Тяговый Гелевый Аккумулятор Rutrike 6-Gfm-38 (12v41a/H C20)

Цена: 9490 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор DELTA BATTERY DELTA CT 1205.1 обратная полярность 5 Ач

DELTA BATTERY CT 1205.1 Аккумулятор DELTA Battery мото AGM 5 А/ч обратная R+ 120x61x129 CCA65 А

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB3L-B 503 013 001 6СТ3

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB3L-B 6СТ3 *503 013 001 Емкость, Ач: 3 Пусковой ток, А: 32 Полярность: Обратная Габариты: 98x56x110

Автомобильный аккумулятор TYUMEN BATTERY PREMIUM 6СТ-64L 620А п.п. 242х175х190

Емкость(А/ч): 64 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

От 6 444 ₽

Аккумулятор для спецтехники TYUMEN BATTERY STANDARD 6CT-60L 550А п.п. 242х175х190

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 550

АВтомобильный аккумулятор RDRIVE OEM KE241-61D00-NY

Оригинальный аккумулятор от поставщика на европейские и азиатские конвейеры RDRIVE OEM KE241-61D00-NY качественный, долговечный для современных европейских и азиатских автомобилей с большим количеством энергопотребителей. Аналог: 24410-2X901 / 24410-3X90A / 24410-AY60D / 24410-JD12A / KE241-61D00-NW / KE241-61D00-NY / B4410-61D0M-VA / A 000 915 105 AC / 8A0 915 105 E / 8N7 915 105 / 8Z0 915 105 / 61 21 1 371 405 / 61 21 8 361 187 / A 000 982 30 08 26; VARTA 556 400 048, 560 408 054, 563 400 061.

От 11 800 ₽

Аккумулятор MUTLU SFB 100 А/ч прямая L+ 353x175x190 EN830 А

MUTLU L5.100.083.B Аккумулятор MUTLU SFB 100 А/ч прямая L+ 353x175x190 EN830 А

- 10%
Кнопка Viper Start - Stop

Система Start-Stop предназначена для экономии топлива, снижения вредных выбросов и шума за счет сокращения времени работы двигателя на холостом ходу. Как показывает практика эксплуатации автомобиля, режим холостого хода составляет до 30% общего времени работы двигателя. Этому способствуют частые остановки на светофорах, нахождение в пробках, являющиеся атрибутами большого города. Характеристики: Полностью заменяет любые замки зажигания. Пуск двигателя одним нажатием. Совместима со всеми автомобилями 12V.

От 2 250 ₽

Аккумулятор FB72-12 12В 7Ач 151х65х100мм (ALFA)

ехнические характеристики Напряжение, В:12 Емкость, Ач:7.2 Технология: AGM Срок службы АКБ, лет:3-5 Тип клеммы: FASTON (зажим)

- 9%
Автомобильный аккумулятор Solite Silver 70B24L

Марка Solite является торговой маркой концерна Sungwoo Automotive. Аккумуляторы Solite производятся на заводе концерна - Hyundai Enercell в Южной Корее и поставляются на конвейеры KIA, Hyundai, Honda, Nissan, General Motors, Toyota. Описание: Аккумуляторные батареи Solite Silver относятся к классу CMF - необслуживаемых кислотных аккумуляторов изготовленных по технологии Са/Аg, серебряно-кальциевая технология.

Автомобильный аккумулятор MORATTI JIS 100 а/ч (1) 105D31R (арт.600323032)

Moratti – это мощные высокотехнологичные аккумуляторные батареи. Разработаны для современных автомобилей с высоким энергопотреблением. Соответствуют стандартам европейских автопроизводителей. 15 лет на российском рынке. Особенности конструкции: –необслуживаемые (SMF технология), –увеличенное количество электродов, –двойная лабиринтная крышка, без доступа к банкам, –решетки электродов произведены по просечно-растяжной технологии –диапазон рабочих температур: от -50 до +60 0С –4 года гарантии Произведены в

От 12 300 ₽

Аккумуляторная Батарея V Стандарт [12V 60Ah 540A] 242X175x190mm Полярность 0 [-/+] Тип Клеммы 1 [

Аккумуляторная Батарея V Стандарт [12V 60Ah 540A] 242X175x190mm Полярность 0 [-/+] Тип Клеммы 1 [+ D 19.5 - D17.9

Мото аккумулятор стартерный WBR MT12-5-A 12В 5Ач (12V 5Ah) 70A (12N5-3B CT 1205.1) AGM для мотоцикла мопеда скутера квадроцикла снегохода

Аккумулятор WBR серии SMT12-5-A - герметизированный, выполненный по технологии AGM, необслуживаемый (MF) стартерный, мотоциклетный свинцово-кислотный аккумулятор. Батарея обладает высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA модели 12N5-3B, YB5L-B.

От 2 300 ₽

- 24%
CHILWEE Тяговый гелевый аккумулятор CHILWEE 6-DZM-12 (6-DZF-12)

Области применения Электровелосипеды Электромотоциклы Электроскутеры Электротрициклы Дизель-генераторы Инвалидные коляски с электроприводом Электроинструменты Уборочные машины Особенности Увеличенное время поездки без подзаряда Стойкость к глубоким разрядам Ударопрочный, огнестойкий корпус из ABS пластика Отличная вибростойкость Герметичный дизайн Длительный срок хранения без подзаряда до 15 месяцев (при температуре до 25 °С)

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS EB5-3 12V 4Ah обратная полярность 70А (YTX5L-BS YTX5L CT 1205) AGM аккумулятор для мотоцикла мопеда скутера

Высококачественные мото аккумуляторы Leoch UPLUS EB5-3 (аналог YTX5L-BS, YTX5L, CT 1205) изготовлены по технологии AGM, абсолютно виброустойчивые, с высокими пусковыми характеристиками и увеличенным до 5 лет сроком службы. В два раза быстрее принимают заряд от генератора, ударопрочные и абсолютно герметичные, имеют усовершенствованную сульфатоустойчивость и литьевую конструкцию клемм и решеток пластин, работают в температурном диапазоне от -40С до +40С, активированы на заводе.

От 1 950 ₽

Аккумулятор WBR MT1207- А (12V / 7Ah) YTX7L-BS

Аккумулятор WBR МТ12-7-А - герметизированная, выполненная по технологии AGM, необслуживаемая (MF) стартерная мотоциклетная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Обладает высоким качеством и надежностью. Она предназначена для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батарея соответствует техническим характеристикам и является аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA модели YTX7L-BS.

Автомобильный аккумулятор RED 100R

Аккумуляторы RED 100Ач для европейских автомобилей со стандартным оборудованием, бензиновым или дизельным двигателем объемом до 4.0

Аккумулятор автомобильный Tiger 190 А/ч 1200 А обр. пол. конус (4) Росс. авто (513x223x223)

Емкость(А/ч): 190 Полярность: Обратная Длина(мм): 513 Ширина(мм): 223 Высота(мм): 223 Технология изготовления: Малосурьмянистый Пусковой ток(А): 1200

От 14 167 ₽

Аккумулятор иркут YTZ7S-BS

Стартерный аккумулятор Иркут абсолютно безопасен и может перевозиться любым видом транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным и даже воздушным. Перед отправкой надо убедиться, что на корпусе нет никаких трещин, следов протекания электролита и других дефектов. В противном случае аккумулятор является опасным грузом и до эксплуатации не допускается. Перевозите мотоаккумуляторы Иркут на паллетах в вертикальном полодении (крышкой вверх). Не размещайте ничего поверх батарей.

От 3 400 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 29 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ