Скидка 44% на Тсу На А/М Bmw X5 (G05) 2018-/X6 (G06) 2019-/X7 (G07) 2018-, Без Электрики

Цена: 20010 ₽

Еще скидки на Фаркопы


Фаркоп торцевой Berg для Toyota Land Cruiser (Тойота Ленд Крузер) 200 (кроме Executive и TRD) 2007-2021 шар F 3000/120 кг F.5713.002

Преимущества фаркопов Berg: - Современные технологии. При проектировании изделия используются технологии 3d-моделирования. - Исключительная надежность и долговечность конструкции. Все конструкции тестируются на усталостную прочность на собственном сертифицированном испытательном стенде. - Прочность сварных соединений. Использование роботизированной сварки позволяет обеспечить стабильное качество продукции. - Высокая защита от коррозии. Качественная двухслойная порошковая покраска материалами AkzoNobel.

ORIS 1420A Фаркоп

ORIS 1420-A Фаркоп с шаром типа A

От 12 303 ₽

- 25%
Усиленная защита заднего дифференциала 3 мм сталь для Haval H8 2015-

Усиленная защита заднего дифференциала 3 мм, сталь для Haval H8 2015

Фаркоп для PEUGEOT Partner 2008-/CITROEN Berlingo 2008-2556-А

Фаркопы Bosal VFM это: изделие, изготовленное только из качественного толстостенного металла высокотехнологичный товар, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий изделие, покрытое порошковой краской методом катафореза, обеспечивающей долговечность и снижающей риск возникновения коррозии товар, укомплектованный автомобильными метизами с повышенным классом прочности вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

От 15 216 ₽

- 23%
ТСУ для TOYOTA Land Cruiser V8 J200 2008- тип шара: F E6418BS

Компания Enganches and Remolques Aragon, S.L. - крупнейший производитель тягово-сцепных устройств в Испании и один из признанных лидеров европейского рынка. Aragon обладает большим количеством производственных помещений в Мадриде, Зарагосе и Барселоне. Общая площадь территории компании составляет более 16000 кв. м. В ассортименте ТСУ компании Aragon представлены как стандартные фаркопы, жестко закрепленные на раме автомобиля, так и съемные устройства.

- 25%
Усиленная защита заднего дифференциала 3 мм сталь для Cadillac SRX 2010-2016

Усиленная защита заднего дифференциала 3 мм, сталь для Cadillac SRX 2010-2016

От 9 209 ₽

Фаркоп AvtoS на Тойота РАВ 4 2019- арт: TY 48B

Фаркоп AvtoS на Тойота РАВ 4 2019-, арт: TY 48B. Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Установку рекомендуем осуществить в авторизованном автосервисе. Вырез в бампере - не нужен. Важно! Вставки под квадрат (50х50), (32х32) приобретаются отдельно! Тип шара - E.

- 17%
Фаркоп ORIS 1233-AN без электрики для LADA (ВАЗ)

Фаркопы Bosal VFM это: изделие, изготовленное только из качественного толстостенного металла высокотехнологичный товар, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий изделие, покрытое порошковой краской методом катафореза, обеспечивающей долговечность и снижающей риск возникновения коррозии товар, укомплектованный автомобильными метизами с повышенным классом прочности вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

От 11 040 ₽

- 6%
Фиксированный фаркоп Лидер-Плюс T113-F для Lexus GX460 GX470 Land Cruiser Prado 120 Land Cruiser Prado 150

Фаркоп «Лидер Плюс» Технические характеристики Основные характеристики Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Вертикальная нагрузка на шар: не более 50 кг Допустимая полная масса прицепа: не более 1200 кг Масса ТСУ: 18.54 кг Особенности монтажа Утилизация усилителя бампера: нет Сверление кузова / лонжеронов: нет Демонтаж бампера: да Вырез бампера: нет Описание Тойота лен крузер прада (150) 2009 - . г. в. TOYOTA LAND CRUISER PRADO (120) 2002 - 2009 г. в. Артикул T113-F (съемный шар тип F)

Фаркоп Oris (Bosal) на Фольксваген Крафтер LT3 Van (bus) 2006-2016 арт:2250-F

Фаркоп с фланцевым шаровым узлом типа F d=50 мм. Этот шар предназначен для внедорожников и легких коммерческих автомобилей с массой до 3,5 тонн. При необходимости, шар можно снять с использованием инструментов. Изделие не комплектуется электрикой. Необходимо дополнительно приобрести смарт-коннект. Если шар фаркопа перекрывает номерной знак автомобиля, необходимо снимать его шар в случаях, когда автомобиль не буксирует прицеп. Внимание!

От 23 480 ₽

- 6%
ORIS 6762A Фаркоп

Тяго-сцепное устройство Производитель: Oris Код детали: 6762A Производитель: Oris Описание: Тяго-сцепное устройство Комментарий: со стандартным шаром типа A. Шар крепится с помощью 2-х болтов, что дает возможность при необходимости снять его с использованием инструментов. Электрика в комплект изделия не входит. Нужно дополнительно приобрести смарт-коннект. Тип шарового узла: A (условно-съемный). Величина D, kN: 9 Горизонтальная нагрузка: 1600 кгс. Вертикальная нагрузка: 100 кгс.

- 25%
ТСУ на а/м MERCEDES-BENZ GLE-Klass (W167) 2018-/GLS-Klass (X167) 2019- без электрики2259-A

Растущая потребность в использовании автомобиля для различных целей привела к повышению спроса на фаркопы. Они увеличивают эффективность трудовой деятельности, а также облегчают организацию досуга. Везете ли вы прицеп для лошадей, дом на колесах или лодку, перевозите ли велосипеды или прицеп, у компании ACPS-Automotive есть решения для каждого случая: сварные, съемные или складываемые фаркопы.

От 31 671 ₽

- 25%
Шаровый узел на американские автомобили на базе шара F фланцевый с 2 уровнями установки под квадратное отверстие 50 мм * 50 мм

Наименование: Шаровый узел на американские автомобили на базе шара F (фланцевый) с 2 уровнями установки под квадр. Производитель: ORIS. Артикул производителя: 7802F

Фаркоп Bizon на Тойота РАВ 4 CA40 2012-2019 арт: FA 0160-E

Фаркоп-это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Фаркоп компании «Бизон» имеет наивысшую степень качества и соответствует всем техническим регламентам о безопасности колесных транспортных средств, что подтверждено сертификатом под номером № C-RU. АД50. В.00062/18.

От 14 960 ₽

Универсальная электрика Лидер Плюс (хром) KPL-013

KPL-013 комплект электропроводки универсальный К ТСУ хром 1,8м

Фаркоп Galia на Мазда СХ-5 2012- арт: M129C

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Отличительной особенностью ТСУ Galia является их защитное покрытие от коррозии - все изделия GALIA оцинкованы, что позволяет им служить долгие годы в российских климатических и дорожных условиях.

От 35 960 ₽

- 44%
Фаркоп для FORD Focus 5D 2011-2014/FORD Focus 3D/5D/Sport 2004-2011/FORD C-Max 2003-2009/FORD C-Max/Grand C-Max 2010- тип шара: A E2013AA

Фаркопы Aragon с быстро съемным крюком - великолепные изделия известнейшего бренда очень удобные и легкие в эксплуатации с хорошей максимальной горизонтальной нагрузкой. Различаются типом шаров: АМ, S, SH, SV, которые по-разному крепятся к балке и имеют различающиеся механизмы фиксации в гнезде. Enganches Aragon производит широкий спектр современных ТСУ для большинства марок автомобилей, фургонов и вездеходов более, чем 600 различных моделей.

Проводка фаркопа универсальная с розеткой 7 контактов два жгута  длина проводов 19 м

Корпус розетки выполнен из высококачественного пластика. На крышке розетки и внутренней ее части дополнительное резиновые уплотнители, которые надежно защищают от попадания пыли и влаги. Соединители проводов позволяют подсоединиться к штатной проводке не разрезая провод.

Фаркоп Трейлер на Дэу Нексия 1996-2016 арт:7410

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Установку рекомендуем осуществить в авторизованном автосервисе. Вырез в бампере - не нужен. Тип шара - H (B, F10). Крепление крюка - Вварной шар.

От 8 550 ₽

Фаркоп Galia на Опель Зафира Tourer C 2012- арт: O062C

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Отличительной особенностью ТСУ Galia является их защитное покрытие от коррозии - все изделия GALIA оцинкованы, что позволяет им служить долгие годы в российских климатических и дорожных условиях.

Фаркоп для SUBARU Outback 2009-20156309-A

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство (ТСУ), устанавливается на автомобиль с целью использования его для перевозки различных грузов, как с помощью прицепа, так и с помощью аксессуаров, устанавливаемых на ТСУ: вело крепление, лыжное крепление, грузовые боксы. Область применения: - Автомобильный транспорт, буксировка грузов, перевозка грузов. - Технические характеристики: - Технические характеристики, такие как тяговое усилие и вертикальная нагрузка зависят от типа шара фаркопа: A, AK, F, V, E, C, FC, NC.

От 14 632 ₽

- 13%
Фаркоп (ТСУ) Лидер Плюс для автомобиля Lifan Solano 2008-2014 (Арт. L301-A)

Фаркоп «Лидер Плюс» Технические характеристики Основные характеристики Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Вертикальная нагрузка на шар: не более 50 кг Допустимая полная масса прицепа: не более 1000 кг Масса ТСУ: 15.16 кг Особенности монтажа Утилизация усилителя бампера: нет Сверление кузова / лонжеронов: нет Демонтаж бампера: да Вырез бампера: да Описание Фаркоп «LEADER» Лифан 620/ Солано 2008-. г. в. Артикул L301-А (съемный шар тип А)

- 17%
Трейлер 9740 Фаркоп трейлер Skoda Rapid 2014-

Производитель: трейлер Артикул (номер детали): 9740 Фаркоп трейлер Skoda Rapid 2014- Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

От 7 940 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ