Скидка 15% на Бампер Риф Силовой Задний Уаз Патриот (2005-2014) С Квадратом Под Фаркоп И Калиткой, Лифт 65

Штатное расположение запасного колеса на двери багажника доставляет владельцам УАЗ Патриот немало хлопот. Даже от веса штатного колеса, спустя какое-то время, начинает провисать «пятая» дверь и перекашиваться при захлопывании. В случае если запасное колесо увеличенного размера, соответствующее основному комплекту колес внедорожника, то процесс этот происходит еще быстрее.

Передний силовой бампер STC тип Revo служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. В бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Данный бампер является скорее защитой штатного бампера и устанавливается поверх него. При установке подрезать штатный бампер не требуется, т. е. при желании, бампер РИФ можно снять и на машине не останется никаких следов его установки. Новый бампер совместим с площадкой РИФ для скрытой установки лебедки в штатный бампер. Более того, мы рекомендуем устанавливать этот бампер совместно с этой площадкой, т. к. в данном случае площадка будет дополнительно усиливать всю конструкцию.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Передний бампер без внутренних усилителей с кенгурятником не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер с кенгурином не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну, при установке не требует серьезных переделок.

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Защита автомобиля сзади и удобство на бездорожье – два веских повода установить задний силовой бампер на Ford F-150 Raptor! За него так просто швартовать буксировочный трос или поднимать машину домкратом хай джек – силовой бампер крепится напрямую к раме и передаёт на неё все нагрузки. Предусмотрена возможность установки встроенной лебёдки, с синтетическим тросом и тяговым усилием до 5,5 тонн, а также ярких светодиодных фонарей заднего хода.

Отличительной особенностью площадки РИФ является её особо прочная конструкция. При правильной установке любой площадки для лебёдки на Toyota Hilux приходится демонтировать штатный защитный брус, находящийся внутри бампера. Площадка РИФ имеет новый интегрированный в неё защитный брус, заменяющий штатный. Это и усиливает саму площадку и положительно сказывается на пассивной безопасности.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Предназначен для установки на Mitsubishi Pajero Sport. Реальный силовой бампер, отличается высокой прочностью. Высокое качество изготовления. Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком. Служит отличной защитой от разного рода повреждений. Имеется встроенный съемный фаркоп американского типа, две мощные буксирные проушины и встроенные фонари. Окраска порошковая. При отсутствии механических повреждений чрезвычайно стоек к коррозии даже в условиях Москвы.

Стильный, современный и практичный силовой бампер для Toyota Hilux REVO от BMS – это повышенная проходимость машины за счёт увеличения угла свеса, дополнительная защита авто при контакте с препятствием, возможность буксировать и поднимать автомобиль домкратом прямо за бампер. Плавные, визуально приятные обводы силового бампера BMS ALFA прекрасно вписываются в общий образ Hilux REVO, делают его более серьёзным, «заряженным» на внедорожные приключения.

Калитка для запасного колеса – привычный атрибут подготовленного внедорожника, такой же как силовые бамперы и лебёдка. Большое колесо с грязевой резиной просто не поместится в штатном гнезде под запаску, да и весит оно больше. Именно поэтому профессионалы направления offroad ставят на свои машины калитки под запаску. Калитка BMS ALFA крепится напрямую к раме автомобиля.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Передний силовой бампер STC служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер STC не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну. В бампер интегрирована площадка для лебедки.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо. Надежный фиксатор калитки удержит ее в закрытом состоянии на любой пересеченной местности, особо жесткая конструкция калитки рассчитана на тяжелую запаску большого размера.

Новый передний бампер РИФ для Renault Duster 2015-2020 – это не просто защита штатного бампера, а уникальная силовая конструкция, являющаяся одновременно и полноценным силовым бампером с интегрированной защитой радиатора! Защита радиатора выполняет важную роль в усилении конструкции, поэтому она и является частью бампера. За бампер можно поднимать машину хай-джеком, для этого он оснащен усиленными упорами под реечный домкрат.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Ваш Прадо способен на большее! С надёжным силовым бампером BMS PRO-Line из листовой стали. Большой угол свеса этого бампера обеспечит Вашему авто лучшую проходимость, а его конструкция защитит машину при контакте с неожиданными препятствиями. Как и положено силовому бамперу, элемент крепится прямо к раме, так что Вы смело можете швартовать за его проушины буксировочный трос, или поднимать машину за бампер при помощи домкрата хай джек.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Бампер в духе американской школы тюнинга – для классического американского пикапа. Выполнен из стальной трубы, отличается от листовых «собратьев» меньшим весом и более агрессивным внешним видом. С таким бампером не стыдно кататься по городу и принимать участие в приключениях не бездорожье: он крепится прямо к раме, и теперь Вам будет удобно буксировать Ваш пикап, вызволять его из колеи с помощью домкрата хай джек и работать лебёдкой.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.