Тюменский Медведь 100 А/Ч, L5, Прямая Полярность

Цена: 9512 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор автомобильный TITAN EUROSILVER 63 А/ч 610 A прям. пол. Росс. авто (242x175x190)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 63 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 610

Аккумулятор автомобильный Topla AGM Stop&Go Asia 75 А/ч 750 А обр. пол. 114120 Азия авто (259х173х225) TAG75 57029 с бортиком

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 75 Длина(мм): 259 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 225 Технология изготовления: AGM авто Пусковой ток(А): 750

От 21 000 ₽

Аккумулятор для спецтехники Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A) 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 540

- 12%
АКБ 14Ач

Аккумуляторы знаменитого японского производителя YUASA отличаются непревзойденной надёжностью, эффективностью и долгим сроком эксплуатации. Эти мощные батареи ценятся производителями авто и мототехники и широко применяются на заводах для установки на снегоходы, квадроциклы, мотоциклы и другие транспортные средства. Батареи бренда YUASA – лучший вариант аккумулятора для Вашей мототехники.

От 12 880 ₽

- 11%
Y50-N18L-A3 SKYRICH Аккумулятор мото

Тип АКБ: Кислотный Маркировка: YB12AL-A2 Напряжение: 12 В Емкость: 12 А/ч Размеры: 134 mm x 80 mm x 160 mm Вес: 3,1 кг Полярность: - + Объем электролита: 0,7 л Пусковой ток: 165А Электролит входит в комплект

- 19%
Аккумулятор DELTA Battery CT 1210 12В / 10А·ч 137x77x135

Delta CT 1210 Аккумуляторная батарея Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1210 напряжением 12В и емкостью 10Ач. Обладает стартовым током в 100А. Полярность – прямая (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YB9A-A, 12N9-4B-1, YB9-B. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

От 3 154 ₽

Автомобильный аккумулятор Topla Energy 108060 242х175х190

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 600

От 9 222 ₽

Аккумулятор автомобильный BUSHIDO SJ 65Ah 650 A ОП (242x175x190) L2 242x175x190

Аккумулятор автомобильный Bushido SJ 65 Ah 650A ОП (242x175x190) L2 - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он имеет емкость 65 Ач и ток холодной прокрутки 650 А, что обеспечивает стабильную работу двигателя даже в экстремальных условиях. Преимущества аккумулятора Bushido SJ: - Высокая производительность и надежность - Bushido SJ обладает высокой стойкостью к разрядам и перезарядам, что позволяет ему работать дольше и эффективнее; - Безопасность - аккумулятор Bushido SJ имеет защиту

Аккумулятор автомобильный FireBall 6СТ-62 пп. 242x175x190

Недорогие аккумуляторы фирмы FireBall применяются в автомобилях с базовой комплектацией, где используются только стандартные приборы, потребляющие электроэнергию. Они уже больше 10 лет служат верой и правдой отечественным владельцам автомобилей.

Мото аккумулятор стартерный WBR SMT12-9-A 12В 9Ач (12V 9Ah) YT9B-BS 120A AGM для мотоцикла мопеда скутера гидроцикла квадроцикла снегохода

Аккумулятор WBR серии SMT12-9-A - герметизированный, выполненный по технологии AGM, необслуживаемый (MF) стартерный, мотоциклетный свинцово-кислотный аккумулятор. Батарея обладает высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA модели YT9B-BS.

От 3 200 ₽

Авто аккумулятор RDRIVE AGM 61 21 9 364 597

Аккумулятор RDRIVE AGM 61 21 9 364 597 создан по AGM технологии, без жидкого электролита внутри. Невероятно выносливый, абсолютно виброустойчивый, заряд от генератора принимает в два раза быстрее обычного аккумулятора, имеет в три раза больший жизненный цикл по сравнению с обычным аккумулятором. Не боится глубоких разрядов, герметичный и абсолютно безопасный, может устанавливаться в салоне автомобиля и в багажнике.

От 17 900 ₽

Аккумулятор Moll MG Standard 80 Ач 750А низкий

Аккумулятор автомобильный Moll MG Standard 80 Ач 750А низкий. Обратная полярность. Габариты 315x175x175. Производство Германия. Гарантия 40 месяцев.

Аккумулятор AGM стартерный герметичный Delta CT 1220.1 | Y50-N18L-A3 YTX24HL-BS YTX24HL (12V / 20 Ah / 181X77X167 мм / ток 260 А) обратная полярность (- +)

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый Аккумулятор для мототехники Delta CT 1220.1 напряжением 12В и емкостью 20Ач. Обладает стартовым током в 260А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор для мототехники соответствует следующему коду YUASA: YT19BL-BS. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

Аккумулятор автомобильный Extra Start 62 А/ч 580 А обр. пол. Евро авто (242х175х190) 6СТ-62NR+ (L2)

Емкость(А/ч): 62 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 580

От 5 300 ₽

- 6%
Аккумулятор автомобильный BORG Standart Asia 80D26L 75 А*ч 260x175x225 о. п. Обратная полярность

Аккумулятор должен запускать двигатель автомобиля при любых погодных условиях, служить как можно дольше и не требовать обслуживания. Преимущества: • Отличная производительность. • При стандартных условиях не требуется доливка воды и электролита. • Выносливость к высоким температурам в моторном отделении. • Высокая устойчивость к отрицательным температурам. • Ударопрочный и термостойкий полипропиленовый корпус.

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB3L-B 503 013 001 6СТ3

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB3L-B 6СТ3 *503 013 001 Емкость, Ач: 3 Пусковой ток, А: 32 Полярность: Обратная Габариты: 98x56x110

От 2 469 ₽

Аккумулятор для спецтехники TYUMEN BATTERY STANDARD 6CT-60L 550А п.п. 242х175х190

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 550

Аккумулятор автомобильный Topla Asia Top 95 А/ч 850 А обр. пол. 118895 Азия авто (306x173x225) с бортиком

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 95 Длина(мм): 306 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 850

От 14 667 ₽

АКБ кэмп-мастер 60 А/часа Обратной полярности 242х175х190мм

Аккумуляторная батарея «кэмп-мастер» – это надежный, универсальный аккумулятор, который идеально подходит для большинства современных автомобилей с увеличенным количеством энерго-потребителей на борту. Обладает высочайшей устойчивостью к циклированию, с минимальным уровнем саморазряда. Батарея «кэмп-мастер» разработана с использованием усовершенствованной технологии 3DX решетки для улучшения электропроводности и увеличения срока службы, а усиленный сепаратор и надежная система креплений элементов

Аккумулятор TOPLA EFB STOPGO 65 JIS 0(R+)

Аккумуляторная батарея TOPLA EFB 65 а/ч, обратная пол-сть

От 11 700 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ