Тюменский Медведь 100 А/Ч, L5, Прямая Полярность

Цена: 9512 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор GS Yuasa EC 40B19R

Аккумуляторные батареи серии ECO. R - это продукция класса Premium, которая раньше была доступна автовладельцам только на внутреннем рынке Японии. Весь модельный ряд батарей ECO. R производится только на собственных производственных площадях корпорации GS YUASA в Японии. Аккумуляторы серии ECO. R относятся к полностью необслуживаемым батареям, имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS)

От 6 000 ₽

Аккумуляторная батарея UNICORN Red 6СТ62

Тип: Автомобильный аккумулятор Полярность: Прямая (+/-) Размеры: 242x175x190 мм Пусковой ток: 610 A

Аккумулятор автомобильный СОЮЗ 60 Ач 500 А обр. пол. (101060) АКБ для авто

Аккумулятор автомобильный Союз 60 Ач 500А обратная полярность. Габариты 242x175x190. Производство Россия. Гарантия 12 месяцев.

От 5 200 ₽

Аккумулятор PRIME MOTO 7 Ач 170А О/П PTZ7S-BS

Аккумулятор PRIME MOTO PTZ7S 7 Ач 170 А О/П для мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов. Мотоциклетный аккумулятор Prime (Прайм), 12v создан по современной AGM технологии с использованием стекловолоконных пористых сепараторов, поглощающих электролит. Герметизированная конструкция не требует обслуживания и проверки уровня электролита на протяжении всего срока службы, подходит для экстремальной эксплуатации, не боится опрокидывания и переворотов.

- 9%
Автомобильный аккумулятор SEBANG SMF 80 Ач обр. пол. 85D26KL 670A D26 (260x175x225)

Автомобильный аккумулятор SEBANG SMF 80 Ач обр. пол. 85D26KL 670A D26 (260x175x225) - надежный и долговечный аккумулятор для вашего автомобиля. Аккумуляторная батарея полностью заряжена, обслужена и готова к эксплуатации. Произведена в Южной Корее, что гарантирует высокое качество и надежность. Емкость аккумулятора составляет 80 АЧ, что обеспечивает стабильную работу всех систем автомобиля. Пусковой ток 670 А позволяет быстро и без проблем запускать двигатель даже в холодное время года.

От 11 370 ₽

Аккумулятор автомобильный ПАЗ Подольские Аккумуляторы 55 А/ч 480 А обр. пол. Евро авто (242x175x190)

Емкость(А/ч): 55 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 480

Аккумуляторная батарея DOMINATOR 6СТ55

Произведены по гибридной технологии, при использовании которой, решетки положительных и отрицательных электродов изготавливаются из разных сплавов. Решетки положительных электродов, изготовленные из свинцово-сурьмянистого сплава, обладают высокой прочностью, коррозийной устойчивостью, хорошо переносят глубокие разряды. Аккумуляторы Dominator устойчивы к глубокому разряду, менее чувствительны к перепадам бортового напряжения. Могут быстро восстанавливать заряд.

От 7 469 ₽

Аккумулятор Dynavolt DTX12-BS 12V AGM

Dynavolt - энергия для твоей техники! В этой аккумуляторной батарее производитель использовал технологию AGM (Absorbent Glass Mat). Преимуществом этой технологии является то, что электролит находится в связанном состоянии в абсорбирующих стеклянных матах, расположенных между положительной и отрицательной свинцовыми пластинами. Такое решение позволяет устанавливать данный аккумулятор Dynavolt даже на боку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.

От 3 399 ₽

Аккумулятор автомобильный Delkor 90D26R 80 А/ч 680 А прям. пол. Азия авто (260x172x225) с бортиком

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 80 Длина(мм): 260 Ширина(мм): 172 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 680

- 10%
АКБ 20Ач

Аккумуляторы знаменитого японского производителя YUASA отличаются непревзойденной надёжностью, эффективностью и долгим сроком эксплуатации. Эти мощные батареи ценятся производителями авто и мототехники и широко применяются на заводах для установки на снегоходы, квадроциклы, мотоциклы и другие транспортные средства. Батареи бренда YUASA – лучший вариант аккумулятора для Вашей мототехники.

От 13 950 ₽

TYUMEN BATTERY Аккумуляторная батарея автомобильная 75 A/h прямая полярность - 6CT-75 L

Тюменский аккумуляторный завод начал свою историю еще в далеком 1941 году, а в 1985 году впервые в стране стал производить необслуживаемые аккумуляторные батареи емкостью 55 а/ч на оборудовании специально закупленном в Австрии. Тогда же было организованно собственное производство моноблоков из пластмасс для этого типа батарей. По сей день завод выполняет обширную программу модернизации и расширения производственной базы, которая на 70% использует оборудование собственного производства.

- 34%
Аккумулятор TORNADO 6 СТ-60 NR

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: TORNADO 60NR Производство: Россия Ёмкость: 60 Ач Габариты: 242 x 175 x 190 (mm) Полярность: обратная Пусковой ток: 510А Гарантия : 24 месяцев Аккумулятор TORNADO емкостью 60 Ач и пусковым током 510А является одним из самых популярных в своей категории. Он обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях эксплуатации и имеет продолжительный срок службы.

От 7 500 ₽

Аккумулятор для ИБП/систем автоматики/эхолота RuTrike 6-F-33 (12V33A/H C20)

Тяговый аккумулятор RuTrike 6-F-33 (12V33A/H C20) Внимание! Товар поставляется по 100% предоплате | Перед оплатой, уточняйте актуальную цену и наличие товара у наших консультантов. Аккумуляторная батарея Rutrike 6-F-33 выполнена по технологии AGM и состоит из утолщённых свинцовых пластин и плотного слоя сепаратора между ними. Батарея не требуют обслуживания на протяжении всего цикла эксплуатации.

Аккумулятор MTP MTX9-BS 12V AGM

Аккумуляторные батареи выполненные по технологии AGM (Absorbent Glass Mat) –имеют абсорбирующие стеклянные маты. Фактически, это обыкновенная стеклоткань, расположенная между положительными и отрицательными свинцовыми пластинами. В этой стеклоткани в связанном состоянии находится электролит. Благодаря тому, что электролит находится в связанном состоянии, возможна эксплуатация батарей на боку. АКБ выполненные по технологии AGM способны выдерживать до 200 циклов разряда с глубиной 100%. Высокая отдача тока.

От 2 599 ₽

- 17%
DIAMOND 89150072502 Площадка АКБ

Производитель: DIAMOND Артикул (номер детали): 89150072502 Площадка АКБ Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

Аккумулятор Varta AGM YTX9-BS508012008

Varta Powersports – это мощная и долговечная аккумуляторная батарея. Уже с первого момента эксплуатации ааккумулятора Varta, Вы получаете необходимую пусковую мощность и безотказность. Основные преимущества: Сухозаряженная батарея, поставляемая в варианте Freshpack (с емкостью электролита) Надежная пусковая мощность в жаркую или холодную погоду Прочная конструкция, выдерживающая вибрацию во время поездки по ухабистым дорогам, снегу или по волнам Отвечает норме по стандарту JIS Устойчива к вытеканию и

От 7 000 ₽

АКБ EXIDE Premium 12V 85Ah 800A 315x175x175 /-+/ EXIDE EA852

EXIDE EA852 Аккумуляторная батарея PREMIUM [12V 85Ah 800A B13

Аккумулятор автомобильный TITAN Euro Silver 76 Ач прямая полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 9 400 ₽

Мото аккумулятор YUASA YTX7L-BS

Аккумулятор YUASA YTX7L-BS премиум класса, по технологии AGM сухозаряженный в комплекте с электролитом. Требует самостоятельной активации, после чего электролит внутри аккумулятора становится гелеобразным, сам аккумулятор закрывается герметично верхней крышкой и может устанавливаться в любом положении - течь исключена. Подходит для мотоспорта и долгих поездок по бездорожью: прочность корпуса и устойчивость к вибрации гарантируется производителем.

Аккумулятор автомобильный TOPLA AGM Stop&Go 95 А. ч. 850А обратная полярность 353x175x190

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 19 900 ₽

Аккумулятор автомобильный Cougar Power 75 А/ч 680 A обр. пол. Евро авто (278x175x190)

Емкость(А/ч): 75 Полярность: Обратная Длина(мм): 278 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 680

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ