Автомобильный Аккумулятор Hyundai Enercell Cmf56219, 242Х175Х190

Цена: 9000 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор для ИБП/систем автоматики/эхолота RuTrike 6-F-33 (12V33A/H C20)

Тяговый аккумулятор RuTrike 6-F-33 (12V33A/H C20) Внимание! Товар поставляется по 100% предоплате | Перед оплатой, уточняйте актуальную цену и наличие товара у наших консультантов. Аккумуляторная батарея Rutrike 6-F-33 выполнена по технологии AGM и состоит из утолщённых свинцовых пластин и плотного слоя сепаратора между ними. Батарея не требуют обслуживания на протяжении всего цикла эксплуатации.

- 26%
Аккумулятор для спецтехники WBR MT12-10 135x75x138

Герметизированные, выполненные по технологии AGM, необслуживаемые (MF) стартерные мотоциклетные свинцово-кислотные аккумуляторы WBR МТ12-10 обладают высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA моделей YB9A-A и YB9-B.

От 2 871 ₽

Аккумулятор Exide Premium EA601 60 Ач 600А

Аккумулятор Premium 12v 60ah 600a 242х175х190 Полярность Etn1 Клемы En Крепление B13

- 13%
Батарейный монитор (куллометр) Victron Energy Battery Monitor BMV-702

BMV-702 имеет дополнительный вход, который можно запрограммировать для измерения напряжения (второй батареи например стартерного аккумулятора), температуры батареи или среднего напряжения на батареи. BMV-702 имеет мониторинг напряжения в промежуточной точке анк батарей состоит из ряда последовательно соединенных ячеек. В идеале, среднее значение напряжения будет составлять ровно половину от общего напряжения.

От 31 990 ₽

Автомобильный аккумулятор GS-YUASA GST 55B24R

Аккумулятор автомобильный GS Yuasa GST 55B24R 45 Ач 440А прямая полярность. Габариты 237x127x225. Производство Япония. Гарантия 24 месяца. Доставка по Москве и МО. Отправка в регионы РФ. Установка аккумулятора на авто. Скидка при сдаче старого АКБ.

Delta аккумуляторная батарея CT 1205 (YTX5L-BS YTZ7S)

Аккумулятор Delta CT1205 (YTX5L-BS, YTZ7S) Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1205 напряжением 12В и емкостью 5Ач. Обладает стартовым током в 80А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YTX5L-BS, YT5L-BS, YTZ7S. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

От 3 200 ₽

- 13%
Автомобильный аккумулятор TAB EFB Stop & Go SG60 (212060) 242х175х190

Производитель Прочее Код производителя 212060 Раздел Прочее Вес

Аккумулятор FB72-12 12В 7Ач 151х65х100мм (ALFA)

ехнические характеристики Напряжение, В:12 Емкость, Ач:7.2 Технология: AGM Срок службы АКБ, лет:3-5 Тип клеммы: FASTON (зажим)

От 1 200 ₽

- 20%
Аккумулятор 12В 9Ач OUTDO 12N9-4B(кисл.без электрол.) (130*70*135мм) трицикл LF200ZH-2TRIUMPH

Аккумулятор 12В 9Ач OUTDO 12N9-4B(кисл.,без электрол.) (130*70*135мм) трицикл LF200ZH-2,TRIUMPH

- 9%
АКБ 65Ач

Аккумуляторные батареи Gladiator производятся на предприятии Tungstone в г. Рязань. Этот завод является уникальным проектом по сотрудничеству английских и российских инженеров, что позволило войти в число лидеров по производству аккумуляторных батарей в России. Аккумулятор Gladiator предназначен для отечественных и импортных автомобилей со стандартным пакетом опций. Эти батареи полностью соответствуют стандарту ГОСТ и привлекают доступной ценой и современными технологиями.

От 5 900 ₽

Мото аккумулятор YUASA YTX7L-BS

Аккумулятор YUASA YTX7L-BS премиум класса, по технологии AGM сухозаряженный в комплекте с электролитом. Требует самостоятельной активации, после чего электролит внутри аккумулятора становится гелеобразным, сам аккумулятор закрывается герметично верхней крышкой и может устанавливаться в любом положении - течь исключена. Подходит для мотоспорта и долгих поездок по бездорожью: прочность корпуса и устойчивость к вибрации гарантируется производителем.

Мото аккумулятор Leoch UPLUS EB24-3

Высококачественные, мощные мото аккумуляторы Leoch UPLUS EB24-3 (аналог YUASA YTX24HL, YTX24HL-BS, Y50-N18L-A, Y50-N18L-A3 GS GTX24HL-BS, GTX18L-BS, C50-N18L-A, C50-N18L-A2, C50-N18L-A3, SC50-N18L-AT, Deka ETX18L; Exide 18L-BS) изготовлены по технологии AGM, абсолютно виброустойчивые, с высокими пусковыми характеристиками и увеличенным до 5 лет сроком службы. В два раза быстрее принимают заряд от генератора, ударопрочные и абсолютно герметичные, имеют усовершенствованную сульфатоустойчивость и литьевую

От 7 500 ₽

Аккумулятор Exide Excell EB858 85 Ач 800А (65-850)

Аккумулятор автомобильный Exide Excell EB858 85 Ач 800А (65-850). Аккумулятор Ford Explorer. Габариты 306x192x192. Производство Испания. Гарантия 24 месяца.

Аккумулятор TOPLA EFB STOPGO 65 JIS 0(R+)

Аккумуляторная батарея TOPLA EFB 65 а/ч, обратная пол-сть

От 11 700 ₽

Аккумулятор автомобильный Медведь 60 А/Ч L2 прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Медведь - это высококачественный продукт, который станет надежным помощником для любого автомобиля. Он обладает емкостью 60 ампер-часов и пусковым током 620 ампер, что обеспечивает уверенный старт двигателя даже в самые холодные зимы. Медведь L2 - это прямая полярность, которая подходит для большинства автомобилей. Эта модель имеет напряжение 12 вольт и технологию кальциевую. Аккумулятор Медведь обеспечивает длительный срок службы и высокую надежность в работе.

Мото аккумулятор RDRIVE OEM 66000209 YTX20H

Оригинальный мото аккумулятор RDRIVE OEM 66000209 YTX20H для мототехники HARLEY DAVIDSON FX, FXR, FXST, XL, XLH (SPORTSTER), XLCR CAFE RACER, XR1000, VF1100C, 1000 XLX-61, SOFTAIL; BUELL RR1000, RR1200, RS1200, RSS1200, S2, S2T THUNDERBOLT; ARCTIC CAT BEARCAT WT, EXT, F5, MOUNTAIN CAT, PANTERA, PANTHER, POWDER EXTREME, POWDER SPECIAL, PROWLER 2-UP и других. Мощный, надежный, активирован на заводе, готов к эксплуатации.

От 10 200 ₽

Аккумулятор AGM стартерный герметичный Delta CT 1220.1 | Y50-N18L-A3 YTX24HL-BS YTX24HL (12V / 20 Ah / 181X77X167 мм / ток 260 А) обратная полярность (- +)

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый Аккумулятор для мототехники Delta CT 1220.1 напряжением 12В и емкостью 20Ач. Обладает стартовым током в 260А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор для мототехники соответствует следующему коду YUASA: YT19BL-BS. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

Аккумуляторная батарея DOMINATOR 6СТ55

Произведены по гибридной технологии, при использовании которой, решетки положительных и отрицательных электродов изготавливаются из разных сплавов. Решетки положительных электродов, изготовленные из свинцово-сурьмянистого сплава, обладают высокой прочностью, коррозийной устойчивостью, хорошо переносят глубокие разряды. Аккумуляторы Dominator устойчивы к глубокому разряду, менее чувствительны к перепадам бортового напряжения. Могут быстро восстанавливать заряд.

Аккумуляторная батарея SUZUKI 6СТ-70.0 (80D26L) (обратная полярность азиатский типоразмер бортик)

Емкость(А/ч): 70 Полярность: Обратная Длина(мм): 261 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 220 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

Автомобильный аккумулятор ALPHALINE AGM 105R

Аккумулятор ALPHALINE AGM 105R для европейских автомобилей и спецтехники, а также электромобилей, катеров, яхт, кемпингов, домов на колесах, ИБП. Произведен по технологии AGM - без жидкого электролита внутри. Абсолютно герметичный, необслуживаемый, может устанавливаться в любом положении. Имеет высший стандарт качества.

От 30 800 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ