinitrol Metallic – это тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя. Отлично противостоит абразивному износу колесных арок и днища автомобиля, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины. Продается в аэрозольном баллоне 500 мл или 1 литр. Антикор днища Dinitrol Metallic. Свойства Dinitrol Metallic является улучшенным аналогом материала Dinitrol 4942.

От 1 990 ₽

- 29%
Антикор HB BODY 930

ния только на днище автомобиля при использовании краскопульта. Не подлежит окраске. Характеристики: Тип продукта: Антикоррозийный состав. Состав: Тиксотропный, на основе битума и каучука. Антикоррозионные свойства: Превосходные. Антигравийные свойства: Присутствуют. Адгезия: Отличная адгезия. Эластичность: Постоянно эластичный. Нанесение: С использованием краскопульта (UBS). Окраска: Не может быть окрашен.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 августа 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ