Вентиль Для Бескамерных Шин (Черный)

Цена: 590 ₽

Еще скидки на Камеры И Ободные Ленты Для Автомобилей И Мотоциклов


- 12%
Вентиль TR-420 ремонтный под датчик давления 57 мм d11.3 мм

TR-420 - резиновый ремонтный колесный вентиль для датчика давления в шине. Общая высота 57 мм, для отверстия под вентиль в колесном диске d11.3 мм. Применимость* CHEVROLET Captiva, Volt CITROEN Berlingo, Berlingo Multipsace, C4, C4 Cactus, Citroen C4 Grand Picasso, C5, DS3, DS4, DS5, Dispatch Combi, Elysee, Jumpy DACIA Dokker, Dokker Stepway, Duster, Duster Pickup, Lodgy, Lodgy Stepway, Logan, Logan II MCV, Sandero, Stepway II FIAT Scudo , Talento FORD B-Max, C-Max, C-Max (LCV)

Удлинитель вентиля колеса L-100мм прямой металл

Удлинитель вентиля колеса L=100мм прямой металл

Вентиль TR-543 грузовой набор 2 шт

Вентиль TR-543 грузовой, набор 2 шт. Размер: 6 см x 2 см x 2 см. Размер упаковки: 7 см x 4 см x 2 см. Страна производителя: Китай. ---.(7573532)

От 1 672 ₽

- 7%
Колпачок для ниппеля пластиковый (комплект 20 шт.)

20 штук в комплекте Подходит для любого ниппеля Защищает ниппель камеры от попадания грязи и влаги. Материал: пластик. Цвет: черный. Размеры: около 1*1,3 см Высококачественная пластиковая структура, обычная форма купола. Высота колпачка примерно 1.3 см. Каждый колпачек перфорирован по кругу, для удобства съема и надевания колпачка. Подходит на ниппель авто, мотоцикла, велосипеда, электросамоката, коляски и других транспортных средств.

Золотник Mercedes BMW VAG 64536922944 A0008320285 8E0820855

Золотник / Заправочный ниппель для системы работающей на фреоне R-134A. Крупная резьба. Диаметр резьбы 7,7 мм. Шаг резьбы 1 мм. Общая длина 27 мм. VAG 8E0820855 (Volkswagen Polo RUS)

- 46%
Мотокамера 4.00-18 Камера для мото

Камера заднего колеса 4.00 - 18 TR4 (3.50/4.00-18) подойдет для большинства моделей мотоциклов с размерами шин: 100 80-18, 100 90-18, 100 100-18, 110 80-18, 110 100-18. Представляет собой элемент транспорта важный для безопасной и эффективной езды по бездорожью и городской местности. Камера позволяет передавать вес мотоцикла от шин к дороге, предотвращая проколы и малейшие повреждения на поверхности шин. Установка данной камеры для мотоцикла довольно легка.

- 5%
Камера 6.00-9(14Mpa) (6.00-9(14Mpa)) для погрузчика 6.00-9(14Mpa)

14Mpa Камера 6.00-9(14Mpa) (6.00-9(14Mpa)) для шины вилочных погрузчиков от производителя Wilmart (Вилмарт) (производство Китай).

4шт 48х115мм Вентиль сборный металлический для литых дисков бескамерных шин размер 48Х115мм

48х11,5мм 4шт Вентиль сборный металлический для литых дисков бескамерных шин, размер 48Х11,5мм

- 60%
Удлинитель вентиля колеса 135 градусов. Латунный 2 шт

Удлинитель вентиля для шин 90 градусов латунный. Хорошо используется для грузовых автомобилей с трудно доступным местом подкачки колес. Тем самым облегчай возможность подкачки автомобилей со сдвоенными колесами (спарка колес)

- 20%
Камера 5.00 х 8 (5.00-8) для вилочных погрузчиков

Размер: 5.00-8 Тип вентиля: JS2 Производство: Китай (ChaoYang) Применимость: для вилочных погрузчиков

Вентиль бескамерной шины для грузовых автомобилей V3.22.1 А (58MS)

Вентиль латунный предназначен для монтажа на бескамерные колеса грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и спецтехники.

- 53%
Вентиль для бескамерных легковых шин VS-8-45 4 шт длина 63 мм угол 45 градусов

Для бескамерных легковых шин, L=42,5, D=11,5 мм. Диаметр 16 мм. Посадочное место на диске, мм 11,5 Высококачественный металлический разборный вентиль VS-8-45 состоит из корпуса (сталь), золотникa, двух прокладок из EPDM, двух гаек и металлического колпачка. EPDM brass (этиленпропилендиеновый каучук) Обращайте внимание на количество в комплекте! Все вентили укомплектованы золотниками и колпачками.

Колпачок на вентиль (20 шт.)

Колпачки на ниппель для велосипеда и самоката - это незаменимый аксессуар для каждого велосипедиста и самокатчика. Они защищают вентиль от грязи и влаги, предотвращают его повреждение и обеспечивают надежную герметичность. Колпачки легко устанавливаются и снимаются, не требуют специальных инструментов и не влияют на работу вентиля. Преимущества колпачков на вентиль: - Защита вентиля от грязи, влаги и повреждений; - Надежная герметичность; - Легкость установки и снятия.

- 15%
Вентиль PVR-32 бескамерный для мототехники 32 мм 90 град d11.3 мм набор 2 штуки

PVR-32 - бескамерный цельнометаллический разборный вентиль для мототехники с диаметром отверстия в диске под вентиль 11.3 мм. Изгиб вентиля в 90 градусов позволяет установить данный вентиль в наиболее удобном направлении для подкачки. Фиксация гайкой с внешней стороны диска.

Вентиль бескамерных шин ТR-414 Черный

Вентиль для дисков TR-414 применяются для ремонта колес легковых автомобилей. Устанавливается в колесный диск и используется для накачки бескамерной шины. Представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу.

- 24%
Колпачок для ниппеля пластиковый (комплект 30 шт.)

30 штук в комплекте Подходит для любого ниппеля Защищает ниппель камеры от попадания грязи и влаги. Материал: пластик. Цвет: черный. Размеры: около 1*1,3 см Высококачественная пластиковая структура, обычная форма купола. Высота колпачка примерно 1.3 см. Каждый колпачек перфорирован по кругу, для удобства съема и надевания колпачка. Подходит на ниппель авто, мотоцикла, велосипеда, электросамоката, коляски и других транспортных средств.

PitBikeClub 120/80130/70...-19 HD 4MM NR Mитас

Профессиональные усиленные камеры от MITAS (группа компаний MICHELIN)

От 3 598 ₽

- 50%
Удлинитель вентиля колеса 125 мм (прямой) пластик белый комплект 10 штук

Удлинитель вентиля колеса 125 мм (прямой) пластик, белый комплект 10 штук

- 24%
Удлинитель вентиля подкачки шины

Удлинитель вентиля подкачки шины бронзовый (130 мм) без колпачка

Набор вентилей TR-414 100 шт

Набор вентилей TR-414, 100 шт Универсальный вентиль TR-414 устанавливается на легковых дисках. С помощью вентиля осуществляется накачка шины воздухом. Отличается высокой устойчивостью к механическому, химическому и термическому (от -50°С до +150°С, горячий пар до +180°С) воздействию. Снабжен надежным высокотемпературным золотником, который не подвержен коррозии и гарантирующим удержание воздуха в колесе.

От 1 400 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 25 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ