Скидка 6% на Vertul Vr50130 1 Vertul Vr50130 Набор Оправок

Цена: 4020 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 19%
Gigant Ручной гайковерт TQM-1

Ручной гайковерт Gigant 32*33 TQM-1 позволяет отвернуть тугой крепеж без использования пневматического или электроинструмента. Благодаря точной передаче усилия можно контролировать момент вращения, чтобы минимизировать риск повреждения крепежных элементов. Гайковерт поставляется в кейсе с двумя торцевыми головками на 32 и 33 мм. Инструмент позволит: Отвернуть закисшие гайки/болты, которые крайне сложно или невозможно демонтировать обычным баллонным ключом.

- 50%
Набор для установки ГРМ JAGUAR Car-Tool CT-A1405

Набор для установки фаз ГРМ JAGUAR - Назначение инструмента Jaguar: установка и регулировки фаз ГРМ двигателей Jaguar, а также Land Rover. - Применение набора для установки фаз ГРМ Jaguar: XJ (97-08) AJ26 / Type (99-08) AJ27 / XF (08-) AJ28 / XK (97-08) AJ34. - Применение набора для регулировки фаз ГРМLand Rover: New Range Rover - LM AJ34 / Range Rover Sport - LS / Discovery III – LA. - Двигателя объемом 3.2, 3.5, 4.0, 4.2, 4.4 V8.

От 9 790 ₽

- 50%
Сервисный набор для Chrysler 6 C17 Car-Tool CT-E3010

Набор для замены манжеты компрессора Chrysler 6 C17 В комплект входят все необходимые инструменты для замены манжет компрессоров Chrysler 6 C17. Используется в сочетании с CT-3013. Комплектация набора для компрессометра Chrysler 6C17 - Приспособление для снятия и установки манжет - Приспособление для защиты вала - Съемник фрикционного диска муфты - Фиксатор фрикционного диска муфты - Пластиковый кейс для переноски и хранения

Съёмник масляного фильтра OMBRA A90020 чашка 14-гр. 68 мм

Съёмник масляного фильтра OMBRA A90020 чашка, 14-гр., 68 мм. Применяется для демонтажа корпусных масляных фильтров и крышек корпусов фильтрующих злементов системы смазки а/м TOYOTA.

От 1 359 ₽

- 20%
Thorvik APRP4 Щипцы для поршневых колец 50-100 мм

Щипцы для поршневых колец, 50-100 мм Thorvik APRP4 Щипцы для поршневых колец, диапазон 80-120 мм. Конструкция щипцов исключает возможность повреждения или разрушения колец при прозводстве работ по их замене. Область применения Инструмент применяется для снятия и установки поршневых, маслосъемных и компрессионных колец.

Шланг для плунжерного шприца 10000 PSI 300 мм усиленный

Dollex GGS-30- шланг армированный гидравлический усиленный профессиональныйдля смазочных ширицев, длиной 300 мм. Двойной металлический каркас позволяет выдерживать давление до 10000 PSI, а дополнительная внешняя пружина обеспечивает защиту от перегибов и удобство работы. Обладает достаточной гибкостью для удобной подачи густой смазки к труднодоступным точкам узлов и агрегатов. Поставляется без насадки. Характеристики: Длина: 300 мм Максимальное давление: 10000 PSI (680 атм)

Съемник подшипников 3-х лапый 200 мм Master

3-х лапый съемник подшипников KRAFT Master 200 мм KT 706007 применяется в сфере обслуживания автомобилей, на производстве и промышленных предприятиях. Модель проста в использовании, надежна и стойка к механическим нагрузкам. Механизм съемника позволяет регулировать вылет лапок для работы с конкретной деталью.

- 50%
Фиксатор коленвала Porsche Car-Tool CT-3933

Фиксатор коленвала для двигателя Porsche используется для установки коленчатого вала в положение верхней мертвой точки при регулировке фаз грм двигателей Porsche, устанавливаемые на модели Porsche 911 (996,997) & Boxster (986, 987), а также Porsche Caeynne. Данный инструмент обычно используется в составе комплекта инструмента для установки и регулировки фаз газораспределительного механизма двигателей суперкаров Porsche.

От 1 714 ₽

- 5%
Съемник масляного фильтра (серп)

Съемник масляного фильтра DolleX SMF-042 предназначен для демонтажа масляных фильтров. Выполнен в форме серпа имеет удобную рукоятку. Отличается повышенной надежностью.

- 50%
Стопор распредвала Subaru Legasy 2.2L Car-Tool CT-A1152

Стопор распредвала Subaru Legasy 2.2L Устройство используется для удерживания от проворачивания распределительного вала двигателей Subaru Legasy объемом 2.2L. - Применение стопора: Subaru Legasy 2.2L (двигатели с одним распредвалом на пару цилиндров) . - Назначение инструмента Субару: фиксация зубчатого колеса распредвала.

От 1 484 ₽

- 33%
Вакуумная присоска для удаления вмятин на авто d 5 см черный

Вакуумная присоска для удаления вмятин – это простое устройство, которое поможет Вам сэкономить время и деньги. Если на автомобиле образовалась вмятина, не торопитесь обращаться в автомастерскую. С присоской Вы сможете сделать это самостоятельно. Как удалить вмятину на автомобиле: Очистите вмятину, и область вокруг нее от пыли и грязи. Этому моменту уделите особенное внимание.

- 50%
Фиксатор маховика SCANIA Car-Tool CT-U0917

Фиксатор маховика SCANIA BS 99321 предназначен для обслуживания и ремонта грузовиков SCANIA. Оригинальный номер: BS 99321

От 1 369 ₽

- 20%
Felo Съемник для стопорных колец внешний прямой

Съемник для стопорных колец внешний прямой 40 – 100мм FELO 59304040 Felo Съемник для стопорных колец внешний прямой 40 – 100 мм оснащен возвратной пружиной для быстрой и удобной работы. Рабочая часть изготовлена из хром-молибден-ванадиевой стали. Инструмент позволяет работать с внешними стопорными кольцами. Технические характеристики: Тип стопорного кольца: внешнее Материал: сталь Чехлы на рукоятках: есть Min диаметр кольца: 40 мм Max диаметр кольца: 100 мм Для колец диаметром: 40-100 мм

Съемник JTC 4883

Специально предназначен для снятия прикипевших форсунок с дизельными двигателями типа TDI группы VAG. Перед использованием инструмента двигатель должен быть охлажден. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Тип двигателя: ALH/AHU/1Z. Для 4-х цилиндровых двигателей (8-клапанные). Упаковка: прочный пластиковый кейс. Габаритные размеры: 390/90/75 мм. (Д/Ш/В) Вес: 1350 гр.

От 6 200 ₽

Тестер для контроля качества тормозной жидкости

JTC JTC1538A JTC-1538A_тестер для контроля качества тормозной жидкости! цифровой

- 50%
Фиксатор масляного насоса Car-Tool CT-U0106

Фиксатор балансирного вала BMW N20 предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификация N20. Оригинальный номер специнструмента BMW: SWZ 2212825 (BMW 2 212 825)

От 1 187 ₽

- 20%
Держатель JONNESWAY AB020015 для боковых стекол

Название товара: Держатель для боковых стекол JW AB020015. От производителя: JONNESWAY. Полное описание можно найти на сайте производителя JONNESWAY или обратиться к нам в раздел на сайте.

- 20%
Ремонтный комплект JONNESWAY T094602-RK1 для мультипликатора T094602

Ремонтный комплект Jonnesway T094602-RK1 49979 позволяет произвести ремонт мультипликатора T094602 в случае выхода его из строя, а также необходим для поддержания инструмента в рабочем состоянии.

От 22 920 ₽

Съемник для стопорных колец 125 мм прямые сжатие KING TONY 68HS-05

Назначение: Щипцы для внутренних стопорных колец. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские. Особенности: • Тип: сжимные прямые; • Соответствуют стандартам DIN 5254 и DIN 5256. Технические характеристики: Длина, мм 125 Диаметр наконечника, мм 1,3 Рабочий диапазон, мм 12~28 Вес, кг 0,127 KING TONY – наслаждайся своей работой!

Оправка для демонтажа подшипника трансмиссии (SCANIA) JTC

Применяется для снятия подшипника трансмиссии грузовых автомобилей SCANIA. Оригинальный номер: #310, применяется совместно с JTC-5154 Применение: подшипники трансмиссий грузовых автомобилей SCANIA. Габаритные размеры: -/-/- мм. (Д/Ш/В) Вес: - гр.

От 9 827 ₽

- 20%
Набор термоусадочных трубок противоскользящая оболочка диаметр 25мм длина 20см 5шт JTC-5918 15523881

Характеристики Тип: набор Температура эксплуатации: от -55 до +105 °С Длина: 0.2 м Номинальный диаметр до/после усадки: 25/12.5 мм Температура усадки: 70 °С Количество в упаковке: 5 шт Цвет: черный/синий/зеленый/желтый/красный Материал: полиолефин Клеевой слой: нет Наличие изоляции: да Вес нетто: 0.04 кг Габариты без упаковки: 300х115х45 мм Комплектация Трубки 200 мм х Ø25: черный, синий, зеленый, желтый, красный - 1 шт. каждого цвета.

- 5%
Клипса пластиковая автомобильная для бампера HONDA 100шт. JTC- RD44

Характеристики Назначение: для бампера Модель авто: HONDA Фасовка, шт: 100 Универсальная: нет для Chevrolet: нет для Chrysler: нет для Fiat: нет для Ford: нет для Honda: да для Isuzu: нет для Lexus: нет для Mazda: нет для Mitsubishi: нет для Nissan: нет для Opel: нет для Peugeot: нет для Renault: нет для Subaru: нет для Suzuki: нет для Toyota: нет для Town Box: нет для Volkswagen: нет для KIA: нет для Cadillac: нет для Hyundai: нет для Citroen: нет для Volvo: нет для BMW: нет Материал: пластик

От 1 446 ₽

- 20%
AE310087 Съемник шарнирных соединений корпусной усиленный 24 мм JONNESWAY

Съемник, применяющийся для обслуживания шарнирных соединений рулевых тяг, шаровых опор, реактивных тяг и т.п. в ограниченном пространстве и рекомендован к использованию при обслуживании автомобилей таких производителей, как VAG, BMW, OPEL, FORD, MITSUBISHI и т.д. Особенно удобен инструмент при обслуживании автомобилей марки Mercedes-Benz, в кузовах W202, W210, W220 и прочих, унифицированных с названными, по деталям ходовой части.

- 20%
Ремонтный комплект JONNESWAY JAR-1013-RK для привода пневматической трещотки JAR-1013

Ремонтный комплект JONNESWAY JAR-1013-RK для привода пневматической трещотки JAR-1013. Высококачественное комплектующее для ремонта пневматической техники JONNESWAY. Позволяет быстро произвести необходимые ремонтные процедуры. Изготовлено из надёжных современных и материалов.

От 4 360 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 июня 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ