Аккумулятор Rdrive U1r-29355s

Цена: 7600 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


6СТ-72 Mutlu (о. п.)

Аккумулятор 6СТ-72 Mutlu (о. п.) Обратная полярность 580A 278x175x175 LB372058A

От 9 600 ₽

- 16%
Аккумулятор автомобильный Platin EFB Asia 70 а/ч 600 A о. п. SMF 95D26L 260х175х225 75 ач

Аккумулятор автомобильный Platin EFB Asia 70 а/ч о.п. SMF 95D26L Производитель: Platin Емкость (а/ч): 70 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 600 Размер (ДхШхВ): 260x175x225 Напряжение (В): 12 Типоразмер: 95D26L Вес (кг): 18,2 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

От 12 600 ₽

Аккумулятор герметичный 6В 7Aч HEMEN ENERGY DT607 (OT7-6)(151x35x94mm)(электромашинки)

Аккумулятор герметичный 6В 7Aч HEMEN ENERGY DT607 (OT7-6)(151x35x94mm)(электромашинки)

Аккумулятор автомобильный Suzuki 90 А/ч 760 А прям. пол. 105D31R Азия авто (306x173x225) с бортиком

Емкость(А/ч): 90 Полярность: Прямая Длина(мм): 306 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 760

От 11 000 ₽

- 20%
Клеммы АКБ AVS BTK-03E (EURO)

Рекомендации по установке: Перед установкой необходимо тщательно очистить от окислов и грязи клеммы АКБ и зачистить наконечники проводов. Во избежание больших переходных сопротивлений надежно затяните гайки клемм. Комплект клемм АКБ: 2 шт Материал: Латунь, пластик Тип АКБ: Европа (станд.) Диаметр клеммы «-»: 17.9 мм Диаметр клеммы «+»: 19.5 мм Способ крепления: болт Вес: 85 гр.

Аккумулятор Tyumen 3CT-215N (6В 215 Ач 1000А)

215 Ач 6V Пп Тюмень (Сухой) (1000А Д*Ш*В 42,7*17*24 См)

От 12 090 ₽

Аккумулятор автомобильный Медведь 90 А/Ч L5 прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Медведь - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он имеет емкость 90 Ач и прямую полярность, что позволяет быстро запускать двигатель даже в холодную погоду. Пусковой ток аккумулятора составляет 780 Ампер, что обеспечивает уверенный запуск двигателя даже при низких температурах. Кроме того, он оснащен технологией кальциевого сплава, который увеличивает срок службы аккумулятора и обеспечивает более стабильную работу. Аккумулятор Медведь имеет клеммы Т1 (EU)

Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-190 (4) N (пер. вт) тип В (арт.690132020)

FIRE BALL 690 132 020 FIRE BALL 6СТ-190.4 513/223/217 (1200А) клемма+переходник (тип B)

От 17 965 ₽

Аккумулятор для мотоцикла и скутера Cougar AGM VRLA 12V 12 А/ч 200 А прям. пол. залит/заряжен YTX12-BS (150х87х130) GEL

Мото маркировка: YTX12-BS Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 12 Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 130 Технология изготовления: GEL Пусковой ток(А): 200

- 50%
Автомобильный аккумулятор DOMINATOR (JIS) 6ст- 60 Ач D23 обратная полярность

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . DOMINATOR JIS 6СТ-60A (0) : - Емкость: 60Ач - Напряжение: 12В - Пусковой ток: 500А - Полярность: обратная - Размеры: 232х173х225 мм - Вес: 16,5 кг Аккумулятор DOMINATOR JIS 6СТ-60А (0)D23- это премиум-класс аккумуляторов для автомобилей. Он обладает обратной полярностью и емкостью 60 ампер-часов, что обеспечивает надежное питание для вашего автомобиля в любых условиях.

От 7 400 ₽

- 31%
Аккумулятор автомобильный Delkor 6CT-75 (80D26L) 75Ач пуск. Ток 600 А обратная полярность 260x175x225 SMF

Надежная аккумуляторная батарея от известного южнокорейского бренда. DELKOR Corporation была основана в 1985 году как производитель высокотехнологичной автомобильной аккумуляторной батареи, не нуждающейся в уходе. В исследованиях было выяснено, что батареи компании DELKOR Corporation живут на 30% дольше, чем их аналоги других производителей. Емкость 75 А•ч обеспечит надежное питание всей бортовой системы авто Пусковой ток 600 А - надежный запуск в сложных климатических условиях Напряжение 12 В Кальциевые

Аккумулятор FB 60 А/ч Прямая 242x175x190 EN600 А

Аккумулятор 6ст-60vl 60ah 600a 242х175х190 Полярность 1 Клеммы A Тип Крепления В3/В13

От 6 814 ₽

Аккумулятор для мотоцикла и скутера Cougar AGM VRLA 12V 7 А/ч 105 А прям. пол. залит/заряжен YTX7A-BS (150х87х105)

Мото маркировка: YTX7A-BS Емкость(А/ч): 7 Полярность: Прямая Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 105 Технология изготовления: AGM мото Пусковой ток(А): 105

Мото аккумулятор DELTA EPS1230 MF

Мощный усиленный AGM мотоаккумулятор DELTA EPS1230 MF, поставляется сухозаряженным с комплектом электролита, который после заливки адсорбируется в стекломаты вокруг пластин, таким образом жидкого электролита внутри нет, аккумулятор герметично закрывается пробками и может эксплуатироваться в любом положении, течь исключена. Аккумулятор имеет повышенные стартерные характеристики, максимальную защиту от вибрации.

От 10 500 ₽

Аккумулятор энергия АКБ 12-55

Аккумулятор АКБ 12-55 Энергия Brand: энергия Описание: Артикул: 765136 Краткие характеристики: Родина бренда: Россия Производитель: Код товара: 765136 Аккумулятор АКБ 12-55 Энергия Brand: энергия Описание: Артикул: 765136 Технические характеристики

Аккумулятор Solite 75-650 75 Ач 650А боковые клеммы

Аккумулятор автомобильный Solite 75-650 75 Ач 650А боковые клеммы. Габариты 230x175x186. Прямая полярность. Производство Южная Корея. Гарантия 36 месяцев.

От 10 100 ₽

Мото аккумулятор RDRIVE CYLITHIUM GYZ20HL-Li

Необслуживаемая, литий-железо-фосфатная герметизированная аккумуляторная батарея для мототехники, созданная по технологии CYLITHIUM. CYLITHIUMТМ – технология, основанная на применении элементов цилиндрической формы (LiFePO4 Cylindrical cells), контролируемых интеллектуальным модулем управления (BMS). Благодаря наличию прочного стального корпуса и перепускного клапана, аккумуляторы RDrive имеют более безопасную конструкцию элементов, которая исключает механические повреждения, короткое замыкание, вздутие и

Аккумулятор иркут YTZ14S-BS

Мощный качественный мото аккумулятор с сибирским характером иркут YTZ14S-BS произведен по технологии AGM в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 53165-2008. Разработан и протестирован в суровых условиях Сибири предприятием ООО НПП иркут и поставляется на рынок сухозаряженным с комплектом электролита (требует самостоятельной активации). Аккумулятор иркут оснащен максимальной защитой от вибрации, может использоваться в северном климате с температурным режимом от -50 до +50.

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS EB5-3 12V 4Ah обратная полярность 70А (YTX5L-BS YTX5L CT 1205) AGM аккумулятор для мотоцикла мопеда скутера

Высококачественные мото аккумуляторы Leoch UPLUS EB5-3 (аналог YTX5L-BS, YTX5L, CT 1205) изготовлены по технологии AGM, абсолютно виброустойчивые, с высокими пусковыми характеристиками и увеличенным до 5 лет сроком службы. В два раза быстрее принимают заряд от генератора, ударопрочные и абсолютно герметичные, имеют усовершенствованную сульфатоустойчивость и литьевую конструкцию клемм и решеток пластин, работают в температурном диапазоне от -40С до +40С, активированы на заводе.

От 1 950 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ