Автомобильный Аккумулятор Dominator 65 Ач (1) 6Ст-65vl , 630 A

Цена: 9901 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


- 14%
Аккумулятор автомобильный Platin Pro 62 Ач 550 A п. п. SMF L2 242х175х190

Аккумулятор автомобильный Platin Pro 62 а/ч п.п. SMF L2 Производитель: Platin Емкость (а/ч): 62 Полярность: Прямая Пуск. ток CCA (при -18°С): 550 Размер (ДхШхВ): 242х175х190 Напряжение (В): 12 Типоразмер: L2 Вес (кг): 15 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

- 36%
Аккумулятор 6СТ-50 VL (1) FORSE

Только У НАС ❗❗❗ покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ преобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: FORSE 50VL Производство: Россия Ёмкость: 50 Ач Габариты: 207x175x175 (mm) Полярность: прямая Пусковой ток: 480А Гарантия : 36 месяцев Цена указана с учетом сдачи старого АКБ Режим работы: 09:00-23:00 без выходных Адрес : г. Москва , Каширское шоссе 3к1 Автомобильный аккумулятор FORSE 50 VL прямой полярности - это мощный и надежный источник энергии для вашего автомобиля.

От 9 200 ₽

Автомобильный аккумулятор MORATTI JIS 100 а/ч (1) 105D31R (арт.600323032)

Moratti – это мощные высокотехнологичные аккумуляторные батареи. Разработаны для современных автомобилей с высоким энергопотреблением. Соответствуют стандартам европейских автопроизводителей. 15 лет на российском рынке. Особенности конструкции: –необслуживаемые (SMF технология), –увеличенное количество электродов, –двойная лабиринтная крышка, без доступа к банкам, –решетки электродов произведены по просечно-растяжной технологии –диапазон рабочих температур: от -50 до +60 0С –4 года гарантии Произведены в

Автомобильный аккумулятор DELKOR 100R+

Качественные южно-корейские аккумуляторы DELKOR для европейских автомобилей от мирового лидера по производству АКБ, корпорации Johnson Controls, Inc.

От 14 900 ₽

Аккумулятор Dynavolt DLFP9-BS 12V Литий-ионный

Литий-ионные аккумуляторы DLFP9-BS (YTX7A-BS, YTX9-BS LION) - это спортивные аналоги обычных аккумуляторов, отличительной особенностью которых является очень малый вес. Аккумуляторы Dynavolt отвечают высочайшим стандартам качества, имеют высокую производительность и впечатляющие характеристики! • Аккумулятор оснащен цифровым дисплеем, показывающий уровень заряда. • Защита от перезаряда и глубокого разряда. • Достаточно установить и подключить, без какой либо подготовки.

- 50%
Автомобильный аккумулятор Dominator asia 90 Ач (1)  700 A 105D31R

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . DOMINATOR JIS 6СТ-90A (1) D31: - Емкость: 90Ач - Напряжение: 12В - Пусковой ток: 700А - Полярность: прямая - Размеры: 305х172х225 мм - Вес: 21 кг Аккумулятор Dominator JIS 90VL обладает высокой производительностью и надежностью, что позволяет ему обеспечивать уверенный запуск двигателя в любых условиях.

От 11 100 ₽

Мото аккумулятор стартерный WBR MT12-5-A 12В 5Ач (12V 5Ah) 70A (12N5-3B CT 1205.1) AGM для мотоцикла мопеда скутера квадроцикла снегохода

Аккумулятор WBR серии SMT12-5-A - герметизированный, выполненный по технологии AGM, необслуживаемый (MF) стартерный, мотоциклетный свинцово-кислотный аккумулятор. Батарея обладает высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA модели 12N5-3B, YB5L-B.

- 13%
Аккумулятор ACDelco 62 А/ч прямая L+ 242x175x175 EN580 А

Производитель ACDelco Код производителя 19375461 Раздел Автозапчасти Применяемость MITSUBISHI GALANT Saloon DJ ED EF

От 9 773 ₽

- 11%
Y50-N18L-A3 SKYRICH Аккумулятор мото

Тип АКБ: Кислотный Маркировка: YB12AL-A2 Напряжение: 12 В Емкость: 12 А/ч Размеры: 134 mm x 80 mm x 160 mm Вес: 3,1 кг Полярность: - + Объем электролита: 0,7 л Пусковой ток: 165А Электролит входит в комплект

Автомобильный аккумулятор AlphaLine Ultra 105 Ач (UMF135D31L) 306х175х225

Аккумулятор автомобильный ALPHALINE ULTRA - это надежный источник энергии для вашего автомобиля. Он обладает высокой емкостью (105 Ач) и током холодной прокрутки (900 А), что позволяет ему обеспечивать стабильную работу двигателя даже при низких температурах. Обратная полярность обеспечивает удобство установки и совместимость с большинством автомобилей. Преимущества этого аккумулятора: - Высокая емкость и ток холодной прокрутки обеспечивают стабильную работу двигателя в любых условиях.

От 16 900 ₽

Мото аккумулятор YUASA YTR4A-BS

Аккумулятор YUASA YTR4A-BS премиум класса, произведен в Японии по технологии AGM сухозаряженный в комплекте с электролитом, необходима активация. После активации электролит приобретает гелеобразное состояние, аккумулятор герметично закрывается и может устанавливаться в любом положении. Подходит для мотоспорта и долгих поездок по бездорожью: прочность корпуса и устойчивость к вибрации гарантируется производителем.

Аккумулятор автомобильный BOLK Standart 60 А/ч 500 А прям. пол. Росс авто (242х175х190)

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 500

Аккумулятор DECUS 110 Ач прямая полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 11 400 ₽

Аккумуляторная Батарея Excell [12v 74ah 680a B13] EXIDE арт. EB741

EXIDE EB741 EXIDE EB741 EXCELL_аккумуляторная батарея! 19.5/17.9 рус 74Ah 680A 278/175/190

Тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22

Графеновый с увеличенной мощностью тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22, произведенный по новейшей технологии GRAPHENE с гелевым электролитом Silica GEL внутри. Графеновая добавка в электроды увеличивает цикличность аккумулятора и срок службы. Ресурс батареи 610 циклов при 100% глубине разряда, а в рабочем режиме до 1500 циклов. Абсолютно герметичный, может устанавливаться в любом положении.

От 9 000 ₽

- 10%
Аккумулятор Solite AGM60

Характеристики Конструкция батареи: AGM Химический состав батареи: кальцевые (Ca/Ca) Напряжение: 12 В Емкость аккумулятора: 60 А*ч Допустимый пусковой ток: 640 А Полярность: обратная -+ Резервная емкость: 100 мин Вес нетто: 15.96 кг Габариты без упаковки: 242х174х190 мм Тип клемм: стандартные Обслуживаемые: нет

Авто аккумулятор ALPHALINE AGM 60B24R

Аккумулятор ALPHALINE AGM 60B24R для японских (LEXUS, TOYOTA, HONDA, MAZDA, SUZUKI), корейских, китайских автомобилей и спецтехники, а также гибридных и электромобилей, катеров, яхт, кемпингов, домов на колесах, ИБП. Произведен по технологии AGM - без жидкого электролита внутри. Абсолютно герметичный, необслуживаемый, может устанавливаться в любом положении. Имеет высший стандарт качества.

От 17 400 ₽

Аккумулятор автомобильный TOPLA AGM Stop&Go 95 А. ч. 850А обратная полярность 353x175x190

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

- 13%
Аккумулятор Ganz Asia 100 А/Ч Обратная R+ 304x173x220 En830 А GANZ арт. GAA1000

Производитель GANZ Код производителя GAA1000 Раздел Автозапчасти

Аккумулятор автомобильный TAB Polar 60 А/ч 600 А обр. пол. Азия авто (230x173x220) 56068 с бортиком

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 230 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 220 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 600

От 9 222 ₽

- 36%
Автомобильный аккумулятор UNO 6ст-100 Ач обратная полярность

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: UNO 100 Ач Производство: Россия Ёмкость: 100 Ач Габариты:353 x 175 x 190 (mm) Полярность: обратная Пусковой ток: 810А Гарантия : 12 месяцев Этот аккумулятор предназначен для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также для грузовиков и автобусов с напряжением бортовой сети 12 В. Он имеет обратной полярности и размеры 353 х 175 х 190 миллиметров.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ