Вертлюг Для Окрасочного Пистолета, 1/4" (6,4)

Цена: 2100 ₽

Еще скидки на Аксессуары Для Краскопультов, Аэрографов


- 27%
Набор для чистки каналов аэрографа Fengda BD-431

Набор для чистки каналов аэрографа Fengda BD-431 используется для чистки аэрографа после работы. С помощью металлической проволоки выполняется механическое очищение каналов воздушной кисти до использования ёршиков. Благодаря стержням со спиральной насечкой можно удалять загрязнения из труднодоступных узлов аэрографа, имеющих отверстия. Это позволяет избавить инструмент от засохшей краски. Стержни применяются для очистки засорённых каналов после диагностического продувания аэрографа сжатым воздухом.

Фильтр бумажный для краски125мкм HOLEX (30шт)

HOLEX предлагает фильтры для краски, которые состоят из бумажных воронок с нейлоновыми вставками. Они специально разработаны для фильтрации лакокрасочных материалов от посторонних включений, мусора и сгустков, что позволяет исключить нежелательные дефекты при покраске. Фильтр-воронка HOLEX 125 микрон предназначена для фильтрации лакокрасочных материалов перед заправкой в краскопульт, а также для слива краски из ванночки для валика или иной емкости на хранение в банку.

- 42%
Воронка фильтрующая ISISTEM нейлон 125 мкр 30 шт

Одноразовые бумажные фильтры с нейлоновой сеткой предназначены для фильтрации лакокрасочных материалов перед покраской. Качественные бумажные фильтры! Упаковка 30 шт.

- 20%
Регулятор воздуха с манометром для

Устройство применяется для контроля и регулировки давления воздуха, поступающего к пневматическому инструменту в диапазоне значений давления от 0 до 10 кгс/см². Регулятор устанавливается непосредственно на рукоятку инструмента с помощью резьбового штуцера. Характеристики: Размер резьбовой части- 1/4’’PT. Max давление, атм- 10 Соединение на входе- 1/4M Соединение на выходе- 1/4F С лубрикатором- нет Вес нетто, кг- 0,12 Также у нас Вы можете приобрести всю необходимую метизную продукцию: инструмент для крепежа

От 2 710 ₽

- 26%
Набор А1 APPS (50 крышек для внутр. чашек + 50 внутр. чашек + 20 колпачков) / Система для приготовления и смешивания лакокрасочных материалов

Система для смешивания и приготовления лакокрасочных материалов перед распылением. Позволяет обходиться без мерных стаканчиков и бумажных фильтров. В комплекте: • Стаканчики пластиковые 50 шт. • Крышки с фильтром в 190 микрон 50 шт. • Колпачки для запечатывания неизрасходованной краски 25 шт. Преимущества: • Не требует растворителя • Возможно окрашивание труднодоступных мест в перевернутом положении • Повышает производительность автосервиса

- 14%
Манометр для краскораспылителя с регулятором давления золото

IMS Манометр с регулятором давления на рукоятку окрасочного пистолета, подходит для краскопультов всех известных марок таких как Devilbiss, SATA, IWATA и другие. Механизм манометра изготовлен из красной меди и нержавеющей стали, отличается высокой точностью и долговечностью. Диапазон измерения: 0-10 бар Входная резьба: 1/4 (внешняя) Выходная резьба: G 1/4 (внутренняя). Манометр для краскопульта имеет приятный золотой цвет.

От 2 150 ₽

98533340IW Колпачок сопла E3 05 мм для аэрографов HP-BS/CS/SBS (I 602 2)

Колпачок сопла требует замены в случае поломки, потери или при необходимости изменить диаметр предустановленного сопла. Данная запчасть влияет на факел инструмента.

- 10%
Циркуль для вырезания кругов 4097

Диаметр вырезаемых кругов - от 20 до 300 мм. ... Может резать бумагу, пластик, пленку, кожу и тд. Отличие от предыдущей модели - добавлен защитный упор для иглы.

- 52%
Фильтр-воронка для краски и грунтов 190 микрон JETA LIGHT (250 шт в уп)

Ситечко для фильтрования грунтов и красок перед нанесением. Подходит для материалов как на водной, так и сольвентной основе. Специальная конструкция ситечка обеспечивает простоту и эффективность фильтрования. Сетка ситечка устойчиво к воздействию растворителей. Клеевой слой между бумагой и сеткой расположен так, чтобы материал не имел контакта с клеем. Бумага ситечка не ворсится, обладает низкой впитывающей способностью. Материал ситечка: бумага.

N 140 2 Колпачок сопла 05 мм для аэрографов NEO BCN (N 140 2)

Модель: N 140 2 Подходит для: NEO BCN Диаметр сопла: 0,5 мм Колпачок сопла требует замены в случае поломки, потери или при необходимости изменить диаметр предустановленного сопла. Данная запчасть влияет на факел инструмента.

- 40%
FORMEL Фильтр бумажный для ЛКМ 125 микрон (10 шт)

FORMEL PAPER FILTER — одноразовый бумажный фильтр-воронка с нейлоновой сеткой, предназначенный для очистки любых типов лакокрасочных материалов от примесей перед окраской. Подходит для фильтрации ЛКМ на сольвентной и водной основе.

- 25%
Kiwix Манометр на краскопульт с регулятором давления

Использование манометр на краскопульт повышает качество окрашиваемой поверхности и снижает расход краски.

Комплект щёток и игл для чистки краскопульта и аэрографа 11 шт PARTS

Материал: нержавеющая сталь с нейлоновой щетиной Посылка включает в себя:1 x золотой игольчатый инструмент5 игольчатый инструмент из нержавеющей стали5 кистейОсобенности: Данный инструмент прекрасно подходит для чистки краскопульта.

JAS Скрайбер цилиндрических и овальных поверхностей

3911 JAS Скрайбер цилиндрических и овальных поверхностей

- 36%
Jas 5531 Набор для аэрографа 02 мм (игла высокопрочная сопло)

Для аэрографов 1112, 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1134, 1135, 1138, 1139, 1140, 1142, 1143, 1144, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1154, 1155, 1158, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1171, 1172, 1173, 1174, 1175, 1176, 1177, 1178 Внимание! При смене сопла будьте осторожны! Новое сопло закручивается при помощи пальцев (без ключа) этого будет достаточно. Используя ключ при установке сопла, велика вероятность перетянуть и сломать сопло.

Frau Liebe Фильтры d 70 мм красная лента быстрой фильтрации набор 100 шт

Эти фильтры создаются из специального сорта бумаги. Они не содержат никаких вредных компонентов и примесей, отличаются высокой чистотой и экологичностью. Их применение абсолютно безопасно. Можно использовать как в бытовых условиях (для приготовления напитков, изготовления настоек и самогона, фильтрации кофе), так и в лабораторных и промышленных целях.

BT010IW Оплетённый шланг для аэрографа 3 м диаметр 4.5 мм 1/4 - 1/8 дюйма (HPA-BH32) (BT 010)

Iwata HPA-BH32 (BT 010) - шланг для подключения аэрографа к компрессору. Превосходит по качеству китайские аналоги Jas, TNT-Air и Fengda. ПВХ-шланг, заключённый в оригинальную разноцветную текстильную оплётку. Имеет востребованную длину в 3 метра и популярные выходы G1/8-G1/4, подходящие к большинству аэрографов и компрессоров от Anest Iwata. Основные характеристики Ивата BT 010: Обёрнут в текстильную оплётку. Тип соединения гайка G1/8 — G1/4.

- 36%
Шланг JAS-1452 G1/8

JAS 1452 Шланг для компрессора и аэрографа G1/8 х G1/8 Совместим с аэрографами: 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1126. Это универсальное и эффективное изделие, подходящее практически для всех видов пульверизаторов, а ко всему прочему, еще и характеризующееся низкой ценой. Материал: ПВХ. Тип соединения: Гайка G1/8х G1/8. Длина: 10 м соблюдается при условии вытягивания в струну. Полезная длина: около 6 м. Рабочее давление: 0-8 кг/см2.

Редуктор с манометром 1/4

Фиксириемый регулятор давления Колир с манометром с резьбовым входом и выходом на 1/4 • наличие: 81 шт. • код товара: 75123 • артикул: YQ-24 ————————————— Регулировка давления сжатого воздуха в пневмолиниях ————————————— • Редуктор-регулятор 1/4 металлический корпусе. • Усиленная конструкция.

- 15%
Каплеулавливатель DeVilbiss KR-115 1 штука

Каплеулавливатель DeVilbiss KR-115 • Не позволяют краске затекать в вентиляционное отверстие • Позволяют наклонять бачки при работе, не опасаясь подтекания • Удобно размещаются под крышкой бачка

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ