Зубр 2Т-М, 1 Л, Минеральное Масло Для 2-Тактных Двигателей, Extra (70600-1)

Цена: 570 ₽

Еще скидки на Масла Для Садовой Техники


- 14%
Моторное масло

Моторное масло Мореман Стандарт 10W-40 для четырехтактных двигателей (10259873). Минеральное молибденированное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей лодочных моторов и гидроциклов. Обладает отличной стойкостью к окислению, защищает подвижные детали двигателя от образования шламов и отложений. Для улучшения смазочных характеристик содержит маслорастворимые соединения молибдена. Вязкость: SAE 10W-40.Классы по API: SL/CF. Объем: 1 литр.

Масло минеральное для 4-х тактных двигателей SAE30 ХимАвто объем 1 л

Масло ХимАвто специально разработано для 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей различной садовой техники. Идеально подходит для газонокосилок, культиваторов, минитракторов, генераторов и т. д. Защищает двигатель от быстрого износа и коррозии, продлевает срок его эксплуатации.

Свечи для 2-х тактных двигателей Patriot L7RTC-B

Предназначены для использования в 2-х тактных двигателях бензопил и бензотриммеров. Надежны при работе в режиме неполной нагрузки и на максимальных оборотах. L=9,5mm, M14*1,25 mm; шестигранник: 19; калильное число: 7; медный электрод; резистор. Упаковка: блистер.

Масло для 4-х такт. двигателей STURM 1л.

Расходный материал для 4-х такт. двигателей STURM 1л. (12шт/уп)

Масло двухтактное минеральное ECO 1 л (OM2-21)

ECO OM221 OM2-21 Масло моторное 2-х тактное ECO 1 л (JASO FC, API TC, ISO-L-EGC

От 3 400 ₽

- 23%
Масло 2-х тактное Patriot Power Active 2Т 1л (850030597)

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

- 29%
Масло Mannol 2t Agro For Stihl Api Tc (120 Мл) Синт. (Для Двухтакт. Двиг. С/Х Техники Stihl) Красное 7858 SCT арт. 6015012

Масло Mannol 2t Agro For Stihl Api Tc (120 Мл) Синт. (Для Двухтакт. Двиг. С/Х Техники Stihl) Красное 7858

- 33%
Минеральное моторное масло SAE-30 (0°С +40°) для 4-х тактных двигателей Verton POWER ECO 0.946л.

Предназначено для круглогодичного использования, гарантирует оптимальную смазку даже при низких температурах. Уникальная формула пакета присадок обеспечивает великолепную защиту деталей двигателя, а также повышает устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам. особенности: • Благодаря уникальным моющим присадкам камера сгорания и маслосъемные кольца остаются чистыми; • Образует устойчивую к фрикционным и температурным нагрузкам масляную пленку; • Обладает отличными антикоррозийными и антиокислительными

- 23%
Масло 2-х тактное Champion JASO FB минеральное 1л (952831)

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

От 4 810 ₽

- 26%
Масло Verton Premium полусинтетическое моторное для 2-х тактных двигателей 0.946л.

Высококлассное малодымное минеральное моторное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением обеспечивает отличную устойчивость к экстремальным нагрузкам в сложных климатических условиях. Улучшает эксплуатационные свойства и увеличивает ресурс службы бензопил, триммеров, культиваторов и т. д. Специально подобранные присадки высочайшего качества снижают отложения на картере двигателя, которые могут возникать вследствие использования бензина низкого качества.

Масло для 2-тактных двигателей полусинтетическое 5л энкор (40514)

Масло полусинтетическое Энкор 40514 предназначено для двухтактных двигателей. Обладает высокими эксплуатационными характеристиками, отвечающими всем требованиям современных двигателей. Отличается низкой дымностью, высокими смазывающими свойствами, надежно защищает от тепловых перегрузок, безопасно для резинотехнических изделий. Предотвращает образование нагара и отложений на движущихся частях и внутренней стороне двигателя. Объем 5 л.

От 1 550 ₽

Масло моторное LIQUI MOLY для газонокосилок Rasenmaher-Oil 30 (3991)

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, дизельный, тип двигателя: 4х тактный, тип: минеральное, Класс вязкости SAE: 30, сезонность: летнее, Стандарт API : SG Для эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей, садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендованно для применения при положительных температурах. СвойстваСпециально подобранные базовые масла в сочетании с современным пакетом присадок обеспечивают:- Стабильное давление в системе смазки- Эффективное смазывание деталей двигателя- Необходимую вязкость на протяжении всего периода эксплуатации- Хорошую защиту двигателя от износа- Низкий уровень испарения- Отличные моющие

Масло для садовой техники Интерскол Полусинтетическое масло для 4-хтактных двигателей 2600 007

Полусинтетическое масло ИНТЕРСКОЛ применяется для работы 4-х тактных двигателей культиваторов, триммеров, газонокосилок, мотоблоков и другой техники. Обеспечивая смазку всех деталей, масло существенно повышает ресурс двигателя.

Масло четырехтактное полусинтетическое Ultimate (1л; SAE 5W30; API SJ/CF) AEG Lubricants 30621

Масло четырехтактное полусинтетическое Ultimate (1л; SAE 5W30; API SJ/CF) AEG 30621 рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, генераторов, различной садовой техники (мотоблоков, снегоуборщиков и др. техники, где производителем рекомендовано использование масел для 4-х тактных двигателей). Высокая прочность масляной пленки гарантирует защиту цилиндропоршневой группы от задиров при перегреве двигателя во время тяжелой работы при высоких температурах; Отличная моющая

- 60%
Масло SAE 30

Масло LIFAN - это универсальное минеральное моторное масло для четырехтактных двигателей. Оно подходит для бензиновых и дизельных моторов, таких как мотоблоки, культиваторы, генераторы, мини-тракторы и снегоуборочная техника. Масло обеспечивает отличную защиту двигателя от экстремальных нагрузок и продлевает его срок службы. Благодаря адгезионным свойствам, оно долго остается на деталях двигателя, что способствует длительной эксплуатации. Кроме того, масло способствует экономичному использованию топлива.

Масло для садовой техники 3TON Universal 2T

Минеральное масло для двухтактных двигателей 2T API TB (дозаторная канистра) 1л 3ton ТМ-110 55267 Применяется для двухтактных двигателей. Предназначено для систем с инжекторной подачей масла или систем, работающих на смеси масла с топливом. Специальные добавки предотвращают формирование отложений на поршнях, приводящих к залипанию компрессионных колец и обеспечивают гладкую работу двигателя. При использовании Тритон UNIVERSAL 2T резко снижается содержание вредных веществ в выхлопных газах.

- 18%
CHAMPION 8232053 Масло для двухтактных двигателей полусинт. CHAMPION MOTO HP 2T 1л

CHAMPION 8232053 Масло для двухтактных двигателей полусинт. CHAMPION MOTO HP 2T 1л

От 6 750 ₽

Масло ЗУБР минеральное EXTRA 4Т-30 для 4-тактных двигателей 1 л 70613-1

вид продукта: масло для двигателя, тип двигателя: 4-тактный, тип: минеральное, сезонность: летнее Масло для 4-тактных двигателей (летнее) ЗУБР 70613-1, на минеральной основе предназначено для глубокой очистки и сбалансированного пакета присадок, обладает высокой стабильностью к окислению, запасом противоизносных свойств и эффективно защищает двигатель от отложений в условиях высоких рабочих температур.

Carver 4 Stroke Engine oil SAE 5W-30 Полусинтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей

Защита деталей двигателя при отрицательных температурах (до -40°С) Высокий уровень чистоты цилиндропоршневой группы и маслопроводящих каналов двигателя благодаря отличным детергентно-дисперсантным свойствам Образует прочную масляную пленку, устойчивую к фрикционным и температурным нагрузкам Великолепные антикоррозийные и антиокислительные свойства Всесезонное высокоэффективное полусинтетическое моторное масло Carver 4 Stroke Engine oil SAE 5W-30 для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей

- 33%
Масло для 4-тактных двигателей СОЮЗ OPTIMAL минеральное 0946 л

Масло СОЮЗ OPTIMAL МС2-0104Б содержит многофункциональный набор присадок, что обеспечивает хорошую защиту деталей двигателя от трения при высоких нагрузках. Подходит для газонокосилок, снегоуборочных машин, мотоблоков и другой садовой техники. Эффективно смазывает элементы двигателя, значительно продлевая ресурс его работы. Использование масла предотвращает коррозию, понижает шум и повышает износостойкость.

- 23%
Масло для садовой техники Carver 4 Stroke Engine oil SG/CF4

Высокоэффективное утилитарное моторное масло Carver 4 Stroke Engine oil для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей (мотоблоки, культиваторы, газонокосилки, генераторы, триммеры, скутеры, мини тракторы и пр.). Уникальная формула пакета присадок обеспечивает великолепную защиту деталей двигателя, а так же повышает устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам. Отличные адгезионные свойства позволяют маслу длительное время сохраняться на поверхностях деталей, обеспечивая мягкий запуск двигателя.

- 33%
Масло моторное POWER ECO SAE-30 4-х тактное 37717

Минеральное моторное масло SAE-30 POWER ECO VERTON для 4-х тактных двигателей садовой техники. Моторное масло предназначено для круглогодичного использования. Гарантирует оптимальную смазку даже при низких температурах. Уникальная формула пакета присадок обеспечивает великолепную защиту деталей двигателя, а также повышает устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам. Температура эксплуатации: от -10оС до +35оС.

Масло для садовой техники LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30

Иногда бывает начинающим автолюбителям сложно сориентироваться в многообразии названий и артикулов масел и запчастей, брендов, объемов заправки, допусков и спецификаций. Продавцы-консультанты нашего магазина подберут Вам все что нужно для технического обслуживания и ремонта авто: по VIN номеру, в пункте самовывоза по адресу г. Подольск, улица Литейная, 13б, при телефонном звонке. Наш магазин успешно существует в отрасли масел и авто запчатей более двадцати лет.

От 1 144 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ