Аккумуляторная Батарея Exide Eb16al-A2

Цена: 9638 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Автомобильный аккумулятор MOLL EFB 60R

Аккумулятор MOLL EFB 8 20 60 - высококачественный аналог авто аккумуляторов 55530, 55559, 56015, 56020, 56021, 56111, 56219, 56220. Область применения: автомобили с системой START|STOP и i-stop, такси и автомобили работающие в городском режиме коротких поездок, автомобили с дополнительным нештатным энергопотреблением и допоборудованием, спецтехника, автомобили используемые на коротких расстояниях.

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS MX12-4 12V 10Ah прямая полярность 180А (YTX12-BS YTX12 CT 1212) AGM аккумулятор для мотоцикла квадроцикла

Высококачественные мото аккумуляторы Leoch UPLUS MX12-4 (аналог YTX12-BS, YTX12) изготовлены по технологии AGM с увеличенным счетом сборки пластин и более сильным их сжатием, конструкция пластин увеличивает на 20% активную площадь контакта, абсолютно виброустойчивые, с превосходными пусковыми характеристиками (60% выше обычного) и увеличенным до 7 лет сроком службы.

Автомобильный аккумулятор Русская Звезда 6CT-60 N (1) (арт.560107070)

Аккумуляторы Русская Звезда - это аккумуляторы эконом класса с рациональным соотношением цены, емкости и стартерного тока. Производтся на мощностях Курского аккумуляторного завода - крупнейшего в России и СНГ предприятия по производству химических источников тока. Аккумуляторная батарея Русская Звезда сконструтирована таким образом, чтобы обеспечить эксплутационную надежность по привлекательной цене.

От 4 439 ₽

Аккумулятор автомобильный Ridzel 60 А/ч 650 А обр. пол. Евро авто (242х175х190) AB060.0

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 650

- 19%
Аккумулятор DELTA Battery CT 1210 12В / 10А·ч 137x77x135

Delta CT 1210 Аккумуляторная батарея Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1210 напряжением 12В и емкостью 10Ач. Обладает стартовым током в 100А. Полярность – прямая (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YB9A-A, 12N9-4B-1, YB9-B. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

АКБ кэмп-мастер 60 А/часа Обратной полярности 242х175х190мм

Аккумуляторная батарея «кэмп-мастер» – это надежный, универсальный аккумулятор, который идеально подходит для большинства современных автомобилей с увеличенным количеством энерго-потребителей на борту. Обладает высочайшей устойчивостью к циклированию, с минимальным уровнем саморазряда. Батарея «кэмп-мастер» разработана с использованием усовершенствованной технологии 3DX решетки для улучшения электропроводности и увеличения срока службы, а усиленный сепаратор и надежная система креплений элементов

От 4 990 ₽

Автомобильный аккумулятор ERA 100R

Недорогой качественный аккумулятор ERA польского завода AutoPart, сделан по новейшим технологиям на современном европейском оборудовании с применением высококачественного сырья химической очистки. Рекомендован на европейские и отечественные бензиновые и дизельные автомобили со стандартным (штатным) электрооборудованием.

От 8 900 ₽

Аккумулятор мотоциклетный Cougar AGM YT7B-BS 12V 8Ah (залит и готов к применению)

длина(мм): 150 ширина(мм): 65 высота(мм): 93 стартерный ток(А): 130 полярность: прямая (+ -) Cтрана производства: Китай Гарантия: 1 год

Аккумулятор E-LAB 75 Ач обратная полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор европейского типоразмера низкий

От 7 326 ₽

TYUMEN BATTERY TNS75.1 Аккумулятор Тюмень STANDARD 75Ач EN660 278х175х190

TYUMEN BATTERY TNS75.1 Аккумулятор Тюмень STANDARD 75Ач EN660 278х175х190

Аккумулятор RDRIVE U1R-29355S

Мощные, выносливые, надежные необслуживаемые жидко-кислотные аккумуляторы RDRIVE U1R-29355S для обычных и тяжелых условий эксплуатации. Клеммы с отверстиями под болт, прямая полярность. Применяются в снегоуборочных машинах, различной мототехнике, в газонокосилках, садовых тракторах и т. д. Аналог: U1R, U1R-3, U1R-7, U1R-9, U1R-11, U1-H11R, U1R-60M, U1R-260, 8AMU1R, 26A19L, 28A19L, 30A19L, 32A19L, 34A19L.

От 7 600 ₽

Аккумулятор Bolk Standart 55 А/Ч Прямая L+ 242x175x190 En450 А BOLK арт. AB 551

Аккумулятор автомобильный Bolk AB551 55 Ач 450А прямая полярность. Габариты 242x175x190. Производство Казахстан. Гарантия 24 месяца.

- 50%
MT 12-12-B Аккумулятор для мототехники WBR полярность: прямая (+ -) (12V | 14Ah | 210A)

WBR MT 12-12-B Мото стартерные аккумуляторы герметизированные, выполненные по технологии AGM, обладают высоким качеством, надежностью, высоким пусковым током ССА и длительным сроком работы. Батареи WBR серии МТ соответствуют международному коду JIS. Аналоги по Yuasa: YT14B-BS Преимущества WBR MT * Не требует дополнительного обслуживания * Готовы к работе, залитые, не проливаемые * Обладают низким саморазрядом и высокой вибрационной стойкостью * Корпус из ABS пластика.

От 4 427 ₽

Автомобильный аккумулятор Leoch UPLUS AGM 80R

Высококачественный мощный аккумулятор Leoch UPLUS AGM 80R произведен специально для современных автомобилей с системой Старт-Стоп, а также для автомобилей с дополнительным электрооборудованием, для спецтехники и домов на колесах, для водного транспорта. Может использоваться как тяговый аккумулятор и как буферный аккумулятор. Выдает высокие пусковые токи 800 А для уверенного запуска любого двигателя. Не боится глубоких разрядов, принимает заряд в три раза быстрее чем обычные жидко-кислотные аккумуляторы.

Акб Exide Excell 12v 95ah 720a 306x173x222 /-+/ EXIDE арт. EB954

Exide Eb954 Excell_аккумуляторная Батарея! 19.5/17.9 Евро 95Ah 760A 306/173/222

От 16 460 ₽

Аккумулятор автомобильный TITAN ARCTIC 75 А/ч 730 А обр. пол. Евро авто (278x175x190)

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 75 Длина(мм): 278 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 730

От 12 500 ₽

Аккумулятор DECUS 110 Ач прямая полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

Аккумулятор Dynavolt DTX12-BS 12V AGM

Dynavolt - энергия для твоей техники! В этой аккумуляторной батарее производитель использовал технологию AGM (Absorbent Glass Mat). Преимуществом этой технологии является то, что электролит находится в связанном состоянии в абсорбирующих стеклянных матах, расположенных между положительной и отрицательной свинцовыми пластинами. Такое решение позволяет устанавливать данный аккумулятор Dynavolt даже на боку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.

От 3 399 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ